奧迪A3定位是一款入門級(jí)緊湊型豪華車，主要競爭對(duì)手是寶馬X1、奔馳A級(jí)，這款車主打年輕時(shí)尚，有著不錯(cuò)的操控性，奧迪品牌加持，對(duì)于追求個(gè)性精致的年輕人來說無疑是很有吸引力的，目前終端優(yōu)惠力度比較大，低配裸車優(yōu)惠后14萬左右，性價(jià)比非常高。

價(jià)格方面，奧迪A3 2020款Limousine35TFSI進(jìn)取型，廠商指導(dǎo)價(jià)19.52萬，目前市場有5.1萬左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)14.42萬，加上購置稅12761，保險(xiǎn)6022，車船稅420，上牌500，全款落地價(jià)163903元，不過還需要加裝飾，落地下來基本在18萬左右。

動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)放機(jī)，有150馬力，250牛米，配7擋雙離合變速箱，零百加速8.4秒，變速箱換擋敏捷，發(fā)動(dòng)機(jī)在1750轉(zhuǎn)渦輪介入，加速很有爆發(fā)力，推背感很強(qiáng)，起步加速都很輕快，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。底盤搭載了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，過濾顛簸從容得體，不會(huì)有多余的彈跳，同時(shí)又保留了一定的路感，方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛支撐韌性十足，底盤給人感覺非常強(qiáng)大扎實(shí)穩(wěn)重，操控起來很有信心。

外觀方面奧迪A3走得是年輕時(shí)尚化路線，家族式的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，六邊形鍍鉻中網(wǎng)精致上檔次，獠牙式的大燈很有攻擊性，車身側(cè)面比例緊湊，腰線硬朗緊繃，力量感不俗，尾部層次感分明，微微上揚(yáng)的尾翼盡顯運(yùn)動(dòng)氣息，尾燈點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，很有科技感，單邊雙出排氣很有小鋼炮氣質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，簡約又不失精致感，中控臺(tái)做工用料精細(xì)，可以摸到的地方都有軟性材質(zhì)包裹，圓形的空調(diào)出風(fēng)口格外有型，伸縮式的中控屏很有儀式感，中控旋鈕控制很有逼格，整體還是比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

這款車的缺點(diǎn)。一是后排空間凸起比較高，沒有后排出風(fēng)，影響乘坐舒適性。二是雙離合變速箱低速會(huì)有輕微頓挫感。三是底配車型配置一般，很多都需要選裝。

奧迪汽車在國內(nèi)的知名度還是比較高的，對(duì)于很多的消費(fèi)者來說，如果有著足夠的資金預(yù)算可能都會(huì)去選擇BBA的車型，而最近這兩年奧迪也推出了很多入門級(jí)的車型，價(jià)格優(yōu)惠過后也只不過在10多萬元，對(duì)于消費(fèi)者的吸引力非常大，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一款全新的奧迪A3，目前用車5000公里左右，下面我們就來聽一聽他對(duì)這款車型的看法以及用車感受如何。

對(duì)于這款?yuàn)W迪A3我個(gè)人確實(shí)非常的喜歡在購買這款車型的時(shí)候，對(duì)比了寶馬的1系，因?yàn)檫@兩款車型在價(jià)格和空間方面的表現(xiàn)可以說是半斤八兩，最后放棄寶馬一系的原因是因?yàn)槲疫@樣的預(yù)算只能購買到一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，但是奧迪A3搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在后續(xù)用車的時(shí)候，我不會(huì)擔(dān)心抖動(dòng)的情況，也不會(huì)擔(dān)心急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

奧迪A3這款車型在國內(nèi)銷量的表現(xiàn)確實(shí)非常的不錯(cuò)，這款車型的定位其實(shí)是一臺(tái)緊湊型的家用車，應(yīng)該也稱得上是奧迪的入門版車型的，這款車型的第2排空間，體驗(yàn)之后滿足日常的家用是沒有任何問題的，這也是我比較滿足的一個(gè)地方之一，除此之外對(duì)于整車的外觀設(shè)計(jì)也很滿意，采用的是一個(gè)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的進(jìn)氣格柵，配合上非常優(yōu)美的線條，讓這款車型看起來，有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

對(duì)于整車的那是設(shè)計(jì)可以用兩個(gè)的形容，那就是“簡潔”，內(nèi)飾的布局非常的明了，即使是新手，第1次上手也能夠知道功能區(qū)的劃分在哪里，而且豪華品牌車型雖然和普通的合資品牌價(jià)格差不多，但是在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理和其它方面的表現(xiàn)都是有優(yōu)勢的，這也是我比較喜歡這款車型的原因之一，但是這款車型買來之后，在后期用車的時(shí)候有一個(gè)缺點(diǎn)，就是保養(yǎng)的費(fèi)用比較高，除了娛樂功能方面比較滿意之外，對(duì)于這款車型，主動(dòng)安全配置方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，比如車身穩(wěn)定系統(tǒng)前后排側(cè)氣囊，胎壓報(bào)警等等，這些都是標(biāo)配。

再和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問題，我所購買的這款車型是2019款Limousine35TFSI進(jìn)取版車型，這款車型的指導(dǎo)價(jià)194,600元，車子是在我們當(dāng)?shù)匾患乙?guī)模比較大的汽貿(mào)店購買的，優(yōu)惠幅度我個(gè)人比較滿意，當(dāng)時(shí)給我的裸車價(jià)15萬元整，所以說這樣的價(jià)格還是非常有優(yōu)勢的，和一臺(tái)終端的合資轎車車型是差不多的，在具體用車的時(shí)候，對(duì)于這款車型的車內(nèi)隔音降噪，我也是非常滿意的。

總結(jié)：這款車型所搭載的是一臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為EA211，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，對(duì)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我想很多的，讀者都是非常了解的，與之匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速箱，在用車的時(shí)候這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，百公里綜合油耗目前也是維持在7到8L左右，如果大家有不同的看法，記得在評(píng)論區(qū)留言，我們一起來探討。

最近有很多年輕的網(wǎng)友在后臺(tái)咨詢我們，說他們現(xiàn)在打算買車，比較追求精致生活，想入手一輛低配的奧迪A3，問這款車型值不值得購買，以及現(xiàn)在買的話，全款和貸款都需要多少錢？針對(duì)網(wǎng)友的這些問題，今天我們就來簡單聊一聊奧迪A3。

對(duì)A3這款車我們都心知肚明，它就是大眾高爾夫的換殼版。他還不像邁騰和A4L那樣，兩者在發(fā)動(dòng)機(jī)以及底盤，造車平臺(tái)方面還是有一些本質(zhì)區(qū)別。A3和大眾高爾夫在主要的三大件方面，幾乎完全統(tǒng)一，但是前者的價(jià)格要比后者貴出3~4萬塊錢左右。這么看的話，奧迪A3還值得購買嗎？我認(rèn)為主要看你的用途和對(duì)品牌的追求度。

愛馬仕的包可以賣到5萬多，跟國產(chǎn)小品牌賣1萬塊錢的包相比，用料和做工能好到哪里去？但是愛馬仕的包依然有很多人購買，性價(jià)比這東西不僅僅指產(chǎn)品的質(zhì)量，如果你不喜歡這個(gè)東西，那么不管花多少錢買回來，他都是沒有性價(jià)比的。所以說對(duì)于家庭條件比較優(yōu)越，對(duì)空間沒有特別要求的用戶來說，我認(rèn)為奧迪A3也是值得購買的。同價(jià)位確實(shí)能夠買到本田雅閣等中級(jí)車，但是有的人不關(guān)注級(jí)別，只關(guān)注品牌，只追求自己一個(gè)人開，上下班代步方便，同時(shí)要求品牌高檔一點(diǎn)，那么買奧迪A3會(huì)讓你更舒服，買雅閣反而自己一肚子不滿意。

下面簡單說一下奧迪A3目前的價(jià)格吧，最低配車型目前基本上沒有貨，也沒什么銷量，入門版本的優(yōu)惠力度也比較小，而次低配的時(shí)尚版是奧迪A3的主銷車型。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)是21.37萬。前段時(shí)間身邊正好有一位朋友買的這款車，下面跟大家分享一下提車價(jià)格。

當(dāng)時(shí)談的價(jià)格，全款買裸車價(jià)是158,138元，貸款買的話，實(shí)際裸車價(jià)149,590元，兩者相差8500多塊錢。全款買購置稅13,994元，保險(xiǎn)費(fèi)用1萬塊錢，強(qiáng)制交車服務(wù)費(fèi)5000元，包括上牌�？偟穆涞貎r(jià)格共計(jì)187,132元。對(duì)于一款緊湊級(jí)別轎車來說價(jià)格不低，但對(duì)于一個(gè)豪華品牌車型來說，這價(jià)格算便宜的。

如果是貸款買的話，車價(jià)149,590元。貸款75,000，兩年利息總共6000元，月供金額3125元。購置稅13,238元，保險(xiǎn)費(fèi)用和交車費(fèi)用和全款一樣。貸款服務(wù)費(fèi)3000塊錢，還需要交2000塊錢的延保，不過可以退�？偟氖赘盾嚳钍�111,828元，還完貸款之后總落地價(jià)共計(jì)187,828元。

全款的總落地價(jià)和貸款的總落地價(jià)差不多，主要是因?yàn)榻?jīng)銷商為了鼓勵(lì)消費(fèi)者貸款買車，把全款和貸款的優(yōu)惠價(jià)格調(diào)得不一樣，這樣就逼著消費(fèi)者只能貸款買車，這也是經(jīng)銷商的慣用套路�？傊疅o論是全款還是貸款，總落地價(jià)都要十八九萬左右。如果是作為一個(gè)家庭的第2輛代步車，或者說是女生自己開，那我認(rèn)為買輛奧迪A3完全沒有問題，很小資。

但如果你僅僅是為了奧迪這個(gè)豪華品牌強(qiáng)行購買奧迪A3，購買之后還款壓力很大。又或者這車買回來之后是作為你們整個(gè)家庭的代步車，那我認(rèn)為還是實(shí)際一點(diǎn)比較好，同價(jià)位買個(gè)雅閣或者天籟才是更好的選擇。

以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn)，希望可以對(duì)你有所幫助，也歡迎各位網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說說你認(rèn)為奧迪A3這款車值得買嗎？它適合什么樣的人群入手？

跟普通合資車比性價(jià)比不高 跟其他豪華品牌比性價(jià)比不錯(cuò) 學(xué)生開A3稍微高調(diào)了點(diǎn) 雖然也不過20萬 上班族開A3一般般吧 很普通 推薦你開個(gè)普通合資車 20萬能買個(gè)B級(jí)車了 實(shí)用且低調(diào)

在早些年10幾萬選擇一款?yuàn)W迪奔馳寶馬車型還是很難的，其實(shí)選擇二手車型，也是年限比較長的，但是目前奧迪a3解決了這個(gè)問題，入門車型指導(dǎo)價(jià)格18.92萬，目前優(yōu)惠5.5萬左右，優(yōu)惠完13.5萬左右，基本與大眾朗逸，速騰，卡羅拉持平，作為緊湊型豪華轎車性價(jià)比非常高，還是非常有競爭力的，但是車型空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，用于日常家庭使用完全沒有問題。

奧迪A3

奧迪a3分為兩廂版本和三廂版本，根據(jù)個(gè)人的需求不同進(jìn)行選擇，正常三廂版本的價(jià)格水平相比兩廂版本要高一些，兩款版本車型風(fēng)格不同，但是都有足夠的時(shí)尚感，年輕感，豪華感，因?yàn)檐囆褪菍�為年輕消費(fèi)群體打造，所以比較符合當(dāng)下流行趨勢，還是比較有競爭力的。

奧迪A3雖然是入門豪華車型，但是整體座艙并不遜色，使用了大面積軟性材質(zhì)，整體的按鍵和旋鈕質(zhì)感非常突出，完全達(dá)到了豪華車型標(biāo)準(zhǔn)，車型整體配置也非常豐富，全系標(biāo)配可伸縮懸浮式中控屏，主流配置科技配置和基礎(chǔ)配置都很齊全，比較符合年輕人選車標(biāo)準(zhǔn)。

奧迪A3動(dòng)力也比較經(jīng)典，搭載了大眾邁騰相同的1.4t和2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了七速雙離合變速箱，整體的動(dòng)力非常充沛，駕駛海河操控感很強(qiáng)，可靠性和穩(wěn)定性也比較高，是一臺(tái)非常有駕駛樂趣的車型。

總結(jié)：奧迪a3整體品牌力和產(chǎn)品力很強(qiáng)，目前價(jià)格水平比較低，性價(jià)比非常高，在同級(jí)別車型中非常有競爭力還是很值得選擇的。

奧迪a3定位于一款緊湊級(jí)入門豪華轎車產(chǎn)品，這款車有不錯(cuò)的品牌，同時(shí)價(jià)格也很親民，對(duì)于喜歡精致，追求面子的城市小青年來說是可以考慮的。

外觀方面，奧迪a3有兩個(gè)版本，三箱和兩箱，三廂版比較緊湊，造型風(fēng)格延續(xù)奧迪家族傳統(tǒng)，看起來和a4l風(fēng)格差不多，側(cè)面略短，尾部一個(gè)翹起的小押尾比較性感，下面單邊雙出排氣，顏值比較耐看。兩箱版更符合我個(gè)人的口味，城市范兒更足，更顯精致，車身比例感很好，氣質(zhì)突出。

動(dòng)力方面，全系搭載一臺(tái)1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為110千瓦，250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.4秒左右，加速比較充沛，不管是市區(qū)還是高速都能很好的適應(yīng)節(jié)奏。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教扎實(shí)度高，跑起來頗為穩(wěn)健，濾震處理頗有韌性，支撐性不俗，過彎側(cè)傾小，質(zhì)感可圈可點(diǎn)能很好的兼顧駕駛和乘坐。

內(nèi)飾方面，功能分區(qū)布局很簡潔干練，豪華感一般，沒有太多視覺沖擊力，畢竟是一臺(tái)入門級(jí)豪華品牌，圓形空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)復(fù)古，懸浮式大屏配搭mmi系統(tǒng)實(shí)用，操作比較便利，儀表以指針為主，方向盤皮質(zhì)包裹，握感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松。

空間方面，車身軸距2629mm,后排腿部空間一拳多點(diǎn)，不算寬松，后排地臺(tái)有一定凸起，對(duì)于家用來說只能說夠用。后備箱容積三箱版為425升，后排座椅支持比例放倒。兩箱版380升，可擴(kuò)展至1220升。

價(jià)格方面，個(gè)人比較推薦2020款a3兩箱35風(fēng)尚版，官方指導(dǎo)價(jià)22.86萬，優(yōu)惠幅度在5.94萬，終端裸車成交價(jià)16.92萬，落地再加購置稅14973，車船稅360，強(qiáng)險(xiǎn)950，商業(yè)險(xiǎn)6156，上牌500，共合計(jì)19.2萬左右。

總結(jié):奧迪a3可以滿足普通消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的向往，價(jià)格容易讓人接受。其在動(dòng)力方面比較充沛，底盤質(zhì)感上佳，日常駕駛輕松，空間夠用，內(nèi)飾也說的過去，非常適合城市年輕小資。

歡迎在評(píng)論區(qū)留言，發(fā)表你對(duì)這臺(tái)車的觀點(diǎn)【李老貓說車】

MQB橫置平臺(tái)的A31.4T的除了是奧迪品牌外和大眾沒什么本質(zhì)區(qū)別，優(yōu)勢就是便宜，比速騰貴不了多少可以買一輛奧迪。

空間太小，沒什么性價(jià)比

就保養(yǎng)貴！換配件貴！其他都可以接受[呲牙][呲牙]捷達(dá)1.4T同款發(fā)動(dòng)機(jī)10萬

我開的就是A3，個(gè)人感覺其性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位能擁有這么好的音響以及實(shí)用的配置真的是很nice，14個(gè)揚(yáng)聲器，15通道功放，真的是還原了極致逼真的環(huán)繞立體聲，而且音量可以隨著車速和背景噪音狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，這一點(diǎn)也很贊，除了音響我更欣賞它的智能泊車系統(tǒng)，在我們這個(gè)停車位緊張的城市，擁有一輛這種能識(shí)別狹窄泊車位和彎道泊車位的車無疑是一大助力。