大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

一汽豐田榮放，東風日產奇駿，長安馬自達cX5，廣汽三菱歐藍德這四款都是合資品牌緊湊級SUV車型。如果從銷量上來排個序，除了長安馬自達cX5和歐藍德的順序需要調過來之外，基本上就是這樣的排序了。這四款車型其中來自東風日產的奇駿和廣汽三菱歐藍德車身最長，并且擁有七座的版本可供選擇。但如果只是考慮選擇五座版本，那么一汽豐田的榮放車內空間舒適度最高。其次是東風日產的奇駿。

這四個車型搭載的都是自然吸氣發(fā)動機，看來題主對自然吸氣發(fā)動機情有獨鐘。而且這四款車型也都來自于日系品牌，在燃油經濟性上表現都還不錯。其中豐田和馬自達旗下的榮放和cX5搭載的都是2.0升和2.5升的自然吸氣發(fā)動機。前者匹配的是cvt無極變速箱和六速at自動變速箱！后者搭配的則都是六速at自動變速箱。兩車的油耗水平基本在同一水平線上。除了這兩款車型搭載的是2.0升和2.5升的發(fā)動機之外。另外一款來自東風日產的奇駿搭載的也是同樣的發(fā)動機。而與之匹配的是六速手動變速箱和cvt無極變速箱。燃油經濟性略遜色于前兩者。而廣汽三菱歐藍德搭載的則是2.0升和2.4升的自然吸氣發(fā)動機全系列車型搭載的都是CVT無級變速箱。其油耗水平基本和東風日產奇駿保持在同一水準。

求售價情況來看，這四款車型其中有三款價格相差不大，而廣汽三菱歐藍德是售價最低的。但以目前的市場優(yōu)惠情況來看一汽豐田榮放的價格最貴，其次是長安馬自達的cx5，再次之是東風日產的奇駿。最具性價比的是廣汽豐田歐藍德。并且廣汽三菱歐藍德還擁有最多的七座車型，如果您考慮購買合資品牌的七座緊湊級SUV車型，那么廣汽三菱歐藍德的車型選擇會更多！這是廣汽三菱歐藍德那是做工用料以及設計方面不如前三者。設計風格稍顯老舊！座椅乘坐舒適度也不如其他三個競爭對手。

如果我們是一般的代步使用偶爾長途，對車內空間實用性要求比較高，那么，在空間舒適度上表現最好的無疑是一汽豐田的榮放和東風日產奇駿。而長安馬自達cX5其后排空間是這四款車里面最小的！廣汽三菱歐藍德雖然后排空間充裕，但座椅比較單薄，乘坐舒適度欠佳。

綜合來看，這四款車型從空間實用性，后期的保養(yǎng)以及油耗來考慮！無疑來自一汽豐田的榮放惠是最好的選擇。其車內空間寬敞實用，座椅厚實，乘坐舒適度高，質量穩(wěn)定，燃油經濟性表現也十分良好。而作為日系品牌的豐田汽車，其后期的保養(yǎng)成本也不會太貴。并且，一汽豐田擁有著廣泛的售后網絡分布，后期保養(yǎng)十分的方便！

首選說明的是，榮放、奇駿、CX-5以及歐藍德均沒有2019款，多數為2016-2018款。一般來說，出自同一車系的品牌車型都具有相當高的相似度，比如日系省油省心、德系豪華質感、美系動力空間等等，這四款車型同樣十分相似，均使用自然吸氣發(fā)動機和CVT或者AT變速箱的組合，就連參數都相差無幾，在定位上也是明顯的家用風格，各方面比較接近，確實容易糾結。

豐田榮放：官方指導價17.98-26.98萬元，優(yōu)惠后16.38-25.38萬元。車身尺寸長寬高分別為4600/1845/1715mm，軸距2660mm。動力上搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為151馬力、180馬力，峰值扭矩分別為192牛米、234牛米，傳動部分匹配的是CVT（模擬8速）和6速手自一體變速箱。其中車主反饋的平均油耗為2.0L版本8.7L/100km（727人平均值）、2.5L版本9.7L/100km（145人平均值）。

日產奇駿：官方指導價17.98-26.88萬元，優(yōu)惠后15.68-24.58萬。車身尺寸長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距2706mm。動力部分搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為150馬力、186馬力，峰值扭矩分別為200牛米、233牛米，傳動部分匹配的是6速手動和CVT（模擬7速）變速箱。其中車主反饋的平均油耗為2.0L版本8.8L/100km（153人平均值）、2.5L版本9.7L/100km（67人平均值）。

馬自達CX-5：官方指導價16.98-24.58萬元，暫無官方優(yōu)惠，具體成交價咨詢當地4S店。車身尺寸長寬高分別為4555/1842/1685mm，軸距2700mm。動力上搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為155馬力、196馬力，峰值扭矩分別為200牛米、252牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。其中車主反饋的平均油耗為2.0L版本8.6L/100km（61人平均值）、2.5L版本9.4L/100km（45人平均值）。

三菱歐藍德：官方指導價15.98-22.38萬元，優(yōu)惠后14.98-21.38萬元。車身尺寸長寬高分別為4705/1810/1710mm，軸距2670mm。動力方面搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為166馬力、192馬力，峰值扭矩分別為201牛米、235牛米，傳動部分匹配的是CVT（模擬6速）變速箱。其中車主反饋的平均油耗為2.0L版本8.9L/100km（64人平均值）、2.4L版本9.4L/100km（111人平均值）。

綜上：根據題主的要求，主要上下班代步，偶爾長途，比較關注后期維修保養(yǎng)以及油耗水平的部分。其實說實話，以上四款車型均能滿足要求，差異真的不算太大，如果非要比較的話，首先排除掉歐藍德，除了車型偏老之外，后續(xù)維修保養(yǎng)尤其是零配件費用相對偏高。

豐田榮放馬上面臨全新?lián)Q代，現款即將變成老款，不介意的話也可以考慮。

綜合推薦日產奇駿和馬自達CX-5，注重均衡實用以及對7座有實際需求的話，選擇奇駿，目前是日系同級別車型的銷量冠軍；如果更加注重個性和操控的話，那就選擇馬自達CX-5，造型年輕化，有不錯的駕駛感。

對于題主選出來的這幾款車還真是很多人挑SUV的首選，畢竟這幾款車之間的差別不算很大，而且價格也很理想，所以直接使得這幾款車在SUV界的銷量都不錯，那我們接下來就來分析一下吧。

三菱歐藍德

官方指導價：15.98-22.38萬元 地方優(yōu)惠幅度在1萬之間

歐藍德是個人認為題主所選擇這幾款車里最經濟實惠的一款，而且燃油經濟性較為理想，而且車身長度也是比較有優(yōu)勢的，而且三菱的發(fā)動機相信大家是比較熟悉的，是一款很不錯的發(fā)動機，但是缺點還是挺明顯的，那就是隨著車齡的上漲，發(fā)動機聲響會很大，而且車型的設計較為老派，中款在幾款車中比較沒有優(yōu)勢，用料很差，所以并不是很推薦

馬自達cx5

官方指導價：16.98-24.58萬元

這款車的優(yōu)惠幅度是這四款車里面最小的，而且很多地方還是沒有優(yōu)惠的，而且在空間方面也是最小的，座椅方面也比較硬，但是用料就比歐藍德好，中控方面比歐藍德好，但是和奇駿以及Rav4比起來就沒有任何優(yōu)勢，底盤調教也是偏硬的，所并不適合題主的日常代步，不過倒是挺適合年輕車主的日常代步

日常奇駿

官方指導價：17.98-26.88萬元 優(yōu)惠幅度兩萬元左右

奇駿的個人日常乘坐舒服點是這幾款車里面最佳的，而且空間表現非常的優(yōu)秀，座椅很舒服，不過這也正常，比較日常的座椅是出來名了，但是動力方面就顯得比較肉，方面比較慢，雖然優(yōu)惠幅度還可以，但是個人認為不及rav4優(yōu)秀

豐田RVA4

官方指導價;17.98-26.98萬元 優(yōu)惠幅度兩萬元左右

由于RAV4即將面臨換代，所以在很多的地方優(yōu)惠幅度去到了史無前例的低，而且這車作為一個老品牌系列，無論是在空間方面還是動力方面，以及用料方面都是這四款車中最綜合的，所以只可以用優(yōu)秀來形容，但是座椅方面的縫隙以及縫線并不是很好，而且座椅的支持不住不科學，所以得看個人，但是總的來說還是最值得選擇的

四款車，我都試駕過。從體驗看，操控性最好的是cx5,其次是榮放，然后是歐藍德，再試奇駿。歐藍德起步比較肉，奇駿起步比較竄，輕輕一踩就竄，但是后程又不是像第一腳油那么靈敏。但是從價格來講，榮放頂配最貴，cx5其次，然后是奇駿，最便宜是歐藍德。cx5油耗，操控，顏值是它的優(yōu)點，缺點是后排空間比較起來太局促。榮放沒有什么特別的優(yōu)點，但是確實找不出什么缺點，這是它最大的特點，最大的賣點就是豐田車的可靠性和品牌價值，價位相比其他車的配置比較，要貴。奇駿應該是尺寸最大的，車內飾材質應該是很舍得下功夫的，座椅的舒適性延續(xù)了日產的一貫作風，但是后排的座椅背靠太立了，這點真的該改進。歐藍德從內飾，配置外觀來講，可能都比其他三款要差一些，內飾沒有什么現代感，外觀看起來也比較老沉，值得夸獎的就是后排空間和后備箱空間，確實挺大，特別是買5坐版本，后備箱真的大。本來本人鐘意的是榮放，但是最終還是買了歐藍德，歐藍德屬于操控基本沒什么大的毛病，車身尺寸，油耗，配置還可以滿足基本的需求，最關鍵是兩驅的榮耀版比榮放高配版起碼便宜4萬左右，而且它搭載的三菱最新款的4j11發(fā)動機和進口的變速箱，只是可能底盤在國內的調教上技術不成熟，產生了發(fā)動機抖動在怠速情況下傳遞到左后排背靠，產生共振，有的分析是發(fā)動機怠速設置過低的原因(660轉左右)。這點可能是剛剛國產，技術水平還有待提升，不過目前還沒有看到其他大的問題暴露。作為三菱重回中國市場的主打車型，廠家應該也會很重視車子的質量的。只是希望正式問題，把一些小問題解決得更好。

四款車中 榮放與奇駿最受消費者喜愛 不是沒有道理的 這二款車相比另二款車 首先是質量 豐田和日產在國內的質量口碑 現在遠超馬自達和三菱 當然 這主要是指國產合資車 我個人建議在榮放和奇駿里選款車

要我選，肯定是榮放，不過，即將面臨改款，所以奇駿也可以，然后是馬自達，最后是歐藍德。當然，榮放選2.5，奇駿也選2.5，因為這幾款車除了歐藍德其余的都差不多的產品力，馬自達相對空間小，保值不行。

奇駿和榮放不錯，讓我選肯定是這兩款車選一個，奇駿更舒適適合家用，畢竟我們買車比較側重家用嗎，又不經常出去越野，完全適合，油耗也不錯，還保值耐造。歐藍德方向盤實在是讓人受不了，試駕以后感覺很不爽，果斷放棄。馬自達不考慮，外觀不喜歡。

19款榮放能等到是毫不猶豫選榮放！

18款奇駿次之。

CX~5次之。

歐藍德性價比高也可以選，但是三菱的心思不在造車上，做工粗糙！

我想買4驅，這幾款車只有歐藍德價低，17W多就可買到，又想等國六，只有奇駿是國六，但價高，買不起，至于其它的沒體驗過。綜合考慮，ix35，維特拉，創(chuàng)酷等小型SUV都是考慮對像，森林人也在關注，好像也買不起，ⅩV價低點可以考慮考慮，有一點，我還是堅持等國六，不為國五降價而動心

這幾家的造車理念都不同，豐田榮放懸架軟行程長乘坐感受好，日產奇駿座椅軟號稱移的沙發(fā)舒適度極佳，三菱歐藍德懸架硬公路彎道有更強的支撐抑制側傾，馬自達cx5懸架稍硬操控指向精準加速快動力強。豐田和日產都偏舒適駕駛感受一般沒什么特點，三菱和馬自達舒適度較差但開著很爽，三菱在公路或山路劈彎信心十足，馬自達在城區(qū)或高速超車加速隨心所欲。