平行進口車銷量排行榜中哪款賣得最火?:廢話不說,先看排行榜表格。殺入前十名的是日產(chǎn)途樂(4.0L,包括XE和SE-T1、SE-T2)以及寶馬X6;占據(jù)前兩名的:-進口車,
廢話不說,先看排行榜表格。殺入前十名的是日產(chǎn)途樂(4.0L,包括XE和SE-T1、SE-T2)以及寶馬X6;占據(jù)前兩名的仍然是豐田的蘭德酷路澤和普拉多,只是比起去年,榜首和亞軍互換,途樂則直接殺到第三名的高位。
日產(chǎn)途樂4.0L車型可稱為2017年上半年的熱點車型,開竅了的日產(chǎn)將原先只有的5.6L發(fā)動機的方案扔進了垃圾桶,用低價4.0L車型殺出了一條血路。4.0L的XE和SE車型中規(guī)引進后,中規(guī)還沒開始銷售,平行進口車就先火了起來。蘭德酷路澤被拉到第二名,也跟途樂的崛起不無關(guān)聯(lián)。
2017款途樂XE、SE-T1、SE-T2配置詳細對比圖解
途樂的尺寸、舒適性、兩把鎖的配置,已經(jīng)開始撼動豐田陸巡的霸主地位,越來越多的途樂新車出現(xiàn)在路面上,讓更多的人開始關(guān)注這款之前售價太高的硬派越野大車。
寶馬X6進入Top10,雖然只有第十名,仍然殊為不易,寶馬在去年打擊平行進口寶馬X5、X6進入國內(nèi),但后來也基本放棄封堵,才讓寶馬X6緩過一口氣,今年上半年成績還不錯。
再提一下被擠下前十的兩款車,就是奧迪Q7和福特野馬。奧迪Q7敗在外形上和奧迪品牌的全面轉(zhuǎn)弱,空有不錯的產(chǎn)品力和新一代的優(yōu)勢,卻頹然走弱。福特野馬還有一個機會,趕緊把10AT用上,再降點價,重回前十不是夢。
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用這換。
我在港口,這個算是有點話語權(quán)
第一名:豐田霸道
第二名:蘭德酷路澤
第三名:日產(chǎn)尼桑途樂
涂樂算是15年開始殺出來的黑馬!前三名也就是這幾個了,剩下的寶馬x5,奔馳gls,路虎攬勝等等......
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在平行進口車市場,始終保持銷量前三的可以說跑不了在中國偏遠地區(qū),尤其西藏保有量極高的豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤兩兄弟。
這兩兄弟以不挑油品和耐操聞名于世,在加上由于在當?shù)乇S辛枯^高,而這兩款車多年沒有更換動力系統(tǒng),相較競品車型,以及在當?shù)氐呐浼⿷,維修人員的熟悉度都有明顯的優(yōu)勢。這也更進一步使得其銷量持續(xù)穩(wěn)定。并且目前,這兩款車之前國內(nèi)工廠停產(chǎn),只有進口車型來選擇,而平行進口車得到更多的利好。
在平行進口車市場,有一個車型以黑馬的姿態(tài)進入,那就是日產(chǎn)途樂,在之前進口級別高達一百幾十萬的情況下,銷量寥寥無幾,而進口車型最低配以五十萬級別進入市場,可謂可選性極高,
先來看看啥叫平行進口車。
平行進口車,其全稱是平行貿(mào)易進口車。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場購買后,引入中國市場進行銷售的汽車。由于進口地不同,大致可分為“美規(guī)車”、“中東版車”、“加版車”、“歐版車”等。
我們國內(nèi)的消費市場很大,但是很多國外汽車品牌的車未全部國產(chǎn)化或者跟國產(chǎn)化的車輛標準有區(qū)別,所以,平行進口車應運而生。
我這里有一份2019上半年的平行進口車暢銷排行榜,看看哪些車最得國人喜愛?它們分別是:
蘭德酷路澤是豐田旗下中大型SUV。最大4.0L 257馬力,搭配5檔手自一體變速箱。
前后雙獨立懸掛,前置四驅(qū)布局,采用拖森式全時四驅(qū)結(jié)構(gòu)。
蘭德酷路澤作為平行進口車的頭號硬通貨,價格一直很堅挺。其優(yōu)秀的越野能力,夸張的車身尺寸,是越野迷的最愛。
最新的2018款途樂,5.6L 398馬力V8發(fā)動機,搭配七速手自一體變速箱,前后雙叉臂獨立懸掛,多片離合器式全時四驅(qū)。
長寬高為5164*1999*1955,軸距為3047。最小離地間隙287mm.
途樂擁有與酷路澤一樣的霸道的外觀,同時性能也十分出眾。配置也非常齊全。輔助駕駛功能也有。無論是跑山還是家用都無壓力。
普拉多是有國產(chǎn)版本的。目前國產(chǎn)版本里,最大3.5L 280馬力發(fā)動機,V6布局,搭配6檔手自一體變速箱。長寬高為5010*1885*1880,軸距為2790。
普拉多的知名度還是非常高的,其霸氣的外型,出色的越野能力,在藏區(qū)多見。同時,作為一款SUV,城市道路也可以駕馭。普及度非常廣。
奔馳GLS是一款售價高達103~128萬的豪華大型SUV。
采用汽油+48V輕混系統(tǒng),一臺3.0T 367馬力發(fā)動機,搭配9檔手自一體變速箱。長寬高為5218*2030*1823,軸距為3135。
作為奔馳旗下的豪華SUV,這款車逼格高,配置也非常齊全,還采用了最新的混動系統(tǒng)。
帕杰羅稱得上是30萬價位最超值的越野性SUV。
售價區(qū)間在34.89~39.98萬。最大3.0L 174馬力V6發(fā)動機,搭配五檔手自一體變速箱,長寬高為分別為4900*1875*1900,軸距為2780。
帕杰羅價格不高,配置很齊全。其采用的牙嵌式差速鎖,可以保證發(fā)動機扭矩的平均分配,越野性能極強。
塞納作為豐田旗下的一款MPV車型,并未國產(chǎn)。售價區(qū)間在55~72萬之間。
最新的2015款,最大3.5L 269馬力 V6發(fā)動機,搭配6檔手自一體變速箱。0~100加速8.2S。
作為五門七座MPV,長寬高分別為5085*1984*1796,軸距為3030。
相比國內(nèi)熱賣的別克GL8和本田奧德賽,豐田塞納的優(yōu)勢在于車內(nèi)空間大,耐用性高,同時它還有四驅(qū)版本車型選擇。
寶馬X5是寶馬旗下中大型SUV,售價區(qū)間在69.99~84.99萬之間。
最大3.0T 340馬力 L6發(fā)動機,搭配8檔手自一體變速箱,長寬高分別為4930*2004*1776,軸距為2975。
寶馬X5幾乎占了寶馬平行進口的60%。寶馬X5給人感覺更年輕和豪放。X5的駕駛樂趣、開闊的視野,充裕的空間,營造的豪華感,科技感等都是寶馬固有的特質(zhì)。不管是商業(yè)還是居家,都能完美的勝任。
奔馳GLE是奔馳旗下中大型SUV,售價區(qū)間在70.98~135.38萬。
最大4.0T 421馬力 V8發(fā)動機,搭配9檔手自一體變速箱,0~100加速5.6S。
長寬高分別為4891*2003*1719 軸距為2915。
奔馳GLE定位中大型SUV,是寶馬X5的最大對手,主打舒適豪華。其豐富的選裝配置,出色的加速成績和動力儲備,是性能車愛好者的備選之一。
路虎攬勝是路虎旗下的中大型豪華SUV,售價區(qū)間在122.5~321.3萬。
最大5.0T 565馬力V8發(fā)動機,搭配8檔手自一體變速箱,0~100加速5.4S。
長寬高分別為5200*2073*1868,軸距為3120。
路虎攬勝,作為一款城市SUV,在商業(yè)中心經(jīng)?梢钥吹健F浒詺獾耐庥^可以為商業(yè)人士增加氣場,附加值很高。其獨特的開放式差速器功能,加上完全獨立的空氣懸掛系統(tǒng),路況不好的地方也都能輕松通過。既保證了舒適性,通過性也不錯。
LX570是雷克薩斯旗下一款大型SUV,售價區(qū)間在129.1~141.7萬。
最大5.7L 367馬力 V8發(fā)動機,搭配8速手自一體變速箱。長寬高分別為5150~1980*1910,軸距為285。
LX570作為雷克薩斯旗下的硬派越野SUV,超五米的車身,硬朗的外形設(shè)計,威猛霸氣,回頭率高。其獨特的五/八座設(shè)計,可以滿足不同的出行需求。
2020年受疫情影響,進口汽車也出現(xiàn)了很大波動。但是從今年5月份,平行進口汽車銷量增長明顯。其實根據(jù)這么多年的統(tǒng)計顯示,平行進口前三甲的就是:豐田普拉多、日產(chǎn)途樂和豐田陸巡。
那么,賣的最火的當屬豐田普拉多。而且中東版更火。有2700,也有4000的,但是選擇4000的居多。
豐田普拉多算是全球明星車型了,在全世界都很認,所以,銷量也一直居高不下。
但是如果論性價比,個人認為日產(chǎn)途樂更高。主要是價格上更實惠。
進入到7月份,平行進口汽車銷量就開始波動了,主要因為國六的施行,很多平行進口車很難達到排放標準,所以,銷量也出現(xiàn)很大波動。
根據(jù)今年天津港汽車銷售來看,個人認為第一名豐田霸道,第二名蘭德酷路澤,第三名當屬日產(chǎn)涂樂了,今年崛起的涂樂已經(jīng)開始感動豐田跟酷路澤的霸主地位,越來越多的涂樂新車出現(xiàn)在市場道路,讓更多的人開始關(guān)注這款硬派越野大車了
根據(jù)我的觀察,在平行進口車的銷量排行榜中,豐田的普拉多賣的最好,其次是豐田的蘭德酷路澤,第三名應該是日產(chǎn)的途樂,這三款硬派越野車,長期霸占著平行進口車的前三名,得到了廣大消費者的認可!
陸巡、霸道、途樂穩(wěn)穩(wěn)前三
豐田霸道 途樂,x5
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