國(guó)內(nèi)的話，雖說(shuō)現(xiàn)在有200多款，但基本賣(mài)這10款車(chē)的，從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布了2017年中國(guó)汽車(chē)平行進(jìn)口市場(chǎng)分析報(bào)告來(lái)看，2017年全國(guó)平行進(jìn)口全年銷(xiāo)量達(dá)15.5萬(wàn)輛，其實(shí)12月達(dá)到峰值的1.7萬(wàn)輛，最最厲害的還是SUV，其占比高達(dá)89%。

從品牌來(lái)看，賣(mài)得最好當(dāng)屬豐田品牌，占比達(dá)43%，日產(chǎn)、路虎、奔馳、寶馬次之，基本就是一些豪華品牌車(chē)型了。從排量分析，平行進(jìn)口的主力是2.5以上排量車(chē)型，占比高達(dá)93%，畢竟大排量豪華、超豪華的價(jià)格和配置更具優(yōu)勢(shì)。而前10大暢銷(xiāo)車(chē)型占比高達(dá)84%，這10大車(chē)型是哪些呢？下面揭曉。

1.豐田普拉多（霸道）

銷(xiāo)量：3.5萬(wàn)+

據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，豐田普拉多（霸道）全年銷(xiāo)量3.5萬(wàn)+輛，足足占了全國(guó)銷(xiāo)量的有五分之一，稱為扛把子也不過(guò)分。從某平行進(jìn)口網(wǎng)站來(lái)看，基本來(lái)自中東地區(qū)，排量涉足2.7L、3.0T和4.0L，排量是足夠大了。

報(bào)告還顯示豐田普拉多在西藏、青海、新疆零售量占比超過(guò)60%，深受當(dāng)?shù)貧g迎，其實(shí)這也可以印證我們?nèi)ノ鞑芈飞峡吹杰?chē)型不是霸道就是陸巡的現(xiàn)象了，從區(qū)域來(lái)看，北上廣深一線城市平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量占比是16%，而西藏一個(gè)地區(qū)就占了11%， 數(shù)量達(dá)1.71萬(wàn)輛，按照最低60%的比例，霸道也有1萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

從平行進(jìn)口網(wǎng)站來(lái)看，霸道2700到4000的價(jià)格區(qū)間基本在40-60萬(wàn)之間，這個(gè)價(jià)格如果買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的，選擇面很小，就2018款來(lái)看，霸道也只有3.5L排量的，性價(jià)比并不高，所以中東版基本為購(gòu)買(mǎi)霸道的首選。

2.蘭德酷路澤

銷(xiāo)量：2.2萬(wàn)+

與霸道一樣，酷路澤也是深受藏區(qū)民眾的喜歡，畢竟有著跟中東差不多的使用環(huán)境，在山區(qū)甚至惡劣的環(huán)境下需要穩(wěn)定質(zhì)量，行駛在荒郊野外的時(shí)候，可靠性遠(yuǎn)比四驅(qū)能力更加重要，所以開(kāi)不壞的豐田不管是哪個(gè)地區(qū)都會(huì)被作為首選。

相比霸道，蘭德酷路澤越野性能更強(qiáng)悍，適應(yīng)性強(qiáng)，底盤(pán)更穩(wěn)定一些，當(dāng)然價(jià)格就更高了，就市面上的車(chē)型來(lái)說(shuō)，就算便宜蘭德酷路澤4500也要60萬(wàn)+起步，就別說(shuō)4600和4700了，價(jià)格在百萬(wàn)以上也是很正常的。買(mǎi)霸道更傾向于城市駕駛，兼顧野外，而酷路澤強(qiáng)悍就純粹野外利器了，再惡劣的環(huán)境，酷路澤也能應(yīng)對(duì)，而且更舒適，可以說(shuō)酷路澤是霸道的大哥，在方面面上都要優(yōu)秀一點(diǎn)。

3．日產(chǎn)途樂(lè)

銷(xiāo)量：1.8萬(wàn)+

不像普拉多有一汽官方渠道引入國(guó)產(chǎn)，途樂(lè)就是純進(jìn)口車(chē)型，進(jìn)口價(jià)在52萬(wàn)-89萬(wàn)之間，排量為4.0L，而平行進(jìn)口的中東版可以做到更低，價(jià)格在40-80+萬(wàn)左右，而且配置項(xiàng)選擇更廣，要知道中東也與中規(guī)差異是比較小的。跟中規(guī)差異大的，是北美陣營(yíng)：美規(guī)、加規(guī)、墨規(guī)。其中又以美規(guī)為尤，加規(guī)次之。所以，中東版也是途樂(lè)較為主銷(xiāo)的版本。

再加上同樣是野外生存利器，途樂(lè)的性能穩(wěn)定毋庸置疑的，保有量也比較大，在藏區(qū)，如果是一些合資車(chē)型，在要維修的情況下，一些維修店的配件內(nèi)存還不一定有途樂(lè)高呢，所以買(mǎi)霸道、酷路澤、途樂(lè)也是圖個(gè)便捷。

4.路虎攬勝

銷(xiāo)量：1.1萬(wàn)+

平行進(jìn)口的車(chē)型近200多個(gè)，攬勝能在此中占此份額，能力也是不弱， 這款車(chē)在偏野外的地方是很少看到，霸氣的外觀能為商業(yè)人士添磚加瓦，開(kāi)著它，身份象征也能體現(xiàn)了，所以攬勝的附加值很高，我們見(jiàn)得最多也就是北上廣深了，聚集富豪最多的地方。

從品牌來(lái)看，豐田是最大份額的，擁有總銷(xiāo)量43%的比重，但作為豪華品牌，路虎則是豪華品牌中份額最大的，達(dá)到了總份額的11%。

其價(jià)位基本在百萬(wàn)以上，排量3.0、5.0L都很常見(jiàn)，其實(shí)在國(guó)外價(jià)格并不需要這么高，對(duì)于大排量的車(chē)子，我國(guó)有較高的綜合稅率（消費(fèi)稅，關(guān)稅，增值稅），比如一款80萬(wàn)，4.0L的車(chē)子，從關(guān)外進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，價(jià)格得乘以1.4375的綜合稅率，所以落地后上百萬(wàn)是分分鐘的，就別說(shuō)為什么，路虎攬勝這種能上200、甚至上300價(jià)格的豪華車(chē)了。

5.奔馳GLS

銷(xiāo)量：1萬(wàn)+

同樣是一款價(jià)格動(dòng)則上百萬(wàn)的車(chē)型，平行進(jìn)口的主要來(lái)源是歐美地區(qū)，比如美國(guó)、加拿大、墨西哥等等，中東版則比較少。這款車(chē)算是老美比較鐘愛(ài)的SUV了，夠大、夠豪華、夠舒服切合美國(guó)人的購(gòu)車(chē)需求，對(duì)于同樣熱衷SUV的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，GLS的魅力絲毫不弱于攬勝，應(yīng)該說(shuō)GLS是除攬勝之外，商業(yè)人士又一專屬座駕，在專業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站，網(wǎng)友對(duì)于GLS的綜合評(píng)價(jià)甚至要高于Q7、GLE和攬勝，只是性價(jià)比略低，其他方面都是很高的分?jǐn)?shù)。

6.寶馬X5

銷(xiāo)量：8千+

寶馬在豪華品牌中總銷(xiāo)量的占比，排在路虎、奔馳之后，達(dá)9%，達(dá)1.4萬(wàn)量，而寶馬X5幾乎占了寶馬平行進(jìn)口的百分之60，開(kāi)寶馬坐奔馳同樣是一個(gè)身份象征，開(kāi)寶馬的人兒給人感覺(jué)更豪放，相對(duì)攬勝、奔馳，寶馬X5更具有駕駛樂(lè)趣，開(kāi)闊的視野，被媒體人盛贊的變速箱等等，都是寶馬固有的特質(zhì)，應(yīng)該說(shuō)X5，無(wú)論是商業(yè)還是居家，它都能完美的勝任，畢竟它的形象不像攬勝那般難以給人親和感。

7.豐田塞納

銷(xiāo)量：7千+

豐田塞納是在唯一殺進(jìn)前十的MPV，沒(méi)半點(diǎn)能耐應(yīng)該很難打敗那些實(shí)力雄厚的SUV，這款車(chē)常年也是居于老美銷(xiāo)量榜前十的位置，塞納這車(chē)最大的特點(diǎn)，就是足夠大而且很方便和舒適，在預(yù)算更多的情況下，如果不考慮奧德賽或者GL8，塞納應(yīng)該是完美之選。

排量則為3.5L，可達(dá)300馬力和356牛米扭矩，應(yīng)對(duì)一般家用是戳戳有余了。

它有7座和8座可選，得益于得益于3030mm的軸距，第二排乘坐空間和第三排都毫無(wú)任何壓力，身而且第二排還可舉行多向調(diào)治并配備有腿托，以增添舒服性，就算第三排坐上人兒，后備廂也要足夠的空間放行李。

在國(guó)內(nèi)7座車(chē)市場(chǎng)逐漸被開(kāi)發(fā)的情景下，在較為高端的市場(chǎng)上又沒(méi)有足夠產(chǎn)品來(lái)給消費(fèi)者，而那消費(fèi)者只能選擇從平行進(jìn)口入手了，豐田塞納則是一個(gè)很合時(shí)宜的選擇。

8.攬勝運(yùn)動(dòng)

銷(xiāo)量：6千+

攬勝運(yùn)動(dòng)在歐美和中東屬于香餑餑的車(chē)型，土豪們平日里開(kāi)著陸巡，到晚上需要到酒吧或者宴會(huì)的時(shí)候，攬運(yùn)就派上用場(chǎng)了，四四方方的車(chē)身類似英國(guó)紳士般的簡(jiǎn)潔穿著，而里面卻蘊(yùn)含著強(qiáng)悍的爆發(fā)力，3.0T和5.0T機(jī)械增壓的狂暴感，開(kāi)著它，就算和跑車(chē)比比加速也是妥妥的，偶爾宴會(huì)偶爾郊外，平日里放在車(chē)庫(kù)，也許就是它的狀態(tài)了。對(duì)于國(guó)內(nèi)不差錢(qián)的土豪來(lái)說(shuō)，開(kāi)著這樣性格的車(chē)子比攬勝更能凸顯自己魅力，更多是一個(gè)產(chǎn)品附加值，就很正常了。

9.奔馳GLE

銷(xiāo)量：4千+

奔馳GLE國(guó)內(nèi)有中規(guī)版的進(jìn)口，為何平行進(jìn)口還有這么大的市場(chǎng)呢？國(guó)內(nèi)來(lái)源主要是加拿大版和中東版，加拿大版，車(chē)源幾乎都加裝豪華包，其門(mén)檻是要高于中東辦，但是價(jià)格還是低于中規(guī)版的，而中東版最讓人心動(dòng)的地方就是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，還有高配置。

一是可以自由選裝，無(wú)論什么樣的配置方案都能組裝，不僅能滿足車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)的自由改裝，還能避免像中規(guī)車(chē)型那樣被4S店“捆綁消費(fèi)”，這點(diǎn)中規(guī)車(chē)型完全無(wú)法做到，想要更高的配置只能加錢(qián)買(mǎi)更貴的車(chē)型才能獲得。

二來(lái)中東與加規(guī)的高級(jí)配置竟然高級(jí)到中規(guī)車(chē)型根本買(mǎi)不到的地步，菱格真皮這種高級(jí)配置中規(guī)沒(méi)有也還能接受，但是北方車(chē)主買(mǎi)到?jīng)]有方向盤(pán)加熱的中規(guī)GLE，這就很令人泄氣了。

至于GLE本身，走在路上的回頭率是很高的，車(chē)輛本身實(shí)用性跟攬運(yùn)、GLS比相當(dāng)，但是極限性能，如越野性能跟攬勝比稍弱，就是一款城市利器，離開(kāi)城市嘗試去惡劣的環(huán)境不是它的風(fēng)格，所以購(gòu)買(mǎi)基本為一二線城市的消費(fèi)者。

10.福特野馬

銷(xiāo)量：3千+

沒(méi)錯(cuò)，你沒(méi)看錯(cuò)，是一款跑車(chē)！福特野馬居然也能擠進(jìn)平行進(jìn)口熱銷(xiāo)前10位，小白是有些意外的。買(mǎi)這車(chē)的需求基本就是玩樂(lè)，30來(lái)萬(wàn)就能擁有一款美式肌肉跑車(chē)，想想也是令人激動(dòng)的，所以它大概的賣(mài)點(diǎn)就是如此，這個(gè)價(jià)位，你要選一款跑車(chē)，除了馬自達(dá)MX-5尚可考慮外，不，MX-5只能屬于小排量，操控是主打，但動(dòng)力并不是肌肉車(chē)野馬的對(duì)手，其他諸如尚酷、現(xiàn)代勞恩斯酷派都是屬于鋼炮型，能和野馬抗衡的，少之甚少！在這個(gè)細(xì)分小市場(chǎng)，沒(méi)有車(chē)企會(huì)花重金打造一款它的競(jìng)標(biāo)車(chē)型，也許這就是福特野馬長(zhǎng)期霸占平民跑車(chē)前列的另外一個(gè)因素吧！

總結(jié)

從平行進(jìn)口熱銷(xiāo)車(chē)型可以看到幾個(gè)關(guān)鍵詞，大排量、日系、豪華SUV、強(qiáng)悍性能，特別是大排量豪華SUV，這些車(chē)的受眾并不廣，官方渠道引入成本會(huì)更高，而平行進(jìn)口能接近這個(gè)問(wèn)題，隨著國(guó)內(nèi)車(chē)市逐漸成熟，透明，相信未來(lái)，平行進(jìn)口的市場(chǎng)也會(huì)大，我們能賣(mài)得平行進(jìn)口車(chē)會(huì)更具性價(jià)比。

這個(gè)我算是有話語(yǔ)權(quán)，在港口從事平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售7年多了，最早的平行進(jìn)口車(chē)也就是為了填補(bǔ)市場(chǎng)的空缺，因?yàn)槭裁窜?chē)都加價(jià)的時(shí)代，從而讓消費(fèi)者誤解平行進(jìn)口車(chē)就是便宜這樣的認(rèn)知，更有甚至說(shuō)平行進(jìn)口車(chē)就是水車(chē)等

現(xiàn)在的平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售車(chē)型太多了，以及上百種了，各大品牌都有，奔馳，寶馬，路虎，保時(shí)捷，豐田，等等等。。。

大家還是最關(guān)心的是價(jià)格問(wèn)題，那么今天我來(lái)正視一下這個(gè)問(wèn)題，負(fù)責(zé)人的給大家回答一下，平行進(jìn)口車(chē)真的便宜很多嗎，答案當(dāng)然是否定的，平行進(jìn)口車(chē)一直是品質(zhì)，而不是價(jià)格

從有一些車(chē)型來(lái)做比較，平行進(jìn)口車(chē)也僅僅是比4s店便宜兩三萬(wàn)而已，就算在今天差價(jià)再大也不會(huì)超過(guò)十萬(wàn)的

但是為什么平行進(jìn)口車(chē)吞吐量還是一直在加大？還是因?yàn)槠焚|(zhì)，平行進(jìn)口過(guò)來(lái)的車(chē)都是來(lái)之美國(guó)，歐洲，中東等地，質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)非常的高，打個(gè)比喻，路虎衛(wèi)士大家都知道，但是在美國(guó)就銷(xiāo)售不了，因?yàn)榘踩珰饽也缓细穸�已，但是在中�?guó)就可以隨意進(jìn)來(lái)，還有網(wǎng)上很多，在4S買(mǎi)一臺(tái)路虎發(fā)生了追尾，結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有后防撞。等等這樣的質(zhì)量問(wèn)題

喜歡的加關(guān)注，我在天津港，我為誠(chéng)信代言，我可以給您最準(zhǔn)確的行情價(jià)格，避免您吃虧上當(dāng)。

常見(jiàn)的平心進(jìn)口車(chē)有蘭德酷路澤，也是銷(xiāo)量最好的，還有途樂(lè)，普拉多（中東版），攬勝，寶馬X5，這幾款是最常見(jiàn)的也是銷(xiāo)量最好的.

很多人會(huì)好奇，究竟平行進(jìn)口會(huì)買(mǎi)什么樣的車(chē)型，主要都是買(mǎi)高端車(chē)型和一些少眾車(chē)型。當(dāng)然，如果你是高端客戶的話，可以去平行進(jìn)口車(chē)商定制車(chē)型，例如brz sti/思域type r，再瘋狂一點(diǎn)，買(mǎi)一輛美版的卡羅拉也可以。

高端豪車(chē)

一般時(shí)以陸巡，普拉多，路虎發(fā)現(xiàn)/攬勝，特斯拉model X，豐田坦途，福特F150等這類車(chē)比較多。首先，平行進(jìn)口相對(duì)比較便宜，而且動(dòng)力配置方面也比中規(guī)車(chē)更加具有性價(jià)比，以卡宴為例，目前通過(guò)中規(guī)車(chē)進(jìn)口渠道的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，而平行進(jìn)口車(chē)型為3.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，而且價(jià)格方面平行進(jìn)口車(chē)型更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

越野車(chē)

平行進(jìn)口車(chē)型最多的車(chē)型還是越野車(chē)，例如普拉多和陸巡，當(dāng)然還是有我們熟悉的F150，以及不為人所知的豐田坦途。但不的不說(shuō)的是，不是所有的平行進(jìn)口車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高端發(fā)動(dòng)機(jī)，例如中東版的普拉多，搭載的1UR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)產(chǎn)版的是5VZ-FE。技術(shù)方面落后了幾代。

定制車(chē)型

就像思域typeR、BRZ sti這樣的少眾車(chē)型，普通的平行進(jìn)口商一般都買(mǎi)不到，只能通過(guò)預(yù)定的方式，讓平行進(jìn)口商到國(guó)外幫你找。但是嘛，在英國(guó)23萬(wàn)左右的typeR，來(lái)到國(guó)內(nèi)起碼要50萬(wàn)以上。

平行進(jìn)口車(chē)型的不足之處

不過(guò)，相比之下，平行進(jìn)口車(chē)型一般只能夠選擇自己到外面的汽修店保養(yǎng)，而且無(wú)法享受和國(guó)產(chǎn)車(chē)型相同的4S店待遇。除此之外，由于零件不一定通用，有時(shí)候需要從外國(guó)進(jìn)口，維修的時(shí)候較為麻煩。

作為一名多年港口銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題

平行進(jìn)口車(chē)來(lái)之于發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家，其汽車(chē)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)高于我國(guó)。

平行進(jìn)口車(chē)價(jià)格還是低一些切配置更加豐富。

很多空白車(chē)型是我過(guò)4s店沒(méi)有的。

至于能買(mǎi)到什么車(chē)，這個(gè)問(wèn)題的工作量真的很大，下面就簡(jiǎn)略的說(shuō)以年度銷(xiāo)量前十。

作為一名資深港口汽車(chē)銷(xiāo)售人員，下面我給大家分享下平行進(jìn)口最火的十款車(chē)型

第一：豐田霸道2700 霸道4000毫無(wú)置疑港口銷(xiāo)量冠軍，目前2.7丐版價(jià)格41萬(wàn)，4.0丐版價(jià)格54.5萬(wàn)。

感謝您在百忙之中的閱讀，歡迎私信評(píng)論+關(guān)注。

平行進(jìn)口汽車(chē)，全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車(chē)，簡(jiǎn)稱平貿(mào)車(chē)。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車(chē)”、“中東版車(chē)”“加版車(chē)”“歐版車(chē)”等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷(xiāo)售的“中規(guī)車(chē)”。

除了豐田三雄以外(普拉多、陸巡、塞納) ,比較常見(jiàn)的有奔馳、寶馬、路虎的SUV車(chē)型,平行進(jìn)口車(chē)的走星車(chē)型基本上都是SUV。

理論上上說(shuō),只要符合國(guó)家工信部要求的車(chē)輛,都可以通過(guò)平行進(jìn)口進(jìn)行引入,例如一些走小貿(mào)程序的小眾車(chē)型，由于星少價(jià)格也比較貴,不是土豪基本不會(huì)買(mǎi)。

一、皮卡系列

1.豐田坦途(美國(guó)規(guī)格 加卓大規(guī)格）

2.豐田塔庫(kù)瑪(加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格)

3.福特F150(加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格 墨西哥規(guī)格 中東規(guī)格)

4.福特猛離(加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格 墨西哥規(guī)格)

5.道奇公羊(加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格 墨西哥規(guī)格)

二、蘭德酷路澤系列

6.蘭德酷路澤5700(中東規(guī)格)

7.蘭德酷路澤4600(中東規(guī)格)

8.蘭德酷路澤4000(中東規(guī)格)

9.FJ酷路澤(中東規(guī)格)

三、豐田普拉多系列

10. 普拉多2700 (中東規(guī)格)

11. 普拉多4000 (中東規(guī)格)

12.豐田穿越者2700(中東規(guī)格)

13。豐田紅杉系列(加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格 中東規(guī)格)

四、日產(chǎn)系列

14. 途樂(lè)4.0(中東規(guī)格）

15. 15途樂(lè)5.6

五、三菱系列

16.帕杰羅勁暢(中東規(guī)格)

17.帕杰羅V97(中東規(guī)格)

六、英菲尼迪系列

18. QX80(中東規(guī)格)

七、雷克薩斯系列

19.雷克薩斯570 (中東規(guī)格 加拿大規(guī)格)

八、奔馳GL系列

20. GLS63 (加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格)

21.GLS550 (加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格 墨西哥規(guī)格)

22.GLS450 (加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格)

23.GLE43 (加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格)

24.GLE43 coupe (加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格)

25.GLE4O0 (加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格 墨西哥規(guī)格)

九、奔馳G系列

26.G500《墨西哥規(guī)格 加拿大規(guī)格)

27.G550 (加拿大規(guī)格)

28.G5004X4 (歐洲規(guī)格)

29.G63(加拿大規(guī)格)

十、奔馳S系列

30.S400(墨西哥規(guī)格)

十一、寶馬系列

31. X5(加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格 墨西哥規(guī)格 中東規(guī)格)

32. X6（加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格 墨西哥規(guī)格 中東規(guī)格）

33.730（中東規(guī)格)

十二、路虎系列

34.路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 柴油型2.0(歐洲規(guī)格）

35.路虎擁勝運(yùn)動(dòng)版 柴油型3.0 (歐洲規(guī)格)

36.路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 汽油型3.0 (歐洲規(guī)格 加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格）

37.路虎攬勝行政版 柴油型3.0(歐洲規(guī)格 加拿大規(guī)格)

38.路虎攬勝行政版 汽油型3.0 (歐洲規(guī)格加拿大規(guī)格美國(guó)規(guī)格中東規(guī)格)

39.路虎攬勝行政版 柴油型3.0加長(zhǎng)版(歐洲規(guī)格)

40.路虎視勝行政版 汽油型3.0加長(zhǎng)版(歐洲規(guī)格加拿大規(guī)格美國(guó)規(guī)格)

41.路虎攬勝行政尊崇創(chuàng)世版 柴油型3.0標(biāo)準(zhǔn)軸距版(歐洲規(guī)格)

42.路虎攬勝行政尊崇創(chuàng)世版 柴油型3 0加長(zhǎng)軸距版(歐洲規(guī)格)

43.路虎攬勝行政尊索創(chuàng)世版 汽油型3.0標(biāo)準(zhǔn)軸距版(歐洲規(guī)格)

44. 路虎攬勝尊崇創(chuàng)世版 汽油型5.0加長(zhǎng)軸距版(歐洲規(guī)格 加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格)

45.路虎攬勝巔峰尊崇創(chuàng)世版 汽油型5.0加長(zhǎng)軸距版(歐洲規(guī)格 加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格)

十三、商務(wù)系列

46.豐田塞納（美國(guó)規(guī)格 加拿大規(guī)格 墨西哥規(guī)格）

47.普瑞維亞(中東規(guī)格)

48.奔弛metris(加拿大規(guī)格)

49.克萊斯勒 大捷龍（加拿大 墨西哥版本）

十四、美式全尺寸SUV

50.凱迪拉克 凱雷德 標(biāo)準(zhǔn)軸距(美國(guó)規(guī)格 加拿大規(guī)格 墨西哥規(guī)格)

51.凱迪拉克 凱雷德 加長(zhǎng)軸距(美國(guó)規(guī)格 加拿大規(guī)格 墨西哥規(guī)格)

52.杯肯領(lǐng)航員 標(biāo)準(zhǔn)軸距(美國(guó)規(guī)格 加拿大規(guī)格 墨西哥規(guī)格)

53.林肯領(lǐng)航員 加長(zhǎng)釉距(美國(guó)規(guī)格 加拿大規(guī)格 墨西哥規(guī)格)

十五、肌肉車(chē)和跑車(chē)系列

54.野馬Mustang(美國(guó)規(guī)格 加拿大規(guī)格 墨西哥規(guī)格）

55.科邁羅(美國(guó)規(guī)格 加拿大規(guī)格)

56.道奇挑戰(zhàn)者(美國(guó)規(guī)格 加拿大規(guī)格）

十六、奧迪系列

57. Q7 3.0（歐洲規(guī)格 加拿大規(guī)格）

十七、保時(shí)捷系列

58.卡宴 汽油版3.6(美國(guó)規(guī)格 加拿大規(guī)格）

59.卡宴 油電混臺(tái)版(美國(guó)規(guī)格加拿大規(guī)格)

60.Panamera新產(chǎn)品預(yù)計(jì)2017下半年引入歐洲和加拿大規(guī)格

十八、瑪莎拉蒂系列

61.Levante(加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格)

62.總載(加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格)

63.Ghibli（加拿大規(guī)格 美國(guó)規(guī)格)

十九、賓利系列

64..賓利添越 汽油型（加拿大規(guī)格 歐洲規(guī)格)

64. 賓利飛越（歐洲規(guī)格)

溫馨提示:以上車(chē)型配置及報(bào)價(jià)等信息由經(jīng)銷(xiāo)商提供,僅供購(gòu)車(chē)參考。

你想買(mǎi)什么車(chē)

只要符合國(guó)家工信部要求的車(chē)輛，都可以通過(guò)平行進(jìn)口進(jìn)行引入

這很多了，目前最便宜的平行進(jìn)口車(chē)是拉達(dá)，俄羅斯進(jìn)口，15萬(wàn)左右。銷(xiāo)量最好的日系車(chē)，比如

豐田普拉多，坦途，，陸巡，奔跑者，紅杉，lx570，塞納，埃爾法，普瑞維亞

日產(chǎn)貴士，途樂(lè)，qx80

德系有寶馬x5,x6,。奔馳gle,gls,大G。奧迪q7,8

大眾帕薩特，夏朗，途觀，蔚攬

美系車(chē)主要是全尺寸越野和皮卡，比如凱雷德， 薩博班，福特F系列皮卡，以及一些肌肉車(chē)，如 科邁羅，挑戰(zhàn)者，福特野馬

恩，這個(gè)有些不好回答，因?yàn)樘�多了，基本上都有以下幾個(gè)品牌，像賓利，有飛馳，添越等，奔馳Gls，G級(jí)，S級(jí)。寶馬，7系，X5X6等車(chē)型，還有福特猛禽系列。再有就是一些日系大型SUV，陸巡，普拉多。