靜態(tài)點(diǎn)火是通過將結(jié)構(gòu)試驗(yàn)架固定在發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺體上，通過發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火實(shí)現(xiàn)的。這一過程涉及到發(fā)動機(jī)的推力、壓力和溫度變化等復(fù)雜內(nèi)容，需要事先通過周密的計算實(shí)現(xiàn)。目前星艦一級原型機(jī)就是通過助推器實(shí)現(xiàn)的靜態(tài)點(diǎn)火測試，雖然只測試了2秒左右，但是已經(jīng)能夠見到成效。馬斯克也坦言這次的點(diǎn)火是為下一次飛行做準(zhǔn)備，預(yù)計下一次有更大概率達(dá)到軌道速度。 Space X研發(fā)星艦
星艦是馬斯克旗下公司SpaceX宣布的一項(xiàng)太空發(fā)射計劃，主要用來進(jìn)行載人繞月飛行和探索火星等活動。星艦初號機(jī)在2020年12月份曾經(jīng)試飛爆炸，如今靜態(tài)點(diǎn)火測試完成，對馬斯克來說也具有重要的意義。在整場測試過程中，9號助推器和發(fā)射平臺都確保了完好無損，雖然點(diǎn)火的時間比預(yù)計的5秒更短，但是在科學(xué)家的努力下，未來星艦有更多的發(fā)展機(jī)會和改造項(xiàng)目，會取得一定進(jìn)展。
星艦被認(rèn)為是SpaceX研究以來最強(qiáng)大的運(yùn)載火箭，整體高達(dá)120米，直徑達(dá)到9米，在載人和載貨方面都能發(fā)揮作用。星艦在今年4月份曾經(jīng)起飛過一次，執(zhí)行了軌道飛行測試任務(wù)，只是起飛不久后遇到一些問題，于是在墨西哥灣上空摧毀。 技術(shù)壁壘尚未攻克
雖然多次碰壁，SpaceX卻從未放棄過星艦軌道級發(fā)射的嘗試。在最近的幾次飛行試驗(yàn)上，也使用了9號助推器。據(jù)悉這一次的飛行與發(fā)射過程極為相似，且達(dá)到了級間分離標(biāo)準(zhǔn)。對于靜態(tài)點(diǎn)火的時間比預(yù)期時間更短的問題，科學(xué)家與技術(shù)問題有關(guān)。目前SpaceX面臨著技術(shù)壁壘和研發(fā)許可的問題，美國太空網(wǎng)報道稱授予星艦發(fā)射的機(jī)構(gòu)正面臨被起訴的風(fēng)險。在星艦起飛時，飛船的超重助推器也出現(xiàn)延遲問題，且超過了40秒，這對火箭的啟動乃至后期解體都有嚴(yán)重影響。馬斯克仍然持有樂觀態(tài)度，認(rèn)為科學(xué)家可以順利解決這一問題，而業(yè)內(nèi)人士也表達(dá)了擔(dān)憂。