我覺(jué)得還是有用的，熟悉熟悉考場(chǎng)也不錯(cuò)。為了早點(diǎn)拿證，為了不在受罪，值得。

我覺(jué)得還是有用的，提前讓你熟悉考場(chǎng)的車(chē)和考場(chǎng)線路。我們這邊科目二300元，科目三600元，你們那邊還是便宜一些。我是昨天剛剛過(guò)科目三的。

我科目二考了4次，第4次考之前交了200元去模擬考。對(duì)場(chǎng)地多點(diǎn)熟悉還是好的。最后第4次就過(guò)了，這200元花得值啊�？颇咳�就更加需要模擬考啦，科目三必須對(duì)線路熟，出了教練帶你跑的一圈。你之后自己叫家人也行，自己開(kāi)個(gè)摩托車(chē)也行，圍著線路再多跑幾圈，心理清楚知道哪個(gè)路段應(yīng)該做什么項(xiàng)目，心里有數(shù)，提前做準(zhǔn)備就容易多了。

咱們就說(shuō)說(shuō)考駕照模擬的重要性吧，首先一般駕校里面都是有自己的場(chǎng)地，而這種場(chǎng)地一般也是會(huì)模擬考場(chǎng)的模式的來(lái)建的，但是多少會(huì)有些隨意性，比如不怎么規(guī)范，像我當(dāng)時(shí)去駕校報(bào)名的時(shí)候。

那個(gè)練車(chē)的場(chǎng)地就是隨意建的，庫(kù)位大小不一，曲線有的地方寬，有的地方窄，坡上定點(diǎn)的坡度也和考場(chǎng)的不規(guī)范，但是和考試的項(xiàng)目流程順序是一致的，說(shuō)白了就是讓你先把技術(shù)熟練了。

當(dāng)然也不排除這是駕校的一種營(yíng)銷(xiāo)手段，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)報(bào)考的駕校，它還有一種一比一模擬考場(chǎng)的場(chǎng)地，但是這個(gè)要另算錢(qián)，費(fèi)用的話好像是150一個(gè)小時(shí)，這個(gè)是科目二模擬的費(fèi)用，但是也有直接到考場(chǎng)模擬的。

那種就是直接用考試車(chē)，不過(guò)價(jià)格是比較高的，400一個(gè)小時(shí)，當(dāng)時(shí)據(jù)說(shuō)是有教練直接把學(xué)員帶到考試場(chǎng)地看，問(wèn)要不要在那練，但是有這種想法的人比較少，主要是太貴，如果是在模擬場(chǎng)地練的話，唯一不同就是不用考試車(chē)。

但是最起碼你能夠熟悉場(chǎng)地，能讓你清楚每個(gè)項(xiàng)目具體怎么操作，怎么找點(diǎn)，這個(gè)是非常重要的，說(shuō)白了考駕照就是要找點(diǎn)，記住每個(gè)項(xiàng)目看哪個(gè)點(diǎn)，這就夠了，剩下的就是看你臨場(chǎng)發(fā)揮的心態(tài)。

然后科目三的話記得好像是250，可以直接在網(wǎng)上訂購(gòu)，如果直接找教練的話，就是200，科目三就是直接在考場(chǎng)地練，四個(gè)人一臺(tái)車(chē)，基本上跑下來(lái)的話，四個(gè)人可以每個(gè)人跑2圈。尤其是科目三是非常有必要進(jìn)行模擬。

你知道場(chǎng)地哪個(gè)位置要做什么項(xiàng)目了，心里能有個(gè)數(shù)，這個(gè)叫作預(yù)判，雖然說(shuō)細(xì)節(jié)的東西比較多，但是模擬的時(shí)候，有個(gè)技巧，就是在別人開(kāi)的時(shí)候，你可以拿手機(jī)錄下來(lái)全程該怎么做。

這個(gè)教練都會(huì)在旁邊給你講，如果模擬下來(lái)你還不清楚哪個(gè)地方該注意些什么，那最起碼你還能看幾遍視頻，反復(fù)記憶，那到時(shí)候考試就能胸有成竹，只要考試的時(shí)候不緊張，不害怕，平時(shí)練車(chē)水平正常，考試也就沒(méi)什么問(wèn)題了。

我們第一次模擬考350第二次300我一共模擬了四次后兩次是和別人一起合伙的75一人每人一圈！考個(gè)駕照不容易！該花就花吧…………以后增駕什么的都不要了！我考怕了！其實(shí)我覺(jué)得考的是心態(tài)！不要有必過(guò)的想法……掛了拉倒！我第四次考的時(shí)候想想已經(jīng)無(wú)所謂了掛了考第五次！再考不過(guò)就算了！證明我不適合開(kāi)車(chē)！然后一考就過(guò)了，90分一把！接著考科四！我都沒(méi)怎么做題目！我也是想既然來(lái)了可以考就順便考一下唄！哪曉得題目比科一都簡(jiǎn)單！一百分又過(guò)了……現(xiàn)在坐等收快遞拿證了……心態(tài)很重要………………最后祝你下次一把過(guò)……該花的錢(qián)還是要花！畢竟時(shí)代是這樣……

周瑜打黃蓋一個(gè)愿打一個(gè)愿捱。這個(gè)屬于自愿的就沒(méi)什么好說(shuō)的了。如果能花二百塊去熟悉一下考試車(chē)和考試車(chē)道我覺(jué)得很有必要，當(dāng)然對(duì)自己很有信心而且是一把過(guò)的大神則完全可以忽略。

本人就是在這個(gè)月二十五考的科目二，很榮幸我又要回爐重練了，兩次掛在熄火上，我也花了二百塊模擬了兩圈自我感覺(jué)還可以，可考試時(shí)開(kāi)到了很老舊的考試車(chē)，離合是真心難控制，一不注意就熄火，當(dāng)然這次掛科也證明了自己水平還有待提高啊！對(duì)離合的控制還不是很靈活。

即使我們?cè)隈{校練得再好，我們也不要吝嗇那幾百塊錢(qián)，那怕你在駕校練得再好，萬(wàn)一因?yàn)椴皇煜た荚囓?chē)的性能和考試車(chē)道而掛科那就得不償失了，那樣又要花時(shí)間等待預(yù)約，雖然模擬了考試不一定過(guò)，但這樣至少多一份成功的保障我覺(jué)得值。

模擬考試還是有好處的，在考場(chǎng)先走一圈，用考車(chē)就像真正考試一樣。模擬考試哪里扣分了，就知道哪里有問(wèn)題。相比你說(shuō)的科二模擬花了200，我的科二花120塊錢(qián)，模擬了一遍�？迫�模擬可以用教練的車(chē)，應(yīng)該不需要掏錢(qián)的吧。除非用的是駕�？紙�(chǎng)的車(chē)，當(dāng)然也有些教練帶學(xué)員模擬是讓學(xué)員掏油錢(qián)的。

不過(guò)呢，模擬之后一次通過(guò)就好[呲牙]管他要花多少錢(qián)的。

萬(wàn)一，對(duì)道路不熟悉，又得補(bǔ)考，也是費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián)。建議模擬，花點(diǎn)錢(qián)。能穩(wěn)過(guò)就好。

我最近剛考完科目二和科目三，對(duì)于科目二，完全沒(méi)必加錢(qián)模擬，而科目三非要需要！

科目二考試主要考的是倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)、半坡起步、直角轉(zhuǎn)彎、S曲線行駛這五項(xiàng)考試內(nèi)容。有些學(xué)員在駕校學(xué)得非常好，但是到了考場(chǎng)由于心理壓力，卻掛了，因此科目二主要看的是心態(tài)和細(xì)節(jié)，我在駕校的時(shí)候練得也挺好的，但第一次考的時(shí)候，但最后掛在了直角轉(zhuǎn)彎，原因就是不夠注意，分心了導(dǎo)致離合松太大車(chē)速過(guò)快壓線！而且科目二全程都是沒(méi)有安全員在車(chē)上的，他幫不到你，因此沒(méi)必要加練科目二。

科目三由于是路考，車(chē)上是有安全員的，安全員在考試前都會(huì)問(wèn)，是否需要加練一圈。他的意思就是告訴你，模擬加練，到你考試的時(shí)候會(huì)很放松，會(huì)有適當(dāng)?shù)氖謩?shì)提醒！而且會(huì)適當(dāng)?shù)膸湍悴葎x車(chē)等，這都是因?yàn)槟慵渝X(qián)加練模擬科三女考試。此外，科三考試的人很多，加錢(qián)模擬會(huì)讓你優(yōu)先享受考試的權(quán)利，免去長(zhǎng)時(shí)間等待考試。

因此，科目二完全沒(méi)必要加練模擬，而科目三非常的有必要，會(huì)為你省去很多麻煩。不過(guò)，最后還是需要看自己的選擇，假如經(jīng)濟(jì)條件允許，都模擬加練是不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)條件不允許，那就正�？荚嚲秃昧�！

抗議有用么，模擬考要錢(qián)，模擬考前在場(chǎng)地學(xué)車(chē)還要錢(qián)，考場(chǎng)門(mén)口停車(chē)收錢(qián)，考場(chǎng)內(nèi)保管手機(jī)要錢(qián)，一個(gè)手機(jī)五塊，菜市場(chǎng)聽(tīng)個(gè)電驢都是一塊錢(qián)，（我考科一十分鐘沒(méi)到，感覺(jué)就是一進(jìn)去就出來(lái)了，我自己進(jìn)去，自己先出來(lái)）你們覺(jué)得吭么？考試過(guò)了教練還要問(wèn)要紅包，本來(lái)就收?qǐng)龅刭M(fèi)了，為什么還要收模擬考費(fèi)，練車(chē)費(fèi)呢？還要收保管費(fèi)，停電驢的位置都不留有

可以肯定的說(shuō)「正式駕考前的模擬是非常必要的」，衷心提醒將要參加考試的駕考生，【省了這一筆錢(qián)反而會(huì)得不償失】。

為什么說(shuō)模擬非常必要呢？

1.模擬是為了考生自己熟悉真正考試的場(chǎng)地情況、考場(chǎng)環(huán)境、考試流程、熟悉車(chē)輛等。

2.熟悉車(chē)輛和考試流程是重點(diǎn)，平常練車(chē)只局限于教練車(chē)，作為還未拿到駕照的駕考生，是無(wú)法像老司機(jī)一樣從容駕馭任何一輛車(chē)輛的。有很多人換了駕校車(chē)，恐怕就和第一天到駕校第一次上車(chē)一樣的感覺(jué)。充滿(mǎn)了陌生和不順手。

我當(dāng)時(shí)駕考前的模擬，分到的那輛車(chē)比駕校車(chē)的離合松太多了。模擬練車(chē)時(shí)，每一次倒車(chē)入庫(kù)控制離合時(shí)，幾乎都要熄火。隨著模擬次數(shù)，后來(lái)才逐漸的控制好。控制離合是科目二的重要技能，離合控制不好，非常影響倒車(chē)入庫(kù)的成敗。

所以，考試前的模擬試車(chē)太重要了。畢竟，考試次數(shù)就給兩次機(jī)會(huì)。

熟悉了考試流程，才能避免正式考試時(shí)，因?yàn)槟吧�而緊張，因?yàn)榫o張而影響正常水平的發(fā)揮。

為什么說(shuō)不選擇模擬是得不償失呢？

猛然一聽(tīng)，這模擬的價(jià)格是有點(diǎn)貴了。兩個(gè)小時(shí)就四五百塊錢(qián)。感覺(jué)有點(diǎn)不舍得，甚至懷疑太不值得了。也可能會(huì)感覺(jué)兩個(gè)小時(shí)花這么多錢(qián)沒(méi)效果。

但是過(guò)來(lái)人的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，模擬實(shí)在是太有必要了。除非你有十足的把握，能應(yīng)付各種陌生情況。不是說(shuō)沒(méi)有這樣的考生，只是這樣的考生實(shí)在太稀有了。

90%以上的駕考生都不是這樣的優(yōu)秀，為了考試一次成功，那么就不如下血本求穩(wěn)了。

其實(shí)好好算一算，這根本算不上下血本。如果考試不成功那后面才是下血本呢。如果考試不成功，看看后面需要付出的代價(jià)吧。

1. 補(bǔ)考費(fèi)。很早之前，一次考試不及格的補(bǔ)考費(fèi)是500元，現(xiàn)在可能少了。但是按照科二的報(bào)名費(fèi)，應(yīng)該也是一二百的樣子。自己對(duì)比下模擬費(fèi)用，便知孰輕孰重。
2. 時(shí)間成本。練車(chē)是一件耗時(shí)間的事情，特別是對(duì)于上班的人來(lái)說(shuō)。工作時(shí)間那么不自由，平常工作日練車(chē)還得請(qǐng)假，有的人請(qǐng)假還可能面臨扣工資�？鄣墓べY和模擬費(fèi)比較，哪個(gè)更劃算？就算不會(huì)扣工資，你的經(jīng)常請(qǐng)假也會(huì)影響人事對(duì)你的態(tài)度。就算人事的不滿(mǎn)你能搞定，自己不也得耗時(shí)間千里迢迢在練車(chē)場(chǎng)地和家之間來(lái)回奔波受累。還得花公交車(chē)費(fèi)或者打車(chē)費(fèi)。
3. 精神煎熬。駕考每失敗一次，自己的心靈就會(huì)遭受重創(chuàng)一次。不管多么好的心理素質(zhì)的人，都會(huì)有所影響。而且下一次考試會(huì)更緊張和焦慮，因?yàn)槭�敗過(guò)后對(duì)成功的渴望會(huì)更加的強(qiáng)烈和加劇。還不想讓別人看到自己的再次失敗，所以會(huì)背負(fù)更多的精神壓力。然而，背負(fù)著精神壓力上考場(chǎng)更容易緊張和出亂子，從而導(dǎo)致二次三次的失敗。如此這般，信心一點(diǎn)一點(diǎn)被剝奪，就陷入一個(gè)死循環(huán)了。

總而言之，模擬考試只能是百利而無(wú)一害。金錢(qián)方面，比較一下就能得出劃不劃算的結(jié)論。

我是感嘆，當(dāng)初幸虧最后進(jìn)行了模擬。模擬前還曾有那么一瞬間，因心疼錢(qián)有想放棄的念頭。最終得益于模擬，一次的機(jī)會(huì)就順利過(guò)關(guān)。