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買了一輛紅旗H5，但是卻被身邊的朋友詬病，買紅旗到底對(duì)不對(duì)呢？

紅旗車型的確還沒(méi)有怎么經(jīng)歷過(guò)時(shí)間的考驗(yàn)

盡管紅旗有著幾十年的品牌歷史，但是如果你細(xì)數(shù)如今紅旗的在售車型的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是H5、H7還是HS5或者HS7，都沒(méi)有什么歷史背景在里面，這些車型都是紅旗這些年或自主或借鑒研發(fā)出來(lái)的，這些車型的一個(gè)共同特征就是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)太長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)，也沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)車型的歷代演化，因此對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，此時(shí)買紅旗車型，有很大程度上是當(dāng)小白鼠的。

紅旗的品牌是存在被夸大成分的

此時(shí)買紅旗車型的消費(fèi)者，是有相當(dāng)一部分人沖著紅旗的偏品牌去的，畢竟紅旗在中國(guó)人心目中有著非常特殊的地位，這是其他任何一個(gè)自主品牌比不了的。一汽也據(jù)此直接將紅旗定位成了一個(gè)自主“豪華”品牌。

這樣的定位我們不能去評(píng)判它是對(duì)是錯(cuò)，畢竟這只是一個(gè)企業(yè)的商業(yè)行為。但是從消費(fèi)者的角度來(lái)看的話，紅旗如今的定位其實(shí)是和它的產(chǎn)品力有些偏離的，紅旗離“豪華”兩字還稍微有些距離，甚至有相當(dāng)一部分人對(duì)紅旗這種直接將自己對(duì)標(biāo)BBA的行為嗤之以鼻，那么相應(yīng)的，買紅旗的車主自然會(huì)被另外一部分人看不起了。

花自己的錢買自己喜歡的車永遠(yuǎn)是最重要的

對(duì)于紅旗的車主來(lái)說(shuō)，其實(shí)倒真的沒(méi)有必要在意身邊人的態(tài)度，盡管我知道有一部分車主其實(shí)還是希望其他人將自己的愛(ài)車認(rèn)同為“豪華車”的�；ㄗ约旱腻X，買自己喜歡的車，從來(lái)都是買車時(shí)候最重要的一點(diǎn)。我之前曾經(jīng)遇到過(guò)一個(gè)粉絲問(wèn)我說(shuō)自己買了某某款的車，但是因?yàn)槟骋粋�(gè)車評(píng)人說(shuō)這臺(tái)車不好就懷疑自己做出的選擇，我想說(shuō)的是其實(shí)這樣的行為完全沒(méi)有必要，車評(píng)人也是人，也有自己的主觀喜好，所以完全沒(méi)有必要因?yàn)橐恍┥磉叺乃�謂“大神”或者是“車評(píng)人”的言論而干擾自己的買車計(jì)劃，而如果已經(jīng)買了車的話就更沒(méi)有必要在意這樣的言論，只要你自己喜歡就好，何必在意他人的言論呢？

以上

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紅旗H5的外形十分具有張力張力給人的感覺(jué)是分大氣、穩(wěn)重，但又不像其它的B級(jí)車那樣偏向商務(wù)所以就沒(méi)有那種過(guò)分地死板的感覺(jué)。而更重要的是，隱約有了幾分轎跑的影子終于讓H5這款中型車少了幾分“官氣”，而多了些年輕人身上才有的青春與運(yùn)動(dòng)感

紅旗這個(gè)很有歷史感的品牌，可以說(shuō)一路伴隨著國(guó)家的成長(zhǎng)，鑒證了中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展，在自主品牌龍爭(zhēng)虎斗的今天，紅旗就像是被人遺忘的“武林高手”，只聞其名未見(jiàn)其形。如今紅旗放下身段開(kāi)始了中低端車型的研發(fā)，在“高處”缺氧的日子不好過(guò)啊。紅旗H5就是這樣一款車企寄予了厚望的中型車，14.98-19.58萬(wàn)的售價(jià)就我個(gè)人而言，我覺(jué)得紅旗H5非常值得購(gòu)買。畢竟作為一個(gè)中國(guó)人，但凡關(guān)注過(guò)汽車的人，有幾個(gè)沒(méi)有紅旗情懷的。所以說(shuō)，于我而言，光是這份情懷，就值回車價(jià)了。而事實(shí)上，紅旗H5本身也是一款非常不錯(cuò)的車型。

我們大可不必避諱紅旗H5用的就是馬自達(dá)阿特茲的平臺(tái)。成熟的平臺(tái)，起碼是一款車型質(zhì)量穩(wěn)定性的有力保證。而且紅旗H5的動(dòng)力總成也是非常成熟的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)加6AT變速箱，這個(gè)方面的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩。

本人的座駕就是一臺(tái)紅旗H7,這車還是日本皇冠的平臺(tái)呢，這種做法說(shuō)的不好聽(tīng)了叫抄襲，說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)的叫逆向研發(fā)，其實(shí)在這方面糾結(jié)真的沒(méi)意義，全世界造車的廠家不都在仿照福特的流水線生產(chǎn)方式生產(chǎn)嗎，這是一個(gè)必經(jīng)階段。那個(gè)人不是從小跟老師學(xué)著長(zhǎng)大的。

記住:別太理會(huì)人家背后怎么說(shuō)你，因?yàn)槟切┍饶銖?qiáng)的人，根本懶得提起你。詆毀，本身就是一種仰望。

買車的錢是他們給的?你花自己的錢，別人沒(méi)有資格指手畫腳!
紅旗H5可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車中價(jià)格比較高的了，作為紅旗的入門級(jí)車型起步價(jià)也達(dá)到了十五萬(wàn)，如果是十萬(wàn)可能銷量就會(huì)非常好，但是國(guó)產(chǎn)車只要超過(guò)十五萬(wàn)那大部分人都會(huì)慎重考慮，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格可以買到B級(jí)合資車了!
內(nèi)飾方面紅旗H5做的也不錯(cuò)，作為一款B級(jí)車空間動(dòng)力還有配置都不錯(cuò)，當(dāng)然或多或少也會(huì)存在一些問(wèn)題，但是一說(shuō)到紅旗就想到國(guó)產(chǎn)高端，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人專座，紅旗高端車型地位不比勞斯萊斯賓利低啊，售價(jià)幾百萬(wàn)!
紅旗H5要比很多同級(jí)別合資車更上檔次，如果國(guó)產(chǎn)能現(xiàn)在高端品牌，那肯定是紅旗，那些只會(huì)說(shuō)風(fēng)涼話的朋友還是遠(yuǎn)離吧，小編當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候提的雅閣頂配，結(jié)果一個(gè)買別克凱越的說(shuō)買的什么破車，小編直接懟他，就是破車也能買你三輛，所以我的是破車，你就是垃圾!

自己花錢買車自己開(kāi)，別人要是說(shuō)風(fēng)涼話就直接懟回去！

紅旗h5我去年十月一提了一臺(tái)頂配裸車19.58萬(wàn)。這么說(shuō)吧，如果你的車沒(méi)什么大毛病，準(zhǔn)備開(kāi)一輩子，那也還可以，畢竟十多萬(wàn)的車，不太可能說(shuō)報(bào)廢就報(bào)廢。但是如果你開(kāi)不了一輩子，兩三年換車的話，那你可能要哭死，半年的車，在不出事故的前提下，最多能賣裸車的60%，買車時(shí)廠家簽訂的加一元二手車保值服務(wù)，承諾和bba同級(jí)別車型一樣的保值率回購(gòu)紅旗車，媽的就是放屁，就是廠家欺騙消費(fèi)者的手段。當(dāng)初我買車的時(shí)候就怕貶值太快才多次確定這件事兒，要不我絕對(duì)不買紅旗。我19.58萬(wàn)裸車現(xiàn)在跑了一萬(wàn)公里，在廠家提供保值服務(wù)的前提下，就能賣12萬(wàn)??????。去年同時(shí)間朋友買的a4l時(shí)尚版裸車26萬(wàn)，到現(xiàn)在隨便一個(gè)二手車都能給到他22萬(wàn)以上，都是眼淚。不過(guò)你買都買了，也別想這么多了，祈求你的車沒(méi)什么毛病就好了

我趕角你買紅旗很好！聽(tīng)別人的干嘛？自己覺(jué)得好才是真好。用不著\"崇洋媚外\"。

紅旗車是自主品牌，支持國(guó)貨是應(yīng)該的，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)都用紅旗車長(zhǎng)的是自己的志氣！

怎么叫好？開(kāi)一輩子不修？可能嗎？進(jìn)口車也是毛病不斷你也聽(tīng)說(shuō)過(guò)。再說(shuō)誰(shuí)嘴挪肚子攢買輛車也不會(huì)疲勞試驗(yàn)和防撞測(cè)試。再好的車一撞也零碎人也上醫(yī)院，有的連上醫(yī)院的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。

我覺(jué)得挺好！紅旗也是國(guó)產(chǎn)老字號(hào)，一些個(gè)\"外國(guó)\"名牌也都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，國(guó)人只掙點(diǎn)兒辛苦錢兒，大頭兒全讓外國(guó)佬卷走了。所以說(shuō)別迷信外國(guó)車。

3600公里左右！沒(méi)有什么問(wèn)題！噴子都是買不起看著眼紅的人。

壹車熱評(píng)，100%原創(chuàng)，謝絕搬運(yùn)！

紅旗轎車，它是我們國(guó)家第一款自主轎車，同時(shí)也是唯一一款有售價(jià)破百萬(wàn)車型的品牌。而且2018年在巴布亞新幾內(nèi)亞舉辦的APEC會(huì)議上，壹車熱評(píng)非常榮幸的成為列隊(duì)歡迎主席的成員之一，感同身受了祖國(guó)的強(qiáng)大，也親眼目睹了紅旗頂級(jí)利賓車的風(fēng)采。

可以說(shuō)這次APEC讓壹車熱評(píng)對(duì)紅旗車有了一種全新的認(rèn)識(shí)，在會(huì)議結(jié)束后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，紅旗旗下的車型都成為壹車熱評(píng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

紅旗H5是2018年4月份左右在中國(guó)正式上市的，那段時(shí)間壹車熱評(píng)也正好在國(guó)內(nèi)休假，因此有幸目睹過(guò)H5的風(fēng)采。

首先H5的外觀真的非常漂亮，當(dāng)你站在實(shí)車前時(shí)，H5給人帶來(lái)的視覺(jué)沖擊感讓壹車熱評(píng)忍不住為我們自主品牌默默點(diǎn)贊。

雖然紅旗此前銷售的車型總給人一種高冷，或者技術(shù)拼湊的感覺(jué)，網(wǎng)上更是戲稱紅旗花了數(shù)百億經(jīng)費(fèi)，只能搞出抄襲奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)+奔馳底盤的組裝車。不過(guò)從目前H5在網(wǎng)上的口碑和壹車熱評(píng)當(dāng)時(shí)的試駕來(lái)看， H5的表現(xiàn)已經(jīng)算及格了。

H5讓壹車熱評(píng)比較看好的除了它誘人的外表以外，動(dòng)力表現(xiàn)感覺(jué)也沒(méi)有拖H5的后腿。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137KW，峰值扭矩250N.m，匹配的是愛(ài)信6AT變速箱，從賬面數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)屬于中等略偏上的水準(zhǔn)。在壹車熱評(píng)實(shí)際試駕過(guò)程中，動(dòng)力響應(yīng)還算比較積極，舍得給油超車沒(méi)有壓力。

轉(zhuǎn)向方面電子助力讓女生也可以輕松駕馭，而且個(gè)人覺(jué)得轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是比較到位的，畢竟是轎車，方向盤虛位比較小。

油耗方面壹車熱評(píng)試駕時(shí)的油耗不能作為參考，畢竟誰(shuí)試駕不大腳油門轟？從網(wǎng)上論壇看到的數(shù)據(jù)大概是平均油耗10L左右，考慮到1.8的排量+1.6噸的車身+輪胎尺寸，這個(gè)平均油耗應(yīng)該是數(shù)據(jù)正常的。

另外紅旗H5在內(nèi)飾、空間、舒適性、靜音以及配置方面也讓壹車熱評(píng)比較欣賞，這幾方面在H5身上都體現(xiàn)了比較高的水準(zhǔn)，不夸張的講應(yīng)該算得上是同等價(jià)位里（包括合資車）水平較高的一款車型，具有一定的性價(jià)比。

如果非要挑刺的話，后排中間隆起部位再小點(diǎn)就更好了。另外剎車方面對(duì)壹車熱評(píng)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)偏軟，需要適應(yīng)一下，當(dāng)然這個(gè)是因人而異的，但剎車性能還是不錯(cuò)的。

還有就是目前H5的優(yōu)惠力度好像不是很大，考慮到它才上市半年多的時(shí)間，而且自身產(chǎn)品質(zhì)量與消費(fèi)者期待度也挺不錯(cuò)，估計(jì)明年H5的價(jià)格應(yīng)該還是會(huì)比較堅(jiān)挺。

綜上所述，H5目前算得上是紅旗很有誠(chéng)意的一款車型，雖然紅旗以前的確造了不少不接地氣的汽車，但H5還是值得考慮的。而且我們百姓對(duì)紅旗轎車或多或少都帶有不小的情懷，所以題主只管買自己的車，別管別人的怎么看。

關(guān)注壹車熱評(píng)，這里可以了解到更多的汽車知識(shí)及推薦！

我去年買了紅旗H7，動(dòng)力和傳動(dòng)的調(diào)校，寬大的車身，舒適的駕乘感，以及越來(lái)越受看的外觀都讓我感覺(jué)十分滿意，盡管有點(diǎn)小瑕疵。說(shuō)實(shí)話我16年買的賓利瑕疵遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于我17年買的紅旗H7，18年我的朋友群中已購(gòu)2輛H5，本月內(nèi)會(huì)再添一輛H5

除了網(wǎng)上傳的油耗高，同價(jià)位其他都比合資車要好一些，紅旗一個(gè)B級(jí)車，其實(shí)和合資車比較，除了日系車油耗稍微低一點(diǎn)，其他的油耗不比紅旗底，還有之前國(guó)產(chǎn)車不行所以很多人都對(duì)國(guó)產(chǎn)車有一定的偏見(jiàn)，說(shuō)國(guó)產(chǎn)車不行，其實(shí)幾個(gè)賣的好的幾個(gè)品牌的國(guó)產(chǎn)車同價(jià)位，駕車體驗(yàn)都要比合資車好一些，如果同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車要便宜好多，說(shuō)油耗高，那便宜的這些錢得加多少油啊

其實(shí)支持國(guó)產(chǎn)品牌很好呀，畢竟一汽紅旗近年來(lái)的發(fā)展和口碑一直都是有目共睹的。再者說(shuō)了，一汽紅旗定位自主國(guó)產(chǎn)豪華汽車品牌，相信在質(zhì)量方面也是有保證的。說(shuō)到詬病這個(gè)問(wèn)題，我相信一汽紅旗的造車能力，花十幾萬(wàn)甚至大幾十萬(wàn)買個(gè)車不可能這么毛病那個(gè)缺陷一大堆的吧。只能是說(shuō)相對(duì)于其他汽車品牌來(lái)說(shuō)，一汽紅旗還有哪里需要改進(jìn)和提升。所以支持中國(guó)人自己的豪華汽車品牌沒(méi)有什么不對(duì)的，其次一汽紅旗這兩年的發(fā)展都呈現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的狀態(tài)，這不恰恰說(shuō)明了一汽紅旗的實(shí)力嗎？一汽紅旗H5這款車主打商務(wù)豪華風(fēng)格，在內(nèi)飾用料和外觀造型上完全不輸于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型。是一臺(tái)值得入手的家用轎車。