優(yōu)勝劣汰，保留一小部分，撤離一大部分，足亦。

只能說你這個城市的市民素質(zhì)太低！共享單車也屬于一種公共服務(wù)的產(chǎn)物，到處亂扔，都是使用者素質(zhì)低下表現(xiàn)。城市管理者不去提高整體文明程度，反而拋去一個服務(wù)人民的項目，我覺得是城市管理者的懦弱和膽怯，不敢正視問題本源的表現(xiàn)！

事不在堵，在于疏通。

“金無足赤，人無完人！”，人的綜合素質(zhì)教育都參差不齊，任何好事情無法滿足每一個人的要求，也不用指望人人都點贊。

共享單車也是一樣有利有弊，城市里最早是那些有固定基樁的公共自行車??，可是城市里的不少人懶得走路??，讓姍姍來遲的共享單車后來居上了，固定樁的公共自行車??受到了冷落。

原因是共享單車可以隨便停放，不一定必須找固定樁才能停放。這也造成了停放共享單車的秩序混亂，讓社會上一些人不滿意。

共享單車的優(yōu)點，

一是：解決了廣大群眾一公里出行方便的問題。

二是：滿足了廣大市民的騎車健身的需求，讓許多人避免了“三高”疾病到來。

三是：為減少汽車??尾氣排放，提高空氣質(zhì)量，改善城市里的環(huán)境污染做出了突出貢獻(xiàn)。

但是共享單車受到的非議主要就是一點，一些人貪圖自己的方便，亂停亂放，甚至一些人亂搞破壞。破壞了共享單車的整體形象。引起一部分人公憤。

可是共享單車的社會貢獻(xiàn)，有目共睹，這是值得表揚肯定的，我們不能“因噎廢食”，因為受到了一些批評，就裹足不前。

一個人的良好的習(xí)慣，也是經(jīng)過耳熏目染，長時間慢慢的形成的，不能指望老百姓好像經(jīng)過訓(xùn)練的部隊一樣，一聲令下，就一個個乖乖聽話，需要我們政府和整個社會共同努力，慢慢培養(yǎng)大家不在偷懶，自覺的把共享單車放在指定地點，相信我們的明天會更好！

管理如果加以改變，還是可以受歡迎的，比如城市有公用單車，管理就比較到位

共享單車在一定程度上彌補了公共自行車的不足，他的方便快捷、物美價廉也極大地解決了百姓短途出行問題。

但不可否認(rèn)的是，共享單車在運行過程中也產(chǎn)生了很多社會問題，比如亂停亂放、逆行、擠占公共資源等等。

隨著各地對共享單車的規(guī)范化管理，以及共享單車企業(yè)的努力，相信會越來越理順，亂像將得到很大程度上的解決。為城市綠色交通發(fā)揮更大的作用。退市大可不必。

共享單車有什么錯 錯在人放車子亂放 出租車欺行霸市

以人為本的社會不會因噎廢食，好政府也不會讓市民百姓便利的共享單車撤離。

應(yīng)該，任何一個新生事物必須先試后行，尤其是地方父母官應(yīng)該有考察預(yù)測，共享單車個人認(rèn)為不可以在城市里鋪開來，很簡單，政府不可能再拿出一個專門管理單位，許多問題，自己給自己添堵。

東西是好東西，能夠解決一部分人的出行問題，但是還是要解決他的亂停亂放的問題，不然他就長不了。為解決一部分人的問題而又制造出另一些問題這是自私。

仁大鎮(zhèn)協(xié)成了富人俱樂部，他們認(rèn)為共享單車影響了他們的轎車出行和停放，所以要禁止。共享單車只對窮人有利。