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      沒有腳踏只能電打的摩托車,是不是該賣廢鐵?

      2020-10-30 06:05閱讀(60)

      沒有腳踏只能電打的摩托車,是不是該賣廢鐵?:其實也不一定,摩托車啟動桿再摩托車的歷史上一直占據(jù)著重要的角色,但隨著科技進步越來越多的廠商放棄了腳踏啟動

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      其實也不一定,摩托車啟動桿再摩托車的歷史上一直占據(jù)著重要的角色,但隨著科技進步越來越多的廠商放棄了腳踏啟動桿這一設(shè)計。

      其根本原因在于,電打火越來越可靠,而就沒必要再浪費成本和設(shè)計空間去添加個啟動桿。

      眾多小排量摩托車中,一代神車鉆豹算是最先拋棄腳踏啟動桿設(shè)計的車輛,而事實上再這臺車身上,少了啟動桿并未影響到什么,雖然偶爾有的車再冬季北方可能打不著火。

      但怎奈老司機的智慧是無窮的,基本上支上大梯,掛5擋,一搬動后輪兩圈車就差不多啟動了。

      大排摩托車是更不可能有啟動桿設(shè)計的,除了4缸的啟動阻力,就連缸桶活塞尺寸大都不是人力可以踹動的。

      另外現(xiàn)在電噴車越來越多,對于電瓶沒電,腳踹啟動顯然也并能很好的發(fā)動電噴車(除了某些電噴踏板摩托車還保留啟動桿設(shè)計。)

      總的來說,其實啟動桿對于老墨來說,在不在都無所謂,在的時候很少用,不在了等到想用的時候也傻眼了。

      對于拋棄了摩托車啟動桿,你是怎么看的呢?

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      零九年的“鉆豹”125,現(xiàn)已行駛五萬公里出頭,今年開春換了一塊兒電瓶,1秋天換了鏈條和輪盤(不算原車的是第二套了),燒過一次保險管兒,換過一次后輪內(nèi)胎,機油一般三千公里換一次,到現(xiàn)在綜合油量都不會超過2升/百公里,車況一直挺好,風(fēng)里來雨里去的,換過兩回火花塞,感覺買的還是挺值的

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      說反了,該賣廢鐵的是沒有電啟動,而只有打火棍(啟動桿)的摩托車,科技的發(fā)展史是一部淘汰史,從馬車到汽車,從紙扇到空調(diào),從煤油燈到電燈,從軟盤到光盤到網(wǎng)盤,人類不斷發(fā)明更多新的東西出來,而舊的已經(jīng)埋沒到歷史的塵埃里邊了,請關(guān)注:容濟點火器

      腳踏,只是一種機械的啟動方式而已,早期的汽車也有這種手搖的啟動桿子,在車頭底下那里,有個洞,伸一條長長的Z型鐵桿進去,靠人使用吃奶的力氣來搖動發(fā)動機來著車,現(xiàn)在沒有見到哪款新車裝這種手搖裝置了。摩托車腳踏也一樣,早期并沒有電啟動裝置,甚至摩托車上電瓶都沒,是靠啟動桿來完成的,汽車都被淘汰的東西,摩托車上也不能保留太久了。

      摩托車,一般需要初始轉(zhuǎn)速高于620轉(zhuǎn)/分以上,才可能發(fā)動著車,這對于有一個大飛輪而且要壓縮氣體的發(fā)動機而言,完全是一個非常重的負載,一般的學(xué)生和女人還真不好啟動發(fā)車的。就是一些老司機,在某天心情不好,或者天氣冷的時候,也要踩很多次才可以發(fā)動的,一不留神,還可能讓啟動桿反彈回去,打到小腿的骨筒上,因為沒有肉,一般要青腫半個月才有機會康復(fù)的。

      電啟動,是靠一個直流電機來帶動飛輪,直接取代了腳踩的啟動桿,因為電瓶在平時用車時候,已經(jīng)由磁電機發(fā)電,整流,并充足的了,所以稍微按一下啟動按鈕,車子就可以發(fā)動機起來了,這是一件非常輕松的事情了,3歲小孩都能完成。

      電子取代了機械的東西,才可以讓操作更加簡單方便。而被淘汰了的啟動桿,因為歷史的原因,很多發(fā)動機沒有修改模具,所以一直保留下來,實際上作用并不是太大了。很多人說,在電瓶沒有電的時候,或者電機壞了的時候,可以臨時解決問題的。說的沒有錯,保留的打火棍,就剩下這點用處,但是今天的社會,信息這么發(fā)達,充電條件這么好,維修也這么方便,一個電瓶,不行隨時就換掉了,困難時候,也完全可以找個人來幫你搭電一下的,哪里用得著給發(fā)動機保留一個“尾巴”。

      要往前看,以后車子的電子系統(tǒng)會越來越復(fù)雜,摩托車也電噴了,電噴也離不開電瓶的使用的,如果還有什么物聯(lián)網(wǎng)之類的技術(shù)應(yīng)用在摩托車上,電瓶和摩托車完全是不能分家的,所以那種機械啟動方式,完全已經(jīng)是雞肋一條了。

      而且保留這種啟動桿,并不美觀,多了一個障礙,有時候忘記推回去了,還容易絆倒別人,存在安全隱患,曾經(jīng)發(fā)生過摩友的腳被啟動桿卡住,需要消防隊上門幫忙取出來的案例了。

      想想,今天的電腦上,還有幾個人在用光驅(qū)軟驅(qū)的,雖然理論上都可以做一些備用,但是對于大多數(shù)人而言,幾乎是用不到的了,所以廠家干脆取消了。今天也沒有幾個人會會劈柴來生火煮飯的,雖然如果某天你流落到某個荒島上可能會“荒野求生”,利用樹枝來煮食物,但是相信不會有幾個人愿意學(xué)這種技術(shù)了。同樣道理,摩托車的腳啟動桿,已經(jīng)完成了歷史任務(wù),是該退出歷史舞臺了。

      實際上很多大牌的摩托車,在前幾年,已經(jīng)取消了腳啟動桿的了,很多摩友開始不習(xí)慣,總感覺少了點什么的,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)以為然了。

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      如果你要買摩托車我建議你175CC排量以下的要買帶啟動桿的,這樣可以使你即將報廢的電瓶多用一年左右。在電瓶即將報廢前如果沒有啟動桿的車冷車狀態(tài)下是無法啟動的,這時唯一的辦法就是換新電瓶。而有啟動桿的車雖然冷車電啟動打不著火,可是可以用腳啟動。冷車啟動后騎一會兒車子給電瓶充一會兒電了再用電啟動,一天之內(nèi)再用電啟動可以說完全沒有問題。如果你是土豪當(dāng)然可以忽略此問題,電瓶不行立馬換新電瓶。但對普通大眾多少還是可以節(jié)省一點大洋,畢竟掙錢不容易!能省為何不省呢?


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      這個問題比較極端我也極端一點兒回答你。在很多年前,汽車其實是手動啟動的,帶一個搖把。但是后來那個東西淘汰掉了,就是因為各方面的技術(shù)進步完善完美取代了之前搖把的位置!摩托車一樣,電噴車型早已經(jīng)不需要那種費勁的打火方式了,所以說,你這個問題就有點兒傻逼呵呵的了。

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      我的豪爵125就沒有打火棍,九年多車連原裝電池第三塊正用,前二塊基本4年一換,沒電打不著不超過5次,掛千檔,抓離合快速推車不超十米一放離合基本都能著火。如果電池夠電,電池打不著,用腳踩一樣不著。

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      這個問題有點扯說他有點扯是有原因的,以前的大解放車啟動還是用搖把搖的現(xiàn)在的大卡車哪有用搖把搖的難道也要扔掉去賣廢鐵嗎?其實這只是一種啟動方式的改變和整車性能無關(guān),只會增加用戶體驗的滿意度。

      隨著基礎(chǔ)工業(yè)的增強零部件的質(zhì)量有了很大的提升,別說高端摩托車沒有啟動桿。普通能見到的鉆豹都可以設(shè)計成沒有啟動桿只用電啟動,甚至還有很多三輪車車主覺得啟動桿礙事都將它拆掉直接用電啟動 啟動車輛,不能因為一種傳統(tǒng)的方式改變就要否定了它的存在價值。

      其實電啟動在兩沖程時代就已經(jīng)裝配在摩托車發(fā)動機上那時候能夠見到的車型有防公路賽車的一款250發(fā)動機,因為時間比較長了記不清是什么牌子的摩托車了反正和幸福250的發(fā)動機一樣就是多了一個電啟動,還有后來的金城劍也是搭載電啟動,這款發(fā)動機和AX100同款只是多了一個電啟動所以說摩托車電啟動由來已久不應(yīng)該否定它存在的價值。在嘉陵摩托風(fēng)光無限的時候還生產(chǎn)了一款三啟動摩托車,第三種啟動方式就是通過加油門啟動車輛但依托的還是啟動電機。

      說了這么多主要想表達的意思還是不要拒絕新鮮事物的發(fā)生,腳啟動必然有腳啟動好但沒有腳啟動的摩托車照樣可以啟動它不影響摩托車發(fā)動機的任何性能,有人會說沒有啟動桿如果車輛發(fā)生故障就很難啟動,那么有啟動桿難道車輛發(fā)生故障就能啟動嗎所以沒有啟動桿的摩托車是不可能當(dāng)成廢品賣掉的,雖然有時嚴寒地區(qū)可能啟動困難但這和啟動方式無關(guān),千萬不要阻擋科技的進步對新鮮事物一定要接受。不然我們一起回到石器時代去打獵好了,一天閑的沒事干還刷什么頭條。

      車友們對于摩托車沒有啟動桿,你們有什么寶貴的看法呢?可以在下方評論區(qū)留言討論。

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      像我們現(xiàn)在一般的摩托車都有電啟動,也有個別的車,他設(shè)計的就沒有腳踏啟動功能,像我們以前很早出的豪爵鉆豹他就是沒有腳踩啟動功能,只有電啟動,一般電啟動主要就是有電瓶啟動電機和超越離合器這幾個零件來工作一般最容易出現(xiàn)問題的就是電瓶,所以說沒有腳啟動賣廢品有點太籠統(tǒng)像我們一般,如果出現(xiàn)問題的話,查出問題,哪個配件有問題?及時更換電啟動就可以用沒必要去把它賣了廢品,畢竟車子什么都好著呢,只是沒有腳啟動,像一般沒有腳啟動的摩托車也很好啟動,可以掛著擋推行啟動也可以把車子立起來,掛到高檔,用手轉(zhuǎn)一下,后輪也可以啟動,就像現(xiàn)在的雅馬哈摩托車,沒有帶啟動桿的也很多,只不過就是比帶腳啟動的成本有所下降,像帶腳啟動的和沒帶腳啟動的兩個的差價也是有區(qū)別的所以說不管是買的什么車子,帶沒帶啟動桿都沒有什么大的影響,只不過就是在電瓶沒電的時候啟動,沒有腳啟動那么的方便。它的其他功能也沒有什么影響。

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      提這個問題的人年紀一定不大,看看幾十年前的汽車,很多帶搖把,冬天早上出車,搖半天才能啟動,為啥?那時候電啟動技術(shù)不行,現(xiàn)在呢?你買輛車給你配一個搖把,你還要嗎?笑話!為啥?技術(shù)進步了!

      現(xiàn)在摩托車電啟動技術(shù)已經(jīng)非常成熟,沒必要再裝腳踏打火棍了!你看看進口大貿(mào)的摩托車幾個還有打火棍的,你難道也說這都是廢鐵嗎?

      以前摩托是化油器的,現(xiàn)在都改電噴了!有必要嗎?沒電打不著火,難道就沒辦法了?那是你技術(shù)太差,該扔的是人,不是摩托當(dāng)廢鐵!應(yīng)該是廢人!

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      不用腳啟動,不用推,那怕是電池一點電都沒有,我都能弄著火,沒聽過那句話,高手在民間。

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