皓影買哪種配置好?:本田皓影是本田推出的全新緊湊型SUV,整體的定位與本田CRV相同,發(fā)動機,變速箱和底盤三大件與本田CRV一致,外觀采用了:-皓影,哪種,配置
本田皓影是本田推出的全新緊湊型SUV,整體的定位與本田CRV相同,發(fā)動機,變速箱和底盤三大件與本田CRV一致,外觀采用了全新的設計,還是很值得期待的,中配車型和混動低配車型很值得選擇
指導價格:20.98萬,目前沒什么優(yōu)惠,保險8000左右,購置稅,上牌和強制險等費用共2.1萬左右,全款落地23.7萬左右
本田皓影CVT豪華版全款落地
指導價格:19.68萬,目前沒什么優(yōu)惠,保險7000左右,購置稅,上牌和強制險等費用共1.9萬左右,全款落地22.2萬左右
本田皓影整體的外觀采用了家族式設計,前臉與本田雅閣整體的設計相似,時尚感和高級感很突出,混動低配車型和CVT豪華車型配置都很不錯,基礎的胎壓監(jiān)測,倒車影像,自動駐車,天窗,等配置都有配備,主流的遠程啟動車輛,定速巡航,車道保持,車道偏離和主動剎車等功能也都有配備,但是缺乏一些主流的科技配置
本田皓影并沒有推出全新的家族式座艙設計,依然保持了本田CRV的內(nèi)飾設計,整體的表現(xiàn)中規(guī)中矩,缺乏時尚感和高級感,做工用料表現(xiàn)一般,運用了大量的軟性材質(zhì)和塑料材質(zhì),綜合來說符合居家實用的標準
本田皓影整體的空間表現(xiàn)不錯,軸距是2661mm,數(shù)據(jù)并不是很突出,但是空間利用率不錯,動力方面搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機,配備了CVT變速箱,并且有2.0L的混動車型可以選擇,整體的動力很充沛,起步加速很輕松,駕駛感和操控感還不錯,在同級別車型中很有競爭力
總結(jié):本田皓影作為新生代車型,整體的品牌力和產(chǎn)品力都很強,價格水平符合級別標準,在同級別車型中很有競爭力,還是很值得選擇的
皓影作為新車型,11月30日上市,共推出了1.5T和2.0L混動總計11款車型,售價區(qū)間為16.98-25.28萬,16.98萬的最低配是手動擋車型,完全不值得購買,汽油版和混動版中。
如果選擇汽油版,指導價為20.68萬的兩驅(qū)尊貴版;如果選擇混動車型,指導價為22.98萬的兩驅(qū)銳豪華版值得推薦。
先看看的皓影的汽油版,1.5T車型的售價區(qū)間是16.98-23.58萬,共有7款車型,2款為四驅(qū),我覺得皓影四驅(qū)意義不大,所以暫時不做推薦,可以看看另外的幾款兩驅(qū)車型。16.98萬的車輛為最低配,變速箱是手動變速箱,這個優(yōu)先PASS,之所以推薦20.68萬的而不是19.68萬的車型,主要是CR-V的主銷車型是20.38萬的。再來看看19.68萬和20.68萬兩車之間的區(qū)別,20.68萬的多了前后排頭部氣囊、前后駐車雷達、真皮方向盤、方向盤換擋、座椅材質(zhì)為真皮、主座椅腰部支撐、電動座椅調(diào)節(jié)、GPS導航、道路救援,相差1萬元,我覺得這些配置還是不錯的,當然如果不需要這些配置的,19.68萬的也是不錯的選擇,因為基本的配置差不多也已經(jīng)夠用了。
再看看2.0L混動車型,售價區(qū)間是20.98-25.28萬,最低配是20.98萬,兩者的區(qū)別是前后排頭部氣囊、前后駐車雷達、可開啟全景天窗(20.98萬的是電動天窗)、真皮方向盤、座椅材質(zhì)為真皮、主座椅腰部支撐、電動座椅調(diào)節(jié)、7英寸觸控液晶屏、8個喇叭(低配是4個喇叭),22.98萬與20.98萬,相差2萬,其實我覺得上面哪些配置,也不是完全值當,但是已經(jīng)是20萬的車型了,沒有真皮方向盤和電動座椅調(diào)節(jié)似乎說不過去。
最后關(guān)于汽油版和混動車型,說說自己的想法,混動的油耗很低,已經(jīng)是4.9L,但是混動省油是在城市路況,如果經(jīng)常高速用車,混動并沒有太大的優(yōu)勢,汽油版是6.4L,相對來說也并不算高。
皓影是全新車型,目前市場上沒有優(yōu)惠,至于是否會出現(xiàn)加價的情況,暫時并不好說,短期內(nèi)我認為可能出現(xiàn)加價,所以暫時不做推薦,畢竟東風本田的姊妹車型CR-V目前還有2萬左右的優(yōu)惠。
我是孤獨的車輪,為您解答各種購車、用車的問題,如果有相關(guān)的疑惑,可以關(guān)注我。
終于,在 2019 年 11 月 30 日,廣汽本田品牌首款中級 SUV ——全新皓影 BREEZE,正式在上海上市了。
新車配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機、第三代 i-MMD 混合動力系統(tǒng),2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機 + 雙電機以及 BLACK EDITION 幻夜系列,共計推出 11 款車型,售價為:16.98-25.28 萬元。
外觀方面,廣汽本田全新皓影 BREEZE 采用了最新的設計元素,前臉采用大量橫置線條,使其看上去更加有氣勢。
前中網(wǎng)位置在鍍鉻裝飾條的點綴下,時尚感更足,扁平化的前大燈組大搭配下方的三段式進氣口,運動感又提升了不少。此外,其發(fā)動機蓋上凸起的線條也體現(xiàn)了力量感。
側(cè)面來看,雖然廣汽本田全新皓影 BREEZE 是一款緊湊型 SUV,但其整體線條十分修長。車身尺寸方面,廣汽本田皓影 BREEZE 的長寬高分別為 4634/1855/1689mm,軸距為 2661mm。
車尾部分,廣汽本田全新皓影 BREEZE 的尾燈也采用了扁平狀造型,與前大燈組形成了很好的呼應。
配置方面,廣汽本田全新皓影 BREEZE 搭載了第二代 Honda CONNECT 智導互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)、LED 流光大燈、19 寸輪圈、腳踢式電動尾門、無線充電等功能。
此外還將根據(jù)車型不同將提供長條形前霧燈、B 柱 /C 柱車窗亮黑飾件、輪眉 / 車門 / 后杠亮黑飾件、前雷達、后雷達、亮黑后視鏡外殼、帶攝像頭的右外后視鏡、黑色輪圈、全景天窗等等。此外,廣汽本田全新皓影 BREEZE 還推出了 BLACK EDITION 特別版車型。
內(nèi)飾方面,廣汽本田全新皓影 BREEZE 內(nèi)飾采用本田的家族式設計,車內(nèi)材質(zhì)采用了大量軟質(zhì)材質(zhì)包裹,儀表盤也是本田的經(jīng)典設計,中控屏幕內(nèi)置了第二代 Honda CONNECT 智導互聯(lián)系統(tǒng),配備了語音控制、在線音樂、高德地圖導航等。
值得一提的是,儲物空間一直以來都是本田品牌很有優(yōu)勢的地方,中央通道中間是一個巨大的儲物空間,兩個可以升降高度的水杯架,左側(cè)是一個儲物槽,放手機十分方便。
動力方面,廣汽本田全新皓影 BREEZE 搭載型號為 L15BT 的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為 142kW(193Ps),最大扭矩為 243Nm。
此外還推出了混動版車,其搭載了本田最新的第三代 i-MMD 雙電機混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為 107kW(145Ps),發(fā)動機最大扭矩為 175Nm,驅(qū)動電機最大功率為 135kW(183Ps),最大扭矩為 315Nm,系統(tǒng)綜合最大輸出功率為 158kW(215Ps)。
本田皓影上市快半年了,到現(xiàn)在還是沒有優(yōu)惠(北京)。這車提供了1.5T和2.0L混動兩個動力版本,首先你要先明確選哪個動力。我的建議是,只要預算不是特別緊張,不要猶豫,就買混動版(除非你需要四驅(qū)),駕駛感受方面和1.5T完全不是一款車。在我看來,混動的存在其實并不是讓你和汽油版對比經(jīng)濟賬的,因為混動永遠會比入門級汽油版動力貴,如果不是里程很多的話很難靠油錢省回買車的差價。但如果把本田這套iMMD混動本身看成一個配置,它有如下功能:
1.緩解路怒癥和堵車焦慮,等紅燈和堵車的時候發(fā)動機完全靜音,美滋滋。
2.減少去加油站的頻率。
3.開空調(diào)不用肉疼,更可以通過發(fā)動機遠程啟動提前著車開啟空調(diào)/暖風,一上車就冬暖夏涼。
4.擁有汽油車無可比擬的平順性、油門線性和動力響應速度,動力隨叫隨到、踩多少有多少。
5.停車等人,空調(diào)可勁兒開、音樂隨便聽,發(fā)動機只會偶爾啟動幾十秒充一下,而且始終以最高效的工況運轉(zhuǎn),不用擔心費油和積碳。
混動版共有精英、豪華、尊貴、幻夜4個配置,全系前驅(qū),接下來說說具體選哪個配置。為了方便,我借某之家的圖片一用。
精英版
如上圖,精英版作為混動最低配,其實配置不算低了,無鑰匙進入、LED大燈、胎壓顯示、倒車影像、后排出風口、全套Honda Sensing L2級自動輔助駕駛系統(tǒng)(包括自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急剎車、交通標志識別等等)都是實用配置。考慮到21萬的價格門檻比較低,我覺得之家給了五星推薦有一定道理。0但精英版缺少了幾個我認為比較重要的配置——前后雷達和頭部氣簾。這對于它的潛在消費者來說,絕對是非常關(guān)鍵的安全配置。畢竟雅閣在中保研正面25%偏置和側(cè)面碰撞中丟分的主要原因就是最低配沒有頭部氣簾,導致假人頭部與碎玻璃玻璃和其他車內(nèi)堅硬部件接觸而受傷。另外,僅有4個揚聲器用在發(fā)動機經(jīng)常不工作的混動車上,音效差的缺點會被放大。如果你開車愛聽歌,體驗可能會很糟糕(當然具體還是要看實車表現(xiàn))。
豪華版
次低配的豪華版,基本就把精英版的硬傷都補齊了,多出來的其他配置也都是實打?qū)嵉谋憷院褪孢m性配置(除了全景天窗),可謂實而不華。兩萬元的差價說實話不便宜,但從安全和方便的角度,加這些配置還是值得的。
豪華版的遺憾,也就是對北方車主來說沒有座椅加熱這個冬天實用性配置,然而這個配置要與皮座椅、全車一鍵升降、副駕駛電動座椅、感應雨刷和后排隱私玻璃這些相對次要的配置捆綁在高一級的尊貴版上,要再多花一萬元,個人覺得性價比不高,不過不差錢的話就隨意了。
話說回來,皓影畢竟剛上市沒多久,我還是建議現(xiàn)在先觀望一下優(yōu)惠和質(zhì)量反饋再下手。
11月30日21點,廣汽本田皓影在上海正式上市,售價16.58-25.28萬,售價相比之前公布的18萬的價格讓人感到欣喜,新車提供了1.5T燃油版和2.0L混動版,究竟買哪款車型性價比更高?
預算充足首選混動版車型,2.0L混動油耗表現(xiàn)出色,駕駛感受更好。推薦車型2020款銳·混動2.0L精英型,廠商指導價20.98萬,加上購置稅18566,保險6985,車船稅480,上牌500,全款落地價236331元。
其次是售價19.68萬的燃油版1.5T豪華型,配置方面比較豐富,屬于走量的車型,加上購置稅等全款落地價22.26萬左右。
從全新皓影的外觀來看,很有爆款的潛質(zhì),整車三大件跟CRV一樣,整體前臉采用最新的家族式語言,輪廓造型跟CRV基本一致,只是在細節(jié)上有所區(qū)別,新車的前臉設計跟雅閣較為相似,從主管感受上來看顏值確實很高,前臉貫穿式的鍍鉻條以及細長的大燈透露出幾分高級感,尾部的L型尾燈視覺效果不錯,透露出年輕時尚的氣息。
內(nèi)飾層面與CRV基本一致,在用料以及配色上有了一些差別,中控副駕駛上方加入了小塊的木紋飾板裝飾,整體色調(diào)以深色為主,方向盤上采用了黑色烤漆鍍鉻裝飾,整體質(zhì)感不錯。換擋機構(gòu)燃油版采用了機械式,混動版采用了按鍵式。
動力方面1.5T車型最大功率142kw(193匹馬力),最大扭矩243!っ,最低配車型匹配6速手動變速箱,自動擋車型匹配CVT變速箱,官方給出的百公里加速時間9.5、9.3秒,油耗6.7L/100km,有兩驅(qū)和四驅(qū)可以選擇;混動方面,皓影銳·2.0L混動版搭載了本田第二代i-MMD混動系統(tǒng),由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與雙電機組成,綜合最大輸出功率158KW,匹配ECVT變速箱,百公里加速時間9.1秒。
駕駛層面皓影底盤采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛,配備有可變轉(zhuǎn)向比,底盤經(jīng)過重新調(diào)教更加的穩(wěn)重具有操控感,車身在隔音方面得到了優(yōu)化,并且車內(nèi)配備了主動降噪,隔音效果非常不錯,加上舒適靜音型輪胎噪音得到有效的控制,為駕乘人員提供更加舒適的用車環(huán)境。整體來說產(chǎn)品實力非常突出,在同級別車型里具有很強的競爭力。
感謝邀請。
兩驅(qū)燃油版怎么選?
兩驅(qū)汽油版可以選皓影2020款240turbo cvt兩驅(qū)豪華版
在皓影兩驅(qū)汽油版的車型中一共有五款車型首先來說最便宜的240turbo手動兩驅(qū)精英款。手動擋,丐版什么都沒有,所以pass掉。
再來說第二便宜的兩驅(qū)精英版。是自動擋,但也是什么都沒有,所以pass掉。
接下來就是我推薦的兩驅(qū)豪華版。196800。比兩驅(qū)燃油版中頂配和次頂配的車型并沒有少很多配置。當然也都在可接受的范圍。
所以在兩驅(qū)燃油版中推薦兩驅(qū)豪華版。
四驅(qū)車型怎么選?
四驅(qū)車型看顏色選。
為什么說四驅(qū)車型看顏色?
因為在售的四驅(qū)車型說是兩款,其實就是一款。因為一個是幻夜版,只有黑色的車身顏色。叫做奧夫特黑。而另一款。四驅(qū)尊享版則有六種車身顏色可以選擇。
油電混動怎么選?
能選頂配就選頂配,選不了了頂配選次頂配。
為什么這么說呢?油電混動版的頂配車型是252800次頂配是239800。通過懂車帝app配置查詢,我們可以看到。頂配車型雖然比次頂配車型貴了1萬多。但是配置多的也不是一星半點兒。
注意美中不足的是,它的頂配車型只有一個。奧夫特黑的顏色可以選。而次頂配則是六種車身顏色,如果你不喜歡黑色的車身顏色,你可以選擇239800的次頂配,它的配置也足夠豐富。
為什么不選更便宜的混動車型?
中國人有句老話叫來都來了。放在這里也是一樣的,你23萬都拿的出來了,你還差這1萬塊錢的差價嗎?
所以,兩驅(qū)版的可以選兩驅(qū)豪華版。四驅(qū)的可以選四驅(qū)尊貴版。混動的可以選兩驅(qū)銳尊貴版。
本田皓影是最新推出的一款緊湊級suv產(chǎn)品,級別介于繽智和冠道之間,這款車一上市就贏得了廣泛的關(guān)注,出色的顏值,良好的產(chǎn)品力,確實很抓人,相信后期它會對crv的市場地位形成不小的挑戰(zhàn)。
皓影全系共有11款車型,其中混動版4款,汽油版7款,售價區(qū)間16.98萬-25.28萬之間。在眾多版本中最走量的肯定還會是汽油版本,個人推薦的是2020款240cvt尊貴版,官方指導價20.68萬,全部落地差不多23.37萬左右。配置上,前后排頭部氣囊,后雷達,倒車影像,撥片換擋,主副駕駛電動,大屏,導航,車聯(lián)網(wǎng),無鑰匙進入,主動剎車,車道偏離預警,全速自適應巡航,主動降噪,遠程啟動,隱私玻璃,led大燈,自動空調(diào)等都有配備。
皓影外觀設計時尚,前臉鍍鉻飾條裝點很有亮點,羽翼大燈閃亮,流水轉(zhuǎn)向燈有科技感,車身側(cè)面協(xié)調(diào)勻稱有城市范兒,下方一條黑飾條橫穿前后,層次更加突出,后尾部端莊飽滿,分體式尾燈很有特色,轉(zhuǎn)向燈被隱藏在了d柱里邊,雙邊雙出遍型排氣也十分上檔次,整體顏值比crv更顯高級。動力方面,1.5t發(fā)動機,參數(shù)為142千瓦,243牛米,變速箱配cvt,零百成績9.3秒左右,加速感覺平順夠用,舍得給油超車壓力不大,應付日常大多數(shù)工況都妥妥的,缺點是發(fā)動機噪音有點明顯。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿,調(diào)教舒適,濾震柔和,對路面的顛簸處理的很好,跑起來很安穩(wěn)居家,在操控性上依然沒什么優(yōu)勢,過彎時側(cè)傾較大,不太適合激烈駕控。空間方面很寬松,后排地臺平整,腿部兩拳有余,頭部一拳左右,后備箱容積550升,尾箱開口離地間隙較小,上下搬運東西很方便。內(nèi)飾大體和crv沒有區(qū)別,只是在車機系統(tǒng)上做了升級,流暢度和功能性稍微有些提升。
本田皓影這款車優(yōu)勢主要還是顏值,屬于很驚艷的那一類,另外在經(jīng)濟性,空間感,舒適度和實用性方面也都讓人滿意,綜合產(chǎn)品力可圈可點。眾多版本中個人推薦1.5t汽油版高配尊貴版,在價格和配置上確定了不錯的平衡,性價比上佳。
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本田皓影是廣本最新的推出的緊湊型SUV,是在這個領(lǐng)域的首次嘗試。這款車型剛剛上市,市場熱度比較高,用的是和東本CRV一樣的基礎,三大件都是相同的,發(fā)動機、變速箱、底盤都一致,只是在部分調(diào)教方面稍微有所不同。個人認為,皓影雖然在很多內(nèi)容方面與CRV保持高度一致,但是精致的外觀造型,足以吸引相當一部分消費者。
本田皓影車型售價區(qū)間是16.98-25.28萬,自動擋入門級車型的售價是17.98萬,目前該車型剛剛上市,基本上不會有任何現(xiàn)金優(yōu)惠力度,甚至還有可能出現(xiàn)加裝精品才能提車的情況,加上保險、購置稅、上牌等相關(guān)費用大概在2.3萬萬左右,車輛上路價格在20.3萬以內(nèi)。
CVT兩驅(qū)豪華型的車輛售價是19.68萬,加上保險、購置稅、上牌等相關(guān)費用大概在2.5萬左右,車輛上路價格大概在22.2萬左右。
上述這兩個車型分別是自動擋的低配和中配車型,本田官方是在太惡心人了,原本16.98萬的入門級價格是比較合理的,竟然弄出了手動擋版本,有多少人會選擇手動擋呢?估計真沒有幾個,那這個入門版車型就太忽悠人了。說白了,就是明面上標出16.98萬,他也知道買的人幾乎沒有,變相讓人去選擇17.98萬以上的車型。相當于這款車型的最低價就是17.98萬,估計本田自己都不怎么會生產(chǎn)16.98萬這個版本。
對于絕大多數(shù)消費者來說,自動擋低配已經(jīng)足夠日常的使用需求,它配備了胎壓顯示、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、全景天窗、5英寸液晶顯示屏等,這些配置已經(jīng)能夠應對日常用車場景中的絕大多數(shù)要求了。當然,如果覺得這樣的配置還是不夠,也可以選擇兩驅(qū)豪華版本。
這個版本是在自動低配的版本基礎上增加了車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通識別、主動安全系統(tǒng)、倒車影像全速自適應巡航、發(fā)動機啟停功能、無鑰匙進入、主動閉合格進氣格柵、遠程啟動功能、自適應遠近光燈、外后視鏡電加熱、溫度分區(qū)控制等。這兩個版本的價格差距是1.7萬,增加的配置還是比較多的,但是畢竟有些人的購車預算并不是非常充足,在考慮到這些配置,如果真的不是很有必要用得到,那么完全也可以選擇低配。
綜上所述,我們在選擇車型配置時,一定要考慮到自己的用車需求,是否有必要用到諸多配置,如果對于車輛配置的要求不是很高,就沒有必要去多花更多的錢選擇中高配車型。
i測評為你解答,全程手打,請點個關(guān)注支持一下。
新上市的本田皓影價格區(qū)間在16.98-23.28萬元之間,相信很多人已經(jīng)想好要買皓影了,可是買哪個版本呢?不知道怎么選擇?i測評推薦“240 兩驅(qū)豪華版、混動兩驅(qū)銳 豪華版”。
考慮到手動擋僅僅是拉低門檻的產(chǎn)物,同時四驅(qū)版本,對于大多數(shù)消費者不感冒。因此個人感覺,從家用層次分析,最具性價比的還是在于指導價為19.68萬元的豪華版本,畢竟通過配置表來看,主副駕駛座安全氣囊,前排側(cè)氣囊,胎壓顯示,ESP,車道偏離預警,車道保持輔助,主動剎車,倒車影像,全速自適應巡航,一鍵啟動,無鑰匙進入,遠程啟動等都為標配。如果后期再加上一定的優(yōu)惠幅度,不出意外的話,成為皓影今后走量車型并不是難事,同時也會給動力占劣勢的RAV4帶來不小的沖擊。
而上升到混動陣營,雖然從入門版本來看,諸多主動被動安全配置都裝配其中,可以很好滿足日常使用,但價格高出兩萬的豪華版本,顯得更有性價比可言。除了多了前后排頭部氣囊以外,前后駐車雷達,全景天窗,真皮方向盤,7英寸液晶顯示屏等都在它身上出現(xiàn),多花兩萬塊錢,換來這些配置,至少個人感覺,還是很劃算的。雖然這類混動版本,只能作為滿足不同消費者需求,表現(xiàn)出自身多樣化發(fā)展的產(chǎn)物。但縱觀目前同等價位中,對標同門CRV也好,豐田RAV4也罷,這款皓影誠意更足這點,毋庸置疑。
綜合來說,皓影作為廣汽本田的全新力作,無論是對于自身來講,還是對于整個大市場來說,都起到了十分積極的推進作用。畢竟隨著皓影在市場的進一步深入,可謂給消費者帶來了多重選擇,最為關(guān)鍵的一點就是在于,相比于老牌的CRV以及RAV4,性價比更高。
至少我覺著,皓影成為廣本今后銷量主力軍之一并不是問題。但前提就是全系降幅1.5萬左右,大家覺著呢?歡迎在評論區(qū)留下你的看法。
作為廣汽本田今年最重磅的車型,皓影從曝光至今已經(jīng)在不少消費者心中種草,那么11款車型中哪款最值得購買?本期的購車手冊教授就給大家細細分析一下。
皓影的上市彌補了廣汽本田在緊湊型SUV市場的空白,SUV市場是近年來國內(nèi)最火爆的,而緊湊型SUV又是SUV市場占比最高的,所以皓影對廣汽本田意義重大。
從16.98-25.28萬元的售價區(qū)間來看,皓影與其姊妹車型CR-V似乎有些重疊,所以不少人擔心兩車在將來會形成正面競爭。“皓影是一款更面向年輕消費群體的車型”,關(guān)于廣大網(wǎng)友的擔憂,皓影的開發(fā)負責人津嶋広通其實已經(jīng)給出了答案。
作為CR-V的姊妹車型,兩車在設計上有著一定的差異,皓影的車身更加修長,線條更加硬朗,車頭也更為精致,并且加入了一些專屬的設計,突顯其運動感。
羽翼式LED大燈和貫穿式的鍍鉻飾條這些本田經(jīng)典的設計元素在皓影上得到了傳承,不過與CR-V不同的是,皓影的鍍鉻飾條更加粗獷,前大燈更為平直狹長,并且采用了點陣式設計,所以整個前臉看上去會更加大氣、精致。另外皓影在格柵四周,大燈、霧燈區(qū)域和后視鏡等處進行了黑化處理,突顯其運動屬性。
如果你覺得皓影還不夠運動、年輕,那么還可以關(guān)注BLACK EDITION幻夜系列車型。BLACK EDITION幻夜系列車型采用了全黑的外觀設計,配備了專屬的運動套件,使用了19寸全黑輪轂,并且在車尾和座椅等處配有BLACK EDITION專屬標識,進一步彰顯運動的身份。
在車身尺寸方面,兩車基本保持一致,不過皓影比CR-V長了49mm,所以車身會顯得更加修長。車身側(cè)面貫穿車身的腰線和底部平直的黑色飾條營造出較強的層次感,看上去不再那么平淡。
相比與CR-V較簡潔的車尾設計,皓影的尾部會更加飽滿,并且采用諸多平直的線條勾勒出較強的層次感。尾燈的造型與前大燈相呼應,同樣平直狹長,點亮后具有不錯的辨識度。當然尾部同樣進行了黑化的處理,視覺上更顯運動。
內(nèi)飾方面,皓影和CR-V基本保持一致,用料和做工比較考究,采用了大量的軟性材質(zhì)包裹,整體質(zhì)感出眾。
動力方面,皓影搭載1.5T和第三代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)兩種動力,其中1.5T發(fā)動機最大功率為193Ps,最大扭矩243N·m,與之匹配6MT或CVT變速箱,提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇;而混動車型的綜合最大功率為215Ps,工信部油耗為4.9L/100km。
在11款車型中,1.5T動力共有5款兩驅(qū)車型和2款四驅(qū)車型,2.0L混動的4款車型均為兩驅(qū)版本,而大家比較關(guān)心的幻夜版共有三款車型,分別為1.5T兩驅(qū)、1.5T四驅(qū)和2.0L混動版本。在這11款車型中究竟如何選,不妨先看下全系有哪些標配。
在1.5T普通版的兩驅(qū)車型中,教授推薦精英版或者尊貴版。對于預算不到位的消費者來說,精英版的配置已經(jīng)夠用,諸如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、LED大燈、定速巡航等配置一樣不缺,而且還帶有可開啟的全景天窗,并且還搭載了ANC主動降噪功能。
豪華型的價格比精英型貴了3/2(手動/自動)萬塊,主要升級自動空調(diào),增加了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),無鑰匙進入和啟動功能,配置雖然變化不少,但還不夠吸引力。因為方向盤仍然為塑料的,座椅依舊是手動調(diào)節(jié),并且沒有配備第二代Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)。既然已經(jīng)花了19.68萬元,為什么不一步到位,再加一萬元,購買20.68萬的尊貴版,那么舒適性配置就要高一截。
而至于是否要購買幻夜版,主要看個人喜好。在配置基本相同的情況下,幻夜版比普通版貴了1萬元左右。如果你是一個顏值控,多花一萬塊錢買個更酷炫的幻夜版似乎也不錯。另外四驅(qū)版本比兩驅(qū)的貴3萬元左右,當然除了四驅(qū)系統(tǒng)外,還多了很多高逼格的配置,諸如HUD抬頭顯示,后排多媒體控制系統(tǒng)、360度全景影像、無線充電燈配置。如果資金到位,四驅(qū)車型值得推薦。
最后來看混動版,在配置基本相同的情況下,混動版比燃油版貴了3萬元左右,混動版的優(yōu)勢在于油耗。但如果你是一個開車不多的人,想要通過節(jié)省下來的油費來補齊混動版與燃油版在售價上的3萬元差價,那教授還是勸你老老實實選一個燃油版的車型。
作為姊妹車型,皓影和CR-V采用了相同的三大件,并且售價也很接近,所以很多人會在這兩款車型中徘徊,其實輛車在外觀設計上還是有較明顯的區(qū)分,皓影更加年輕、運動、科技配置相對豐富些,而CR-V則更傾向于居家,穩(wěn)重一些。
從外觀來看,全新RAV4和皓影都是更加傾向年輕消費者的車型。RAV4在安全配置上會更加豐富,全系標配7個安全氣囊和豐田TSS2.0智行安全技術(shù)系統(tǒng),而皓影在中高配車型上才配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。不過動力上,皓影1.5T燃油版要強于2.0L RAV4,另外皓影還提供了更加張揚的幻夜版車型。
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