這就是文王或伏曦《八卦太極圖》中S曲線的來(lái)歷。古往今來(lái),人們對(duì)《八卦太極圖》中S曲線的來(lái)歷也有很多種猜測(cè)，但也都是不著邊際更無(wú)法自圓其說(shuō)。有的認(rèn)為既然說(shuō)不清S曲線的來(lái)歷，干脆對(duì)它視而不見(jiàn)。

一日，我們漫不經(jīng)心的將這個(gè)S曲線，畫(huà)到了上面那個(gè)飛碟圓柱模型的俯視圖中，結(jié)果卻令我們感到了如雷轟頂般的驚鄂與震憾。因?yàn)檫@是一個(gè)《八卦太極圖》 的雛形。情急之下將這個(gè)帶有S曲線的圓放入飛碟飛行力學(xué)示意圖的8種飛行情況圖中，再將負(fù)物理區(qū)域涂成黑色，就得到了一個(gè)與《八卦太極圖》幾乎沒(méi)有多大差 別的圖形。見(jiàn)左下圖：

你看這個(gè)S曲線在預(yù)示飛碟做各種飛行時(shí)船體內(nèi)正負(fù)質(zhì)量的變化是多么的形象。這就是《八卦太極圖》中黑與白、八個(gè)卦號(hào)、五個(gè)卦級(jí)的來(lái)歷。各位也可以用此圖與 上面飛碟飛行力學(xué)圖中的8種飛行情況，與飛碟的5級(jí)梯度時(shí)空關(guān)系做一個(gè)對(duì)照,看一看是不是很有聯(lián)系。古往今來(lái)，人們對(duì)《八卦太極圖》中黑白區(qū)域與8個(gè)卦號(hào) 的來(lái)歷也有很多種猜測(cè)，也都知道他的觀點(diǎn)站不住腳，所以最后幾乎都傾向于神秘論。

但是，這樣畫(huà)出的《八卦太極圖》實(shí)在很麻煩。如果能用飛碟在它8種飛行時(shí)的8個(gè)時(shí)空記號(hào)，來(lái)代替上圖中的8個(gè)飛碟船體物理模式，就得到了一個(gè)一模一樣的《八卦太極圖》。見(jiàn)下圖：

這就是《八卦太極圖》的全部產(chǎn)生過(guò)程。如果將正負(fù)質(zhì)量與正負(fù)時(shí)間的解析坐標(biāo)軸做一個(gè)變動(dòng)，我們就可以得到不同位置的S曲線，進(jìn)一步就可以畫(huà)出伏曦或女?huà)z等 不同樣式的《八卦太極圖》。這就是《八卦太極圖》這個(gè)寰古之謎的謎底。所以，上面這張圖的準(zhǔn)確名稱應(yīng)該叫做：飛碟的飛行原理與飛行情況示意圖。而決不是古 人給起的叫什么《八卦太極圖》！

現(xiàn)在，《八卦太極圖》這個(gè)寰古之謎解開(kāi)了，但是由此產(chǎn)生的問(wèn)題也同時(shí)出現(xiàn)了。那就是這張圖產(chǎn)生在七千年前，可為什么又成了今天的飛碟飛行情況示意圖呢？結(jié) 論只能有一個(gè)，那就是外星人曾經(jīng)在遠(yuǎn)古的洪荒時(shí)期，引導(dǎo)過(guò)華夏兒女的進(jìn)化過(guò)程，并留下了這張圖用來(lái)引導(dǎo)我們未來(lái)的科學(xué)進(jìn)步。我們?cè)倩仡櫼幌職v史也許會(huì)得到 一些反思，七千年前的伏曦曾經(jīng)教會(huì)人們耕作、馴化家畜、結(jié)網(wǎng)打魚(yú)、識(shí)別氣象。但是對(duì)于這位貢獻(xiàn)多多的先賢圣英，我們卻從來(lái)沒(méi)有把他當(dāng)做華夏民族的始祖與民 族的靈魂。這實(shí)在不是我們?nèi)A夏兒女?dāng)?shù)典忘祖，而的的確確因?yàn)榉�曦是一種另類(lèi)--外星人。這可以從對(duì)伏曦的記載描素中了解到，所有的史書(shū)都說(shuō)“伏曦是人首蛇 身”。但是我們卻可以從生物學(xué)與遺傳學(xué)的角度知道，生長(zhǎng)著人的頭顱蛇的軀干這樣的個(gè)體是不可能出現(xiàn)的。即便真有，那也是由于他父母的基因突變而產(chǎn)生出來(lái)的 畸形怪物。而一個(gè)低智商的無(wú)行為能力的畸形怪物，連生存尚且艱難又如何教會(huì)人們耕作、馴化家畜、結(jié)網(wǎng)打魚(yú)、識(shí)別氣象呢？所以，將“伏曦是人首蛇身”的解 釋?zhuān)�定義為人的頭顱蛇的軀干是一個(gè)絕對(duì)的錯(cuò)誤。那么伏曦的人首蛇身到底是怎么一回事？其實(shí)，我們應(yīng)該把思維的重點(diǎn)放在“蛇身”之上。實(shí)際上所謂的蛇身就是 指伏曦身體上所穿著的金屬質(zhì)編織服裝，這種金屬服裝有與飛碟相同的工作原理。而當(dāng)時(shí)的遠(yuǎn)古人并不認(rèn)識(shí)金屬，但卻從金屬質(zhì)編織服裝的反光中認(rèn)定這與蛇皮相 同，顧而將伏曦誤傳為蛇身。國(guó)外有的UFO案例中，目擊者也曾經(jīng)說(shuō)見(jiàn)到過(guò)穿金屬服裝的外星人。此金屬服裝與伏曦的蛇身實(shí)乃同物。

也許你對(duì)我們的理論仍報(bào)有懷疑，因?yàn)槿绻�我們的飛碟飛行理論不能成立，那么本網(wǎng)頁(yè)的揭謎也就不能成立。為此在下面介紹飛碟在做飛行時(shí)，它船體的物理結(jié)構(gòu)是如何變化的

現(xiàn)在，從我們自身的角度說(shuō),在UFO的動(dòng)力原理、飛行原理，以及如何走入實(shí)際等方面已經(jīng)不存在問(wèn)題，只是由于受條件與資金所限而心有余卻力不足。十分希望 能夠得到哪位高人的幫助，以便能夠改變這種狀況。這就好比一個(gè)農(nóng)民在有了經(jīng)濟(jì)條件之后,也可以用比照單引擎飛機(jī)的特征與原理這種方法,自已也制造出一個(gè)飛 機(jī)一樣。

　古代流傳有伏曦先天八卦圖，這屬于先易的范圍。先天八卦講對(duì)峙，即把八卦代表的天地風(fēng)雷，山澤水火八類(lèi)物象分為四組，以說(shuō)明它的陰陽(yáng)對(duì)峙關(guān)系。

太極圖由于陰陽(yáng)兩面方位的移動(dòng)和變換，而又出現(xiàn)了不同的圖像。先天八卦圖，坤震離兌居左，坤為母，離再索而得女，兌三索而得女，三卦皆陰，只震一索而 得男為陽(yáng)。故太極圖左面用黑色表示屬陰，黑中白點(diǎn)表示陰中有陽(yáng)。干巽坎艮居右，干為父，坎再索而得男，艮三索而得男，三卦比陽(yáng)，只巽一索而得女為陰。

先天八卦講對(duì)峙，即把八卦代表的天地風(fēng)雷，山澤水火八類(lèi)物象分為四組，以說(shuō)明它的陰陽(yáng)對(duì)峙關(guān)系�！吨芤渍f(shuō)卦傳》中將乾坤兩卦對(duì)峙，稱為天地定位；震巽 兩卦對(duì)峙，稱為雷風(fēng)相薄；艮兌兩卦相對(duì)，稱為山澤通氣；坎離兩卦相對(duì)，稱為水火不相射以表示，這些不同事物之間的對(duì)峙。按上述峙圖式的內(nèi)容，先天八卦可分 為三個(gè)周期：

第一周期：從坤卦左行，表示冬至一陽(yáng)初生，起于北方；從干卦右行，表示夏至一陰初生，起于南方，本周期指的先天八卦圖的最內(nèi)圈，即由卦的初爻組成。這一寒一暑，表示太陽(yáng)在一年的周期邉?dòng)?/p>

第二周期：由卦之中爻組成，半圈陽(yáng)爻表示白晝太陽(yáng)從東方升起，經(jīng)南天而到西方；半圈陰爻表示太陽(yáng)落山后的黑夜，這是記太陽(yáng)咝幸蝗盞鬧芷趫D像。

第三周期：由卦之上爻組成，半圈陰爻表示月亮咝械納習(xí)朐攏�即肆P話肴﹃?yáng)爻表蜀x鋁吝行的下半月，是為弦。由此可見(jiàn)，這一圖像是統(tǒng)一年月日時(shí)周期。

謝友的邀請(qǐng)！

這個(gè)真的不知道外星人的飛碟是怎樣制造出來(lái)了，只是覺(jué)得外星人的飛碟，是無(wú)視著空間的阻力性的，好象是有著什么磁場(chǎng)性的而屏蔽著所有的阻力性引力性似的，這樣就躲開(kāi)了星球之間的同步性運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性運(yùn)動(dòng)等于是靜止性運(yùn)動(dòng)的這一個(gè)環(huán)節(jié)了，而就認(rèn)為飛碟的速度是超前性的快速飛行了，其實(shí)飛碟只是屏蔽著它的質(zhì)量性引力性，而已我們地球自轉(zhuǎn)的引力是在作出不同步的運(yùn)動(dòng)而已的了，而看起來(lái)就是飛碟在作快速的飛行了，其實(shí)這是地球在運(yùn)動(dòng)的了。如果飛碟是這樣的，它飛行的速度就不雖要有多快的，只要有著屏蔽性的這個(gè)功能就可以了。但不知是不是這樣的認(rèn)為，當(dāng)然這是湊熱鬧的瞎掰瞎猜的了，就當(dāng)作是回答了這條問(wèn)問(wèn)了，而下面就交給磚家們繼續(xù)的討論吧！

我看過(guò)幾期飛碟探索，通過(guò)整理思路發(fā)現(xiàn)，飛碟自古就有，現(xiàn)在還有，地球上有，月球上也曾發(fā)現(xiàn)過(guò)，這說(shuō)明飛碟是一款定型的幾千年不會(huì)有大的變化的飛行器，而且就其可以在宇宙間任意飛行而言，它不會(huì)是使用燃料的飛行器，也不會(huì)是燃燒空氣氧氣的飛行器，那么以我現(xiàn)有的知識(shí)而言，飛碟只能是依靠磁力和反物質(zhì)遨游太空的了，至于其內(nèi)部原理，我比較喜歡傾向于太極圖，因?yàn)樗�描繪了宇宙的奧妙，應(yīng)該是磁力動(dòng)力和反物質(zhì)動(dòng)力的縮影，我們的祖先接受了外星人的教育，但是不可能理解它，所以不會(huì)清晰的把他的原理描述出來(lái)，這需要我們努力再現(xiàn)出來(lái)。我相信，在大家一步一個(gè)腳印的學(xué)習(xí)研究下，早晚有一天，我們會(huì)重新繪制出太極圖的奧妙，希望這一天不要讓外國(guó)人搶了先機(jī)。

如果人類(lèi)知道外星人的飛碟制造技術(shù)，只要材料上沒(méi)有特殊要求，估計(jì)現(xiàn)在都已經(jīng)造出來(lái)了。可是人類(lèi)并不知道那種技術(shù)，也不知道是什么材料，所以造不了飛碟。

俗話說(shuō)的好，沒(méi)吃過(guò)豬肉，還沒(méi)見(jiàn)過(guò)豬走嗎？人類(lèi)雖然還沒(méi)有吃上“飛碟”這種“豬肉”，但是有幸看到過(guò)飛碟的短暫現(xiàn)身，遍布世界各地的目擊報(bào)告，從古至今的無(wú)數(shù)次記載，向人們大概描繪了飛碟們的大致樣子和特性，通常為碟狀，圓盤(pán)形或長(zhǎng)條形，也有其他不規(guī)則形狀的，具有極速飛行、空中懸停、突然轉(zhuǎn)向、發(fā)出強(qiáng)光、擺脫地球引力、不受慣性影響等等人類(lèi)飛行器所不具有的能力，很顯然，人類(lèi)目前的技術(shù)是造不出來(lái)這種東西的，只能依靠現(xiàn)有的科學(xué)理論和技術(shù)去推測(cè)他們是怎么造出來(lái)的。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，人類(lèi)至今未知飛碟是使用的什么動(dòng)力，可以肯定的是和人類(lèi)目前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)完全不一樣，因?yàn)樗鼈兛梢詿o(wú)聲無(wú)息的極速飛行，又可以突然停止在空中和突然轉(zhuǎn)向，好像不受慣性影響，也好像不受地球引力影響，這讓我們非常不解，不知道他們?yōu)槭裁纯梢赃@樣，人類(lèi)至今仍然沒(méi)有掌握反重力技術(shù)，但是他們都已經(jīng)能應(yīng)用自如了。

對(duì)于外星飛船的設(shè)想，美國(guó)好萊塢做了大量的工作，很多美國(guó)大片里都對(duì)其進(jìn)行了大開(kāi)腦洞的設(shè)計(jì)，我們完全可以從中科普一下外星人的飛碟制造技術(shù)，比如曲速飛行器，這是一種可以改變飛船前后時(shí)空的飛行器，雖然在電影《星際迷航》中是人類(lèi)駕駛，但其實(shí)那東西已經(jīng)具有一些飛碟的技能，還有電影《獨(dú)立日》，里面碩大無(wú)比的外星飛船也給人們以深刻的印象，但是具體他們是怎么制造的呢？其實(shí)問(wèn)問(wèn)特效設(shè)計(jì)師就知道了。

哈哈！不嚴(yán)肅了，我想說(shuō)的是，人類(lèi)目前還無(wú)法掌握飛碟制造技術(shù)，我們還是先造好自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，多開(kāi)發(fā)區(qū)新材料，把五代機(jī)六代機(jī)等等都造好，腳踏實(shí)地，不斷進(jìn)步，人類(lèi)的飛行器就能向著飛碟一步步前進(jìn)了。

飛碟是怎么制作的？我想這個(gè)問(wèn)題在人類(lèi)還沒(méi)有制作出飛碟之前，沒(méi)有人會(huì)給出一個(gè)確切的答案。

不過(guò)，我們可以從歷史以來(lái)的飛碟目擊事件中關(guān)于飛碟的一些描述做一些簡(jiǎn)單的探討。

1. 外形，站在人類(lèi)目前掌握的物理學(xué)角度，這樣的外形更容易減少空氣阻力。但是做為科技可以跨越星系的高級(jí)文明，單單是為了減少阻力那就太小兒科了，沒(méi)有哪種形狀的設(shè)計(jì)可以在大氣層中一秒幾千公里而不受到巨大的空氣阻力。

所以在外形設(shè)計(jì)這個(gè)問(wèn)題上我們可以得出一個(gè)結(jié)論，如果科技可以到達(dá)跨星際旅行，絕不會(huì)是運(yùn)用的傳統(tǒng)動(dòng)力和傳統(tǒng)物理學(xué)。

2.速度，上面我們說(shuō)到了，什么技術(shù)可以接近光速甚至超越光速呢？根據(jù)愛(ài)因斯坦的廣義相對(duì)論，任何只要有質(zhì)量的物體（哪怕是一只蚊子）接近或者達(dá)到光速，就需要無(wú)窮盡的能量。如果接近或者達(dá)到了光速，就會(huì)產(chǎn)生無(wú)窮盡的質(zhì)量。我們舉個(gè)例子，如果一輛汽車(chē)以時(shí)速50000公里時(shí)，它的質(zhì)量會(huì)變成幾千甚至幾萬(wàn)噸，如果這輛車(chē)經(jīng)過(guò)你身邊就算撞不到你，也會(huì)把你瞬間吸走。而坐在車(chē)?yán)锏娜烁�要承受難以置信的巨大壓力。如果撞向一棟建筑，那威力真不亞于小型核爆。

所以在“速度”這個(gè)問(wèn)題上飛碟不可能利用的是傳統(tǒng)物理學(xué)，如果像飛碟那樣的龐然大物以光速飛行，它的質(zhì)量所產(chǎn)生的引力足以把整個(gè)宇宙都吸走。

這么說(shuō)起來(lái)，那些所謂的“UFO”都是假的嘍？當(dāng)然不是，能夠做到超光速旅行還有一個(gè)辦法，那就是“扭曲時(shí)空”。這個(gè)也不難理解，假設(shè)一張紙的最上方A和最下方B直線距離是30cm，想要縮短這段距離用最快的速度從A到達(dá)B就是把這張紙對(duì)折或者彎曲，這樣就可以讓兩個(gè)點(diǎn)無(wú)限接近甚至零距離。

這就是人類(lèi)目前在理論上可以得到的答案，但是究竟是怎樣的技術(shù)制造出了飛碟，我們只能意淫。但站在人類(lèi)的物理學(xué)世界，想要制造出飛碟一樣的飛行器就必須要解決起碼兩個(gè)問(wèn)題：

1.不依賴能源

2.操控時(shí)空

人類(lèi)飛行器目前依賴反作用力為推力，依靠燃料及空氣作動(dòng)力。外星人的飛碟已知有幾個(gè)表象：1 表體發(fā)光，2 懸浮，3 無(wú)慣性，4 隨意轉(zhuǎn)彎，5 速度極快，6 無(wú)聲無(wú)息。從以上特性看不是用反作用力作推力，那靠什么？這樣理解在宇宙中所有已知的物體恒星，行星，星云都在作高速運(yùn)動(dòng)，注意這些物體沒(méi)有動(dòng)力裝置，沒(méi)有翅膀發(fā)動(dòng)機(jī)卻已經(jīng)飛行了幾十億年。人類(lèi)并沒(méi)感覺(jué)到地球在高速的繞太陽(yáng)飛行，而人類(lèi)的飛行器高速會(huì)產(chǎn)生巨大壓力。所以說(shuō)飛碟定是依據(jù)宇宙基本原理如地球一樣又有引力又有磁場(chǎng)(想太陽(yáng)與地球都有引力，也都有磁場(chǎng))的動(dòng)態(tài)磁引力場(chǎng)，我們目前知道磁力有吸力與斥力，看到的都是靜態(tài)的單一磁場(chǎng)，當(dāng)多磁場(chǎng)的動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)就會(huì)使吸力與斥力在一個(gè)點(diǎn)的位置同時(shí)存在，只是吸力與斥力的強(qiáng)度的動(dòng)態(tài)變化會(huì)產(chǎn)生不同的運(yùn)動(dòng)軌跡如電子繞原子核的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的電子云。飛碟應(yīng)是利用磁引力場(chǎng)在太空中穿行，場(chǎng)體間磨擦?xí)�產(chǎn)生光，與地球磁引力場(chǎng)強(qiáng)度平衡就會(huì)懸浮，磁引場(chǎng)的速度是未知的就像量子糾纏。

外星人，是有的真正的外星飛行器上，沒(méi)有外星人，他們的身子在外星上，它們的超級(jí)機(jī)器人在飛行器上，它們的超級(jí)指揮系統(tǒng)在外星空間，它們?cè)陧橀g能把地球上的能量利用，它們幾千年就這么來(lái)到地球，有超光年時(shí)間，它們的科學(xué)技術(shù)超級(jí)過(guò)了地球，它們隨意能把地球上的電能吸收，地球上有的地方，發(fā)出的電不知道怎么，電丟掉了，我們地球人的科學(xué)與外星人的科學(xué)差百倍。地球人要努力。

我前面發(fā)的別采隆飛碟原理，今天再詳細(xì)的說(shuō)一說(shuō)。瑞士一家博物官得留著一個(gè)原理樣機(jī)，我也從網(wǎng)上看過(guò)外國(guó)人改裝的電機(jī)作動(dòng)力的規(guī)屏資料，他們說(shuō)是氣包水的原理。電解水產(chǎn)生氫氧，發(fā)生爆炸產(chǎn)生飛行動(dòng)力。我覽得他們都錯(cuò)了，從圖片上看那樣機(jī)很簡(jiǎn)單，現(xiàn)在的技術(shù)是不會(huì)飛上天的，但他們的視屏資料中他還是飛上天了，我今天就我的理解把它的飛行原理再細(xì)說(shuō)一下，氣包水的原理。這里把水用水銀替換，再加入石墨粉，鈾235粉從下面 加入腔體，在下面形成一個(gè)可控的核反應(yīng)堆，水銀受熱體積脹大，上升到上面腔體。在上面腔體內(nèi)由于水銀的加熱，空氣受熱上升到項(xiàng)部遇冷，產(chǎn)生渦旋氣流。推動(dòng)渦盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，渦盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)將一部分空氣從下面水銀中包著排出。這時(shí)腔體內(nèi)中心氣體壓力更低就形成龍卷風(fēng)，不斷從上面吸入空氣。再來(lái)看從渦盤(pán)下面的空氣經(jīng)水銀加熱后進(jìn)入球體儲(chǔ)罐內(nèi)進(jìn)行氣液離，液體回流到原來(lái)腔體，加熱的氣體高溫含有一部分水銀蒸汽不能直接排放到面氣中，要用高壓電柵分離過(guò)濾，在這一過(guò)程中，空氣再度加熱，溫度高達(dá)幾千度。再存入另外一個(gè)球體中達(dá)到一定壓力后再排出可用作飛碟橫向飛行。隨著上面骯體內(nèi)龍卷風(fēng)能量加大，飛碟有了上升的動(dòng)力。于是飛碟就無(wú)聲息，無(wú)煙，無(wú)焰的在空中飛行。

雖然沒(méi)有親眼看見(jiàn)過(guò)飛碟，但從眾多的目擊照片上來(lái)看的話，外星人的飛碟肯定是利用金屬制作而成，外表非常的堅(jiān)固而且抗高溫還抗輻射，幾乎是無(wú)堅(jiān)不摧的地步，還可以潛入深海中，在深海中潛行的速度并不比在空中慢，這就表明了外星人的飛碟絕不是采用像如今的戰(zhàn)斗機(jī)一樣的推進(jìn)方式，如今的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)猛地向后噴射物質(zhì)，產(chǎn)生反作用力，使其達(dá)到持續(xù)飛行的目的。

戰(zhàn)斗機(jī)絕不可能會(huì)在水里面飛行，所以，飛碟上才沒(méi)有類(lèi)似飛機(jī)這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，至于他們是采用的什么方式，這個(gè)實(shí)在是不知道，如果我知道的話，肯定貢獻(xiàn)出來(lái)，讓祖國(guó)稱霸太陽(yáng)系。

沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以飛碟也就沒(méi)有了聲響，你看它飛來(lái)飛去都沒(méi)有聲音吧，頂多就是“嗡嗡嗡嗡~~嗡嗡~~的”，而且飛碟還通體發(fā)光，這是咋回事呢？

我是絕不相信，通體發(fā)光只是為了炫酷好看，后來(lái)思索了好久，才知道原來(lái)外星人是為了在夜間飛行時(shí)可以被人類(lèi)看到，如果不發(fā)光的話，沒(méi)人看到，不就白來(lái)了嗎，想想還是挺有道理的。

飛碟飛得速度奇快無(wú)比，輕而易舉的突破音速，關(guān)鍵是還沒(méi)有音障現(xiàn)象發(fā)生，轉(zhuǎn)彎特別的靈活，哪怕是人在跑步的時(shí)候，都不可能轉(zhuǎn)得那么的快，戰(zhàn)斗機(jī)更別提了，轉(zhuǎn)個(gè)彎最起碼也得需要平滑的120°才能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，飛碟就不一樣，小于90°也能很靈活的轉(zhuǎn)了過(guò)來(lái)。

種種跡象表明：飛碟上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、飛碟飛行靠得是自然力、飛碟雖然很高科技，但也有墜毀的時(shí)候，雖然很堅(jiān)固，但也會(huì)被摔得稀巴爛。

至于怎樣制造，現(xiàn)在還沒(méi)有逮到他們，如果可以逮到他們的話，就可以問(wèn)問(wèn)他們到底是如何制造的了，詢問(wèn)他們一架飛碟到底多少錢(qián)吧，引進(jìn)幾架應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，相信他們不會(huì)那么的小氣的，一架也不給地球，地球可要生氣啦，略略略略略~~~

我有靠譜的回答,外星人的飛碟,在美國(guó)51區(qū),有3搜,被美國(guó)秘密收藏,據(jù)斯諾登的絕密材料來(lái)看。飛碟是由外星物質(zhì)組成,地球上沒(méi)有這些外星物質(zhì),在飛碟表層,有一層涂層物質(zhì),非常輕,像紙一樣揉成團(tuán),放開(kāi)后就會(huì)馬上還原無(wú)痕跡,這種記憶性材料在科幻片才有。所以說(shuō)外星飛碟的制造材料可能不在銀河系。因?yàn)殂y河系的物質(zhì)組成是由原子電子中子為基本粒子組成。而外星系由純中子組成。所以基礎(chǔ)材料的不同,可以造就飛碟,由于沒(méi)有電子,純中子物質(zhì)在導(dǎo)電性能上實(shí)現(xiàn)超導(dǎo)無(wú)壓力。任何星球的一點(diǎn)點(diǎn)磁場(chǎng),就可以讓飛碟懸浮于空中。

如果要造就飛碟,需要人類(lèi)到天狼星系,獲取純中子材料,才可以實(shí)現(xiàn)。

這個(gè)是記錄在51區(qū)的絕密材料。