法系有兩個品牌，一個雪鐵龍和標志，按照市場口碑和保有量綜合來衡量，我推薦法系的標志，保有量高，后期養(yǎng)護配件等比較簡便。

車型的話我推薦13款的標志408，這一款車型目前的二手價格就在五萬左右。這款車型基本都是家用代步或者上下班代步，車況基本不錯，公里數幾乎都在十萬以內，只要不是泡水車，重大事故車，基本都不會有問題。

13款標志408自動豪華版2.0

這一代的標志408外觀設計放到現在也不會太過時，兩個大燈蛙眼的設計囧囧有神，引擎蓋運動氛圍不錯，搭載147匹馬力的2.0的自然吸氣發(fā)動機，扭矩有200牛米，配合6檔手自一體變速箱，動力足夠了。正常行駛油耗在九升內，燃油應激性不錯。

底盤調教上，使用前麥佛遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，加上標志的調教，穩(wěn)定性非常不錯，高速上一百六十公里不會有“飄”的感覺。

408定位緊湊型車，車長4688mm，但是軸距達到了2710mm，后排空間表現不錯，畢竟已經是入門B級車的水準了。1815mm的車身寬度就算是現在的同級也是一點都不落伍，1.75米身高完全可以在后排躺著。

內飾設計簡潔，中控三個大圓空調出風口設計非常舒服，而且是分區(qū)自動空調，多媒體是搭配CD機，如果沒有音響升級必要的話，我覺得用原廠CD機足夠了，而且CD的音質是最好的。中控臺采用軟性材質包裹，座椅用皮質包裹，整體舒適性不錯。

安全配置上408還是非常不錯的，主副駕駛氣囊和側氣囊都有，而且前后排都配備頭部氣囊，電子安全配置上也是非常齊全，ABS.ESP，制動力分配，剎車輔助系統都有，相當到位，放到現在同級依然是中高配。

結束語

整體上，13款的標志408自動2.0豪華版到現在二手性價比還是非常不錯的，畢竟當時落地也是小二十萬的級別。

法系車底盤調教非常不錯，2.0的動力夠用，輸出平順穩(wěn)定，所以五萬的價格非常劃算，家用上下班代步非常不錯。

剛處理了一輛法系車， 先說毛病吧，發(fā)動機噪音大，轉速高，維修配件普遍有點小貴，他們說地盤調教好，我也沒咋感覺出來。c5，凱旋，我都開過。感覺一般。

5萬塊錢 說真的BYDf3 新車4.5萬落地了，好歹是新車國六排放。配件便宜，省油，保養(yǎng)更不用說了。

預算5萬元左右，想買一輛二手法系車？推薦東風標致老款308車型。

1 5萬元可以買標致308車況好的，沒大事故呢，年限15年左右，公里數3萬左右，手動檔車型。

2 標致308車型，底盤調教扎實，跑高速穩(wěn)定，鈑金車架質量很好，1.6排量的發(fā)動機耐用，車起步提速很肉。

標致比雪鐵龍車源多，凱旋太老了，老款408退市比較晚，應該是14年退市的吧，新款408也行，但是不如老的好。C5和508也是不錯的選擇，但是5萬買不到太好的�，F在法系車的精髓都在標致雪鐵龍上，咱們見到的雷諾已經不是之前的雷諾了，現在咱們常見的都是日產換標，但是比日產做的要好一些，也比日產貴一些。要不就是雷諾三星的車，韓國進口的，這些車各方面還都不錯，價格也應該比較合適，但是車源太少了，想買到比較難，如果碰到車況不錯的，就拿下吧。最佳選擇是C5,508及韓國進口的雷諾，如果碰到車況好的就拿下，看運氣。其實買二手法系車車并沒有網上說的那么便宜，販子收的時候價格低，但是他賣的時候并不是很低，因為二手法系還是比較搶手的，懂車的都知道法系車好，價格不高，基本來了就很快出手了，你得去二手市場盯著，碰到合適的車況好的趕緊拿下

最長見的雪鐵龍，跟標志2個品牌。個人建議標志好點，標志買的人多，市場上見到這種車也很多，至于哪一款標志車，得要看你個人愛好，跟用車需求了！二手車，只要沒有大修過就可以，買的時候最好帶個懂車的朋友一起看下。

題主你好，5萬塊可以買到16-17年的標志301，只不過法系車年限久了之后車內塑料容易壞，特別是越便宜的車越是如此，還可以買到15年左右的世嘉和308完全看樓主喜歡，五萬左右大把法系車可以選擇。

想學修車有必要這么麻煩？

14標致408找找

我有一部標致308s和4008，很好開，動力也不錯，5萬可以買一部308。

我也這個預算在看二手車，如果是準備買了開個三五年，或者長期用的，可以買個保值率差一點的，比如二手法系車之類，我看11年的c5也不過四萬多。如果只是想買個車代步個一兩年然后就換新車的話，可以買個保值率高的日系車，馬三馬六或者雨燕飛度之類，開一兩年賣掉也賠不了多少錢。