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      教育培訓(xùn) > 你的快遞也都被放到菜鳥驛站了嗎?最后一里讓你自己走,快遞是進

      你的快遞也都被放到菜鳥驛站了嗎?最后一里讓你自己走,快遞是進

      2020-09-12 22:31閱讀(166)

      你的快遞也都被放到菜鳥驛站了嗎?最后一里讓你自己走,快遞是進步還是退步了?剛開始除了京東的會放快遞柜,其他的快遞小哥都清一色把貨品送到菜鳥了。這次疫情

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      你的快遞也都被放到菜鳥驛站了嗎?最后一里讓你自己走,快遞是進步還是退步了?確實現(xiàn)在不管是在京東、天貓?zhí)詫毣蚱炊喽嗟荣徫,不管是哪個快遞公司幾乎清一色的把快遞放到菜鳥驛站,然后一個短信領(lǐng)取碼發(fā)給你自己去拿。這可以說是退步,但也能夠理解。



      網(wǎng)絡(luò)購物的人越來越多,包裹量越來越大,有時一個人購物就是幾大包。作為購物者當(dāng)然希望的是快遞員能夠把包裹給送貨上門,自己不費力氣就可以輕松享受購物的樂趣,就像外賣一樣幾乎都是送貨到家上門。然而,早期曾有的送貨上門漸漸變得不再有了,人家快遞員直接把貨送到菜鳥驛站或者其它的快遞柜里,然后一個短信給你,自己去取。



      如果周圍快遞柜或菜鳥驛站比較近,比如就在小區(qū)外還好一些,有些可要走上一段時間,這對消費者來說就不怎么友好了。本來期待的送貨上門,變成了自己要走“最后一公里”去取,如果包裹量多或者大宗則要哼哧哼哧跑到累兮兮的。

      雖然作為消費者來說有些不好,但也可以理解。快遞公司承接大量的包裹量,又要講求效率、又要講求成本,一般一個快遞員要管一個片區(qū),快遞員一家一家的送爬樓下樓,花的時間不少。甚至有些消費者家里沒人時,有可能空跑一趟,或者如果一個一個電話聯(lián)系是否在家,這樣的效率將會很低。如此一來,包裹量一多有可能快遞員根本不可能及時或者快速送到消費者手中,如此也有可能引來消費者的抱怨。


      而如果招更多的快遞員來投遞,顯然成本將會大大增加,這是快遞公司不愿意的,甚至有可能虧本。所以最為快速的辦法,就是把包裹送到消費者就近的快遞柜保存,讓消費者自己去取,這樣一來快遞的效率提升了,快遞員的收入也有所提升。



      一般來說現(xiàn)在的快遞柜都在小區(qū)門口,也并不會太遠,菜鳥驛站只要在人稍多或有小區(qū)的地方幾乎就把觸角伸向那里。所以筆者認(rèn)為,這樣的作法雖然對消費者體驗不好,但也并非不可承受或理解。


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