汽車開多少公里才能擺脫“菜鳥”倆字?:“菜鳥”兩字沒有統(tǒng)一標準,一般6000公里以上刮碰情況就可以避免了,2萬公里左右以為自己技術(shù)好了但是實際還是一般般容易
“菜鳥”兩字沒有統(tǒng)一標準,一般6000公里以上刮碰情況就可以避免了,2萬公里左右以為自己技術(shù)好了但是實際還是一般般容易開快車,3萬公里基本上很多狹窄路段可以自由通過。不過也要看個人駕馭車子的本能反應,有些人開車一輩子都是危險重重,有些人開得不多但是對路況有很好的預判。不開斗氣車,不開超速車,不做危險動作,開車少頻繁變道,每次變道都前后左右觀察,養(yǎng)成良好的開車習慣就是脫離菜鳥的時候。
跟人有關(guān)系,有的幾千公里下來,基本上都很熟練并且具體備一定的主動安全駕駛意識,但有的人開幾十年車了,還是不具備主動安全駕駛意識,你能說他不是菜鳥么?開車熟練程度固然重要,但具備主動安全駕駛意識更為重要!
因人而議,個人覺得得要5萬,操作,意識,以及摩托車電動車的基礎(chǔ),5萬公里,基本什么路都開過,險情也遇到過。別人的車禍現(xiàn)場,也看見過,,開車新鮮感已經(jīng)過去,不再追求超車秒天秒地的階段,心態(tài)逐漸平和。
首先看你怎么定義菜鳥這兩個字
一般司機認為的菜鳥是指路口熄火、轉(zhuǎn)彎慢的像蝸牛、上路不超過40碼……那種剛出駕校,剛剛摸上車的新手司機。
一般老司機認為的菜鳥是指晚上就開遠光燈、能超不能超偏要超車、隨意變道……那種自認為技術(shù)超一流的垃圾司機。
如果是前一種定義的菜鳥,基本上只要開過一千公里的市區(qū)道路,這些問題基本就都解決了。
如果是后一種定義的菜鳥,基本上得等出過一次事后,這些問題基本就都解決了。
怎樣擺脫“菜鳥”的頭銜,用一句古文形容最貼切——“無他,唯手熟爾”。等你形成肌肉記憶的時候,自然駕駛起來就如行云流水一樣啦!
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