拿著60萬,你選普拉多4000還是酷路澤4000?:同樣的價格區(qū)間買霸道4000高配還是酷路澤4000丐版?很多人都糾結(jié)這個問題,今天我們就來說說到底哪個車型性價比更高
同樣的價格區(qū)間買霸道4000高配還是酷路澤4000丐版?很多人都糾結(jié)這個問題,今天我們就來說說到底哪個車型性價比更高一些。
18款霸道4000 VX 外掛真皮 KDSS版4.0L汽油,7座,18鋁輪,9氣,LED氙燈,前霧燈,日行燈,大燈清洗,KDSS,EPS,巡航,下坡輔助,天窗,鍍鉻中網(wǎng),炫彩儀表盤,雨量感應(yīng)器,電折耳,冰箱,一鍵啟動,自動空調(diào),多功能皮質(zhì)方向盤,皮質(zhì)座椅帶座椅通風,電動調(diào)節(jié)座椅,前后電眼,后攝像頭,9喇叭,AM/FM/CD/DVD,前杠,外掛18款酷路澤4000丐版:6速變速箱,流水led日行燈 祥云彩條冰箱,電動座椅,5座,17寸鐵輪轂,底掛備胎,兩氣囊,多功能方向盤,巡航定速,智能卡,一健啟動,四驅(qū),鹵素大燈,單碟CD機,車身穩(wěn)定系統(tǒng),蠕行模式,低速巡航,上坡輔助,牽引力控制,胎壓監(jiān)測,拖鉤。解讀:從配置上看霸道4000已經(jīng)占據(jù)大優(yōu)勢,基本配置對比上霸道4000提供7座,乘坐人數(shù)更多,并且配備了9氣囊,給乘車人提供了更高的安全性,另外天窗也是一大優(yōu)勢,乘坐起來視覺感更強。其他方面高配版本的霸道4000原廠配置可以說一應(yīng)俱全,基本無需太大改動,而酷路澤則需要后期加一些裝飾才保證正常的使用性。
參數(shù):
18款霸道4000高配:長寬高分別為4990*1885*1845mm,軸距為2790mm,輪胎規(guī)格:18鋁輪, 最大扭矩:381N.m,變速箱形式:6擋手自一體變速箱 綜合油耗:11/100KM 驅(qū)動方式:全時四驅(qū)
18款酷路澤4000丐版:長寬高分別為5095*1970*1930mm ,軸距:2850 mm 輪胎規(guī)格:17鐵輪 最大扭矩:394N.m,變速箱形式:6擋手自一體變速箱 綜合油耗:13/100KM 驅(qū)動方式:全時四驅(qū)
解讀:參數(shù)對比方面可以說酷路澤占據(jù)優(yōu)勢,動力足夠,18款酷路澤新5項的增加更保證了它的越野能力。但是霸道的車身小于酷路澤,所以通過性肯定也好于后者。關(guān)于油耗方面,官方給出的綜合指標肯定低于實際消耗,那么對于酷路澤龐大的車身來說油耗高于霸道也在大家的接受范圍之內(nèi)了。
內(nèi)飾參考:
霸道4000高配版:
解讀:由于酷路澤車身龐大,也能提供相對的大的室內(nèi)空間。乘坐舒適感與實用性來說高配版霸道高于酷路澤。
總結(jié):圖片中兩款車型價格差價在2-3萬之間,霸道低于酷路澤。綜合來看,同樣60萬出頭的預算,選擇18款霸道高配的性價比更高于酷路澤。前者更適合綜合使用,可以說越野與舒適兼?zhèn)淞,而酷路澤丐版更適合純越野,很多人看重的是對陸地巡洋艦的情懷
其實60萬的可選性,真的很大,沒必要局限這個范圍內(nèi),比方大切、5.6L的途樂加點錢其實都可以考慮的。
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60萬的硬派越野車,是買小一號的普拉多4000還是買酷路澤4000?
首先普拉多與酷路澤都是豐田旗下的兩款硬派越野車。普拉多又叫做霸道,英文名字LAND CRUISER PRADO,根據(jù)最后一個單詞的英譯過來就是普拉多;而酷路澤英文名字叫做LAND CRUISER,直譯過來是陸地巡洋艦,取最后一個單詞音譯過來就是酷路澤。從這里倆車的英文名字就可以看出,其實普拉多是酷路澤的一個分支車型,也或者可以說是酷路澤的簡配版,這個減配主要指的是越野性能方面,比如說陸巡全系標配的蠕行模式,普拉多只有頂配才有。但是如果讓同樣60萬選擇,我會選擇普拉多,原因是60萬幾乎可以秒頂配普拉多,該有的越野配置都有了,并不比乞丐版酷路澤差。
很多人反映60萬根本買不到酷路澤,其實按照目前平行進口中東版的來看,60萬勉強是乞丐版的裸車價,我肯可以看看60萬裸車價的酷路澤究竟是什么配置。
鋼制輪輞,鹵素大燈,沒有前霧燈
外掛備胎沒有備胎罩
5速手動變速箱,內(nèi)飾全是硬塑料,織布座椅,娛樂功能基本沒有
但酷路澤的優(yōu)勢在于有更大的車身尺寸,更高輕度的大梁,但除此之外,其余基本被60萬的普拉多全面超越,而且車身尺寸更小的普拉多可以更加靈活,對于一些酷路澤不能走的路普拉多也可以走。并且由于兩者都是4.0L的發(fā)動機,車身更小,重量更輕的普拉多在動力和油耗上面更有優(yōu)勢,對于極限越野而言高配的普拉多優(yōu)勢更加明顯,當然如果是頂配的酷路澤那就是另外一回事了。
頂配普拉多
最后其實60萬的預算還有一個車是可以考慮的,那就是日產(chǎn)途樂,60萬的價格也是可以拿下4.0L頂配,越野素質(zhì)不差,而且配置更高,關(guān)鍵是尺寸也不小。
普拉多和酷路澤都是豐田旗下的硬派越野SUV車型,只不過這兩款車型的定位不同,普拉多和蘭德酷路澤定位的都是中大型硬派越野SUV車型,只不過針對的消費群體完全不同。可能這種叫法大家會稍微感覺不習慣,通俗地講,普拉多又被稱之為霸道,酷路澤又稱之為陸巡,這樣可能大家一下子就明白了這兩款車型。其實60萬的購車預算,對這兩款車來車型來說,是非常尷尬的。為什么這么講呢?因為60萬的購車預算要購買一款,中大型SUV可以往頂配了去選,但是要選擇一款更高檔次中大型SUV,則只能勉強達到入門配置的要求,這就顯得有點不上不下。
目前一汽豐田生產(chǎn)的霸道3500因為價格貴以及它所搭載的全是市區(qū),在面對平行進口車型時并沒有任何優(yōu)勢,但是提到進口車型的霸道4000報價是在56~83萬,要知道這款車型幾乎是沒有任何優(yōu)惠的,如果全部辦理完成的話,60萬肯定是拿不下來的?崧窛晒俜綀髢r是76.5~119.4萬,哪怕是最低配車型的平行進口車,都很難壓縮到60萬左右。所以我個人倒是覺得要么是退而求其次選擇霸道3500,要么是干脆直接更換選購車型。
特別是針對這兩款車型,普拉多就是難得酷路澤衍生出來的一個細分車型,相當于售價昂貴的中大型SUV,根據(jù)自己的出行實力,下放的準入門檻相當于讓更多的潛在消費者買得起這個系列的車型,因此又衍生出來的一款中大型SUV。那么作為豐田越野的旗艦車型的蘭德酷路澤,他本身具備的很多越野性能,在普拉多的車型上幾乎是看不到的,或者是要頂配版本才會出現(xiàn)。相當于蘭德酷路澤和豐田普拉多,不僅在車型定義上做出了劃分,并且在越野性能方面有著嚴格的不同。
很多人從外觀上很難判斷出,普拉多和酷路澤這兩款車型的區(qū)別,教大家一個非常簡單的判斷方法,酷路澤外觀尺寸更大,車身寬度的視覺沖擊更強,更寬更高,車頭進氣格柵的位置,他采用的是橫條狀的鍍鉻飾條。普拉多則采用的是豎狀的進氣格柵,整個車頭的造型窄而高。所以我們在看待這兩款車型的時候,明顯能夠感受到酷路澤更加霸氣。
在內(nèi)飾設(shè)計方面,普拉多的內(nèi)飾設(shè)計風格相對簡單粗糙,總體的內(nèi)飾顏色選擇了灰色調(diào),配置也更加簡陋,做工用料稍微低端。而酷路澤則在普拉多的基礎(chǔ)上做到更加精致,增加了米色的內(nèi)飾設(shè)計部分,讓整個車廂內(nèi)部的質(zhì)感更加到位,做工用料方面也更為講究,并且車型的配置更多更到位。
綜上所述,豐田霸道和陸巡這兩款車型都是越野性能非常出眾的硬派SUV車型,有著非常高的市場認可度,但是這兩款車型實在都是太貴了,60萬的預算不敢說,一定能夠買得到這兩款車型,所以當預算不是非常足夠的情況下,我的建議還是選擇其他在預算方面更適合自己的車型。
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55w買的途樂頂配,不在乎面子和一文不值的情懷,所以沒選擇酷路澤蓋中蓋,一點也不感興趣
拿著60萬,選普拉多4000還是酷路澤4000,這個價位買酷路澤4000預算稍微差點,目前最低配的酷路澤4000裸車基本也要60萬左右,全部辦完67萬多,與其努著夠丐中丐酷路澤4000,不如買個高配霸道4000更加得體。
配置:九氣囊,外掛,天窗,前小杠帶鍍鉻,半鍍 鉻中網(wǎng),氣燈LED,大燈清洗,霧燈帶鍍鉻,轉(zhuǎn)向 邊燈,V6標,雙彩條,黑腳踏,門邊防擦條,17 鋁輪,胎壓監(jiān)測,尾翼,拖鉤,后四電眼,七座手 動絲絨座椅,智能卡一鍵式啟動,多功能方向盤, 巡航,電動折疊后視鏡,大屏,坡輔,中差速鎖, 金屬漆,冰箱,自動空調(diào)等都有配備。
普拉多外觀設(shè)計霸氣,前臉粗曠野性飽滿,側(cè)面方正硬挺,尾部棱角分明,壓迫力十足,整體顏值符合男人審美。動力方面,4.0v6發(fā)動機,參數(shù)為202千瓦,381牛米,變速箱配6速手自一體,加速感覺充盈,初段和后段儲備充盈,日常不管代步還是越野都妥妥的,深踩一腳相當有勁兒。底盤非承載式車身,前雙叉臂后四連桿,調(diào)教舒適,濾震柔和,對路面的大顛簸處理得體,行駛安逸淡定。越野方面,中差加蠕行,對于中等難度越野來說妥妥的,完全沒什么壓力,出色的質(zhì)量保證,讓人很有信心。內(nèi)飾方面,比較粗曠,沒什么質(zhì)感,很豐田,很實用?臻g方面,車身軸距2790mm,232七座布局,前兩排寬松,第三排比較局促,只能短途應(yīng)急,后備箱很寬松,放倒座椅基本純平,裝載能力很強。
這臺車的缺點。一是操作不靈便,側(cè)傾明顯,轉(zhuǎn)向笨重。二是車漆比較薄。三是內(nèi)飾一般。四是第三排有點小,不實用。
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專業(yè)港口汽車人為大家說幾句!
手拿60萬,酷路澤和霸道我個人推薦霸道4000。
因為你拿60萬只能買一個純丐版酷路澤,改裝的滿意了怎么也要63了。
但是60萬入手一臺霸道4000,配置還是不錯了,而且是相當不錯了。
今天說個題外的,教大家如何選擇豐田!
因為豐田沒什么配置,無非就是:天窗,備胎,氣囊,再者就是單叉雙叉了....
再說駕駛感受,開過的人應(yīng)該知道,霸道駕駛感受好過酷路澤,酷路澤平時在市區(qū)里油耗要高一些,停車也不是很方便。
動力方面:酷路澤比霸道自重要多幾百公斤!所以動力感受霸道更好,耗油霸道更。
越野能力方面相差無幾,可靠性,保值率等那更是一樣。
其實霸道和酷路澤就好像是親兄弟一樣,一個哥哥一個弟弟而已,哥哥酷路澤體格大一些而已。
最終選擇還是看個人喜歡。買車不要聽別人意見,和娶媳婦一樣,您自己睡,車您自己開!
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在中國市場豐田系的越野車可以說一直是很火的,特別是普拉多和他的大哥酷路澤,都是很熱銷的,主要是依靠多年的口碑積累和可靠的性能,那問題來了,目前平行進口60萬可以拿到普拉多4000和酷路澤4000,如果是你,你會怎么選?
酷路澤的話,4.0L的排量屬于剛剛夠用吧,但是如果這個價格上普拉多動力就是很強勁了。
很多人會說,都60萬了,我們肯定首選大哥酷路澤了,花60萬買普拉多就太奢侈了。在加點錢都可以上5.6L排量的途樂了,還選啥普拉多呢。
其實,60萬選的普拉多肯定配置比60萬的酷路澤高,但是舒適性的話,可能還會是酷路澤更好一些,當然了,因為酷路澤4000已結(jié)停產(chǎn),現(xiàn)在買就是買的珍惜資源,絕版車型呀。
其實60萬的可選性,真的很大,沒必要局限這個范圍內(nèi),但是歸根結(jié)底一句話,自己喜歡就好,適合自己的才是最好的。
豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤是兄弟車型,兩款車型又名霸道和陸巡,霸道是弟,陸巡是哥,兩款車型都是很有地位的硬派越野車型,霸道4.0L車型適合高難度越野,車身尺寸適中,爆發(fā)力不錯,陸巡4.0L適合長途越野穿越,因為車身尺寸更大更重,所以在場地越野和脫困能力上并不一定比普拉多有優(yōu)勢,但是陸巡的綜合能力更強,只是60萬的預算兩款車型的4.0L都選不到,霸道4.0L車型落地不止60萬,陸巡最低配也要80多萬,其他費用還沒算,所以60萬只能選擇霸道的3.5L車型,綜合實力也不錯
豐田霸道和陸巡
豐田霸道和陸巡兩款車型的設(shè)計基本一致,兩款車型的外觀很容易混淆,但是陸巡的塊頭更大,普拉多在氣勢上遜色一些,兩款車型都定位為中大型SUV,但是陸巡已經(jīng)是大型SUV的尺寸,綜合來說兩款車型的外觀都很經(jīng)典,都是很有競爭力的
霸道和陸巡座艙設(shè)計基本相同,布局有細微差別,兩個方向盤造型一致,手感也差不多,做工用料表現(xiàn)也基本相似,像這樣的硬派越野車型,不太注重座艙方面,多年來兩款車型的內(nèi)飾基本沒怎么變,配置方面僅配備了基礎(chǔ)配置,很多配置需要后期加裝
總結(jié):豐田霸道和豐田酷路澤都是很有實力的車型,在硬派越野圈地位非常高,深受消費者青睞,都是很值得選擇的
看您個人需求,4000的陸巡確實感覺動力一般。放在霸道上又感覺不錯!但是怎么說,級別不一樣,陸巡是霸道的大哥大。而我,選擇了陸巡,不曾后悔
普拉多和路巡它倆不是一個級別這是肯定的。如果你買普拉多可以買到一個4.0的頂配。你買陸巡只能買到一個入門級的低配。你想買完以后自己再改裝,那你就買4.0的陸巡。如果你跟我一樣懶,或者感覺改裝車沒有原廠車好,不改裝那就買4.0的普拉多。當然了,如果你看重空間,那你也可以選擇陸巡,畢竟陸巡要車要大一點。如果你在猶豫,那就跟家人商量一下。買一輛大家都喜歡!
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