北極因為其絕佳的地理位置（從這里發(fā)射導(dǎo)彈，距離最近）和深厚的冰層（屏蔽各種探測信號），成為核潛艇最佳的隱匿活動地點，美、俄、英、法等國潛艇經(jīng)常在北極上演你方唱罷我登場的好戲，其中尤以俄羅斯?jié)撏Щ顒幼顬轭l繁。從蘇聯(lián)時代起，北極就一直被作為紅色帝國潛艇核反擊力量的最佳部署地點之一，在這里活動的核潛艇攜帶的核彈頭能夠摧毀美國數(shù)次，但是要確保潛射導(dǎo)彈的發(fā)射，核潛艇首先必須擁有強悍的破冰能力！

要破冰，核潛艇的強度要過關(guān)，斯拉夫人比較簡單粗暴，他們直接將核潛艇設(shè)計成雙層殼體，而且變態(tài)的使用了昂貴的鈦合金制造潛艇外殼，這也使得俄羅斯?jié)撏У钠票�能力達到了世界第一！當(dāng)然了，潛艇破冰最主要的還是高高的圍殼指揮塔以及潛艇上半部殼體，在這些區(qū)域，各國都進行了仿鯨背的材料結(jié)構(gòu)加強設(shè)計，因此論破冰能力，各國核潛艇都是具備的，只是破冰厚度不一樣罷了，俄羅斯的臺風(fēng)級據(jù)說最厚能夠破開五米冰層，不知真假！
（美國弗吉尼亞級潛艇分段）

有了技術(shù)實力，接下來就要講究方式方法，核潛艇破冰并不是想當(dāng)然行事，必須準確選擇地點，合適控制速度，總結(jié)一句話就是：速度要快，姿勢要帥！首先必須做好準備工作，避免破冰過程中誤傷潛艇設(shè)備，主要就是將潛艇指揮塔上的潛望鏡以及各種天線收回，并且將圍殼舵反轉(zhuǎn)90°，保持與潛艇平行狀態(tài)，避免被冰層壓壞。

萬事俱備，只欠東風(fēng)！接下來就是破冰了！核潛艇破冰主要有方案1和方案2兩種。方案1其實就是利用大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合自己國家在北極的衛(wèi)星和水文觀察數(shù)據(jù)，選擇附近暖流活動頻繁的冰層融冰區(qū)或者冰間湖上浮，這類地方的冰層通常很薄，甚至是冰水混合體，如果運氣好，碰上這些地方，核潛艇直接上浮就好了，和別的海域幾乎沒有什么區(qū)別，不存在強行破冰一說，遇到這種地方，就偷著樂吧！
（冰間湖上�。�

但是如果運氣不好，那就只能開啟暴力破冰模式了！首先要做就是使用聲吶探測冰層厚度，選擇冰層較薄，冰層底部較平整的區(qū)域進行破冰（底部有錐形冰分分鐘刺破殼體），如果冰層厚度在一米以下，潛艇通常會選擇撞擊模式，也就是在冰層下較深處就開始沖刺，利用加速度動能直接撞開冰層。

但是如果冰層厚度在一米以上，那就只能使用擠壓模式，潛艇先是緩慢將圍殼貼上冰層，然后將壓倉水一點點的排出去，逐步增加浮力，圍殼作用在冰層上的力量也緩慢增加，直到冰層被擠壓出現(xiàn)裂縫，再快速排水，迅速增加浮力，最后用圍殼發(fā)起最后一擊，完成破冰過程。當(dāng)然了，核潛艇破冰雖然帥，但是也經(jīng)常會發(fā)生令人尷尬的事情，美國“康涅狄格”號核潛艇就曾經(jīng)在破冰過程中被卡在冰層中，上不能上，下不能下，只能讓水兵拿著鐵鍬客串工兵，一鍬一鍬的鏟冰，最后將核潛艇救出來，更尷尬的是，這一幕全程被打醬油路過的俄羅斯圖142偵察機拍攝了下來，最后很配合地進行了全球直播，美國人此時此刻心里估計一萬只草泥馬在飛！

首先普及個小知識，潛艇只有指揮塔，沒有所謂的“艦島”，艦島是針對航母的指揮中樞而言的，驅(qū)護艦的航行指揮中樞叫艦橋。在當(dāng)前現(xiàn)役的核潛艇中，也只有美國、俄羅斯和英國的戰(zhàn)略核潛艇具備破冰能力，當(dāng)然這和這三國緯度有關(guān)系，美俄英三國戰(zhàn)略核潛艇時常在北冰洋活動，必須具備破冰能力。

戰(zhàn)略核潛艇破冰并非許多人想象中的那樣高速機動破冰，而是依靠浮力來破冰的。北極冰層厚度不均，有厚達幾十米的冰層，也有幾十厘米的浮冰層，如果搞不清楚狀況就用鐵頭撞上去，非常危險�，F(xiàn)代戰(zhàn)略核潛艇都裝備有先進的反水雷和探冰裝置，可以探測到冰層相對較薄的位置，然后進行排水上浮，利用靜浮力來沖破冰層，完成破冰上浮。

美、俄、英三國的戰(zhàn)略核潛艇在設(shè)計之初就考慮到了在北極地區(qū)航行的破冰問題，因此其指揮塔圍殼、垂直尾舵和水平潛水舵等破冰過程中的主要承力部件都是經(jīng)過加固處理的。以美國“洛杉磯”級核潛艇為例，該型潛艇的指揮塔圍殼能夠撞穿1米厚的冰層。在裝備有指揮塔圍殼舵的核潛艇中，如“俄亥俄”級戰(zhàn)略核潛艇，其指揮塔水平舵是可以90度旋轉(zhuǎn)的（如上圖所示），在破冰過程中指揮塔圍殼舵可以旋轉(zhuǎn)到垂直狀態(tài)，減小受力面積，同時增大破冰時的局部壓強，提高破冰的成功率。

潛艇因為在水下工作，在隱秘性方面遠非普通船只可比，因此各個國家都在大力發(fā)展?jié)撏�，也是一個國家海軍的根本性力量，不過隨著如今的雷達和聲吶逐漸發(fā)達，潛艇在一般海域的隱秘性越來越得不到保障。因此俄羅斯等一些國家就計劃把潛艇放在北極。不過我們都知道北極常年覆蓋著堅冰，那么潛艇在北極怎么發(fā)射導(dǎo)彈呢？

根據(jù)俄羅斯的消息，其北方艦隊有一支潛艇，長時間在北極航行，其大部分時間都是在冰層之下，不過這也依靠著其核潛艇的超長續(xù)航力。俄羅斯的潛艇在北極已經(jīng)存在很長時間，似乎并不打算離開此地，足以看出其對北極有多么重視。

我們從一些圖片可以看出，潛艇似乎只有一個指揮塔是浮出表面。有人猜測是利用強大的航行能力，強行使指揮塔沖撞冰層。其實事實并不是這樣，俄羅斯的潛艇在設(shè)計的時候就已經(jīng)考慮到了這個問題，甚至指揮塔可以旋轉(zhuǎn)方向變?yōu)榇怪毙螒B(tài)。在需要破冰時，在極短的時間內(nèi)迅速排水，然后依靠巨大的浮力迅速上升來撞擊冰面。這也是為什么通常圖片中只能看到指揮塔露出水面的原因。

不過這個沖撞可不是這么隨意的，需要是先通過雷達或者探冰裝置事先探測出冰層的厚度，選擇一些較薄的冰面。一般來說在冰層板塊之間較為薄弱，通常只有幾十厘米。而那些較厚的冰層甚至可以達到十幾米這么厚的厚度，如果潛艇貿(mào)然猛沖的話，很可能會導(dǎo)致指揮塔損壞。因此如何選擇沖撞位置也是一個非常重要的難題。

這也并不是所有的潛艇都有能力進行破冰，能夠進行如此劇烈的沖撞，對指揮塔材料的選擇也有較強的局限性，會對甲板和艦艏進行特殊金屬的加固，主要使用的是鎢合金制造，在快速上浮帶來的撞擊中，能夠保持指揮塔不被損壞。

其實這個設(shè)計也是人類仿照了鯨魚的結(jié)構(gòu)，在暫時需要發(fā)射導(dǎo)彈時，藏在北極的潛艇迅速上浮，破冰而出發(fā)射導(dǎo)彈，減少了被敵人發(fā)現(xiàn)的幾率，而且北極厚厚的冰層可以隔絕噪音和雷達等信號，如今的反潛手段很難發(fā)現(xiàn)，在這其中俄羅斯的臺風(fēng)級潛艇破冰能力非常厲害，甚至三米之下的冰層也能夠瞬間破開。

北冰洋是全球重點海域，這里是連接太平洋、大西洋的重要水道，也是亞、歐、北美洲的中間地帶。從這里發(fā)射導(dǎo)彈可以在最短時間內(nèi)打擊對手，讓對手無從防御。

所以北冰洋具有非常重要的軍事價值，冷戰(zhàn)時期，美蘇潛艇在這里上演了一幕幕驚心動魄的追逐廝殺。

英國、美國、俄羅斯都有面向北冰洋的高維度港口，他們的潛艇長年在北冰洋厚厚冰層下活動，戰(zhàn)略核潛艇把這里當(dāng)成重要的藏身基地和攻擊陣地。

北冰洋氣候寒冷，常年被厚厚的冰層覆蓋。冬季有73%的海面冰封，冰層平均厚3米；夏季也有57%海面覆蓋冰層。

厚厚的冰層隔絕各種信號，平時反潛的衛(wèi)星、飛機、水面艦艇拿它一點辦法也沒有，同時潛艇也無法接收外界信息。

雖然核潛艇可以在水下潛伏很久無需上浮，但它要接收基地信息、發(fā)射導(dǎo)彈還必須上浮。所以英、美、俄的核潛艇在設(shè)計之初就包含了破冰能力。

首先，潛艇自身要足夠強硬，有合適的外形和設(shè)備。

潛艇破冰模仿了“鯨背效應(yīng)”。鯨魚每隔一段時間就要上浮換氣，鯨背堅硬且向上凸起，鯨魚用它頂破薄冰上浮。

工程師們模仿鯨背構(gòu)造，將指揮塔圍殼、潛艇上層建筑進行外形處理，再增加強度，使核潛艇能像鯨魚那樣沖破冰層。

其次、上浮之前要仔細偵查，充分了解頭頂上的海冰情況。

北冰洋海冰雖廣，但不是一整塊。受洋流、海風(fēng)的影響，冰層之間有很多縫隙和窟窿，就像不結(jié)冰的湖，所以俄羅斯海軍稱其為“冰間湖”。

如果有這樣的冰間湖和裂縫，那自然萬事大吉，潛艇正常上浮就行了。這種水文資料可以通過衛(wèi)星圖像、分析軟件提前數(shù)天得到，并在潛艇無線電通信暢通時發(fā)送給它。

如果沒這種好事，那核潛艇就要破冰上浮了。破冰上浮很危險，要小心仔細，有嚴格的條件限制：

1、冰層不能太厚。核潛艇破冰能力有限，俄羅斯“臺風(fēng)”級核潛艇能破3米左右冰層，能力最強；美國核潛艇破冰能力一直是弱項，通常在1米上下。

2、冰層上表面很平滑，可下表面崎嶇不平，有長長的、尖銳的冰柱，有的長達20多米，能輕易刺穿艇殼。所以潛艇要避開冰柱區(qū)域，尋找底部平坦、又不太厚的冰層。

3、上浮前，先將潛望鏡、天線、雷達等設(shè)備收入圍殼，將艇艏舵縮回艇內(nèi)，圍殼舵90度偏轉(zhuǎn)呈豎直狀態(tài)，減小破冰壓力增加強度。再用專門的聲納探測冰層厚度，用潛望鏡上的攝像機觀察冰層底部，確認安全之后破冰上浮。

4、若冰層較薄，潛艇借助浮力和動力直接沖破冰層，上浮到海面。

若冰層較厚，就不能強沖。要用潛艇圍殼慢慢接觸冰層，用潛艇巨大浮力一點點向上擠壓。圍殼前端海冰被縱向剪切力破壞，后端海冰被彎曲破壞，等海冰碎裂后就沖出海面了。

然后上層建筑與海冰接觸，冰面大面積擠壓、彎曲破壞。最后垂直艉舵刺破冰層露出水面。垂直艉舵的形狀更尖銳，受力面積小，破冰能力也更強些。

破冰上浮不但有軍事意義，也有重要的科學(xué)意義。潛艇上浮時收集到大量的海冰數(shù)據(jù)，成為氣候變化科研人員的寶貴資源。

綜上，潛艇就是這樣在北冰洋里遨游，在冰層間出沒，成為讓敵人心驚膽寒的戰(zhàn)略武器的。

和風(fēng)漫談原創(chuàng)文字，歡迎關(guān)注。圖片來自網(wǎng)絡(luò)，個人觀點，僅供參考。

還記得《紅潮風(fēng)暴》里的核潛艇北極破冰上浮么。與中國核潛艇的設(shè)計規(guī)范不同，冷戰(zhàn)時期直到現(xiàn)在，美俄英三國的核潛艇，都有在北冰洋冰層下戰(zhàn)斗巡航的要求，也都有破冰上浮的設(shè)計要求。核潛艇破冰上浮是最危險的作業(yè)，指揮圍殼和尾舵都有要有大幅度加固，圍殼水平舵可垂直旋轉(zhuǎn)90度，艇首水平舵可收縮入艇內(nèi)，此外還要對通氣管等部件采取防冰措施。一般情況下，冰層只能造成潛艇外部非耐壓鋼板的損害，對潛艇主要結(jié)構(gòu)沒有影響。

冷戰(zhàn)時期，北極冰蓋以下是美蘇兩國核潛艇力量激烈較量的地區(qū)。美國早在1959年3月就首次派鰩魚號核潛艇進入北冰洋，并首次撞開了48厘米厚的冰層。1960年棘刺魚號核潛艇16次撞開1.2米冰層，以后破冰上浮就成了家常便飯。美國潛艇的最大破冰厚度是3.5英尺，大約1.06米。有記載破冰上浮能力最強的是臺風(fēng)級，能夠撞開厚達3米的冰層。從1986年起，英國的核潛艇也定期深入北冰洋巡航。

美國潛艇部隊一直將北冰洋視為大西洋和太平洋之間調(diào)動潛艇的備用通道，兩洋之間的潛艇調(diào)動，最直接的捷徑是北冰洋，所以美國高度重視北冰洋水下航道的探摸。蘇聯(lián)戰(zhàn)略核潛艇也經(jīng)常在冰層下巡航，冰層能很好的遮蔽敵方的反潛偵察力量，非常適合戰(zhàn)略核潛艇活動，所以美國的攻擊核潛艇也經(jīng)常深入冰蓋以下去搜尋蘇聯(lián)潛艇。

戰(zhàn)略核潛艇在北冰洋發(fā)射導(dǎo)彈，必須頂開冰層，不然冰層會嚴重損壞導(dǎo)彈。但蘇聯(lián)臺風(fēng)級戰(zhàn)略核潛艇上面裝載的R39M戰(zhàn)略導(dǎo)彈，卻具有在薄冰層下直接發(fā)射的能力，導(dǎo)彈的頭罩經(jīng)過特別的加固設(shè)計，能在撞破冰層出水以后，用分離火箭發(fā)動機脫離主彈體。

2008年，中國一張型號未知的新型彈道導(dǎo)彈核潛艇的照片出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中。2010年初，一名印度海軍軍官撰文稱：中國正在從事下一代096戰(zhàn)略核潛艇的發(fā)展工作，其外型結(jié)構(gòu)跟094級核潛艇近似，并且應(yīng)用了第三代減震消聲浮筏技術(shù)，艇殼消音瓦技術(shù)，全電推進技術(shù)，泵噴推進技術(shù)，新型小體積大功率核反應(yīng)堆，管路降噪聯(lián)接技術(shù)，新型非平面舷側(cè)聲吶陣技術(shù)技術(shù)，以及新的潛艇綜合作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。該艇配備第三代潛射遠程導(dǎo)彈，很有可能具備在極地冰層覆蓋下發(fā)射導(dǎo)彈的能力。

沒文化的洋媒體以為凡是具有特殊頭罩設(shè)計的彈道導(dǎo)彈都是為了冰層下發(fā)射，有一天他們突然看到中國巨浪2導(dǎo)彈的出水照片，上面也有個能分離的鈍頭整流罩，如圖，導(dǎo)彈尾部還有個能分離的大底，這種特殊設(shè)計與蘇聯(lián)臺風(fēng)級核潛艇上面的R-39M潛射導(dǎo)彈很相似。據(jù)此得出我國的巨浪潛射導(dǎo)彈也能夠從冰層下發(fā)射的結(jié)論。

然后，美國《國家利益》網(wǎng)站鸚鵡學(xué)舌的一字不改的，原樣學(xué)了去，只是改了個標(biāo)題，曰：中國目前正集中于設(shè)計新型096型核潛艇，該潛艇可能具備在北冰洋冰層下發(fā)射導(dǎo)彈的能力，段子就是這樣誕生的。

實際上中國的核潛艇從沒去過北極，因為根本沒那個必要！

這是美國海軍核潛艇去年3月份在北極地區(qū)進行演習(xí)（代號：北極優(yōu)勢，兩年一次）的時候，破冰而出的場面，可以看見指揮塔圍殼邊上那些冰塊厚度至少也有1米厚！
“海狼級”攻擊型核潛艇破冰而出的情景，核潛艇破冰要求水柜里的水快速排除，這樣上浮沖擊力才能大。

目前世界上只有：美俄英三國的核潛艇具備在北極冰層的破冰能力，由于北極氣候寒冷冰層也非常厚，這就給核潛艇提供了很好的隱蔽場所，敵方的“水聲偵察設(shè)備”在冰層的阻隔下難以發(fā)揮效能！同時，在大面積冰蓋上核潛艇即便是浮出冰面也很難發(fā)現(xiàn)！而且作戰(zhàn)時在冰面停留時間很短，不到一小時內(nèi)就能發(fā)射出16 枚戰(zhàn)略核導(dǎo)彈，然后迅速下潛…蹤跡皆無，根本來不及發(fā)現(xiàn)，也沒發(fā)進行反潛作戰(zhàn)。

正因為有了這樣隱蔽的活動場所，靠近北極的 美俄英三國的核潛艇都具備北極破冰能力，以便在戰(zhàn)時迅速浮出水面給對手以出其不意的核打擊！ 但是，要想撞破冰北極1～3米厚的冰層，在核潛艇制造上就要加固指揮塔，采用高強度HY－100鋼制造、并且鋼板厚度要超過耐壓殼體鋼板的厚度、還要在指揮塔內(nèi)部加強多道“球扁鋼”（肋骨）進行強化！只有這樣指揮塔在巨大的上浮力的作用下，才敢與冰層“硬碰硬”！否則一下子就撞癟了！

“洛杉磯級”核潛艇也參加了這次演習(xí)，并不示弱撞開冰層的厚度也有1米。

核潛艇在冰層下活動和沖出冰層上浮都是有講究的，通常情況下找冰蓋相對薄地方，最好冰蓋有裂縫（可通過水下攝影機尋找），但是永凍層可絕對不行，那里的冰都在5米厚左右，這個厚度任何潛艇都不行！如果實在找不到薄弱的冰層只能采用爆破的方式，通常情況下使用魚雷！潛艇要進行仰角發(fā)射…不過需要冰蓋下面水域?qū)掗�，否則魚雷爆炸的回波會傷及潛艇自身。
俄羅斯和以前的蘇聯(lián)戰(zhàn)略核潛艇都要具備破冰的能力，這也和蘇/俄的地理位置有關(guān)，由于出�？诙急槐奔s把守，戰(zhàn)略核潛艇進出不安全，加之核潛艇基地也靠近北極圈，核潛艇出港后再往北潛航不長的距離就進入到北極冰蓋下面，這里由于環(huán)境惡劣、人跡罕至
，北約的反潛機/艦很難抵達這里，并且從北極發(fā)射戰(zhàn)略核導(dǎo)彈打擊北美大陸目標(biāo)的飛行距離是最近的，為了適應(yīng)這樣的環(huán)境條件，蘇/俄核潛艇在建造時都強化了指揮塔圍殼的抗冰強度。
所以，俄羅斯的核潛艇對于北級的依賴性要比美英兩國都高，而美英主要是攻擊型核潛艇進入北極，就是要尋找和跟蹤蘇/俄的戰(zhàn)略核潛艇。

總之，核潛艇北極活動，水下破冰上浮是一個重要的演練科目，一般來說戰(zhàn)略核潛艇在北極活動的次數(shù)多，它需要整個上半部艇身浮出冰面，這樣才能打開核導(dǎo)彈發(fā)射筒的蓋子進行核導(dǎo)彈的發(fā)射。
當(dāng)然，也有破冰失敗的記錄，圖片上是美軍“洛杉磯級”核潛艇，由于破冰技術(shù)和破冰時機沒有掌握好，結(jié)果就是在巨大的上浮力作用下與厚冰層相撞，造成了指揮塔圍殼與艇體斷裂…相對而言，俄軍在北極的破冰經(jīng)驗要比美英豐富一些，并且更加強化核潛艇指揮塔。

在北極破冰而出并非是所有潛艇都具備的能力，這個看著壯觀、霸氣的破冰動作具有很高的戰(zhàn)略價值，但是對潛艇的要求也是非常多的，只有滿足了以下幾點要求，才能完成這一戰(zhàn)術(shù)動作。

第一、核潛艇指揮臺的圍殼和甲板外殼要足夠的結(jié)實、堅固。

這些會被派往北極執(zhí)行任務(wù)的潛艇，都會對指揮臺圍殼、甲板外殼、尾部垂直舵、艇首的聲吶罩進行加強加固，當(dāng)然使用的會是非常高規(guī)格的金屬材料。

第二、要找到較薄的冰層是潛艇破冰而出的關(guān)鍵。

并非潛艇具備了非常結(jié)實加固的外表就可以想在哪里破冰而出就破冰而出，北極冰層有很多地方厚度超過20米以上，在這些地方破冰而出就等于是自殺式的行動。

所以找到較薄的冰層就顯得尤為重要，而事實上北極冰層并不是完整的一塊，而是由無數(shù)的小塊冰層擠壓在一起而組成，而這些板塊之間就是冰層最為薄的地方，甚至很多接面都會有較大的冰窟，潛艇破冰而出也就會選擇這些地方。

第三、找到這些冰層較薄的地方就成為了關(guān)鍵，潛艇在水下又是如何知道哪里的冰層薄呢，再來分析。

現(xiàn)代的潛艇都會裝備非常先進的探冰、導(dǎo)航定位以及通訊設(shè)備和相關(guān)儀器，利用冰層厚度探測聲吶進行探測，同時本國的偵察和海洋檢測衛(wèi)星能夠?qū)Ρ鶎拥暮穸燃白兓�情況進行偵測，多樣高科技的融合，才能夠使?jié)撏г诒睒O冰層里完成這一壯觀的動作。

綜合，沒有強大的整體科技實力和綜合國防實力，這看似簡單的破冰而出也是很多國家所不能完成的。

我是薩沙，我來回答。

其實沒有什么神秘的。

核潛艇破冰都是迫不得已的。

以北冰洋為例，海域冬季約有73%的海面被平均厚度為3米的冰層覆蓋，夏季冰層覆蓋面積達到57%。

核潛艇如果要發(fā)射核彈，就必須進行破冰作業(yè)。

但誰都知道，破冰是有一定威脅的。雖然核潛艇設(shè)計之初就考慮過破冰問題，對很多部分有過破冰強化設(shè)計，但也不能完全減少可能的損傷。

所以，核潛艇大體是這樣。

首先，盡量避免破冰。

核潛艇會根據(jù)后方綜合情報進行分析，比如衛(wèi)星、偵察機的消息，盡量選擇沒有冰的海面，或者只有薄冰的南極北極海面進行上浮。

其實，北極冰層并不是嚴密的一整塊幾百公里的冰層。它是由大大小小的多個冰層板塊擠壓而成，板塊之間往往有很多空隙。北極熊捕捉海豹和逆戟鯨的場面就是利用這種空隙和冰窟窿進行捕獵和換氣。

如果能不破冰就不破，這是原則。

其次，如果實在沒有辦法必須破冰，也要選擇比較薄的冰層。

核潛艇安裝專業(yè)測冰系統(tǒng)，主要是專業(yè)聲吶系統(tǒng)。

經(jīng)過探測后，選擇最薄的冰層進行破冰。

曾經(jīng)有蘇聯(lián)核潛艇因內(nèi)部機械故障，急于薄冰上浮，結(jié)果一頭撞到長達20米的冰柱上，差點就船毀人亡。

有意思的是，破冰本身有一定危險，然而破冰成功以后未必就沒有危險了。

比如美軍一艘核潛艇80年代在北冰洋破冰以后被冰卡主，不能隨便下潛。

無奈之下，艇員們只能拿著工具去挖掘除冰。然而，期間他們突然遭到一頭北極熊的襲擊。

原來這里是北極熊的地盤，被潛艇騷擾以后，北極熊來捍衛(wèi)自己的領(lǐng)土了。

好在水手們手中還有鐵鍬，才將北極熊趕走，沒有成為肯德基人肉漢堡套餐。

后來美軍核潛艇上浮后，只要人員出艇，就一律安排至少一個水兵必須持槍警戒四周。

在一片冰天雪地的北極，整個冰面靜悄悄的一片，遠處海鳥也無精打采的在地面站著，突然間這些海鳥產(chǎn)生了躁動然后就集體像受到威脅似的飛走了，這時冰面上慢慢豎起了一個黑乎乎的人造物體，沒錯這就是核潛艇，穿越厚厚的冰層在北極上浮，那么到底是怎么破冰而出的呢？

面對如此厚重的冰層和如此龐大的潛艇，想要破冰也只能采用笨辦法了，暴力頂出來。這個力由于本身潛艇將自身的水箱水吹出以后的浮力就很強因此依靠浮力就夠了，這個頂?shù)奈矬w就依靠潛艇自己了龐大身軀了。由于冰層較厚，因此為了能夠頂破就不得不對關(guān)鍵部分進行加固了。首先要加固的就是指揮塔的圍殼了，要知道上浮時圍殼是最先接觸冰面承受浮力帶來的力量，其受力面積也是最小，要是有圍殼舵的話還有將圍殼舵轉(zhuǎn)個90度，使得受力面積最小加強結(jié)構(gòu)強度和壓強。

其次要加固的就是艇身了，這個加固還好，因為先前由于圍殼已經(jīng)將冰層破壞外加艇身的結(jié)構(gòu)受力面積本身就較大，因此其受到的壓強就沒有那么高的，也許都不要特別加固了，因為潛艇本身的艇殼就要承受500-600米身的水壓。

綜上所述，潛艇破冰是其實也是很簡單，就類似于使用逃生錘破玻璃那樣暴力頂開就是了，但是為了達到這個目的就需要在幾個重要的部位進行加固，使得其能夠起到逃生錘中那個鎢合金頭的作用。

核潛艇借助北極冰層掩護，具有重要戰(zhàn)略意義，但破冰而出并不容易實現(xiàn)。 北極的環(huán)境非常獨特，并帶來了許多挑戰(zhàn)。 北極是一個方便的藏身之處，因為海冰為潛艇提供了掩護，使得它們幾乎不可能從空中被探測到。然而，同樣的海冰使得發(fā)射導(dǎo)彈變得不可能，這意味著潛艇發(fā)射導(dǎo)彈必須用破冰而出。

突破厚厚的北極冰層是困難的，需要浮出冰面的潛艇可以借助探冰聲吶，測量分析哪里適合破冰。 結(jié)合使用衛(wèi)星圖像和天氣預(yù)報提前幾天預(yù)測哪里冰層較薄。 但是如果找不到開闊的水域或冰裂縫，潛艇會執(zhí)行B計劃。

典型的核潛艇可以突破大約一米厚的冰層。經(jīng)過特殊加固的核潛艇可以突破3米冰層。即便如此，一個粗心的舉動可能會損壞一艘價值10億美元的核潛艇，并危及100多名艇員的生命。所以選擇合適的突破地點是關(guān)鍵。 核潛艇使用側(cè)掃聲納、電導(dǎo)率、溫度和壓力探測器以及潛艇遠程視頻系統(tǒng)等系統(tǒng)來幫助選擇潛艇在浮出冰面的最佳位置。 弱光攝像機是在潛艇突破冰層之前提供最后檢查的工具。弱光攝像機從下面監(jiān)控冰層。

冰表面看起來可能很光滑，但它布滿了向下延伸20米的冰脊和冰刺，這會對任何潛艇造成嚴重威脅。 一旦核潛艇的探測設(shè)備找到了有利的突破點，艇員們就為突破做準備。 突破冰面前，核潛艇收回所有潛望鏡和桅桿。艇員們垂直旋轉(zhuǎn)指揮臺圍殼舵，以避免損壞。 如果冰不是太厚，那么潛艇可以很快浮出水面，大約10秒鐘內(nèi)上浮20米，撞擊冰層，幾乎立即突破。

遇到較厚的冰時，潛艇從水面下緩慢上升，直到指揮臺圍殼與冰接觸。壓縮空氣將水推出壓載艙，以增加潛艇的浮力，直到向上的力使冰破裂。這個過程被稱為靜態(tài)加載，以每分鐘幾十厘米的速度進行，但是一旦潛艇突破，它就會迅速上升。這種浮出水面的動作需要一段時間，當(dāng)潛艇突破時，艇員可以聽到一切。 當(dāng)潛艇撞到冰上時，艇員會感到一點晃動，可以聽到艇身中央上面的冰裂聲。

核潛艇通過冰山下也是一種危險，有時潛艇無法從它們下面通過。1988年，蘇聯(lián)潛艇K-475卡在了冰山下面，遭受了重大損失。 浮出水面，仍然會有危險，比如北極熊。 在海面上，艇員需要手持獵槍或步槍，防備著北極熊。 浮冰下的作業(yè)特別危險。兩個英國艇員死在2007年在北極的一次演習(xí)中。

潛艇會因為各種原因沖破北極冰層。 關(guān)于北極冰層厚度的歷史數(shù)據(jù)，最初是由海軍潛艇收集的，用來幫助尋找破冰點，已經(jīng)被證明是一個有價值的數(shù)據(jù)氣候變化研究人員的資源。潛艇提供了為數(shù)不多的直接到達北極并進行詳細研究的方法之一。未來冰層可能會減少，但冰層下的操作可能會變得更加頻繁。