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本人老司機(jī)身高160，落地5萬內(nèi)，適合長途摩旅，有三箱的車型，求推薦？

先來看一下題主的具體描述“本人身高剛剛160，有很多年的騎行經(jīng)驗。打算來次長途摩旅，會去高海拔地區(qū)。車必須配三箱，特別在意座高。250一類的不太想要，最好排量在300～500cc區(qū)間。各位車友有推薦的嗎？”

這個要求并不過分，就是想選擇一款適合自己的摩托車進(jìn)行長距離騎行，但根據(jù)車型表現(xiàn)和題主的身體條件來看，符合標(biāo)準(zhǔn)的車型會少之又少。

原因就在于原廠配有三箱的車型基本上都是一些休旅車或者ADV，這類車型不管品牌如何，但會有一個顯著的特點就是座高會比較高，基本上都會在820mm以上，這樣的車身結(jié)構(gòu)對于身高160cm的摩友來說，就不可能實現(xiàn)輕松騎行，因為摩旅過程中駕馭當(dāng)前車輛是否能夠雙腳著地還是比較重要的，而要想做到這一點，身高最起碼要在175cm以上，所以這類車型就不適合題主。

根據(jù)題主的身高來說，最適合的車型莫過于巡航太子車，因為這類車型的座椅高度普遍都比較低，基本上都會在710mm左右及以下，所以雙腳著地根本就不是問題，但落地5萬值得推薦的車型也沒有，所以這條路也走不通。

如此一來騎士分享給出的建議是，
要么選擇春風(fēng)的GT系列，要么就進(jìn)行改裝，將街車打造成旅行車。選擇前者的好處就在于不需要過多的改動，并且春風(fēng)GT系列795mm的座椅高度相當(dāng)對而言會比較友好一點。

而選擇排量合適的街車，進(jìn)行相關(guān)的改造也是能夠滿足這種騎行需求的，比如將街車的低車把改裝成高車吧，再加裝三箱也能符合騎行要求，而目標(biāo)車型有DR300，無極500R等。

通過以上的介紹可以看到，題主的這種需求最適合的車型是休旅車和ADV，但因為車型結(jié)構(gòu)的原因?qū)τ陬}主而言并不是非常的適合，而比較適合的車型就是巡航街車或者改裝后的街車，所以選擇時可以按照這個建議進(jìn)行取舍。