“得中原者，得天下”，毫無疑問，鄭州航空港從地理位置上是最適合發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)的地區(qū)，我們知道聯(lián)邦快遞開創(chuàng)了“輪軸-輪輻”轉(zhuǎn)運(yùn)中心模式的運(yùn)輸方式后，不僅一舉將孟菲斯打造成世界貨運(yùn)之都，自己也成為了全球頂尖的航空貨運(yùn)公司。而孟菲斯正是位于美國地理位置相對中間的位置，這樣做，成本相對較低。我們看鄭州航空港的位置，2千公里覆蓋90%全國人口、95%全國GDP，在1000公里能夠覆蓋全國人口的56%，全國51%的GDP。

圖、鄭州航空港得天獨(dú)厚的地理位置

鄭州航空港是目前中國航空經(jīng)濟(jì)政策高地。鄭州航空港是我國首個上升到國家戰(zhàn)略，而且唯一一個由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的航空經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)。在2015年9月24日，ZL視察鄭州新鄭機(jī)場二期工程T2航站樓時，就對新鄭機(jī)場寄予厚望，并希望它能夠成為“全國最大的立體式現(xiàn)代綜合交通樞紐”。目前，我國的綜合物流成本還比較高，而通過高標(biāo)準(zhǔn)的交通樞紐建設(shè)，能夠顯著降低成本，而樞紐的位置就需要位于地理上的中心位置，這樣才能距離各方面比較近，做到綜合成本比較低，順豐選擇鄂州同樣是這樣的道理。

鄭州航空港不僅是我國首個國家級航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)，還是全國首個軍民融合式應(yīng)急投放保障基地，前幾天還獲批了全國唯一的空港型國家物流樞紐。

鄭州航空港上升至國家戰(zhàn)略后，自身的發(fā)展也很給力。2013年鄭州機(jī)場客運(yùn)吞吐量只有1313萬人次，到了2018年已經(jīng)增長至2733萬人次，翻了一倍還多。全國排名從第18升至第12。貨運(yùn)從2013年的25萬噸，增長至2018年的51萬噸。全國排名從第12升至第7，全球排名第50�？拓涍\(yùn)輸都位列中部六省首位。

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)(Zhengzhou Airport Economy Zone)，簡稱鄭州航空港區(qū)，是中國首個國家級航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，規(guī)劃面積415平方公里，是集航空、高鐵、城際鐵路、地鐵、高速公路于一體的綜合樞紐，是以鄭州新鄭國際機(jī)場附近的新鄭綜合保稅區(qū)為核心的航空經(jīng)濟(jì)體和航空都市區(qū)。2013年3月8日，國務(wù)院批復(fù)《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2025年)》，標(biāo)志著全國首個國家級航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)正式設(shè)立。

在國務(wù)院《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃(2012-2020)》和《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2025年)》支持下，鄭州航空港區(qū)成為鄭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新板塊和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的龍頭，鄭州力爭建設(shè)成為一座聯(lián)通全球、生態(tài)宜居、智慧創(chuàng)新的現(xiàn)代航空大都市。

戰(zhàn)略定位是國際航空物流中心、以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對外開放重要門戶、現(xiàn)代航空都市、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長極;發(fā)展目標(biāo)是到2025年，建成具有國際影響力的實(shí)驗(yàn)區(qū)，形成引領(lǐng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、服務(wù)全國、連通世界的開放高地。國家在口岸通關(guān)、航線航權(quán)、財稅金融、土地管理、服務(wù)外包等方面給予實(shí)驗(yàn)區(qū)政策支持。

2016年3月，鄭州航空港區(qū)列入《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》。2016年5月，鄭州航空港區(qū)被國務(wù)院列為全國首批大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新示范基地。2016年8月，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立中國(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，包括鄭州、洛陽、開封三大片區(qū)，面積140.24平方公里，涵蓋鄭州港區(qū)40.6平方公里。

鄭州航空港是中國唯一一個國家級航空港綜合試驗(yàn)區(qū)，這是一系列因素綜合起作用的結(jié)果，不能孤立的去看待這一事件。

為什么是鄭州呢？

我們得從鄭州的地理位置說起，河南古稱中原，號稱天下之中，鄭州作為河南省會，更是被稱為“火車上拉來的城市”，京廣、隴海兩大交通要道交匯，短短百年，便從鄭縣發(fā)展成為如今的九大國家中心城市之一。

鄭州因鐵路而興，而它能發(fā)展到今天的最大依仗，也是以鐵路為代表的交通（別跟我說省會和政治地位，這也是鐵路帶來的好處），所以說，鄭州要繼續(xù)前進(jìn)，就得揚(yáng)長避短，而國家要想強(qiáng)大，也需要下面的城市發(fā)揮出自身優(yōu)勢。

這從國家中心城市對鄭州的定位就可以看出：國際綜合交通樞紐、國際物流中心、國家重要的經(jīng)濟(jì)增長中心、國家極具活力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心、國家內(nèi)陸地區(qū)對外開放門戶、華夏歷史文明傳承創(chuàng)新中心。這里面，國際綜合交通樞紐、國際物流中心、國家內(nèi)陸地區(qū)對外開放門戶三個定位，都需要鄭州航空港區(qū)這個要素作為支撐點(diǎn)。

正是因?yàn)榻煌ǚ矫娴谋憷麅?yōu)勢，國內(nèi)的商品物資，可以用最快的速度匯聚到鄭州，再通過陸橋通道、航空通道輸出到國外，而國外的商品物資也可以通過鄭州便捷的交通，以最快速度分發(fā)到全國各地。

其實(shí)回顧大鄭縣的崛起史，從京廣到隴海，從四縱四橫時代的十字形交叉，到八縱八橫時代的米字型交叉，再到鄭州航空港區(qū)、跨境電子商務(wù)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，一直到以鄭州為核心的中國(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，這都是一脈相承的，都是依仗于鄭州的地理優(yōu)勢，同時，也是為了強(qiáng)化這種優(yōu)勢。

當(dāng)然，富士康的因素也不可忽視。2018年，河南省進(jìn)出口總值首次突破5500億元，這其中，富士康進(jìn)出口3389.1億元，占河南省比重高達(dá)61.5%，約莫一半的手機(jī)都是在富士康鄭州工廠生產(chǎn)，可以說兩者互相成就吧。

至于說為什么是全國唯一，既然是試驗(yàn)區(qū)，那肯定要試驗(yàn)成功了，才會在其他地方推廣吧。而且航空港這種玩意兒，多半都是針對國外的，地方政府從各自利益出發(fā)都想爭取，但從國家整體對外利益來看，肯定是越少越好；再說，真正符合設(shè)立航空港條件的城市，也沒幾個，都有自身缺陷，要么位置太偏，要么實(shí)力不夠，要么政策定位偏差。

一家之言，觀點(diǎn)不代表除我之外的任何人。

河南興則中國興。國家現(xiàn)在側(cè)重發(fā)展建設(shè)中部地區(qū)，而河南又是中部之中。規(guī)劃一批重大政策傾斜。打開內(nèi)陸對外開放門戶至關(guān)重要。未來30年，中部會越來越好，追上甚至超越沿海城市，充當(dāng)國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展新引擎

因?yàn)橛懈皇靠蛋桑�富士康連年占鄭州外貿(mào)總額的百分之八十幾。有人曾說，鄭州航空港，實(shí)際上是富士康的航空專用通道。

河南人是中國最優(yōu)秀電商民族，一萬個農(nóng)村，就是一萬個電商村，這都是逼出來的，因?yàn)楦偁帀毫ψ畲�，所以在河南各地設(shè)個貨運(yùn)倉庫，他們能把貨賣到全國最窮地方。我的預(yù)言未必當(dāng)真，但河南人自商朝起，商人致富野心從來沒有被壓倒過，就差星星之火了。

用一個城市的體量，即鄭州航空港區(qū)，來做空中貨運(yùn)客運(yùn)，再加上牛B轟轟的高鐵南站，可想而知能帶來多大的人流量和物流量

你這個問題問的好高大上。

一、鄭州航空港成為國家級航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。這個與鄭州市整體規(guī)劃和領(lǐng)導(dǎo)眼光有關(guān)，只有高瞻遠(yuǎn)矚的領(lǐng)導(dǎo)，才能發(fā)掘城市發(fā)展的新動力，新引擎。城市規(guī)劃前景可觀，國家予以支持，加上鄭州市政府的執(zhí)行力、招商能力、良好的政商環(huán)境、廣泛的人力儲備，所以鄭州航空港發(fā)展成為了一個國家級航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。這也為中西部城市發(fā)展提供了參考價值，別像某個城市，天天玩網(wǎng)紅，天天去旅游，還想恢復(fù)曾經(jīng)的輝煌。

二、成為中國唯一一個國家級航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)。中國不好講，都是形容詞，都說自己好，可要說唯一，有些絕對，有些武斷、即使目前是為唯一的，也不代表將來還是唯一的。鄭州好好發(fā)展自己，別圖一下虛無縹緲虛的稱號，相信鄭州會越來越好。

沒有海港，空港多了也不行，西安鄭州近，鄭州武漢近，鄭州北京近，天津山東上海浙江福建廣東都有海港，所以近北京位居中原者得天下，中原就是河南河南雖窮但千年文化中心地，新千年河南得重新發(fā)揮作用，中華民族崛起絕對不是簡單沿海城市撐得起的，目前沿海夠發(fā)達(dá)了，但是掏空了內(nèi)地，所以崛起得崛起中原，內(nèi)地發(fā)展鄭州河南心臟。個人認(rèn)為這樣吧。

位置，位置，還是位置！

同時還是公路和鐵路樞紐，便于貨物發(fā)散或者集中，再通過航空運(yùn)輸。