[全球網(wǎng)絡技術報告]特斯拉已經(jīng)向項目的早期成員介紹了特斯拉交通信號燈和停車標志控制功能說明手冊一段時間,現(xiàn)在該功能終于可以向公眾開放。 根據(jù)國外媒體的報
[全球網(wǎng)絡技術報告]特斯拉已經(jīng)向項目的早期成員介紹了特斯拉交通信號燈和停車標志控制功能說明手冊一段時間,現(xiàn)在該功能終于可以向公眾開放。 根據(jù)國外媒體的報道,作為軟件更新的一部分,該汽車制造商發(fā)布了其自動駕駛技術的交通信號燈和停車標志控制裝置。
更新指出,駕駛輔助功能將使用車輛的前置攝像頭和GPS數(shù)據(jù)來準確響應交通信號燈和停車標志。
“當啟用此功能并使用自動轉(zhuǎn)向和有交通意識的巡航控制系統(tǒng)時,觸摸屏上將彈出一條消息,提醒駕駛員已檢測到即將到來的交通信號燈,停車標志或道路標志。 接近停車位置時,即使在交叉路口處的綠燈處,車輛也會減速并顯示紅線以指示車輛將完全停在哪里。“特斯拉說,”當綠燈處繼續(xù)通過交叉路口 處于開啟狀態(tài)時,駕駛員必須按下齒輪鍵或踩下油門踏板以保持車輛向前行駛,當駕駛員確認要繼續(xù)行駛時,紅色停止線變?yōu)榛疑藭r,模型3 / y 將繼續(xù)通過交叉路口并恢復駕駛員設定的巡航速度!
外國媒體指出,盡管此功能已在美國啟用,但特斯拉仍需要根據(jù)實際情況進行有針對性的調(diào)整。 和其他國家的路標。 美國境外的用戶將不得不等待更長的時間才能在其所在地區(qū)使用該功能。
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