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      教育培訓 > 未來深圳重點發(fā)展區(qū)域在哪里?

      未來深圳重點發(fā)展區(qū)域在哪里?

      2020-11-02 16:34閱讀(60)

      未來深圳重點發(fā)展區(qū)域在哪里?我不喜歡羅湖的落寞,想到深圳重點發(fā)展區(qū)域工作與生活。:這個問題值得深圳人關注。來深圳,就是求發(fā)展。工作也好,生活也好,關注

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      這個問題值得深圳人關注。來深圳,就是求發(fā)展。工作也好,生活也好,關注深圳的未來走向,有助于調(diào)整自己的思維方式和發(fā)展路徑,走在別人的前面。

      羅湖是深圳最早發(fā)展的區(qū),一個羅湖火車站,一個羅湖口岸,足以證明當年的輝煌。但是,時代日新月異,發(fā)展另辟蹊徑,深圳北站崛起后,深圳火車站落寞了;福田口岸、深圳灣口岸崛起后,羅湖口岸落寞了。深圳的發(fā)展重心一路向西,從羅湖轉移到福田,又從福田轉移到南山,將來從南山轉移到哪里?我認為是寶安。

      寶安區(qū)位于深圳西部,是深圳的工業(yè)大區(qū)。析出光明新區(qū)和龍華區(qū)后,經(jīng)濟實力仍然讓人不敢小視。為什么說寶安將是深圳未來發(fā)展的重心?只要從\"一條線\"的構建就可以明白其中奧秘。

      粵港澳大灣區(qū)城市群概念的提出,規(guī)避了深圳直轄的利與弊,換了一種方式,將深圳推向中國新時期發(fā)展的風口浪尖,而這條躍起的浪鋒,就是粵港澳大灣區(qū)的中軸線:香港—前!獙毎仓行膮^(qū)—大空港—會展中心—東莞—南沙。

      眾所周知,粵港澳大灣區(qū)的契入點在于珠江入?冢牒?谖靼妒侵楹!⒅猩、江門,對應澳門;入?跂|岸是深圳、東莞、惠州,對應香港;廣州、佛山、肇慶居入?诒卑叮纱藰嫵蒤"9+2\"的城市群格局。沿珠江口兩岸這條中軸線上,擁有和即將擁有珠港澳大橋、深中通道、虎門一二橋等\"紐帶\"。同時,西岸發(fā)展明顯不如東岸,需要東岸拉扯一把,齊頭并進。于是,中軸線的東岸就成為粵港澳大灣區(qū)的黃金線。這條黃金線由香港出發(fā),沿沿江高速公路,經(jīng)過前海自貿(mào)區(qū)、寶安中心區(qū)、深中通道起點的西鄉(xiāng)鶴洲、福永大空港(深圳機場)、沙井(深圳新會展中心)、東莞,最后抵達南沙自貿(mào)區(qū)。

      這條線不少地仍然待字閨中,極富想象力。如寶安中心區(qū)的演藝中心、濱海紅樹林公園等還未動工,華僑城投資100多億的升級版\"歡樂海岸\"將建設世界頂級的摩天輪。華僑城在濱海大道上的歡樂海岸,既看不到海,也立不了岸,唯有寶安中心區(qū)的歡樂海岸才是真正的濱海樂園,必將成為深圳的聚焦景點。

      寶安中心區(qū)往北到西鄉(xiāng)鶴洲,深中通道的起點。深肇鐵路已敲定,在深中通道南面修建跨海軌道交通。今年8月,中山向深圳提出建設深中鐵路的設想,即避開佛山、廣州兜個大圈,直接借用深肇鐵路的軌道實現(xiàn)深中地鐵的跨海。這樣,中山到深圳的地鐵只要40分鐘。

      深中通道過來就是吞吐量全國第六位的深圳機場,正在修建第三跑道,2018年建成后深圳機場吞吐量有望再進一步。沿海高速也將專修一條短程高速路接駁深圳機場。深圳航空也將在附近修建展覽中心。2018年建成的穗莞深城際鐵路,時速140公里,起點是深圳機場,第一期終點是廣州新塘,二期終點是白云機場。屆時,深圳機場坐城際鐵路到新塘,只有半個小時。深圳機場機場再往沙井去一點,就是深圳新的會展中心。

      說了那么多,都是實實在在的利好,都是未來即將成為的現(xiàn)實。這條線上的住房與商機,都值得關注和參與。

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      這是一個區(qū)域生產(chǎn)力布局的設想,供決策者參考——

      1、東部空間大,應是龍崗和坪山。特別是坪山是市政府卓有遠見的“大工業(yè)區(qū)”底子。應進一步突出大產(chǎn)業(yè)、大企業(yè)、大場面、大規(guī)模的高新尖產(chǎn)業(yè),以規(guī)模經(jīng)濟為主。 2、在龍崗和坪山大面積高速度建設商品樓房,加快擴大層住面積以增加居住人口,從而推動兩區(qū)的城市經(jīng)濟發(fā)展。特別是坪山區(qū),在坪山大道兩側及腹地有大量的閑置土地一片荒涼,應加快開發(fā)建設速度和高大上的建筑群而一鳴驚人。決不能象新區(qū)開始至今過去了八年,連一個“中心區(qū)”還沒建成(完成一半左右)。3、南山區(qū)、福田區(qū)、羅湖區(qū)是提升;寶安區(qū)、龍華區(qū)是提高;光明區(qū)、龍崗區(qū)是發(fā)展;坪山區(qū)是建設;鹽田大鵬是建設發(fā)展提升海洋經(jīng)濟和文化。 八仙過海各顯神通。 4、現(xiàn)在有一種現(xiàn)象,紙上談兵文采飛揚,快干實干有點差距,說的多規(guī)劃亮,許久不見模樣。

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      謝謝邀請

      2015年深圳市 GDP 總量為 17503 億元。6 個老行政區(qū)中,南山、福田、寶安與龍崗這四個大區(qū)的 GDP 之和就超越了 2015 年深圳全市的經(jīng)濟總量,未來的深圳,不敢想象 !

      規(guī)劃提出了打造 \" 兩城兩帶 \" 重點區(qū)域的概念,\" 兩城 \" 是指光明鳳凰城及中大城,\" 兩帶 \" 是指茅洲河一河兩岸生態(tài)休閑文化帶以及沿松白路一路兩側轉型提升帶。

      光明鳳凰城總面積約 15 平方公里,包括光明高鐵門戶區(qū)、平板顯示園片區(qū)、新城公園周邊片區(qū)及紅坳片區(qū),是深圳市 16 個重點開發(fā)區(qū)域之一,將打造成為光明新區(qū)的行政、經(jīng)濟、文化核心功能區(qū)。光明鳳凰城重點打造 \" 一環(huán)兩軸三核 \" 總體格局。中大城總面積約 12 平方公里,包括中山大學深圳校區(qū)、光明同富裕工業(yè)園片區(qū)及新羌、圳美片區(qū)。將努力打造成為重要的區(qū)域性教育高地、醫(yī)療高地和創(chuàng)新高地。中大城重點打造 \" 一軸一廊三核 \" 功能布局。

      茅洲河一河兩岸生態(tài)休閑帶總長度約 14.8 公里,以茅洲河干流為骨架,串聯(lián)沿線支流、排洪渠,重點打造成為光明新區(qū)獨具魅力的城市濱水景觀長廊和休閑文化帶,營造自然親水、休閑人文、富有活力的中部生態(tài)文化休閑帶。茅洲河一河兩岸生態(tài)休閑文化帶重點打造 \"1+13+N\" 功能布局。

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      深圳的當下就是在大力發(fā)展寶安跟前海,然后再蔓延到機場,福永,大空港。 短期內(nèi)航城西鄉(xiāng)片區(qū)的升職空間已經(jīng)停滯,因為11號地鐵線的開通已經(jīng)讓上述片區(qū)從2-3萬普漲到5萬左右,想進一步普漲到10萬,可能性非常小。 另坪山片區(qū)一直是深圳遺忘的角落,應該會中長期都處于深圳墊底位置房價3萬左右,跟西部相比退后一個身位。 未來5年被大家遺忘的石巖因13號線的開通,到深圳灣的距離跟白石洲一致的時候,石巖房價上5萬,福永大空港依然還是5萬,這種情況才會讓深圳西部大跌眼鏡。另14號地鐵快線快通坪山將房價普漲,整個深圳將無關內(nèi)關外影響,原關內(nèi)中心連成一片,整個關內(nèi)都是中心區(qū).

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      未來深圳重點發(fā)展區(qū)域在哪里?深圳市前些年提出一個口號,全國三十年前,看深圳;深圳三十年后,看前海。未來深圳重點發(fā)展區(qū)域在南山區(qū),在前海。深圳大學在南山區(qū),髙科園在南山區(qū),一些高科所在南山區(qū),前海自貿(mào)區(qū)在南山區(qū)。去年南山區(qū)的稅收就有一千幾百個億。這可是實打?qū)嵉恼娼鸢足y。厲害了深圳市南山區(qū)。有的二線城市的一年稅收都難達到這個數(shù)據(jù)。這不是國民生產(chǎn)總值。這是真金白銀一一一稅收。


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      深圳以后十年重點還是南山~雖然龍華北站號稱宇宙中心,寶安中心這幾年發(fā)展也很快~但是都是浮云!

      深圳六個總部基地四個在南山,已經(jīng)起來的深圳灣,前海,后海,科技園不說~西麗大學城是將會吸引10萬研究生為留仙洞總部基地儲備人才,政府目標是把留仙洞總部基地加西麗大學城變成硅谷!可以嘲笑但是不能忽略深圳的經(jīng)濟實力和吸引人才的決心還有本身對人才的吸引力~留仙洞總部基地附近的房源也是深圳所謂18連跌逆增長的速度最快的萬科云城的四十年的公寓從五萬漲到今天快九萬~當然如果現(xiàn)在想買這邊的房子做投資就先看一下自己銀行卡首付五成增值稅一大把~

      還有一個地方就是深圳最東邊的大鵬~入主了一個人大附屬中學小學到高中,明年還有一個三甲醫(yī)院~雖然八號線的延長線好像熄火了但是云軌進來了~大鵬無疑是深圳環(huán)境最好的地方,也是深圳保留自然資源旅游資源最多的地方~隨著交通的改變大鵬也許真能飛起來~不過這不是一兩年的事至少五年以后~三年內(nèi)還是寶安和龍華為主吧,坪山龍崗定位尷尬羅湖基礎建設太難改了道路和居住條件不好不過有好學校做依托福田怎樣都是中心很多被取代有的也是自然衰敗但是依舊堅挺光明新區(qū)不了解~

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      發(fā)展粵港澳大經(jīng)濟圈,深圳受地理位置限制已經(jīng)沒有太多的發(fā)展可用空間,深圳發(fā)展30年也該是時候做出貢獻帶動周邊地方經(jīng)濟了,廣州、深圳、香港、澳門、珠海、東莞、中山、佛山、惠州整合起來,再把汕頭、潮州、揭陽畫一個大的經(jīng)濟特區(qū),把港口經(jīng)濟拉動起來,媽呀這未來不敢想象!

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      寶安沿海地區(qū)

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      深圳從1978年以來,三十多年的發(fā)展,一躍而起成為打開國際的大都是,從深圳速度到質(zhì)量深圳,讓我們見證了一次又一次的跳躍,未來深圳的發(fā)展應該是深圳的城市的素養(yǎng),簡單說是城市素養(yǎng),因為這座城市開放包容,再加上已有的硬件,相信素養(yǎng)的程度越來越高,再看今朝,國家粵港澳大灣區(qū)的政策性啟動,勢必是深圳又一次新的起點,以前深圳是獲益者的排頭兵,現(xiàn)在中年了更應該以更高的要求樹立新目標看向全世界,兼顧帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,哪個區(qū)域發(fā)展是重點發(fā)展的就有點低維了,大聲說出來應該是全方位發(fā)展,全球伸展,沒有重點,處處是重點!

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      深圳在我國的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略地位太重要了,第一個經(jīng)濟特區(qū),從1980成立后,四十年快速發(fā)展,無論在中國還是世界上都是絕無僅有的。2017年深圳GDP超過曾經(jīng)的帶頭大哥香港特別行政區(qū),2018年持續(xù)發(fā)力,超過同省的老大哥廣州市。且增速比他們更高,差距越拉越大。2019年,中央政府把深圳設定為社會主義先行示范區(qū),2020年,深圳經(jīng)濟特區(qū)成立40周年,習大大也對深圳的發(fā)展給予高度的評價和肯定。


      中國未來20年經(jīng)濟發(fā)展發(fā)現(xiàn)看深圳,深圳未來發(fā)展方向看前海。這已經(jīng)是很多宏觀經(jīng)濟學家的共識。

      首先咱們看看前海在哪里,準確來說就是深圳前海灣沿岸,包含南山西部和寶安中心區(qū)大部。現(xiàn)在那邊是個大工地,當然也已經(jīng)高樓林立了。因為還沒有完全建好,所以顯得很空曠,但大部分土地已經(jīng)規(guī)劃完成,都是國球知名企業(yè)總部或者國際、全國總部。


      前海位于深圳的西南珠江口東側

      為了大灣區(qū)的核心地帶的前海,毫無疑問是深圳重點發(fā)展的重點,加上一系列的政府優(yōu)惠,自貿(mào)區(qū)、免稅區(qū)、免征收政策等等優(yōu)惠政策,吸引一大批優(yōu)秀企業(yè)進駐。目前:騰訊、華為、阿里巴巴、百度、今日頭條、小米、大疆等科技巨頭都在前海設立了全球總部中心。

      至于說住宅,依然是南山片區(qū)占據(jù)巨大優(yōu)勢,首先是產(chǎn)業(yè)發(fā)達,南山區(qū)的經(jīng)濟不容置疑,沒到過深圳也聽過“粵海街道”的傳說。然后環(huán)境宜人,無論是前海、后海、蛇口、華僑城都是近海、大容積率、大視野、綠化覆蓋面積極好的位置。其次是寶安中心區(qū),目前寶安中心區(qū)已經(jīng)劃為前海片區(qū),人文環(huán)境和產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)不是原來的“關外”偏僻之地。背靠深圳腹地,面臨珠江口伶仃洋。擁有廣深沿江高速、深中通道、寶安國際機場、國際博覽館……可以說,目前寶安中心區(qū)的各項硬件設施并不比“關內(nèi)”4區(qū)差。

      當然,深圳本來就只有不到2000平方公里的土地,承載著發(fā)展的任務重、要求高,本身深圳的居住用地少,這勢必會導致深圳的居民住宅小區(qū)一直都是個投資理財產(chǎn)品。太缺居住用地了。無論是現(xiàn)在的“宇宙中心”深圳北站所在地龍華,還是曾經(jīng)的農(nóng)林園區(qū)光明區(qū)房價都不斷創(chuàng)造新高,尤其是龍華的紅山片區(qū),大有趕超關內(nèi)之意,均價10萬+的小區(qū)比比皆是,至于具體原因,我也不是特別清楚。

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