日野牽引車好用嗎?:您好我是這款車銷售人員,客戶實際反映,油耗較國產(chǎn)車來說挺省油的,客戶反映叫國產(chǎn)車相比,載重 爬坡的時候與國產(chǎn)車差不多,在:-日野,牽引
您好我是這款車銷售人員,客戶實際反映,油耗較國產(chǎn)車來說挺省油的,客戶反映叫國產(chǎn)車相比,載重 爬坡的時候與國產(chǎn)車差不多,在平路上車速挺快。操控來說,我接觸的大多是用380馬力16檔 和350馬力12檔的,客戶反映操作挺性好,選四點懸浮駕駛室舒適性沒的說,密封好,隔音效果也好。至于空間方面,駕駛室內(nèi)部空間還算可以,不能說有多大,不過只要不是巨人一般夠用了,保養(yǎng)費用看要跟什么車比了,較普通國產(chǎn)車也就濾芯可能稍微貴一點點。質(zhì)量方面,你就不用多考慮了,既然肯多花那些錢買這個車質(zhì)量你肯定是新的過得。過幾天我可能會做一個廣汽日野2年40萬公里的行車報告,到到時候你可以關(guān)注一下?偟膩碚f車沒什么問題不想國產(chǎn)車那樣小毛病老多,定時達物流和啦冷藏的是我接觸最多的客戶了,所以從銷量和質(zhì)量來說還是很值得購買的。
我們單位目前有16臺進口日野700,12臺SS牽引車,E13C發(fā)動機450馬力,采埃孚16S變速箱1920牛米,水灌車E13C發(fā)動機410馬力,匹配日野7檔變速箱。優(yōu)點:駕駛舒適,噪音小,馬力大(2006年~2010年進口,當年馬力算大的),速度快,油耗低。和廣汽日野最大的區(qū)別應該是立式排氣管和中,后橋。國產(chǎn)700的中后橋又大又笨。缺點:皮帶張緊輪無潤滑點易燒死,平均3~4年就得換。打氣泵上蓋易變型。從進口700上市,日本的工匠精神的確打折扣了。駕駛室后,車上行走腳踏板經(jīng)常斷裂,單位之前的日野680到報廢都沒出過任何問題。日野開著很舒服,特別加速性非常好,我之前開的奔馳Actros~3340除了減震比日野700好,其它舒適性不如日野,特別是降噪。同事開的已經(jīng)延緩報廢,但仍不愿意換解放J6P-420油田定制版和北奔重卡油田版?上б院笤龠M的可能性很小很小了,我個人喜歡2006~2007年進口的副駕駛為外擺鏡,視線好甩不上泥水。
發(fā)動機扭矩小,山路有點費力,且臥鋪還是小
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