4月8日，青島日報刊發(fā)《丟卡就是丟錢，琴島通掛失很難嗎？》一文，反映市民對琴島通卡“記名”“掛失”的訴求。報道刊發(fā)后，青島市琴島通卡股份有限公司表示：

琴島通卡不掛失有政策和技術(shù)兩方面的原因，其中，卡片脫機(jī)運行的技術(shù)問題是主要原因。

一是我市公共交通領(lǐng)域的車載機(jī)和閘機(jī)的存儲容量均達(dá)不到“在所有脫機(jī)消費的受理機(jī)具上下發(fā)黑名單”的技術(shù)要求，

二是琴島通卡可在225個互通城市使用，外地受理機(jī)具目前也無法滿足記名掛失的相關(guān)技術(shù)要求，因此，琴島通卡也就不能實現(xiàn)記名掛失。但對于學(xué)生卡、老年卡的掛失需求，青島市琴島通卡股份有限公司表示，可以發(fā)行一種僅限本地使用的學(xué)生卡或老年半價卡，實現(xiàn)掛失功能。

這樣的反饋并沒有得到廣大市民的認(rèn)可。網(wǎng)友“無法識別的ID”認(rèn)為琴島通不記名、不掛失屬于“霸王條款”！網(wǎng)友“小偉哥的春暖花開”表示，“整改方案只針對老年卡和學(xué)生卡”，并沒有對普通卡的丟失提出解決方案。

他山之石：

不同于“琴島通”不記名、不掛失的做法，記者了解到，目前，全國已有多個城市實現(xiàn)了交通卡的記名掛失，最大限度地保障了使用者的資金安全。廣州的羊城通卡就是其中之一。羊城通有限公司是國內(nèi)最大的城市一卡通公司之一，截至2017年，羊城通發(fā)卡量已達(dá)6100萬張，活躍卡用戶2000萬，遠(yuǎn)超琴島通卡發(fā)卡量和活躍卡用戶數(shù)。羊城通有限公司于2017年3月開通記名卡業(yè)務(wù)，記名卡與個人身份信息綁定，丟失后可以隨時辦理掛失，掛失后余額7天轉(zhuǎn)到新卡。2018年3月起，羊城通卡又推出在用卡實名登記�？蛻艨梢猿直救硕�代身份證原件、廣東省內(nèi)手機(jī)和在用的羊城通卡到指定地點進(jìn)行記名卡升級，個人信息與卡片信息綁定后可享受掛失服務(wù)。

城市一卡通脫機(jī)運行如何實現(xiàn)記名掛失？記者致電羊城通公司咨詢此事。羊城通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，記名卡丟失后，客戶可帶二代身份證到指定網(wǎng)點申請掛失服務(wù)。掛失開始后，羊城通卡在便利店聯(lián)機(jī)設(shè)備上的小額支付功能會馬上停止使用。最多3天，公交、地鐵離線讀卡設(shè)備也不能讀取該卡了。而在掛失業(yè)務(wù)成功受理次日零點起72小時后的卡內(nèi)余額，會在掛失業(yè)務(wù)成功受理7天后轉(zhuǎn)移至客戶提供的新羊城通卡羊城通賬戶�！白鳛槊摍C(jī)支付系統(tǒng)，羊城通卡記名掛失確實需要對原系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級，企業(yè)也會承擔(dān)一定的風(fēng)險，但考慮到廣大用戶的需求，這么做還是值得的！”該負(fù)責(zé)人表示。

南京的金陵通記名卡（現(xiàn)已合并至南京市民卡B卡）也是具有掛失功能的城市一卡通，客戶憑借有效身份證件辦理。遺失后，客戶現(xiàn)場或網(wǎng)上辦理掛失，7個工作日后可以實現(xiàn)剩余金額轉(zhuǎn)值。據(jù)了解，金陵通記名卡有著十多年的歷史，深受南京市民喜愛，發(fā)行量遠(yuǎn)超無掛失功能的不記名卡�！氨M管技術(shù)上存在一定的難度，但完善通卡的掛失功能是我們的不懈追求�！苯鹆晖�卡發(fā)行方——南京市市民卡有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，卡片掛失是打造放心應(yīng)用環(huán)境的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有了掛失的保障，客戶才有信心提高充值額度，通卡公司也將有更充裕的資金沉淀。

值得注意的是，無論是羊城通記名卡還是金陵通記名卡，與全國互通的要求并不兼容，二者都只能在本地使用，無法做到全國異地使用。對此，兩家企業(yè)均表示，除記名卡外，還可以提供符合“交通聯(lián)合”標(biāo)準(zhǔn)的不記名卡供客戶選購。此種不記名卡可以在全國200多個互通城市使用，由于不進(jìn)行身份驗證，不具備掛失功能。“我們提供多種服務(wù)，您可以按照自己的需求進(jìn)行選擇�！蹦惩�卡公司服務(wù)熱線的話務(wù)人員表示。

記者點評

“意識”決定“技術(shù)”

琴島通卡能不能掛失，看似小問題，實際上是個關(guān)乎企業(yè)服務(wù)意識的大問題。

市場經(jīng)濟(jì)條件下，客戶的需求就是企業(yè)努力的方向。只要客戶有需求，技術(shù)上就一定可以找到破解之道。在技術(shù)飛速發(fā)展的時代，這已成為企業(yè)發(fā)展的“共識”。然而，在琴島通卡掛失問題上，這一“共識”卻被打破了，技術(shù)沒有成為滿足客戶需求的“助推器”，反而成為阻礙客戶需求的“絆腳石”，甚至一“絆”就是數(shù)年之久，何以如此？

顯然，企業(yè)市場意識不足，服務(wù)意識不強(qiáng)是關(guān)鍵因素。受惠于天然的地域壟斷特性，城市通卡公司在相當(dāng)長的一段時間都是劃地為界，“市場就在那里，今年不做，明年還是我的！”在此思想的支配下，城市通卡公司無論是對事件的反應(yīng)速度，還是行動能力，都與市場化企業(yè)存在明顯的差距，廣為客戶詬病。如果說，過去城市通卡公司依靠地域“護(hù)城河”還能不緊不慢地過小日子，在技術(shù)發(fā)展一日千里，各方頻頻布局，市場競爭日趨白熱化的當(dāng)下，希望琴島通卡公司能夠真正將客戶需求放到心上，讓技術(shù)可以更好地為市民服務(wù)。

（文章來源：青島日報）

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