謝謝邀請！這幾年，每到雨季其他城市被淹，這條關(guān)于“青島下水道德國油紙包”的謠言便會在微信微博流傳——

“德國人在青島待了17年，沒建別墅大樓，沒搞噴泉，把下水道給修了。下水道使用了百余年，一些接口零件需更換，當(dāng)年建下水道的德國公司已不存在。經(jīng)同德國聯(lián)絡(luò)，青島發(fā)現(xiàn)存放備件的小倉庫，油紙包好的備用件，依舊光亮如新�！�

所以，也有一種說法，“青島是中國唯一不怕水淹的城市，是因為有德國人建的良心下水道。”

于是，這條神奇青島下水道也就成了聞名全國的“青島網(wǎng)紅”。

那么，這條下水道究竟長啥樣？

昨天，半島著名記者何毅，從棧橋附近鉆進了這條下水道深處，拍回了大量照片和視頻……

這條暗渠位于安徽路下面

是一處具有百年歷史的下水道

為德國占領(lǐng)青島時所修建。

▲位于棧橋東側(cè)的排水口

下水道頂部距地面大約1.9米

▲人在里面行走，不用彎腰

▲里面的墻壁長期受海水的侵蝕留下歲月的痕跡

▲下水道里異常寬敞，的確可以跑開汽車

▲排水人員清理通道口的淤泥放水

▲下水道里面的通水孔

▲下水道上方的古力蓋

▲下水道的盡頭就是棧橋海灘

段子是假的

規(guī)劃理念的確是最先進的

▲青島下水道示意圖

雖然油紙包的段子是假的，但當(dāng)年德國霸占青島，確實以19世紀(jì)末歐洲最先進的城市規(guī)劃理念來打造地下管網(wǎng)，以德國最先進工業(yè)技術(shù)修造城市排水系統(tǒng)。

這套排水系統(tǒng)有多強大？

首先是領(lǐng)先全球的理念：雨污分流，也就是雨水排泄與生活污水排泄分開處理。

為此，專門修筑十二條分流雨水的暗渠，總長5464米，更有總長29點97公里的排雨水管道和41點07公里的排污管道。

如此強大排水系統(tǒng)，當(dāng)年造訪青島的亨利親王就曾自豪斷言：亞洲第一！

而當(dāng)時，才是1898年！

▲1903年，德國人開始鋪設(shè)污水管道并修建排水泵站

在當(dāng)時德國膠澳總督府的備忘錄里說，當(dāng)時德國修這一套系統(tǒng)，是懷著大夢想的，要把青島打造成德國的療養(yǎng)勝地，一切工藝建造，清一色高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，修出這強大效果。

青島也由此成為中國最早實現(xiàn)下水道“雨污分流”城市。

分流式下水道的雨水和污水分別排入不同管道，糞便和生活污水從一個管道流出，經(jīng)處理后流入近海，雨水從另一個管道流出。一方面，它能確保強降雨時污水排放不影響泄洪；另一方面， 雨污分流 確保雨水管道不會被污水雜質(zhì)堵塞。”

“青島市后來新建、改建排水管網(wǎng)中，97%都采用了 雨污分流 模式�！�

▲青島下水道施工現(xiàn)場（資料圖）

另外，德國人還給排水管道專門貼了瓷片。

青島市博物館講解員孫曉雯介紹，管道下端較窄，底部的瓷片非常光滑，使得水流能夠快速流過，污水中的淤泥和雜質(zhì)也能被一起沖走；而上端寬闊的設(shè)計則是為了水流較多時，能夠?qū)崿F(xiàn)快速流過、迅速排水。

這套排水系統(tǒng)的工藝水平，的確強大得令當(dāng)時國人咋舌，這種獨特的“V”字形水泥抹面陶瓷貼底的德式排水管，哪怕水量極小，都能保持高速排泄。

而且，對于如何不污染膠州灣，德國人也考慮的很長遠(yuǎn)。當(dāng)時青島中心城區(qū)的污水如果排入前海，會對海灘造成污染；排入后海，則會污染港口錨地。經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)考證，德國技術(shù)人員最終將排污點選在團島的最西端，緊靠膠州灣入口的海峽處選定了排污口，該地不僅水深，而且強烈的潮汐海流能迅速把沉淀物沖走。

同時，德國人又在靠近小港的城市最低點設(shè)立污水泵站，用電力發(fā)動機驅(qū)動污水加速流動，避免淤積。

青島“不淹城”的秘密

究竟是什么？

△青島雨水下水道。（資料圖）

雖然德國人的排水系統(tǒng)非常先進，但要說青島“不怕淹”完全得益于這種排水系統(tǒng)也有失偏頗。據(jù)悉，德占時期建造的80公里排水管道，留到今天還發(fā)揮作用的已經(jīng)很少了。這對于如今龐大的城市來說，已經(jīng)是算很小一部分排水設(shè)施了。

青島之所以不怕淹，一個重要原因是，青島是典型山、海、城一體的濱海城市，主城區(qū)依山傍海，因地形地勢而建。40%以上地形為山地丘陵，總體地勢西北高、東南低，三面臨海，地下排水管道依勢而建，這種特殊地形使降雨快速匯入大海。

另外，是因為青島在后來的城市發(fā)展中，吸取和承襲了德式排水系統(tǒng)科學(xué)的設(shè)計理念，廣泛采用雨污分流理念新建管道，并大規(guī)模改造、提升舊有管道。

德國排水系統(tǒng)，給青島留下的最大貢獻，就是城市防汛的經(jīng)驗理念。

從上世紀(jì)八十年代起，和各大城市一樣，青島也在擴張，可與好些城市不一樣的是，青島的城市擴容，每一個步驟，都是排水系統(tǒng)先行。排污排水管道鋪好了，其他才跟進。

拿一個官方數(shù)據(jù)，上世紀(jì)九十年代，青島就有排水管道596公里，這是什么概念？這個數(shù)據(jù)拿到二十多年后的今天，也絕對領(lǐng)先大半一線城市。發(fā)展到今天，青島的排水管道總長，早已超過了三千公里。

有專家表示，德國人對青島的城市建設(shè)煞費苦心且著眼長遠(yuǎn)。

在德國人看來，青島地下管網(wǎng)建設(shè)和污水處理，其實早就不是單純的市政建設(shè)，而是事關(guān)德國在東亞的“國家形象”，是百年前德國人為了把青島建設(shè)成為東亞樣板城市的標(biāo)志之一。

這段地下排水設(shè)施，雖然在本質(zhì)上，不是贈送，而是侵占，是占領(lǐng)，是屈辱。

但它直接奠定了青島城市建設(shè)的高起點，無論是技術(shù)上、還是理念上，都讓青島“一出生便風(fēng)華正茂”！

這座城市，從開始建造那一天起，就運用著當(dāng)時世界上最先進的理念，最嚴(yán)謹(jǐn)先進的技術(shù)工藝，并一以貫之繼承了下來。

而“使用了100多年的東西到今天還能用”這一最大事實，對我們當(dāng)今的“中國制造，青島制造”，也是很大的一個啟示。

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多年來國內(nèi)流傳這個個說法，就是山東青島的地下排水設(shè)施是1898-1914年德占殖民地時期修建的，因為設(shè)計科學(xué)，工程質(zhì)量好，直到100多年后的今天還在正常使用，比后來國內(nèi)自建的新型排水系統(tǒng)都更加可靠耐用，而得益于這套設(shè)施，青島也是很少發(fā)生市內(nèi)積水的現(xiàn)象，聽起來有些神奇。

首先證實一點，青島市南區(qū)西部、市北區(qū)西南部，目前確實還沿用著德國殖民時期的下水設(shè)施，至今已經(jīng)有超過100年的歷史，運轉(zhuǎn)狀況良好。青島在1898年之前不是一個建設(shè)完備的大城市，嚴(yán)格的說，那時候青島不是一個城市，是數(shù)個沿海的并且不相連的小村落，倒是周邊的即墨和膠州比較發(fā)達，有悠久的歷史。青島作為城市是德國開始占領(lǐng)之后才真正開始高速發(fā)展的，這其中包括鐵路、銀行、工廠，自然也包括了作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的下水設(shè)施。德國人當(dāng)時是把青島按照德國一個小鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)來精心打造的，施工質(zhì)量頗高。由于德國是近代工業(yè)強國，他們設(shè)計的排水系統(tǒng)也代表著當(dāng)時的先進水平，水準(zhǔn)自然是領(lǐng)先于當(dāng)時中國內(nèi)地城市。需要指出的一點是，設(shè)計歸設(shè)計，負(fù)責(zé)施工建造下水設(shè)施這些重體力活的，百分之百是中國勞工，德國人可不需要自己動手鋪埋下水管，從這個角度講，要說青島的下水系統(tǒng)全是德國人建造的，不夠準(zhǔn)確。

第二點，現(xiàn)在的青島不是百年前的規(guī)模了，德式下水道所在區(qū)域，只是現(xiàn)在青島主城區(qū)的西南方位，大約住著100多萬人口，而1992年往后青島的主城區(qū)已經(jīng)向東移動和擴大了，21世紀(jì)之后又向北擴張，并且跨過膠州灣開發(fā)了黃島區(qū)，城市面積已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于德式下水設(shè)施所覆蓋的區(qū)域了。這些后來新開發(fā)的區(qū)域，自然是我們中國人自己設(shè)計建造的下水設(shè)施，和德國人沒啥關(guān)系了。因此說現(xiàn)在青島仍然用德國的下水道不假，運轉(zhuǎn)狀況也良好，但是僅限于主城區(qū)的一部分區(qū)域而已，更廣闊的面積用的是現(xiàn)代化的下水設(shè)施，中國自己設(shè)計建造的。說100年前的工藝比現(xiàn)在還好，就有些夸張了。

最后得做一個必要的說明，那就是青島的排水狀況和下水設(shè)施之間的關(guān)系。由于地理位置的原因，青島的確較少發(fā)生大的水患，那一定程度上是因為這個城市本身的排水壓力不大，并不完全是下水設(shè)施優(yōu)良的原因。這個道理很容易想明白，中國有句古詩“百川東到海，何時復(fù)西歸”，所有的大江大河最后是要并入大海的，而青島是個入�？�，不容易屯水，再加上地處北方降水畢竟有限，所以水患壓力不大。德國設(shè)施是經(jīng)久耐用，現(xiàn)在也確實還在發(fā)揮作用，但也不要夸大了百年前下水道的功效。

青島每逢暴雨天，人人都不擔(dān)心，照樣上下班，日子一如往常，而這一切自然要歸功于青島排水系統(tǒng)是非常強大的。完善的排水系統(tǒng)讓青島人民面臨多大的暴雨都面不改色，因為青島的排水系統(tǒng)完全可以扛住這些暴雨的猛烈攻勢。比如說之前的一篇媒體報道，青島在經(jīng)歷過21小時的暴雨后，有一個路段有點積水，當(dāng)排水工人開啟了他們的應(yīng)急排水閥后，奇跡發(fā)生了，不一會兒積水就沒有了，十分厲害。

　　青島的排水系統(tǒng)，以前只在小部分地區(qū)見效，但是后來新中國成立后，這里的排水系統(tǒng)得到大力的改造，并且學(xué)習(xí)了他人的先進理念——雨污分流，取長補短，如今總長已超過3000多公里，排水系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)也高于國家標(biāo)準(zhǔn)。龐大優(yōu)質(zhì)的排水管道網(wǎng)再加上青島的丘陵地形不易積水，使得青島在狂風(fēng)暴雨下仍然能立于不敗之地。

　　歷史上德國曾在青島修建過排水系統(tǒng)，但是總長不過80公里左右，如今僅剩2.66公里，并沒有太大的實用價值，而且當(dāng)時的德國排水系統(tǒng)只是服務(wù)于他們自己，他們將污水排到了華人區(qū)，導(dǎo)致華人區(qū)幾乎臭氣熏天，不少人飽受折磨。

　　如今青島的排水系統(tǒng)如此雄霸一方，雖有一部分因素是因為他們雨污分流的先進設(shè)計理念，但是更應(yīng)該歸功于新中國成立后用心打造青島排水系統(tǒng)的人們，他們的努力促使青島的排水系統(tǒng)強大到不僅青島人驕傲，外地人也十分羨慕。

1897年山東發(fā)生巨野教案，清政府簽訂條約把青島給了德國100年，到1914年德國一戰(zhàn)戰(zhàn)敗，青島又歸還了中國，這17年間，德國把青島當(dāng)做自己的城市建設(shè)，很多青島古建筑是德國建造的，一直沿用至今，比如總督府，教堂，八大關(guān)等等，城市的下水道工程當(dāng)時建造的現(xiàn)在還用的很好，他們建的下水道工程標(biāo)準(zhǔn)高，空間大，泄洪能力強

嘛？好嘛？靠海太近了，下大雨整個城市的水能迅速排到海里，不是下水道的問題，德國人修的地下排水系統(tǒng)，當(dāng)時是先進的，當(dāng)今社會它落伍了，不先進了，全世界靠海的城市，下再大的雨，也無大內(nèi)澇。

青島的下水道真的有那么神？“中國最不怕淹的城市”是青島嗎？青島的下水道寬敞到可以跑卡車？

近些年，每當(dāng)有城市因汛期內(nèi)澇變成“看海勝地”時，青島都會因“中國最不怕淹的城市”標(biāo)簽飽受贊譽。

原因一:特殊的自然地理環(huán)境

青島是典型山、海、城一體的濱海城市，這種特殊地形使降雨能快速經(jīng)地面徑流匯入大海。

原因二:氣候條件的顯著優(yōu)勢

青島地處溫帶季風(fēng)區(qū)，降雨時空分布相對均衡，極少出現(xiàn)臺風(fēng)、連續(xù)強降雨等極端天氣。

原因三:排水系統(tǒng)完善

青島在城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)方面投資很大，排水管網(wǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和密度在國內(nèi)處于較高水平。

總結(jié):

青島下水道的歷史和今日現(xiàn)實說明：城市下水道就像人體內(nèi)的血管，既要通暢，也要維護，兩者缺一不可。下水道是一個系統(tǒng)工程，需要隨時隨地去維護，可能平時民眾不怎么在意，但是他的作用至關(guān)重大，希望國內(nèi)的其他城市能夠向青島學(xué)習(xí)。

現(xiàn)在青島德國人修的下水道，沒有改動的也就是還剩三公里左右了，好多以前的下水道都進行了改擴建，因為以前的人口量和現(xiàn)在人口量根本就不是一個級別的城市規(guī)模也不一樣。

青島是中國最早實行雨水和污水分離的城市，在青島的老城區(qū)，可以看到很多井蓋都是雨水井和污水井同時出現(xiàn)，這才是青島下雨不容易被淹的主要原因。

再一個就是由于地勢的原因，青島屬于丘陵型城市，高低起伏，并且靠大海比較近，排水也比較方便

下雨不淹，下水道的設(shè)計是一個原因，我覺得青島的地形 ，地貌是最主要的，1青島是丘陵地帶，2離海很近，就在海邊上。市區(qū)下大雨水多的地方在大窯溝鐵路的橋門洞和河北路的橋門洞子，離海都很近。以上兩個是青島下雨不淹的主要原因，這是任何城市都沒有的大自然的饋贈！

其實這是中國人迷信德國貨的一個非常典型的例子。

說是清朝末年，青島是德國的租界，那時候的青島還不是一個城市，還只是一個村落，德國人非常用心的經(jīng)營的這個租界，于是就按照當(dāng)時城市的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計了青島的下水道，然后又冒出一個傳說，說是在青島下水道的關(guān)鍵部件處旁邊都有一包油紙包的備件，隨時供青島下水道的更換。

就客觀來說，德國修建的下水道在當(dāng)時確實是世界一流的，但是青島市從來不內(nèi)澇，得益于是這個德國的下水道，其實大可不必。

現(xiàn)在青島市的面積已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)時的面積，新修建的城區(qū)肯定是中國的下水道。老的下水道其實并不能滿足于現(xiàn)在的城市需求，因為現(xiàn)在城市的下水道網(wǎng)路里面還要鋪設(shè)管網(wǎng)，100年前可是沒有光纖電信設(shè)施的。

青島不內(nèi)澇，其實主要還在于它是一個海濱城市，其實我們看很多海濱城市都不會內(nèi)澇，比如香港深圳，我們就很少聽說他城市發(fā)生內(nèi)澇。

其實個人認(rèn)為，如果消費者愿意付出與德國貨同樣的價格，其實中國人造的產(chǎn)品可能比德國的人還要好。但是因為德國貨先入為主的觀念，所以中國的產(chǎn)品不得不在性價比上更加苛刻。但就工程來說，目前世界上還沒有哪個國家的工程水平有中國這么高。

??青島的下水道之前的設(shè)計非常有先見之明，傳說之前德國佬入侵中國修的，每天管道設(shè)計非常寬大，人在里面完全可以行走（看過記錄片記得大概??），每一條管道都有預(yù)留維修配件。

??百年工程，不得不承認(rèn)和佩服德國人的工匠精神，配件和工程的預(yù)后做的非常完美??

??當(dāng)然也離不開后來青島市政的維護和檢測，才使得即使臺風(fēng)天海水倒灌和下大暴雨也不至于水淹城市道??????，青島人即使是連續(xù)幾天大雨天氣，在水浸方面無人擔(dān)憂，該干嘛就干嘛，這件事就是這個城市人的驕傲??

青島沿海，排水系統(tǒng)是一點，主要是好排出去