車主沒太說清楚，是車位有專門的停車費，還是停車費(車位費)有特殊標注包含在物業(yè)費里的。還是題主自認為物業(yè)費就包含著停車費，因為這兩者在處理上是有區(qū)別的。

我認為，物業(yè)費包合了對小區(qū)的安全管理負有看管保護的責任，也就是說物業(yè)在小區(qū)安保工作上應該有巡邏、技術監(jiān)控、出險予案等保衛(wèi)措施，車輛在自已的車位上被刮蹭，物業(yè)有協(xié)助調查，積極尋找肇事車輛的義務。如果證實的確是物業(yè)安保存在問題的，又找不到肇事者，物業(yè)應該根據(jù)損失情況，適當予以賠償一部分，但比例會很小。

但是，物業(yè)除了收取物業(yè)費之外，又單獨收取了業(yè)主的車位費(停車費)，而且是在自已的車位被刮蹭，那么物業(yè)可就攤事了。如果車輛造成損失，如被刮蹭、被盜、惡意破壞等現(xiàn)象，車主經過向警方報案，通過保險公司理賠都無果的情況下，要求物業(yè)全額理賠是正當?shù)�，合法的，物業(yè)在這個問題上不予配合，拒不理賠，可向人民法院提起訴訟，追究其民事責任。原因很簡單，單獨收取了車位費(保管費、停車費)，就屬于物業(yè)與車主簽定了事實上的保管合同，一方出現(xiàn)問題，另一方必須有責任，而且與繳納的費用多少沒有關系。

車輛在自己的車位被刮蹭，車主首先要選擇報警，抓住肇事者應由其賠償是第一選擇，通過保險公司理賠會影響第二年的保費額度，所以，找物業(yè)公司賠償是第二選擇。如果車內貴重財物被盜，屬車主保管責任，此項物業(yè)是不會賠償?shù)�，由車主自行負責，因為這屬于車主自己保管責任范圍。

轎車在自己停車位被蹭，車位有物業(yè)管理費，物業(yè)查不到肇事車，物業(yè)有責任賠償嗎？ 相關法律規(guī)定 根據(jù)《物業(yè)管理條例》的規(guī)定，物業(yè)服務應當按照物業(yè)服務合同的約定，提供相應的服務。物業(yè)服務企業(yè)未能履行物業(yè)服務合同的約定，導致業(yè)主人身、財產安全受到損害的，應當依法承擔相應的法律責任。

因此，業(yè)主與物業(yè)公司之間是一種服務合同關系，物業(yè)服務公司只在提供服務不符或違反物業(yè)服務合同的情況下，對業(yè)主承擔相應的違約等法律責任。

根據(jù)最高法院關于物業(yè)服務的相關司法解釋規(guī)定，物業(yè)服務企業(yè)不履行或者不完全履行物業(yè)服務合同約定的或者法律、法規(guī)規(guī)定以及相關行業(yè)規(guī)范確定的維修、養(yǎng)護、管理和維護義務，業(yè)主請求物業(yè)服務企業(yè)承擔繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任的，人民法院應予支持。

物業(yè)服務合同

確認物業(yè)是否需要承擔責任，需要確定業(yè)主與物業(yè)公司簽訂的合同是否有相關約定。

如果物業(yè)公司在合同中明確需要承擔相應的管理義務，那么物業(yè)公司應根據(jù)合同的規(guī)定承擔相應責任。

如果沒有相關的約定，業(yè)主的車雖然停放在指定的位置上，但車輛的實際管理權仍屬于業(yè)主本人，車輛的占有并未發(fā)生轉移。物業(yè)公司僅對物業(yè)管理區(qū)域內的車輛停放秩序而采取必要的規(guī)范性保衛(wèi)措施。包括安排保安對小區(qū)進行連續(xù)巡邏，安置必要的小區(qū)周邊監(jiān)視裝置，實行門衛(wèi)登記制度等等。

物業(yè)公司對小區(qū)內車輛所發(fā)生的損害不需承擔賠償責任。但是，如果物業(yè)公司存在故意或者重大過失，違反物業(yè)合同中所約定的物業(yè)安保義務，那么物業(yè)公司應根據(jù)其違約程度承擔相應的賠償責任。

在小區(qū)內發(fā)生車輛被蹭，沒有監(jiān)控設備無法查到肇事車輛，無法查到相關責任人的情況下，車主應及時向交警和向車輛所承保的保險公司報案，減少損失。

車輛在自己停車位被剮蹭，交了停車費，也找不到肇事車輛(人)，物業(yè)有賠償責任嗎？

這個問題回答是，物業(yè)基本沒有責任。除非有人證物證物業(yè)有過失，隱瞞事故真相，或直接就是物業(yè)公司派人故意所為。

對于住宅小區(qū)的車輛管理，有固定車位的業(yè)主來說，服務方和接受服務方是基于小區(qū)物業(yè)管理服務合同之外的，另一個特約服務協(xié)議，即車輛管理服務協(xié)議，雙方的權利和義務在協(xié)議中有明確闡述，一般來說，此協(xié)議明確說明了物業(yè)管理方不承擔車輛保管義務，如果業(yè)主看管車輛的需求，則需要另外簽訂車輛看管(保管)協(xié)議，這也是有法律依據(jù)的，請見下圖，山東省物業(yè)管理條例。

下圖是上海物業(yè)管理條例的規(guī)定。各位有興趣查詢一下其它省市法規(guī)是否也是如此！

業(yè)主車輛在園區(qū)內受損，其賠與不賠的責任認定，應該圍繞著雙方的停車管理協(xié)議，以及物業(yè)管理服務合同(協(xié)議)，雙方各自舉證。

正方(業(yè)主):物業(yè)有責任。管理方的物業(yè)服務合同與小區(qū)停車管理協(xié)議中的條款有過失性未履責:

1、車庫內多處監(jiān)控頭損壞，長期未修復，部分監(jiān)控錄像不能保存30天。

2、地庫長期未安排安保人員定期巡邏，違停亂占車位現(xiàn)象嚴重。

3、小區(qū)門口一直以來對于外來人員未實行核查登記制度，人員進出管控松懈。

反方(物業(yè)方):業(yè)主的車輛毀損自身不承擔責任，根據(jù)雙方簽訂的合同協(xié)議，物業(yè)方已完全履責:

1、物業(yè)方和業(yè)主方未簽訂車輛看管協(xié)議。

2、監(jiān)控系統(tǒng)很好，停車區(qū)域錄像能夠保存30天。

3、物業(yè)安保人員定時巡查停車區(qū)域，另有打點(簽到)記錄證明。

4、事發(fā)車位因未設置監(jiān)控頭故未能查出肇事車輛，是因為因為監(jiān)控硬件為地產設計的缺陷造成的監(jiān)控死角，非物業(yè)公司責任。

5、小區(qū)各門崗正常履行訪客核查登記制度，并有相應的訪客登記表證明。

車輛受損的主業(yè)與物業(yè)管理方，應在以上框架內協(xié)商處理損失責任，如未能達成一致，業(yè)主可以憑對方過失的證據(jù)起訴物業(yè)管理單位。

物業(yè)肯定沒責任啊，責任是刮你的那輛車，什么邏輯啊這是。。舉個例子，人民警察也有責任保護你，你被人殺了然后警察找不到兇手，難道法院會判因為找不到兇手所以警察要負起殺了你的責任嗎？這不踏馬強盜邏輯嗎？

對于有車一族，車輛在日常使用過程中，需要打理和照顧，比如洗車、打蠟，保養(yǎng)漆面等，而且，停車也最好停到固定車位，畢竟亂停亂放不僅不安全，而且還容易受到損傷，最容易就是受到刮蹭。如果轎車在自己停車位被蹭，車位有物業(yè)管理費，物業(yè)查不到肇事車，物業(yè)有責任賠償嗎？

對于這個問題，此前也有過討論，有的說有責任，因為收了停車費或物業(yè)管理費，就應該盡到責任，而自己的車受了損傷，就應該讓物業(yè)賠償。而有的說沒有責任，理由是物業(yè)只是收取停車占用費，不是保管費，即然不是保管費，沒有保管責任，真正要負責的，是撞壞你車的人。就如公安局是抓小偷的，抓不到小偷就要公安局賠么。

在我看來，物業(yè)是否應擔責，應先確定業(yè)主和物業(yè)公司之間有沒有合同約定，如果有，則要明確物業(yè)對車輛承擔何種義務。1.如果物業(yè)公司承擔保管義務，收費的性質就是保管費，這種情況就可能要承擔賠償責任；2.如果合同約定物業(yè)僅提供停車場地租賃，不承擔對車輛的保管義務，收費的性質是車位費，物業(yè)對車輛被剮蹭不需要承擔賠償責任；3.如果沒有合同約定或約定不明確，則要結合其他情況來看。收取停車費后物業(yè)公司是根據(jù)你們之間形成的合同關系履行義務的。不同的合同關系所盡的義務不同。此外，還要看雙方是否有過錯，比如車主是否在指定的位置停車等。

根據(jù)我國合同法、物權法、物業(yè)管理條例規(guī)定，物業(yè)公司只收取了泊位費，沒有合同約定收取了保管費，泊位費是廣大業(yè)主的土地使用權車輛占用費就不予賠償，物業(yè)公司沒有什么義務。車主可以報警處理，物業(yè)公司配合警方破案，賠償責任人應當是劃車的損人不利己的肇事者，抓不到肇事者車主只能自己處理，如果進入保險理賠物業(yè)公司與警方可以證明。

從你的表述而言物業(yè)公司不應承擔賠償責任。

首先是車位產權，既然交了物業(yè)管理費，說明是專有部分，那車位的產權完全屬于你本人；

其次是停車管理，按你的表述，你只交了停車位的物業(yè)管理費但并沒有交停車管理費，應該可以理解為物業(yè)公司不承擔停車管理責任，因此也不應當承擔賠償責任；

第三是停車管理責任，這個責任法定是歸屬于業(yè)主大會的，可以通過約定給有資質的管理人，由管理人承擔管理責任，如果沒有約定，那管理人不承擔責任。

通常，通過約定轉移停車管理責任的，管理人都會要求對管理責任進行投保，物業(yè)管理險，公共責任險，管理責任險不一而足，形式很多。由于管理責任導致管理責任范圍內損失的，由保險公司負責賠償。當然，業(yè)主大會可以不支持投保，那一但出現(xiàn)可歸咎于管理人責任的損失，由業(yè)主大會承擔賠償責任，業(yè)主大會不具備民事主體資格的，由全體業(yè)主承擔。

因為你的表述可能很不準確、完整，因此無法具體分析你的案例，建議你先看一下你們小區(qū)的物業(yè)管理合同，弄清楚停車管理責任歸屬。另外，你的車位可能不屬于公共車位，物業(yè)公司是否免責也得看清楚。如果業(yè)主大會沒有賦予物業(yè)公司停車管理權責，那建議你還是自行與保險公司協(xié)商解決吧，因為跟業(yè)主大會打官司太難了，這點事情不值得。

我從事交通事故處理工作已經有二十多年，我來回答一下這個問題，希望對你有幫助。

轎車在小區(qū)里面的停車位被剮蹭，找不到第三方。物業(yè)在這件事情上是否要承擔賠償責任，我們就要根據(jù)侵權法來說這個事情。

需要承擔賠償責任。

在這起事件當中，你的車輛被剮蹭應該是由第三方來進行賠償?shù)摹?/p>

但是根據(jù)咱們國家的侵權法，在這起事件當中，物業(yè)存在著管理過錯行為。主要的原因就是物業(yè)在發(fā)生事故之后，并沒有承擔自己的義務找到對方的車輛。從這一點就可以充分地證明，物業(yè)在管理上存在有漏洞，應該承擔過錯賠償責任。

在過錯賠償?shù)呢熑沃�，賠償占比相對來說比較少。比如說你的損失是1萬塊錢，過錯賠償責任也就是10%-20%之間，承擔1000-2000塊錢。

保險公司是否可以承擔？

你的車輛如果購買了車損險，保險公司是能夠承擔您的損失的。但是很多車輛在購買保險的時候只買了強制險，并沒有購買車損險。

在這里我們需要了解一下機動車的強制險是賠給第三方的。很多機動車還購買了商業(yè)三者險，那也是賠給第三方的。

只有你購買了車損險，這才是發(fā)生意外和交通事故之后，保險公司賠給自己車輛的損失的。

我的個人建議。

如果造成了損失相對來說比較小，我建議你還是放棄了吧。如果一味地找第三方來進行賠償，可能會耽誤你很多的時間，到最后也沒有結果。

在與物業(yè)公司的協(xié)商過程中，其實，如果能夠獲得一部分賠償?shù)脑�，我建議你還是接受。通過法律的途徑在人民法院進行民事訴訟，獲得全部賠償?shù)目赡苄苑浅Ｐ　?/p>

以上就是我對這件事情的個人看法，如有不妥之處，還希望大家在評論區(qū)留言，謝謝。

謝謝邀請。

根據(jù)《侵權責任法》的規(guī)定，車輛被剮蹭的最終承擔責任的應當是侵權一方，雖然你有繳納管理費，但是只要物業(yè)證明其已經盡到了物業(yè)服務合同規(guī)定的定時巡邏職責的就應當免責，如果你車位旁有攝像頭但是因為損壞無法取證的話，那么物業(yè)才需要承擔責任。

一般情況下物業(yè)無責任賠償，除非物業(yè)服務合同中有明確約定，或它的宣傳中有明確承諾。

另外，如果物業(yè)承諾了有監(jiān)控，或者安裝了監(jiān)控沒有及時維護保養(yǎng)，導致必要的錄像找不到，可以要求物業(yè)承擔必要的連帶責任或者追償責任。

翻了幾個評論，各說各理，充分說明現(xiàn)在物業(yè)管理制度的缺失和混亂，我不是法律專家，只從常理來說，進小區(qū)交了停車費，是否就是實質上的合同關系，物業(yè)有了收益，那他的服務是什么，小區(qū)公共停車位是業(yè)主集體所有，物業(yè)收停車費不是管理維護車輛安全那是為什么？隨著城鎮(zhèn)化的急速發(fā)展，物業(yè)管理規(guī)范實在需要抓緊落地，因為這就是群眾最關心最直接最現(xiàn)實的利益之一