隨著城市的發(fā)展,越來越多“帶病”運行的電梯出現(xiàn),如何更新電梯也成為業(yè)主們關(guān)注的焦點。對此,新貴都一期1號樓換電梯的經(jīng)驗,或許有一定借鑒意義。在更換過程中,業(yè)主們成立電梯小組,在物業(yè)的配合下,保證更換電梯全程公開透明。據(jù)了解,目前新貴都一期已更換3部電梯,下一步將繼續(xù)推進鋪開。

選出“電梯小組”來主導(dǎo)

“這棟樓的電梯是2002年安裝的,現(xiàn)在已經(jīng)16年了,問題比較多,存在一定的安全隱患,之前曾發(fā)生過困人事件,從安全角度考慮,需要進行更新�！睋�(jù)小區(qū)物業(yè)青島廣廈物業(yè)經(jīng)理馬慶祥介紹,新貴都一期共有20部電梯,如果業(yè)主們同意,接下來將陸續(xù)更換。經(jīng)過協(xié)調(diào)溝通,1號樓的業(yè)主成為小區(qū)“第一個吃螃蟹的人”,而這個“樣板”也有利于其他業(yè)主們對比參考。

“首先,物業(yè)公司對整個項目進行了前期的計劃。物業(yè)的作用是溝通協(xié)調(diào),全程參與,協(xié)助業(yè)主們順利更換電梯�！睋�(jù)馬慶祥介紹,他們今年春節(jié)前開始籌備更換電梯的相關(guān)事宜。經(jīng)過召開單棟樓的業(yè)主大會,多數(shù)業(yè)主非常支持更換電梯,因為這直接影響到自己的生活質(zhì)量。在前期工作中,1號樓的不同業(yè)主充分發(fā)表意見,從各自的角度提出不同的問題。為了保障每位業(yè)主的利益,讓每一位業(yè)主能夠參與進來,1號樓的業(yè)主們選出產(chǎn)生了“電梯小組”,在物業(yè)的協(xié)助下,主導(dǎo)電梯更換所有事宜。電梯小組將這些問題綜合起來,與物業(yè)溝通,提出不同的解決方案。

保證業(yè)主交錢的“公平性”

對于更換電梯的資金,前期需要全部由業(yè)主承擔(dān),安裝之后填寫表格申請補貼,等待相關(guān)部門審批后,按比例發(fā)放給業(yè)主。據(jù)了解,1號樓更換電梯需要26萬余元,為了保證資金充足順利安裝,業(yè)主們在籌錢時需要多交一部分,待安裝結(jié)束后將剩余部分退還�！叭绻�錢數(shù)不夠再收會很麻煩,所以業(yè)主們照著32萬收的�！睋�(jù)業(yè)主代表劉先生介紹。1號樓共有11層樓,一梯三戶,其中一樓沒有住戶,二樓用戶明確提出不使用電梯,所以更換電梯的費用由三樓至十一樓的27戶業(yè)主承擔(dān)。

樓層不同,對電梯的使用情況不同,如何保證業(yè)主交錢數(shù)目的“公平性”?“更換電梯預(yù)籌32萬元,其中的16萬按戶平均,另外的16萬參考住樓層,也就是說,三樓至十一樓共9層,我們把七樓設(shè)為中間標準層,每往上一層,住戶交的錢遞增10%,每往下一層,交的錢遞減10%。”業(yè)主劉先生說,綜合政府部門的補貼,這對業(yè)主來說負擔(dān)并不算太重。

“當(dāng)時我們提出的籌款方案是,把電梯總價分為三部分,三分之一時按照戶數(shù)平分,三分之一按照住戶面積平分,因為有些住戶面積大,住的人數(shù)就可能多,剩下的三分之一按照樓層區(qū)分。因為1號樓每個住戶的面積差不多,所以籌款時只需參考樓層和戶數(shù)。”劉先生說。

一個月左右便能完工

更換電梯的錢有了,物業(yè)協(xié)助業(yè)主找了4家電梯公司,請他們來現(xiàn)場考察做標書、做報價。“為了保證每一位業(yè)主,對每一家電梯公司有充分的了解,我們聘請了專家,到時和業(yè)主一起參與,進行現(xiàn)場開標。”物業(yè)經(jīng)理馬慶祥說,確定哪家電梯公司后,由物業(yè)公司組織簽合同。記者采訪時,電梯小組的成員拿出一大摞資料�！斑@一摞都是更換電梯全程的材料,在更換電梯期間,把工程內(nèi)容、程序進展、款項支出全部公開,每一步都需要業(yè)主簽字確認,是為了個全體業(yè)主有個明白賬�！彪娞菪〗M一業(yè)主代表說。

據(jù)業(yè)主劉先生介紹,電梯是3月中旬到的貨,安裝過程中,因為原裝的門套不匹配,需要重新家裝門套,又耗費了一段時間,到6月中旬完工驗收�！叭绻�順利的話,電梯一般一個月左右就能安裝好。”劉先生說,如果一個單元有兩部電梯,為方便居民生活,可以逐部電梯更換。

而在更換時,原來的電梯部件全部拆除,曳引系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等都進行了更換,曳引機機房大小不合適,也重新進行了改建。據(jù)了解,目前新貴都一期電梯共有20部,目前已經(jīng)換完了3部,1部已經(jīng)簽了更換合同,還有3部正在為簽合同做準備。

■延伸　商品房老舊電梯更換最高補貼15萬元

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,青島市2016年在用電梯共3.8萬多臺,其中使用15年以上電梯2040臺。未來5至10年,青島市老舊電梯將成倍增加,到2020年達到5000臺,其中住宅電梯2000臺。老舊電梯的改造不僅需要業(yè)主意見統(tǒng)一,資金籌集也是很大的問題,困擾島城不少業(yè)主。對此,市南區(qū)在全市率先出臺《青島市市南區(qū)老舊電梯更新改造管理辦法(試行)》。

據(jù)介紹,電梯分為商用電梯和民用電梯,所謂老舊電梯是指使用時間超過15年的電梯,市南區(qū)首先進行改造的為民用電梯。電梯通過評估檢測后,劃分為修理、升級、更新3種處理辦法。老舊電梯更新改造采取業(yè)主承擔(dān)為主、政府補貼支持為輔的方式,在充分發(fā)揮業(yè)主主導(dǎo)作用基礎(chǔ)上,政府通過安排配套扶持資金,對老舊電梯更新改造實行資金補助。其中,全面更換,每臺給予更新改造費用30%的資金補貼,最高不超過15萬元；升級改造,每臺給予更新改造費用40%的資金補貼,最高不超過10萬元。停機大修,每臺給予更新改造費用50%的資金補貼,最高不超過5萬元。經(jīng)濟適用房、房改房、回遷房等老舊電梯的更新改造費用每臺給予70%的資金補貼,最高不超過30萬元。廉租房老舊電梯的更新改造費用每臺給予100%的資金補貼。

市北區(qū)出臺《公共住宅隱患電梯更新改造重大修理管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》),已于2018年3月10日正式實施。《辦法》對轄區(qū)住宅小區(qū)老舊電梯更新改造大修程序、更新改造大修補助標準、監(jiān)督管理等方面作了明確規(guī)定。制定了全區(qū)統(tǒng)一的隱患電梯更新、改造或重大修理補貼標準,明確所有老舊電梯是否需要更新改造大修都要以安全評估機構(gòu)出具的安全評估結(jié)論為準,整體更新每臺給予相應(yīng)費用30%的補貼,最高達15萬元。王洪智

編輯：董楠

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