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公交車到站司機(jī)不停車是他的問題嗎？
2020-09-06 11:11閱讀(79)
公交車到站司機(jī)不停車是他的問題嗎？:公交車在提前通知到達(dá)下一站目的地時(shí)，沒有及時(shí)提醒，才應(yīng)該算是他的問題。公交司機(jī)都在觀察車上乘客情況，和到站地有無上
公交車在提前通知到達(dá)下一站目的地時(shí)，沒有及時(shí)提醒，才應(yīng)該算是他的問題。
公交司機(jī)都在觀察車上乘客情況，和到站地有無上車人員，有時(shí)為了提升車輛的效率，看到無乘客下車意識(shí)，并且站臺(tái)無人等候，就會(huì)選擇不停車直接開走。這并不算是司機(jī)責(zé)任！因?yàn)橥ㄐ行矢吡�，�?duì)大家和公交司機(jī)都是有好處！您說是不是？
在現(xiàn)實(shí)生活中到站停不停車不是重點(diǎn)，主要看不停車是否影響了上下乘客，如果不影響則可忽略；如果有影響，則肯定是司機(jī)有責(zé)任！
具體情況具體分析，按照規(guī)定。公交車到站必須停車，有上下坐車的，但是如果公交車上人本來就少，再加上么有等車的，加上么有下車的，再加上不好天氣。特殊情況，可以考慮不停車。
原則上肯定是司機(jī)的問題。有事他百分百責(zé)任。沒事他靈活運(yùn)用沒人追究就什么事也沒發(fā)生。
公交車??一般規(guī)定無論有沒有人都必須進(jìn)站停車開門。
視情況而定，公司沒規(guī)定公交車站地必需停車一定時(shí)間等乘客的話，如果站臺(tái)沒乘客下車又或沒乘客候車前提下可以不停車，可提高公交車行車效率，能給其它站臺(tái)乘客節(jié)約時(shí)間，還能節(jié)約車用燃油，因?yàn)橥＼囋倨鸩杰嚨娜加蜁?huì)多耗點(diǎn)……
從節(jié)約社會(huì)資源的角度來說，如果司機(jī)開啟到站語音提示功能而沒有人上下車的情況下，我認(rèn)為司機(jī)直接開走是可以理解的，第一可以接大家的時(shí)間，第二，可以節(jié)約車輛的損耗
應(yīng)該站站停
上海久事公交要求不管有沒有人上下車，，必須進(jìn)站，并且開關(guān)門。
基本上都會(huì)停吧
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