首先簡單梳理一下，皓影的車型共分為三大類，分別是“銳·T動”、“銳·混動”與“幻夜系列”�！颁J·T動”采用1.5T動力系統(tǒng)，提供5個不同配置車型供選擇，其中頂配為四驅(qū)版；“銳·混動”采用第三代2.0L i-MMD混合動力系統(tǒng)，提供3個不同配置車型；“幻夜系列”可以理解為暗夜套裝版，外觀內(nèi)飾采用黑化套件，看起來更酷更個性，該系列提供3款車型，1.5T兩驅(qū)/四驅(qū)，2.0L混動各一款。

為了讓各位選擇更簡單，我將分三個系列給各位梳理一下它們配置間的差異，以及提供我的選擇建議。

「銳·T動」

1.5T兩驅(qū)精英版：17.98萬元 ★★★★☆

首先來看看“銳·T動”，這里就有5個不同配置的車型，起步的手動兩驅(qū)精英版采用6速手動變速箱，售價16.98萬元，它的存在我認(rèn)為只是為了拉低價格門檻而已，銷量可以忽略不計；配置方面與它相同的就是CVT兩驅(qū)精英版了，售價為17.98萬元，首先來看看皓影入門級車型的配置：17英寸鋁合金輪轂、全景天窗、羽翼式LED自動大燈、雙邊排氣管、織物手動座椅、7英寸液晶儀表盤、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、定速巡航、ANC主動降噪系統(tǒng)、手動空調(diào)、5英寸中央顯示屏、4揚聲器音響。

1.5T兩驅(qū)豪華：19.68萬元 ★★★★★

接下來看看售價19.68萬元的CVT豪華版，這個價格相比入門級車型貴了17000元，你可以獲得這些更高級的配置：Honda Sensing系統(tǒng)（自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車、交通標(biāo)示）、倒車影像、發(fā)動機自動啟停、無鑰匙進入/啟動、遠(yuǎn)程啟動、皮/織物混搭手動座椅、外后視鏡電動折疊/加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后排隱私玻璃、左右分區(qū)自動空調(diào)、7英寸中控屏幕（帶CarPlay）、8揚聲器音響。

1.5T兩驅(qū)尊貴：20.68萬元 ★★☆☆☆

售價20.68萬元的CVT兩驅(qū)尊貴版是1.5T兩驅(qū)版車型的頂配，相比豪華版要貴10000元，它新增的配置有：動態(tài)轉(zhuǎn)向燈、前后側(cè)氣簾、后倒車?yán)走_、真皮方向盤、方向盤換擋、主副駕駛電動真皮座椅、Honda Connect2.0系統(tǒng)（實時路況導(dǎo)航、智慧停車場、在線音樂/電臺、在線資訊、緊急呼叫、無CarPlay）。

1.5T四驅(qū)尊享：23.28萬元 ★★★★☆

對于需要選擇四驅(qū)的朋友來說，皓影并沒有給他們太多的選擇空間，直接簡單粗暴地來個大頂配就完事。那么售價23.28萬元的四驅(qū)尊享版有什么不一樣呢？相比兩驅(qū)尊貴版貴了2.6萬元，新增的配置有：四驅(qū)系統(tǒng)、19英寸輪轂、前后雷達、360°/車側(cè)盲區(qū)影像、自動泊車、電動感應(yīng)后備廂、抬頭顯示、無線充電、前排座椅加熱、后排多媒體控制、車內(nèi)氛圍燈、后排遮陽簾、感應(yīng)雨刮、車載空氣凈化。

「銳·混動」

看過了“銳·T動”系列，我們再來看看“銳·混動”車型怎么選�！颁J·混動”共有3款配置，有些遺憾的是，混動版車型并沒有提供四驅(qū)版本，因此有四驅(qū)需求的消費者就只能選擇汽油版了。

2.0L混動精英：20.98萬元 ★★★★☆

首先，入門的是銳·精英版車型，售價20.98萬元，它的配置有：自適應(yīng)羽翼式LED大燈、18英寸輪轂、胎壓監(jiān)測、Honda Sensing系統(tǒng)（自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車、交通標(biāo)示）、倒車影像、非全景天窗、無鑰匙進入/啟動、織物手動座椅、ANC主動降噪、5英寸中控屏、4揚聲器音響。

2.0L混動豪華：22.98萬元 ★★★☆☆

再來看看更高一級的配置，銳·豪華版的售價為22.98萬元，它相比入門版本升級的配置有：前后側(cè)氣簾、前后雷達、全景天窗、皮/織物混搭座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、7英寸中控屏（帶CarPlay）、8揚聲器音響、外后視鏡加熱/折疊、分區(qū)自動空調(diào)。

2.0L混動尊貴：23.98萬元 ★★★★☆

銳·混動尊貴版的售價為23.98萬元，在豪華版基礎(chǔ)上升級了：盲區(qū)影像、主副駕駛電動真皮座椅、前后排座椅加熱、后排多媒體控制、全車窗一鍵升降、后排隱私玻璃、感應(yīng)雨刮。

最后個人推薦：

如果你預(yù)算有限，是個實用主義派，1.5T兩驅(qū)豪華版，盡管比入門配置貴了17000元，但增加的Honda Sensing、支持CarPlay的大屏與自動空調(diào)這些配置不僅提升安全性，用車時的愉悅感也會增加；如果選擇混動車型，入門即可滿足舒適需求，畢竟已經(jīng)標(biāo)配了Honda Sensing、倒車影像這些功能；如果預(yù)算充足的話，那么直接上幻夜版吧，不僅有酷炫個性的外形，它的配置也是最高的，綜合來看，性價比其實很不錯 。

前幾天廣東大雨，據(jù)說廣汽的不少新車被水泡了。暫時不考慮廣本的新車

皓影如何選？我想說下自己看法。最近有換車的想法，所以對皓影車做了初步了解，目前皓影車有汽油版和混動版可選，我認(rèn)為，如果用車量大，并且大都在城市用，比如每天上下班，無疑要選混動版，一次購車成本雖然高點，但后期的經(jīng)濟性（主要是燃油低）、舒適性和開車感受都要好很多。假如開車旅行，建議還是購買汽油版的，特別是四驅(qū)的，雖然皓影不是越野車，但四驅(qū)車型相比兩驅(qū)車型在野外還是有優(yōu)勢的，偶爾脫困時可以發(fā)揮作用。

我先說說我的選車經(jīng)歷，去年10月我就有了想換車想法，預(yù)算20w.多，慢慢的我開始篩選車，因為我有一輛舊車是09年的賽拉圖，所以這次換車就想換輛suv，想要空間大的動力租，日常油耗低，所以經(jīng)過和家人商量開始了看車的日程，剛開始去看的是日產(chǎn)的奇駿，平時只是在網(wǎng)上開到圖片沒有經(jīng)過實車感受，車身尺寸也合適，動力一般內(nèi)飾我感覺有些降檔次，家人覺得這車塑料感太強最終放棄，第二輛我去看了別克的昂科威，說實在的昂科威內(nèi)飾做工用料這個價位算不錯了而且外觀沉穩(wěn)內(nèi)飾豪華，但是這個價位1.5t配7速雙離合不夠完美，后勁加速吃力，油耗也隨之增加，2.0t油耗更高，最后也否決了，下來就是東風(fēng)本田crv了，日系車皮薄這是大家公認(rèn)的，但油耗低，經(jīng)過試駕crv的風(fēng)澡太大了，正好此時皓影上市了，它犀利的外觀一下就吸引了我，當(dāng)時就去了4s店，坐進實車去雖然和crv有相同的內(nèi)飾，但仔細(xì)觀察內(nèi)飾細(xì)節(jié)，比crv有厚重感，有一定的包裹性，試駕一番后倉內(nèi)靜音性也不錯，視野就更別提了，當(dāng)時就訂了車，在后來的生活中皓影不出我所見，是一個生活和工作中的好幫手，我現(xiàn)在覺得當(dāng)初選擇皓影沒有錯。

19寸的，從視覺上，確實好看。但實際使用是不如17的，胎比較薄，而且對濾震，隔音都有影響。建議17

家用中配就夠了。保值還行。相對高配保值率高點。越高配價越高，肯定損失會越大這是行理。

皓影是與CRV基于同平臺打造的姐妹車型。下面來看看皓影的基本表現(xiàn)吧。

前臉采用簡潔前衛(wèi)的格柵設(shè)計搭配璀璨眩目的羽翼式LED遠(yuǎn)近光燈，極具視覺沖擊，尾部熏黑光纖LED組合尾燈和車身線條設(shè)計融合，搭配得恰到好處。

皓影的內(nèi)飾使用了三輻式多功能方向盤，大尺寸懸浮式中控屏。內(nèi)飾做工在同級別中表現(xiàn)較好，做工也是十分精致，中控臺采用軟質(zhì)材料包裹，手感細(xì)膩，雙色的設(shè)計風(fēng)格給人的感覺檔次感很足。

配置：電子駐車、胎壓報警、車道偏離、主動剎車、疲勞提示、倒車影像、定速巡航、自適巡航、發(fā)動機啟停等等，配置是相當(dāng)?shù)呢S富。

動力：搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛.米，和2.0L混動發(fā)動機。

1.5T發(fā)動機起步加速，油門響應(yīng)積極，動力輸出十分平順�；靹酉到y(tǒng)采用E-CVT動力組合，最大扭矩315牛.米，提速特別明顯，推背感十足。

大家認(rèn)為本田皓影是值得購買的車型嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言交流，喜歡的點點關(guān)注，每天都會與大家一起交流，學(xué)習(xí)有關(guān)汽車方面的知識，謝謝。

先不選 等一年再說