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      世界上最大的電動汽車&quot;永不充電&quot;它是咋實現(xiàn)的?

      2019-09-16 14:20閱讀(64)

      " 新能源汽車已成為未來汽車發(fā)展的主流趨勢,F(xiàn)在電動汽車在路上越來越普遍。然鵝~我們現(xiàn)在看到的電動汽車基本上都是家用車。你知道世界上最大的電動汽車是什么

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      新能源汽車已成為未來汽車發(fā)展的主流趨勢,F(xiàn)在電動汽車在路上越來越普遍。然鵝~我們現(xiàn)在看到的電動汽車基本上都是家用車。你知道世界上最大的電動汽車是什么樣子的嗎?

      世界上最大的電動汽車&quot;永不充電&quot;它是咋實現(xiàn)的?

      在瑞士比爾的一個采石場,世界上最大的電動汽車正忙碌著。這輛卡車是庫恩·施韋茨(Kuhn Schweitz)制造的,名叫 Elektro Dumper。它長9.1米,寬4.2米,高4.2米。單輪1.8米。

      世界上最大的電動汽車&quot;永不充電&quot;它是咋實現(xiàn)的?

      如果翻斗完全提升,高度將達到8.5米以上。作為一輛45噸的自卸卡車,這個大家伙的光伏電池組重5噸。電池組由1400節(jié)鎳錳鈷電池組成,可儲存700千瓦時的電量,足夠6臺特斯拉S型!

      世界上最大的電動汽車&quot;永不充電&quot;它是咋實現(xiàn)的?

      但這些并不是最令人驚奇的事情。最神奇的是,卡車基本上不需要充電!換句話說,它的運行不消耗能量!你一定要問,這怎么可能?

      世界上最大的電動汽車&quot;永不充電&quot;它是咋實現(xiàn)的?

      這輛車既不使用太陽能也不使用電池。一次上山拉一塊石頭,上山有90%的電,到山頂時電是80%,然后回到起點時電是88%。這樣做的能力完全取決于卡車安裝的動能回收系統(tǒng)。在你工作之前,你需要給卡車充電?ㄜ嚳蛰d上山時重達45噸;爻虝r卡車滿載110噸,由于重量是自身重量的兩倍多,卡車的動能回收系統(tǒng)下山時將比上山時回收更多的能量。庫恩·施韋茨說,卡車每天大約行駛20次,每天產(chǎn)生200千瓦時的剩余能源,或每年77MWh。與每年使用11000至22000加侖柴油的普通自卸車相比,Elektro自卸車每年可減少196噸二氧化碳排放。好希望這輛卡車能盡快傳遍全世界。~

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