先問你幾個問題！

一、成年了嗎？

二、有駕照了嗎？

如果上面兩個問題都肯定的，那恭喜你，你即將成為我們的一份子，熱烈歡迎新人加入玩車大軍。

這個價位的摩托車，要不就是跨騎車，要不就是踏板車，如果想要一些ADV之類的估計難；身材比較健壯的建議騎跨騎車，因為操控跟姿勢方面會好很多，身材比較瘦小的建議騎踏板車，穩(wěn)定性更好。

一、隆鑫 SEVEN LX150GY-6

動力不錯，樣子好看，不過細節(jié)做工用料不咋的，機子雜音很大，還算不錯的國產(chǎn)車。

二、宗申 Z-oneZS150-48A（CBB運動版）

性能一般，不過樣子真心好看，性能一般并不表示這車差，質(zhì)量還可以，發(fā)動機聲音還可以，加速也還行，震動沒有傳說中的那么小。

三、豪爵鈴木的EN125

路上經(jīng)常可以見到的車型，動力震動方面一般，質(zhì)量不錯，只要注意保養(yǎng)，車子還是沒什么問題的。

四、森科摩托的猛龍200

這個價位里面排量最高的，就我知道的也是用了紅色車架的，外觀方面也是比同價位的要下功夫，動力油耗質(zhì)量方面都很不錯，跑個長途摩旅完全沒問題。

五、雅馬哈的巧格

巧格只要騎車的人都知道，輕巧好騎，最近好像出了個巧格i，就是一個電噴的巧格升級版。

六、新大洲本田e影110

大品牌車，經(jīng)銷商多，配件多，后期保養(yǎng)維修方面很方便。

七、鈴木王GS125

現(xiàn)在在路上開這個車的一般都是父輩的人了，年輕人比較少，因為車頭沒愛，但是質(zhì)量方面就兩個字——耐操

一米八八,210公斤普通的摩托車肯定是不適合的,其實這種魁梧的身材最適合的就是大型巡航摩托。
因為沒有具體的預算可以先從一般車型看起，這款力帆v16絕對符合題主魁梧的身材，這款車作為平時代步的工具還是非常適合的，并且基礎(chǔ)配置也比較豐富ABS也有裝備,所以它可以作為備選車輛。
黃龍巡航600 這款車的車身也是比較符合題主的，并且它的動力表現(xiàn)也是不錯的。這款車搭載一款黃龍600同款直列四缸水冷電噴發(fā)動機。除此以外整體的外觀也是比較協(xié)調(diào)漂亮的，唯一的不足可能就是整體的做工還有待提高。
春風國賓民用版650 這款車的整體做工和動力表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯了，所以題主可以重點關(guān)注一下這款車。

這款車搭載一款雙缸水冷電噴發(fā)動機，最大功率45KW,最大扭矩62N.m，由此可見這款車的動力絕對是超出了夠用的范圍，不管是加速性，還是爆發(fā)力都會非常給力。并且配置也相當豐富主流的摩托車配置都有裝備，只不過價格略微貴一些需要將近6萬塊。
如果是土豪級的騎友寶馬的大型巡航車，拉力車，哈雷的巡航太子都是適合的，這些車輛絕對會讓你感受不一樣的駕乘體驗。

還不如買電摩

不但好看，我買的3000w電機的能跑到大概90，才8500

那要先看你的預算是多少？從幾萬到6、70萬隨便挑。

感謝邀請！

問題太過籠統(tǒng)沒有辦法給出答案！

沒有具體需求

沒有預算區(qū)間

摩托車分為很多種類:

街車 跑車 踏板 拉力 越野 巡航 太子 侉子 ……

價格從幾千到幾十萬不等

品牌幾百個

請問如何推薦……

我大哥一米九的人騎著一輛超小踏板車，很擔心車子被他壓垮，侄兒子12歲一米三左右卻騎著座高190的跨騎，原因就是大哥不喜歡垮騎經(jīng)常騎大嫂的踏板，自己的車卻被侄子偷偷的騎，我的也被侄子偷騎過，真佩服他竟然沒鑰匙也能啟動，不過對摩托車的熱愛不低于我。

我們都知道汽車分轎車越野車和SUV，劃分的重要依據(jù)就是底盤的高低，因重心的問題各種車有各種車的優(yōu)勢，很多人都不知道摩托車也也重心問題，摩托車在高速行駛轉(zhuǎn)彎時因離心力的原因有種會像車道外飛去的感覺，這時兩輛不同重心的摩托車壓彎重心高的往往要把車身壓的更低才能過同樣的彎，這是很多人都不知道的，所以所有跨騎車中重心最低的跑車更適合彎道壓彎，但座姿和舒適性就差了，選擇一輛有多重考慮，如果不追求速度和壓彎就放棄跑車了，市場上能買到的踏板車本以為座高低就好操控其實不然，踏板車從設(shè)計之初開始就存在設(shè)計缺陷，就是前后重力比分配不合理，前輕后重使騎行安全有極大挑戰(zhàn)，如果后面再載人或貨物的話平衡就有問題了，很多人肯定不同意我的觀點，還有人說不是有很多人已經(jīng)騎到西藏了嗎？在此我認為就算騎到了珠峰頂上也掩蓋不了設(shè)計缺陷問題，當然不反對別人喜歡，我要說的只是小不等于安全也不等于好操控。

不知道提問者買車是用于干嘛！所以就不好推薦了，不過一米八八的大個子能有別人選擇不了的選擇，比如大鳥：

最好買跨騎，豪爵或者鈴木太子車，輪胎寬抓地力好，載個300斤，400斤，輪胎沒問題，也不像彎梁車那么容易打滑。小縣城和農(nóng)村載貨出去賣也方便。4600元到7900元都有。

其實大輪徑的踏板車也可以，不要圖省油，輪胎要寬，排量125cc以上的，動力會好一些，操控簡單，但是載重能力就不如太子車。小縣城和農(nóng)村家用可以，載貨不太行�？梢钥紤]離地間隙高一點的踏板車。

188CM，220斤的體型可以玩的很多��！例如很多大趴賽，又或者哈雷重機巡航，又或者是越野車！個人覺得還是玩越野比較適合你，畢竟你的身高腿長和體重在那擺著呢！越野車的座高比較高，而且越野車因為要求在場地里爆發(fā)力，所以扭矩一半都比普通摩托車大，等于是放棄了極速而增大了扭矩。這樣你的體重來說，一半的250CC的越野車也就都可以，不過國內(nèi)能上牌的越野車不多，再就是像是魔術(shù)師之類的說街車不街車，說越野不越野的混血車型。

買車三要素，預算，預算，預算。有了預算，然后決定喜好的騎乘姿勢，最后才是用途。

以我為例。剛開始就是想代步而已又不想買電動車就買了狒狒，后來自己要求升級想偶爾小摩旅就換的啟典150 g1，現(xiàn)在只想舒服的摩旅所以就對250級別的踏板感興趣了。如果是第一次買摩托車其實真的可以隨便買，因為你肯定要換的，第二次買摩托車的時候你自己就知道買什么了。正常使用250動力是完全夠用的。佛系騎車150動力也是夠用的。