我是個(gè)農(nóng)民，因?yàn)楦F，十多年下來(lái)買(mǎi)了三輛國(guó)產(chǎn)車(chē)了（五菱面包車(chē)、眾泰Z100、北汽紳寶D50），應(yīng)該說(shuō)我還是對(duì)這個(gè)問(wèn)題有一定的發(fā)言權(quán)的。

國(guó)產(chǎn)車(chē)值得買(mǎi)！這是肯定的，而且絕對(duì)不像一些人說(shuō)的那么不堪。我買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)也不是什么崇高的情懷，就是為了便宜。誰(shuí)讓咱窮呢。

我三十年駕齡，一直于車(chē)為伍，從百萬(wàn)級(jí)別的高檔車(chē)到幾萬(wàn)塊錢(qián)的低端國(guó)產(chǎn)車(chē)，林林總總也開(kāi)過(guò)幾十種吧。說(shuō)句實(shí)話(huà)，車(chē)這種東西也真是一分錢(qián)一分貨，價(jià)格越高，舒適度和駕駛感越好。但是，一般的老百姓買(mǎi)車(chē)是干嘛的？也就是代步為主，再加上很多家庭并不富裕，買(mǎi)豪車(chē)的畢竟還是少數(shù)。價(jià)格較低的合資車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)才是主要選擇。

這些年，隨著早車(chē)技術(shù)的提升，國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量穩(wěn)步上升，一些方面明顯已經(jīng)超越了合資和進(jìn)口車(chē)，同級(jí)別和價(jià)格的情況下，性?xún)r(jià)比要比合資和純進(jìn)口更高。

有時(shí)候，買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的是心態(tài)，好多人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)不行是有誤區(qū)的，同樣的故障毛病，放在進(jìn)口車(chē)身上可能被無(wú)視，發(fā)生在國(guó)產(chǎn)車(chē)身上卻被無(wú)限放大，這對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)是不公平的。

就拿我買(mǎi)的眾泰那個(gè)小車(chē)來(lái)說(shuō)吧，吐槽眾泰汽車(chē)的人不在少數(shù)，我買(mǎi)的時(shí)候就是為了替代手里的面包車(chē)。開(kāi)面包車(chē)受氣��！到哪里都有警察重點(diǎn)檢查。入手以后開(kāi)了六年，高速?lài)?guó)道那都跑，長(zhǎng)途有時(shí)候也是幾百公里，可是也沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題。因?yàn)樾≤?chē)不值錢(qián)，也不愛(ài)惜，買(mǎi)上車(chē)就脫保，也就是找最便宜的修理店換換機(jī)油了事。去年，我把它買(mǎi)了，還買(mǎi)了一萬(wàn)塊錢(qián)呢！

汽車(chē)就是個(gè)代步工具，又不是祖宗供著。（愛(ài)擺譜要面子的除外）這些年國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)做的不錯(cuò)了，買(mǎi)車(chē)我推薦還是國(guó)產(chǎn)車(chē)，不說(shuō)情懷，最起碼給國(guó)家的汽車(chē)工業(yè)助點(diǎn)力吧。如果我們想韓國(guó)一些國(guó)家一樣去支持國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)恐怕會(huì)更上一層樓了。