年輕人的家用車到底是注重操控性能還是舒適性呢？我們選取的是馬自達(dá)阿特茲2018款2.0L藍(lán)天豪華版和日產(chǎn)天籟2018款2.0L XL智行版。這兩款車官方售價(jià)相差不大，并且同屬2.0排量。

馬自達(dá)阿特茲2018款2.0L藍(lán)天豪華版的官方售價(jià)是18.98萬元，消費(fèi)者最低入手價(jià)是17.88萬元，日產(chǎn)天籟2018款2.0L XL智行版的官方售價(jià)是18.68萬元，消費(fèi)者最低入手價(jià)是15.28萬元。

一、 銷量對(duì)比

在今年最新的6月份汽車銷量排行榜上，馬自達(dá)阿特茲售出了3611輛，排名第74位，日產(chǎn)天籟售出了10358輛，排名第33位。

二、 動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

馬自達(dá)阿特茲2018款2.0L藍(lán)天豪華版采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT變速箱，最大功率是158匹馬力，百米加速時(shí)間是9.27秒。

日產(chǎn)天籟2018款2.0L XL智行版采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無級(jí)變速箱，最大功率是150匹馬力，百米加速時(shí)間是9.88秒。

三、 車身參數(shù)對(duì)比

馬自達(dá)阿特茲的整車身長是4870mm，軸距是2830mm，日產(chǎn)天籟的整車身長是4891mm，軸距是2775mm。天籟的軸距短一些，后備箱空間也不如比阿特茲大。

四、 配置對(duì)比

在配置對(duì)比上，我們依然選取的是馬自達(dá)阿特茲2018款2.0L藍(lán)天豪華版和日產(chǎn)天籟2018款2.0L XL智行版，兩款車的官方售價(jià)是18.98萬元和18.68萬元。

在安全配置上，兩款車保持了一致。

在操控配置上，阿特茲多了前后駐車?yán)走_(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。

在外部配置上，天籟多了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

在內(nèi)部配置上，兩款車保持了一致。

在多媒體配置上，阿特茲多了車聯(lián)網(wǎng)，但是7英寸的中控大屏比天籟的10英寸要小一些。

白希文推薦：

作為20萬級(jí)別的B級(jí)轎車，兩款車的配置還是處于中等的，作為家用車完全夠用，但是天籟在今年的5月份上市新款車型的終端售價(jià)就已經(jīng)低至15.28萬元，阿特茲卻遲遲等不來大降價(jià)的苗頭，銷量差也在所難免，縱然有馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)撐腰，我依然選擇更加實(shí)惠的日產(chǎn)天籟2018款2.0L XL智行版。

感謝邀請(qǐng)，你說的這兩款車，我都開過，包括2.5L的阿特茲和2.0L/2.0T的天籟，這完全就是兩款不同性格的車，至于非要說哪個(gè)更好，我覺得沒有定論，就像找女朋友一樣，一個(gè)溫柔賢惠，一個(gè)狂野奔放，你說哪個(gè)更好？

我覺得哪個(gè)都不差，只不過是哪個(gè)更適合你而已，所以，我簡單來說一下這兩款車給我的駕駛感受，至于外觀、內(nèi)飾以及配置這些，建議你自己去汽車網(wǎng)站查一下，里面的參數(shù)肯定比我說的要全面。

馬自達(dá)阿特茲

因?yàn)槲冶旧硎抢峡铖R自達(dá)6的車主，所以我對(duì)馬自達(dá)品牌的車型還是有一定好感的，至于阿特茲，最大的優(yōu)點(diǎn)就是能夠給你帶來不錯(cuò)的操控感受，算是這個(gè)級(jí)別車型里面為數(shù)不多的能夠帶來駕駛樂趣的車型吧。

2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定是完全不用擔(dān)心的，但是實(shí)話說算不上強(qiáng)勁，因?yàn)檫@款車本身也不是為了跑0-100km/h加速而設(shè)計(jì)、調(diào)校的，油耗方面，只要不是天天地板油，基本能夠維持在8個(gè)油以內(nèi)。

另外說一下這款車的缺點(diǎn)，主要集中在兩方面：

1. 后排頭部空間局促。對(duì)于溜背式設(shè)計(jì)的車型，后排頭部空間幾乎都是難以保證的，所謂魚和熊掌不可兼得，就是這個(gè)道理，想要好看的側(cè)面，就只能犧牲一下空間了。不過有車主說，如果阿特茲的尾門能夠換成掀背式的，那就更加完美了。
   

2. 高速時(shí)隔音差。隔音差幾乎是所有馬自達(dá)品牌車型面臨的問題，特別是它的SUV車型，跑高速的時(shí)候，車速稍微高一點(diǎn)兒，車內(nèi)乘員對(duì)話就得提高幾個(gè)分貝。木得辦法~~

日產(chǎn)天籟

全新一代天籟我多次試駕過，包括2.0L和2.0T兩個(gè)版本，關(guān)于它的這兩個(gè)動(dòng)力版本，我感覺它的2.0T版本車型的動(dòng)力有一些過剩，甚至是有些“人格分裂”：偏軟的懸架，加上柔軟的“日產(chǎn)大沙發(fā)”座椅，當(dāng)你一腳油門下去，你會(huì)感覺整個(gè)底盤先竄了出去，然后你的座椅才帶動(dòng)你的身體往前竄。這種感覺并不奇妙......至于它的2.0L版本，動(dòng)力要弱一些，算是夠用的標(biāo)準(zhǔn)。

無論是乘坐的舒適性還是內(nèi)部空間的實(shí)用性，天籟都要比阿特茲強(qiáng)，但是天籟的操控感受要比阿特茲差不少。

總結(jié)

所以，這倆車該怎么選？我覺得，如果你想要一個(gè)坐著更舒服，外觀也更加沉穩(wěn)的家用車，那就選擇天籟。

如果你想要個(gè)不錯(cuò)的駕駛樂趣，更加喜歡對(duì)車輛的操控感受，那阿特茲絕對(duì)會(huì)比天籟強(qiáng)。

兩款開起來截然不同的車，差別很大啊。

首先阿特茲無疑運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)，駕駛者開起來也比較有樂趣，而天籟我覺得乘坐是最舒服的，畢竟是大沙發(fā)嗎，單單從你這個(gè)歲數(shù)來講，還是阿特茲更適合一些。

阿特茲目前的指導(dǎo)價(jià)為17.58-23.58萬，天籟為17.58-29.88萬，各地的優(yōu)惠力度不同，這兩款車各有各的好處，阿特茲動(dòng)力更好，外觀更時(shí)尚動(dòng)感，只不過后排的空間肯定沒天籟大，而且舒適度也肯定不如天籟，這款車也是鎖定的年輕人，開起來真的很好。

天籟我覺得真的應(yīng)該改改了，有點(diǎn)老氣了，跟不上時(shí)代的感覺了。所以，我建議你還是選擇阿特茲吧。

阿特茲與天籟相比，該怎么選擇？。這是兩種完全不同風(fēng)格的中型轎車車型，雖同屬日系車型，但兩款車型還是在功能和消費(fèi)人群的定位上，其車型有差異和不同，最重要因素是車型銷量不在同一檔次上，天籟車型18年1一3月銷量有27042臺(tái)，3月銷量是10130臺(tái)，而阿特茲車型18年1一3月銷售12105臺(tái)，3月銷售4528臺(tái)，車型銷量證明，還是選擇天籟車型的消費(fèi)者多一點(diǎn)，同時(shí)也證明天籟車型受眾人群基數(shù)要廣泛和大一些，選擇的人群要多一些。

阿特茲和天籟車型動(dòng)力，有2.0L/2.5L兩種動(dòng)力車型，只是因發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教不同，最大馬力阿特茲車型稍大一點(diǎn)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大158馬力，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大192馬力，相比天籟2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大150馬力或2.5L最大186馬力稍大一點(diǎn)，兩款車型都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱形式不同，阿特茲匹配6檔手自一體變速箱，天籟匹配CVT無級(jí)變速箱，從變速箱功能和特點(diǎn)來看，阿特茲車型是為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格而裝配，天籟車型是為平順舒適風(fēng)格而裝配，車型后懸兩款都是多連桿獨(dú)立懸架，乘坐舒適性天籟車型相比要更好一點(diǎn)。

你問兩款車型相比該怎么選擇？，個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為，選擇車型要根據(jù)車型特點(diǎn)來定位，目前18款阿特茲車型銷售優(yōu)惠1.6萬，天籟車型優(yōu)惠2.7萬，因天籟在售車型是16款，要結(jié)合自己對(duì)汽車車型的需求，自己的駕駛風(fēng)格適應(yīng)那款車型特點(diǎn)，按照車型銷量和口碑及售后服務(wù)等因素，綜合考慮全面分析來選擇車型，偏愛運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格選擇阿特茲很好，偏向家用及舒適性風(fēng)格選擇天簌更合適，兩款車型質(zhì)量都不錯(cuò)。

我更傾向于選阿特茲，當(dāng)然還是2.5L的阿特茲更爽，大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就該去高速上體驗(yàn)一下，你會(huì)發(fā)掘出更多的動(dòng)力，深踩油門時(shí)動(dòng)力的反饋，這種大排量自吸比渦輪增壓感覺是不一樣的。用阿特茲和天籟對(duì)比，天籟的銷量表現(xiàn)稍微好一些，兩款車有著明顯不同的風(fēng)格，如果你是30歲以下的人士，我建議你選擇阿特茲，絕對(duì)不會(huì)后悔，阿特茲的魂動(dòng)設(shè)計(jì)尤其是紅色和幻影銀，都是非常拉風(fēng)的，回頭率很高。

從外形來看，天籟和阿特茲，我感覺阿特茲更出彩一些，天籟的外觀顯得比較平凡低調(diào)。

如果非要選擇天籟的話，除了2.0L的價(jià)格低一些，動(dòng)力更好當(dāng)然是選擇2.0T車型，售價(jià)最低要21.58萬起，優(yōu)惠后的價(jià)格19.68萬元，如果裸車能入手，還是非常劃算的。而阿特茲2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版17.58萬元，性價(jià)比也是挺高。怎么選就看喜歡自吸還是渦輪增壓了。我個(gè)人更傾向于選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)費(fèi)用低，開車更省心，隨停隨走。

天籟和阿特茲，一款主打舒適一款主打運(yùn)動(dòng)操控，但是天籟為了追求更低的油耗表現(xiàn)，采用的是16寸小腳輪胎，寬度只有205毫米，阿特茲直接是19寸大腳輪轂，225毫米的寬度，行駛起來更穩(wěn)定，外觀也更大氣。天籟在這一點(diǎn)上是不如阿特茲的。

總結(jié)：阿特茲運(yùn)動(dòng)特性更好，比較適合年輕一派和追求動(dòng)感的人群，而且現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大，性價(jià)比挺高，雖然保有量少，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較先進(jìn)，壓縮比達(dá)到13，熱效率比較高，省油效果好。天籟內(nèi)部的舒適度還不錯(cuò)，座椅柔軟支撐性好，隔音降噪處理的不錯(cuò)，CVT變速箱沒有什么驚喜就是平順，至于省油，我個(gè)人覺得它是犧牲了輪胎寬比，減輕車身重量，以及一些看不見的地方減配換來的。個(gè)人比較推薦阿特茲。

你會(huì)怎么選？

阿特茲跟天籟都是非常出色的日系車，如果是年輕消費(fèi)者喜歡拉風(fēng)動(dòng)感的車型，那么就選擇阿特斯，如果是成熟穩(wěn)重偏向于家庭的話，就去選擇日產(chǎn)天籟。而從我個(gè)人的角度去出發(fā)，我會(huì)去選擇天籟，作為一款指導(dǎo)售價(jià)在17.98~26.98萬的b級(jí)家轎，日產(chǎn)天籟無論是綜合實(shí)力還是舒適度，都是同級(jí)別里面比較值得點(diǎn)贊的，不然他也不會(huì)被稱之為日產(chǎn)大沙發(fā)。

作為一款b級(jí)車型，日產(chǎn)天籟首先在尺寸上面足夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的要求，長寬高分別能夠達(dá)到4901×1850×1447毫米，車身軸距能夠達(dá)到2825毫米。大尺寸帶給消費(fèi)者的肯定是大享受，作為一款5座的家用轎車，在座椅上面采用了人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，包裹性極強(qiáng)，即便是長時(shí)間的駕駛，你都不會(huì)覺得這款日產(chǎn)天籟會(huì)讓你覺得疲勞。

現(xiàn)在在性能上面追求的是穩(wěn)定，分別采用了2.0升自然吸氣引擎以及2.0t渦輪增壓引擎，最大的馬力分別能夠達(dá)到159PS以及252PS，對(duì)消費(fèi)者來說它也是提供了多達(dá)7款不同方案的車型去進(jìn)行選擇。

綜合來看，日產(chǎn)天籟是具備出色的舒適性，具備優(yōu)秀的空間系，并且在性能上面非常的穩(wěn)定，日常代步油耗也非常經(jīng)濟(jì)。綜合來看，對(duì)于家庭用戶以及沉穩(wěn)人士來講日產(chǎn)天籟還是更好的選擇。

嗨大家好~老梁推車又來了，選車的問題，老梁也是有話說的，咱們直奔主題。首先來說，新一代的阿特茲和天籟的外觀設(shè)計(jì)都趨向于年輕化，尤其是新天籟和它上一代車型有了翻天覆地的變化，下面我就聊聊這兩臺(tái)車子。

新天籟

新天籟采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚的風(fēng)格還是得到了市場的認(rèn)可。

在舒適度上天籟一直走在同級(jí)別車型的前面，無論是座椅的舒適度，底盤的調(diào)教，還是車內(nèi)噪音的控制天籟都做的非常的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)教也是趨向于舒適的，行駛非常的平順，非常適合居家以及旅行等。

阿特茲

阿特茲的前臉的設(shè)計(jì)給人以很強(qiáng)的力量感，車身線條也是非常的優(yōu)美的。

阿特茲最大的賣點(diǎn)就是它的操控性，它的底盤懸架的調(diào)教相比于天籟更加的硬朗，轉(zhuǎn)向也更加的精準(zhǔn)。四條小扁平比的輪胎也為它的操控加分不少，但也造成了它的胎噪要比天籟大。

總結(jié)

這兩臺(tái)車子都是非常不錯(cuò)的，我們?cè)龠x擇的時(shí)候要根據(jù)自己的需要選擇適合車輛，如果你對(duì)舒適度有要求對(duì)操控性沒有太高的要求，又要經(jīng)常長途行駛就建議購買天籟，如果你需要更大的駕駛樂趣同時(shí)車內(nèi)噪音不是很在意還是購買阿特茲。

總之買車是個(gè)見仁見智的事兒，正所謂千金難買我愿意嘛，更多問題歡迎前來騷擾~

謝邀

在阿特茲和天籟這兩臺(tái)日系中級(jí)車?yán)锩嬖撊绾芜x擇呢，今天我們就來分析一下。

空間方面天籟有著相對(duì)優(yōu)勢

其實(shí)無論是哪個(gè)車型配置哪個(gè)動(dòng)力，車內(nèi)空間都是一定的。因此在這方面的對(duì)比中，我們不需要去考慮動(dòng)力系統(tǒng)帶來的差別。

在空間方面，阿特茲一向不是什么表現(xiàn)優(yōu)異的選手，中規(guī)中矩的尺寸也讓這臺(tái)阿特茲的車內(nèi)表現(xiàn)較為一般。而相比之下，天籟在空間方面一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，歷代天籟的空間在同級(jí)別車型當(dāng)中都是主流以上的水準(zhǔn)，這一代天籟也不例外，后排兩拳以上的腿部空間讓乘客可以用一種很放松的姿態(tài)坐著，在對(duì)后排乘客的照顧上，天籟比阿特茲是有著相對(duì)優(yōu)勢的。

阿特茲的乘坐舒適感沒有天籟那么好

在乘坐舒適感方面，天籟一直都是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老將，有著“日產(chǎn)大沙發(fā)”美名的天籟在座椅方面有著自己獨(dú)特的造詣，盡管上一代車型在這一塊的表現(xiàn)沒有那么盡善盡美，但是在改款了之后，天籟又重新變成了那個(gè)所有乘客都喜歡的“大沙發(fā)”。

相比之下，阿特茲就顯得沒那么出色了，偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格決定了阿特茲不會(huì)將座椅做得像天籟那樣柔軟，同樣的，照顧到駕駛者的感受對(duì)于后排乘客的感受也就很難兼顧，相比天籟更硬的底盤也讓阿特茲跟討駕駛者而不是乘客的喜愛。

最終的選擇還是要考慮到實(shí)際用途

為什么我沒有比較兩者的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)槠鋵?shí)動(dòng)力對(duì)這兩臺(tái)車而言并不是很重要，這并不意味著動(dòng)力本身不重要，而是說在對(duì)這兩臺(tái)車的取舍中，有比動(dòng)力更重要的方面，那就是購車用途。

天籟本質(zhì)上是一臺(tái)更適合家用也更適合商用的車，它偏舒適的整車調(diào)校以及柔軟寬大的座椅就已經(jīng)決定了它在兩個(gè)方面的優(yōu)勢，因此盡管它的高配車型搭載了一臺(tái)充滿了黑科技并且動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但它依舊不是為駕駛而生的，而阿特茲雖然全系標(biāo)配自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，然而更像是年輕人或者心中還有激情的消費(fèi)者的一個(gè)大號(hào)玩具。如果你更在意家人或者是你的客戶，那么選擇天籟準(zhǔn)沒有錯(cuò)，但是如果你更在意的是自己的感受，那么阿特茲可能才是更好的選擇。

當(dāng)然，同級(jí)別中也有其他很多不錯(cuò)的選擇，如果大家覺得我在這里的推薦還不夠的話，歡迎關(guān)注并私信我，我會(huì)給出更多更個(gè)性化的選車推薦。

以上

當(dāng)然，大家也可以直接點(diǎn)擊關(guān)注我的頭條號(hào)：@汽車三國 ，查看更多更全汽車資訊以及評(píng)測文章

對(duì)于這兩款車，我先說下我們最直觀的感受，從外觀看上去阿特茲適合二十出頭的年輕人開，但是過了兩三年你就看不過去了，有點(diǎn)孩子氣，適合年輕愛運(yùn)動(dòng)的青年。而天籟屬于那種比較成人的，看上起更加穩(wěn)重成熟。這么說吧，阿特茲就像潮裝，潮流時(shí)肯定都說好，過了這段時(shí)間就過時(shí)了，天籟就像是西裝，可以一直穿但是卻很難不過時(shí)。

當(dāng)然，這只是最直觀看到的東西，對(duì)于兩車該怎么選，我想還是的來一輪對(duì)比才能見分曉。題主沒有給出兩車具體車型，我們以兩車的最低配來做比較，看看誰更適合于車主。首先從價(jià)格上來看，兩車的低配車型官方指導(dǎo)價(jià)都為17.58萬元，在價(jià)格上不用糾結(jié)，另外兩車的動(dòng)力都是2.0L，從參數(shù)上來看阿特茲的動(dòng)力要更強(qiáng)勁一些（相差不多），這也符合阿特茲的定位。既然價(jià)格和動(dòng)力都相差不多，我們來重點(diǎn)看下配置。

從配置上來看，阿特茲要比天籟豐富的多，早低配車型上，如前后車?yán)走_(dá)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、真皮方向盤、遠(yuǎn)近LED大燈、全車一鍵升降、后視鏡折疊的使用配置全都一應(yīng)俱全，相比來看天籟則要顯得“寒酸”一些�？偟膩砜矗瑢�(duì)于這兩款車的選擇，作為年輕人阿特茲絕對(duì)是首先，不論從外觀、配置、動(dòng)力上都更符合年輕人的需求。但天籟則更適合于中年人，穩(wěn)重大氣的外觀也讓它更能獲得成熟人士的喜愛，所以哪款車型更好，還要看自己的需求。

那就要看題主的需求以及喜好了，比如是傾向于操控呢還是舒適呢？畢竟這兩款車的風(fēng)格大不相同。

目前，屬于汽車及消費(fèi)者的時(shí)代明顯更趨向于年輕化，阿特茲的外觀不言而喻，融入了馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)，給人極強(qiáng)的新鮮感。改款后的天籟也在迎合年輕市場，不過依然是一貫的成熟穩(wěn)重感，而從車身尺寸方面來看，天籟在長度、高度以及軸距上有著明顯的家用優(yōu)勢。

天籟比較偏商務(wù)和家用了，CVT的變速箱平順性好，車內(nèi)空間很寬敞，底盤調(diào)校上天籟更偏舒適。這也是天籟賴以成名的產(chǎn)品基因，而且，導(dǎo)入了日產(chǎn)智行科技的天籟，在配置水平上還是可圈可點(diǎn)的，性價(jià)比方面還是有不小的優(yōu)勢的。

這兩款車均堅(jiān)守了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)陣營；不過天籟選用CVT無級(jí)變速箱，而阿特茲均選擇了6擋手自一體變速箱，從整體的操控感來看，主攻商務(wù)與家用的天籟在駕乘感受上更偏向于舒適性，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還談不上，而阿特茲在動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)出了“大哥風(fēng)范”，運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)可以給駕駛者帶來不小的樂趣，小編覺得那款2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是目前自吸陣營里的巔峰。不論動(dòng)力、油耗都是是數(shù)一數(shù)二的。

不過，阿特茲在內(nèi)飾質(zhì)感上，還有可提升的空間�？磥磉�是廠家把心思都用在核心部件上了。而日產(chǎn)的天籟在空間和內(nèi)飾上屬于優(yōu)勢了，空間大，而且非常舒適，適合日常家庭使用。

其他配置以及多媒體系統(tǒng)方面的表現(xiàn)，這兩款車的表現(xiàn)差不多。如果說題主追求駕駛樂趣，阿特茲是首選；如果考慮綜合表現(xiàn)，天籟的性價(jià)比最高。