作為六年起亞K5車主告訴你真相。

起亞K5本身打造的就是運(yùn)動(dòng)化車型，45的扁平比輪胎高速行駛相當(dāng)穩(wěn)的，但缺點(diǎn)也同樣，由于是45的胎，舒適性一般，但是重心更低還是非常穩(wěn)的。

不過(guò)我八萬(wàn)多就賣了，換了純電動(dòng)，需求不一樣了，所以就換車了。說(shuō)實(shí)話挺不舍，如果這價(jià)位入手的話還是非常好的，有些里程多的價(jià)格會(huì)更低，

起亞車的保值率主要受影響的因素很多，不過(guò)看看新車的價(jià)格，二手車賣不上價(jià)也是正常的。

不過(guò)，由于六年的車一般不能滿足國(guó)五需求吧，現(xiàn)在都國(guó)六了，如果資金允許有特別喜歡這輛車，不妨等等最新款的K5上市，覺(jué)對(duì)好用的車。如果資金不足，七八萬(wàn)左右還可以，前提是等上牌，因?yàn)橛械牡胤揭呀?jīng)禁止國(guó)五上牌了！

希望能夠幫助到你。

這個(gè)想法還可以�，F(xiàn)在6年左右的k5價(jià)格不算高點(diǎn)。而且也是出名的三寶么。動(dòng)力方面，省油程度都可以。推薦！但是因?yàn)?年的確是車齡有點(diǎn)長(zhǎng)了。做好檢測(cè)。

老夫就開這款車，車重1.5噸，高速開起來(lái)，穩(wěn)的一匹，滿載帶空調(diào)，最變態(tài)時(shí)表顯4.9個(gè)油，去年夏天去東戴河開出來(lái)的油耗。去年十一又開了趟湖南，來(lái)回差不多5000公里吧，省油空間大，一家子出行很舒服，完全沒(méi)有任何局促感，這車的底盤有點(diǎn)德系車的感覺(jué)，比較硬比較緊實(shí)，高速路感非常好，開起來(lái)比較有安全感也不容易發(fā)飄，就是到了湖北湖南山區(qū)的時(shí)候，滿載2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略顯不足，家用車保養(yǎng)的好，六年十多萬(wàn)公里，正是好用的時(shí)候，我的是營(yíng)運(yùn)車，兩年就開了十萬(wàn)，物超所值，值得購(gòu)買，有合適的車源果斷下手

起亞K5算是一款相當(dāng)?shù)湫偷捻n系中級(jí)車，優(yōu)缺點(diǎn)都比較鮮明。當(dāng)年曾經(jīng)憑借著帥氣的造型設(shè)計(jì)和出色的性價(jià)比，一度擠進(jìn)合資中級(jí)車第一陣營(yíng)，一是風(fēng)光無(wú)兩，要知道，合資中級(jí)車可是品牌集中度最高的細(xì)分市場(chǎng)，不過(guò)好景不長(zhǎng)，最終還是回到了“第二陣營(yíng)”，直至現(xiàn)在。

起亞K5的優(yōu)點(diǎn)眾所周知，高顏值開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)、高性價(jià)比、出色的穩(wěn)定性，相對(duì)低廉的使用成本（維修保養(yǎng)和零配件），還有維修保養(yǎng)便利程度等等，簡(jiǎn)單講就是省心省錢；缺點(diǎn)也比較明顯，車輛品質(zhì)感，尤其是內(nèi)飾品質(zhì)感一般，塑料感偏重，另一大缺點(diǎn)，也是韓系車的通病，行駛品質(zhì)不太好，開起來(lái)有些輕飄飄，時(shí)間長(zhǎng)了底盤偏松散。

題主如果想購(gòu)買一款車齡6年左右的K5的話，而且還比較注重高速行駛質(zhì)感的話，個(gè)人是不建議題主重點(diǎn)考慮的，注重高速行駛質(zhì)感，還是重點(diǎn)考慮歐美車系吧。不過(guò)題主最好還是自己試駕一下試試，畢竟不同的人有著不同的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)代社會(huì)有很多人，意識(shí)到買車不像買房一樣，房子是升值，而車子是貶值。所以有一部分人開始轉(zhuǎn)變思想，買一輛合適自己的二手車。

6年左右的K5時(shí)間上還是可以的，價(jià)格方面相比之下也不貴，應(yīng)該在6到10萬(wàn)之間，如果你到了10萬(wàn)就可以考慮凱美瑞、雅閣這兩款叱咤風(fēng)云的車型。好的我們?cè)挷淮虿�，還說(shuō)你的菜，總的來(lái)說(shuō)韓系車型的保值率還是不錯(cuò)的，尤其是伊蘭特、瑞納、K2等一系列大眾車型

那么K5如何呢 ？中國(guó)人賣車顏值占據(jù)主導(dǎo)地位之一，K5當(dāng)年賣的火與顏值有重要關(guān)系。不論外觀、做工、內(nèi)飾空間、設(shè)計(jì)、動(dòng)力、安全系數(shù)方面還有保值率都是它的大賣理由 。就是您買車之后開上個(gè)三兩年也不會(huì)像新車一樣貶值那么多。 K5配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，再跑高速時(shí)十分給力的，讓你體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣，享受在其中，不飄不抖。

K5車型2.0L 、2.0T、2.5L 三種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，動(dòng)力方面三者對(duì)比2.0弱一些，不過(guò)作為上下班代步跑跑小長(zhǎng)途是夠用的了 （溫馨提示，市區(qū)油耗偏高:)。如果您是業(yè)務(wù)多定時(shí)跑長(zhǎng)途車上還要載客建議買后兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車型，這是壯馬拉大車 ~ 配得上套。

總合上述，高速行駛他是一把好手。再加上顏值、質(zhì)量、動(dòng)力、保值率都是非常高的，所以說(shuō)選擇K5也是明智之舉。

本人第一代24K5車主，代步很好，空間足夠大，頭頂稍微欠缺點(diǎn)。本人身高182，體復(fù)220。油耗高速OK，可能2.4的市區(qū)比日系稍微高點(diǎn)，但也是能在接受范圍之內(nèi)。第一代除了珍珠漆變黃的問(wèn)題，其他家用里面都比較不錯(cuò)的。但是現(xiàn)在韓系車在國(guó)內(nèi)不景氣，如果代步用，還是不錯(cuò)的。大毛病沒(méi)有，小毛病有點(diǎn)，但不多，正常保養(yǎng)。后面幾代試駕過(guò)，比早先2.0的要好，渦輪的加入對(duì)動(dòng)力有要求的車友更吸引人�？傃�，家用車，不錯(cuò)，雖然比日系的稍差一點(diǎn)，你買6年左右2手車最好要看仔細(xì)了。怕二手車商動(dòng)手腳

我想買輛二手k5，還沒(méi)出手，15的，8萬(wàn)左右，16的9萬(wàn)左右。這個(gè)價(jià)位對(duì)車販子來(lái)說(shuō)是板車的價(jià)格，就是車況很好的那種。

如果你能接受K5的漆面可以入手一輛，提醒你K5的漆面太薄了！我的K5在2014年入手，紅色！接車時(shí)驚到我了，太美了……開的很順手，6年了開了14萬(wàn)公里，沒(méi)修過(guò)！正常保養(yǎng)。高速很給力，夠穩(wěn)！就是這漆面目前都是白點(diǎn)，這些年各種異物蹦的……慘不忍睹[我想靜靜]

中國(guó)屌絲有三寶，K5、索8、邁銳寶[捂臉]

很差 底盤散 后視鏡會(huì)漏風(fēng)吹口哨 天窗異響 過(guò)大幅度局面 b 柱會(huì)有金屬扭曲的聲音 13年k5 不吹不黑 換擋邏輯挺好的