在高速路上正常行駛與無證駕駛無牌電動三輪車發(fā)生交通事故，對方逆行造成人員死人。從事故責任劃分來說應該對方付全責，對方存在著對處違法違規(guī)非機動車進入高速公路逆行，無證駕駛無牌車輛，你可以起訴高速公路管理方和無證駕駛者要求賠償你的車輛損失及精神損失費！如果交警判定你有責任的話，你可以向交警的上級主管部門對本次事故責任認定提出行政復議，你朋友當初就不應該承認這次事故的責任，不要在責任認定書上簽字，要求你車輛投保的保險公司到現(xiàn)場進行車損評估。高速公路全封閉時速低于六十公里的機動車是禁止進入路面行駛，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規(guī)定。高速公路是不允許非機動車行駛，而且肇事者是無證駕駛無牌非機動車逆向行駛存在著嚴重違規(guī)違法同時也在禍害他人。肇事者在本次事故中死亡是咎由自取，你朋友可以追究肇事者和高速公路管理方的責任，不管對方告到哪里去你和你車輛承保的保險公司都可以拒賠的。高速公路正常行駛的車輛與非機動車或者逆行車輛發(fā)生責任事故，對方是承擔全部責任同時還要承擔正常行駛車輛的損失。更不要說無證駕駛無牌非機動車在高速公路上逆行所發(fā)生的碰撞事故了，對方是在以危險方式危害公共安全了。從刑法來說是在危害他人生命安全了，已經(jīng)在實施違法犯罪。年齡大了不是他違法犯罪禍害他人的理由，高速公路的管理方存在著重大安全隱患也是危及他人生命安全。

我從事交通事故處理工作已經(jīng)有20多年了，我來回答下這個問題。

你的朋友已經(jīng)拿到了事故責任認定書。從目前我來看，對方已經(jīng)去人民法院進行了起訴，也就是說你朋友是認可責任認定的劃分的。在這里你沒有提到您的朋友的車輛購買的保險都有哪些？

在民事的賠償部分，車輛的保險是否夠賠償？如果夠賠償?shù)脑�，這件事情相對來說解決的還比較簡單。如果不夠的話，你的朋友還需要自己淘腰包的。

關于高速公路上管理人員的責任。

在這起交通事故當中，我相信你的保險公司的律師在法院開庭的時候肯定會提到高速公路管理上的責任。由于管理的失職而造成了這起交通事故發(fā)生，應該承擔相應的責任。因為目前在交通事故的責任認定上，有時不寫到高速公路管理部門的。但是在人民法院起訴的時候，是可以將他列為被告的。

關于你的朋友開庭不去。

在這起交通事故中，如果對方起訴的金額沒有超過你朋友的保險范圍。那么你的朋友是完全可以不去的，因為法院判決之后保險公司就會把相應的錢給了對方，案件結束。

如果對方起訴的金額已經(jīng)遠遠超過了保險公司應該理賠的范圍。你的朋友應該去，而且應該委托一個律師。

我的個人建議。

在這起交通事故中，你提到你朋友的車輛花了將近1萬塊錢進行修理。這一部分費用，如果自身的車輛有車損險的話，可以用車損險來進行修復。

我們平常在開車過程中一定要注意自己的車速。因為可能覺著在高速路上沒有逆行的人，但是一旦出現(xiàn)的話，非常容易發(fā)生交通事故

不僅僅是花錢，而且耽誤時間，最重要的是一個人失去了生命，一個家庭失去了親人。

以上就是我對這件事情的個人看法，如有不妥之處還希望大家在評論區(qū)留言。謝謝。

你的朋友擔10%的責任，要是這電動車上有5個人全死了，一個人值100萬，就是500萬，500萬的10%，就是50萬，你哥們?nèi)セI錢吧！

如果確實不想去，建議寫一份答辯狀寄過去！一般來說你朋友在保險齊全的情況下不會承擔什么責任，但是可能會承擔部分訴訟費用，應該不高！

按道理講，你交了費，高速公路，應該給你提供一個安全，快速，封閉的行車環(huán)境。不講道理的就沒法說了。

首先高速上肯定不允許電動三輪車行駛，第二還是逆向行駛，所以駕駛員應該是無責的，但是…但是我國的法律向來是傾向于弱者的，這樣的事故中，三輪車相對是弱者，再加上人道主義，駕駛員還是要賠償點的。就好比開車撞死了闖紅燈的行人一樣都要賠償。希望國家法律能不斷完善，不要讓遵紀守法的人寒心

因為你朋友承擔了次要責任，還是要去一下，也好清楚到底是怎么處理的，不要因為路遠就不過去，不去的話，是對自己的不負責任。

攤上人命官司了，還是積極面對，消極回避無法解決問題。事情已經(jīng)到了法院，其實也沒啥難的。不想出庭可以委托律師，或許委托自己的保險公司代為出庭。

事故全責是電動車，機動車司機要承擔百分之十的經(jīng)濟賠償，這是為什么？如果電動車駕駛員被撞成了植物人，機動車駕駛人又該賠多少呢？電動車駕駛員被撞成了殘廢，機動車駕駛人又該賠多少呢？對違法者仁慈就是對守法殘忍！

有法依法。。執(zhí)法必嚴。。人情是人情但不是責任。