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豐田塞納定位于一款中大型mpv產(chǎn)品，這款車品質(zhì)扎實(shí)，舒適度高，空間大，口碑上佳，很多商務(wù)人士都熱衷于它，塞納是平行進(jìn)口車市場(chǎng)上非常走量的一款，市場(chǎng)認(rèn)可度極高。

價(jià)格方面，2020款塞納加版低配3.5兩驅(qū)ce七座版，車商報(bào)價(jià)在40萬左右，全部落地再加購置稅35398，車船稅3000，強(qiáng)險(xiǎn)1100，商業(yè)險(xiǎn)11822，上牌500，共合計(jì)45.18萬左右。

配置上:3.5L、汽油、7座、8速變速箱、黑色前中網(wǎng)、雷達(dá)監(jiān)測(cè)、多功能方向盤、定速巡航、助力方向盤、倒車影像、行李架、后視鏡加熱、三區(qū)空調(diào)、六揚(yáng)聲器、隱私玻璃、17鋁輪、7寸屏（比加版LE少電動(dòng)門兩邊、比墨版LE多雷達(dá)測(cè)距）。

豐田塞納外觀用了豐田新的設(shè)計(jì)語言，前臉黑色大嘴下格柵很犀利，左右兩個(gè)導(dǎo)氣飾槽很有層次，整個(gè)車頭圓潤有型，車身側(cè)面修長方正平直，后尾部端莊厚重，顏值過得去，對(duì)于一臺(tái)商務(wù)車而言顯得大氣就夠了。動(dòng)力方面，搭載一臺(tái)3.5v6發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為221千瓦，357牛米，變速箱配8速手自一體，加速感覺較為渾厚，中后段儲(chǔ)備很足，換擋平順絲滑線性，基本察覺不到有太多的頓挫。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁，結(jié)構(gòu)雖然簡單，但調(diào)教的舒適度很不錯(cuò)，濾震表現(xiàn)上佳，跑起來很安穩(wěn)淡定，路面細(xì)碎處理得體，忽忽悠悠走些爛路格外從容。空間方面，塞納軸距3030mm,223七座布局，中間通道上下車比較方便，中排獨(dú)立座椅寬敞柔和，后排空間也不小，全車座六個(gè)人是妥妥的。內(nèi)飾方面，做工不錯(cuò)，版飾之間拼接嚴(yán)整，用料摸起來也有一定手感，不過沒有什么檔次感，視覺上中規(guī)中矩，主要還是以實(shí)用為主。

豐田塞納作為原裝進(jìn)口車在國內(nèi)有很高的人氣，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，舒適度好，而且耐用保值，如果你覺得gl8不夠有排面的話，不妨加點(diǎn)錢去港口看看塞納。

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40多萬選塞納絕對(duì)是最明智的選擇、動(dòng)力舒適都沒的說，上有老下有小、我建議入3.5兩驅(qū)、天窗、真皮、加熱和腿拖，是唯一一款帶腿拖的，方便老人出行，座椅2+2+3，實(shí)用方便很舒適，能花40多買這車、家里幾乎都不差錢，同級(jí)別像這款車流線條、符合中國人審美的、可以說沒有，私信可具體研究。

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豐田塞納這個(gè)mpv，相當(dāng)優(yōu)秀！

在純進(jìn)口mpv市場(chǎng)，豐田埃爾法大家熟知，mpv市場(chǎng)的王者，但是大家對(duì)豐田塞納卻很陌生。

豐田塞納作為埃爾法同胞兄弟，同樣的3.5排量v6，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，埃爾法主打亞洲市場(chǎng)，豐田塞納主打北美市場(chǎng)。

但是在售價(jià)上目前豐田塞納的價(jià)格是39到57！一個(gè)頂配的埃爾法可以買三臺(tái)低配的塞納了...

豐田塞納分墨西哥版和加拿大版兩種，前者為2驅(qū)，后者有四驅(qū)。

所以在省心保值率的選擇來說，豐田塞納真的很優(yōu)秀，而且空間大。

但是如果公司用，還有奔馳v等選擇！

喜歡?關(guān)注，小編每晚8點(diǎn)頭條直播，一起探討進(jìn)口車....

豐田塞納

豐田塞納是豐田于2011推出的一款商務(wù)型汽車。分為標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型，主要配置區(qū)別在于兩側(cè)車門的電吸功能、行李架、多功能方向盤、鍍鉻后視鏡、前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。

No.1

外觀方面

在整車尺寸方面全面超越以往的豐田車型，超大的尺寸是賽納給我們留下最深刻的印象。但是相對(duì)于而言，在國內(nèi)泊車和駕駛還是要多加小心。

中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)很顯運(yùn)動(dòng)和霸氣，大燈使用了氙氣光源，使用透鏡使大燈看起來更加有神更加時(shí)尚。

側(cè)面設(shè)計(jì)很飽滿，搭配行李架和大面積車窗的設(shè)計(jì)不會(huì)使其看起來呆板，雖然沒有特點(diǎn)但是也不會(huì)顯得死氣沉沉。輪轂方面使用了固特異輪轂，偏重舒適和公路駕駛。18寸的尺寸在MPV車型中確實(shí)很厚道。

No.2

內(nèi)飾方面

內(nèi)飾整體很豪華精致；而且內(nèi)裝材質(zhì)很有細(xì)膩，雙色座椅很配色很棒。不可否認(rèn)豐田在MPV車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面很有自己獨(dú)到的理念，而且相比其他車型在對(duì)內(nèi)飾重視程度提升了不少。

作為豪華MPV車型，在導(dǎo)航影音方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，導(dǎo)航屏幕依然采用觸摸設(shè)計(jì)使用便利，音響系統(tǒng)使用10喇叭的JBL、多碟DVD換碟機(jī)和AUX+USB多種音源可以挑選。

整車空調(diào)擁有快速制冷功能。前排空調(diào)控制鍵配有3分區(qū)控制，可以保證每個(gè)乘客的舒適性并且?guī)в谢ǚ圻^濾功能。車頂控制鍵可以完成對(duì)內(nèi)飾燈光和車門的控制；尾門也可以在這里進(jìn)行控制，方便了很多。

后座采用了吸頂式液晶屏幕，支持720p高清格式，同時(shí)超大的屏幕尺寸可以保證在播放兩部影片情況下不會(huì)相互干擾，配以JBL音響絕對(duì)可以說是視聽上的極大享受。車頂?shù)拇筇齑坝袃蓚�(gè)，可以充足的保證前后兩排對(duì)于陽光的需求。

第二排座椅功能強(qiáng)大。采用電動(dòng)放倒設(shè)計(jì)，控制鍵設(shè)計(jì)在尾門上。配備有電動(dòng)腿托，足可見塞納的高端定位；而且座椅可以任意調(diào)節(jié)用以保證長途駕駛的舒適性。真皮材質(zhì)的座椅配色典雅恬靜，并且配有兒童安全座椅固定接口。

No.3

空間方面

在儲(chǔ)物方面，賽納對(duì)于空間也有很高的利用率。遍布全車的儲(chǔ)物空間杯架使得車內(nèi)的每個(gè)乘客都能得到照顧。這點(diǎn)也體現(xiàn)出豐田對(duì)于車型的設(shè)計(jì)功力。

好車[贊]但要買四驅(qū)版。

容易停車，整體尺寸跟國產(chǎn)mpv差不多，有兩驅(qū)，四驅(qū)，可供選擇，3.5排量，加速迅猛，XLE版本車型還帶有二排座椅腿拖，非常適合家用

很多人說：“塞納是最好的7座MPV，沒有之一”。面對(duì)如此褒獎(jiǎng)，其實(shí)并不夸張。相比其它車型，僅僅是3.5的動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)讓其它車型黯然失色，從安全性，質(zhì)量可靠性，空間等方面也是全面碾壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，說它地表最強(qiáng)當(dāng)之無愧。

車不錯(cuò)。很好。加版的V6，3.5，8AT，四驅(qū)。好車。

是我關(guān)注最久的一款車，期待早日國產(chǎn)。但以國內(nèi)現(xiàn)行的政策和實(shí)際，在追求加長的同時(shí)，是否可以推出六座版，更符合實(shí)際。

塞納是豐田旗下一款MPV 車型，但它的出生地不在日本，而是在美國，是由于北美國民經(jīng)常全家出游，于是豐田針對(duì)北美國民研發(fā)出了豐田塞納，得意于它超大的空間舒適的內(nèi)飾，所以可以說是一款居家必備的車型。

目前港口現(xiàn)有車型版本主要有加版和墨西哥版本，價(jià)格在40萬到55萬，價(jià)格還在持續(xù)降價(jià)中，主要分兩驅(qū)和四驅(qū)，如果您想上四驅(qū)就要上加版配置高，如果您想來兩驅(qū)那么墨西哥版XLE 真皮版性價(jià)比最高。

作為一款MPV 車型，目前平行進(jìn)口車有埃爾法威爾達(dá)普利維亞大霸王，如果選擇開庭用車塞納是不錯(cuò)的選擇，皮實(shí)耐用，通過性好，性能不錯(cuò)，如果您想作為商務(wù)用車超大商務(wù)保姆車就選埃爾法。

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