有沒有20—30萬左右的合資或進(jìn)口7座車，有什么推薦？這個(gè)價(jià)位的車還是很多的，大眾途觀L，給你介紹一下吧，給你介紹一下它的技術(shù)參數(shù)是，它車身4716（mm） 1859（mm） 1677（mm） 軸距2791（mm） 行李箱容積（L）495—1780 整車質(zhì)量（kg）1775 發(fā)動機(jī)搭載2.0T 第三代EA888 2.0T 高功版 渦輪增壓發(fā)動機(jī) 馬力220 變速箱是DSG七速濕式雙離合變速箱 4MOTION智能四驅(qū) 工況油耗百公里8.2升 百公里加速（s）7.5秒，以上為個(gè)人意見僅供參考，謝謝

7座合資或進(jìn)口車型，預(yù)算30萬左右，可以以SUV車型為主，豐田奔跑者是純進(jìn)口中型SUV，定位為硬派越野車型，標(biāo)配7座，入門車型落地30萬左右，車型使用了普拉多相同的動力系統(tǒng)，配備了經(jīng)典的2.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)，可靠性和穩(wěn)定性很高，普拉多2.7L動力表現(xiàn)一般，但是用于尺寸偏小的奔跑者表現(xiàn)還不錯(cuò)，動力很充沛

豐田奔跑者
豐田奔跑者整體外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，非常大氣，氣場非常強(qiáng)大，整車定位為中型SUV，尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)，車長4705mm，寬是1880mm，軸距是2750mm，底盤高度不錯(cuò)，通過性非常強(qiáng)，越野性能很突出
奔跑者側(cè)身很高大，并且采用了懸浮式車頂，時(shí)尚感和年輕感很不錯(cuò)，并且運(yùn)用了大量的硬派線條，在同級別車型中很有競爭力，輪轂采用了花式設(shè)計(jì)，增加了時(shí)尚感
奔跑者標(biāo)配7座車型，空間表現(xiàn)很突出，座椅舒適性很高，配置表現(xiàn)還不錯(cuò)，基礎(chǔ)配置和主流配置很豐富，動力方面搭載了2.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備了6AT變速箱，整體可靠性和穩(wěn)定性很強(qiáng)，越野性能很突出，相比豐田普拉多并不遜色

總結(jié)：奔跑者整體的品牌力和產(chǎn)品力都很強(qiáng)，可靠性和穩(wěn)定性很高，整體底盤和動力系統(tǒng)與普拉多相同，性價(jià)比很高，還是很值得選擇的

感謝誠邀！

用車需求

隨著二胎政策的開放，越來越多的人計(jì)劃準(zhǔn)備擁有一臺7座車型，來滿足出行需求。春意盎然時(shí)，帶上家人朋友一起踏青出游，可謂是再美不過的事情……

可現(xiàn)實(shí)生活中，往往有些人計(jì)劃著也想買臺7座的車，卻因工作壓力大，工作任務(wù)緊，又或者其他種種原因?qū)Σ簧蠒r(shí)。一年都頭，也很難出行幾次，7座的車也就當(dāng)正常的5座車型在用，這樣的例子我想身邊應(yīng)該有不少這樣的車主朋友吧！

所以核心因素，一定要考慮清楚，我們是否真的需要一臺7座車型（公司用車，商務(wù)洽談另計(jì)）？倘若真的時(shí)間充裕，有錢又有閑那么擁有一臺7座的車，絕對是一件幸福又美好的事情！

推薦車型一7座漢蘭達(dá)

7座suv的標(biāo)桿選手，怎么可能不推薦呢？

優(yōu)勢點(diǎn)：

1.空間表現(xiàn)上乘 漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)不僅表現(xiàn)為其整個(gè)空間上，儲物空間更是非常之多。這對一臺家用7座車型來說，絕對的福音。我們要的不只是可以坐下7個(gè)人的車型，還要可以放下7人行李的車，空間表現(xiàn)漢蘭達(dá)在7座SUV當(dāng)中可謂是最亮眼之處。

2.動力充裕 漢蘭達(dá)全系搭載動力系統(tǒng)為2.0T+6AT的組合。220匹馬力350牛米，這樣的動力滿足家用還是足夠的，即便是滿載的情況下。也有著不錯(cuò)的動力輸出。但也要明確漢蘭達(dá)的定位，不要拿它當(dāng)硬派越野，就行！這可真的不是漢蘭達(dá)能干的活！

3.配置方面 以30落地的漢蘭達(dá)只能是兩驅(qū)7座精英版，指導(dǎo)價(jià)248800配置只能一般，算不上豐富，后期還是需要自己加裝一些實(shí)用的配置，諸如360度全景影像還是很有必要的。

綜合上述：倘若購7座的車型，只是用作偶爾的家庭出行，漢蘭達(dá)還是能夠勝任的，但如果還要應(yīng)對商務(wù)接待的話，那還是看看商務(wù)車的標(biāo)桿力作——?jiǎng)e克GL8

下一期，講講別克GL8，如何成為商務(wù)車的代表名詞！

相互加個(gè)關(guān)注，知曉車市價(jià)格最新動態(tài)！

隨著二胎政策開放，越來越多家庭會選擇再要一個(gè)二胎寶寶，那這時(shí)候可能很多人就會考慮給家庭再換置一臺車輛，那么為了能夠把家里的成員都裝得下，購買7座車型就無可避免。再者由于消費(fèi)水平的提升，對于7座車型的品質(zhì)要求可能會更高，再加上SUV能夠提供非常好的操控性和越野通過性能，可能很多家庭在選擇車型時(shí)會重點(diǎn)考慮7座的SUV車型，目前市面上7座SUV車型的選擇性是非常多的，只不過大部分車型的第3排空間利用率非常低，實(shí)用性并不強(qiáng)。但是我們今天推薦的這款車型，則在空間利用品質(zhì)等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，它就是別克昂科旗。

從外觀設(shè)計(jì)上來看，別克昂科旗使用了目前別克最新的家族化設(shè)計(jì)語言，車頭前臉大面積的主動式進(jìn)氣格柵以及散熱器格柵讓整臺車輛顯得非常的大氣、穩(wěn)重。飛翼式車標(biāo)設(shè)計(jì)中的鍍鉻飾條連接到左右兩側(cè)的分體式大燈，讓昂科技的車頭具備非常強(qiáng)的辨識度，車身側(cè)面的線條非常的流暢，營造出更好的立體感，勾勒出非常強(qiáng)的肌肉感，這也是美系SUV車型的特點(diǎn)能夠給人帶來很好的安全感。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，整體更加偏向豪華，商務(wù)風(fēng)格中控臺的布局更加偏向駕駛座，這能夠讓駕駛者有更好的操作體驗(yàn)。同時(shí)車內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)包裹，內(nèi)飾板和鍍鉻飾條的使用則凸顯出了很強(qiáng)的豪華氛圍，內(nèi)嵌式的中控8英寸顯示屏盡管面積不是很大，但是設(shè)計(jì)質(zhì)感和運(yùn)行的流暢程度都非常好，簡單易上手。中控扶手雙向開啟的模式，也符合當(dāng)前豪華車型應(yīng)該有的檔次感。昂科旗的車身尺寸分別為4981×1953×1727mm，軸距達(dá)到2863mm，從整體的使用空間上來看，第2排和第3排的頭部空間可能會略顯急促，但是第3排的座椅空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，腿部空間比較有保障，同時(shí)座椅的填充物比較柔軟，乘坐舒適度非常好。

在動力方面，別克昂科旗全系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配的是9速手自一體變速箱，最大馬力能夠達(dá)到237匹，最大峰值扭距能夠達(dá)到350牛米，這套動力系統(tǒng)能夠帶來非常出色的動力表現(xiàn)，它的百公里加速時(shí)間僅為9.67秒，在同級別車型當(dāng)中，都算是一個(gè)比較出色的成績，可能很多人在購買別克車型時(shí)，會重點(diǎn)考慮它的油耗表現(xiàn)，盡管這臺車型重達(dá)兩噸左右，但是它的綜合油耗僅為百公里10升左右，成績還是相當(dāng)出色的。

綜上所述，別克昂科旗作為一款7座SUV車型，具備非常強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，在合資品牌7座中大型SUV細(xì)分市場中，無論是動力表現(xiàn)，空間配置還是科技感，都算是非常出色的，確實(shí)是一款非常值得考慮的車型。

上到20-30萬元購車預(yù)算，其實(shí)不少消費(fèi)者會將大5座或者大7座中型合資SUV列入備選清單，其中廣汽本田冠道、上汽大眾

途觀L(參數(shù)|圖片)、上汽通用雪佛蘭

探界者(參數(shù)|圖片)以及廣汽豐田

漢蘭達(dá)(參數(shù)|圖片)等車型都是當(dāng)下熱門車型，從編輯部最新的行情調(diào)查反饋顯示，以上四款車型優(yōu)惠策略各有不同，最高優(yōu)惠達(dá)到4.2萬元，值得考慮。

廣汽本田冠道

指導(dǎo)價(jià)：22.00-33.28萬元

優(yōu)惠幅度：0元

3月底，廣汽本田正式推出了2020款

冠道(參數(shù)|圖片)2.0T版本，至此冠道家族細(xì)分車型多達(dá)8款可選，全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，目前新車上市不久，銷售終端無優(yōu)惠，購車需要支付2000元驗(yàn)車上牌費(fèi)，店內(nèi)購車置換則可以享受5000元置換補(bǔ)貼，金融方面支持24期0息供車方案，分期手續(xù)費(fèi)3000元。

外觀設(shè)計(jì)方面，冠道整體上延續(xù)了2019款的造型設(shè)計(jì)，不過在細(xì)節(jié)上又不少優(yōu)化的地方，前臉最大的變化是應(yīng)用了全新的進(jìn)氣格柵和尺寸更粗壯的鍍鉻裝飾，車側(cè)部分變化不大，尾部使用了貫穿式鍍鉻裝飾條，保險(xiǎn)杠雙邊四處排氣營造了很強(qiáng)的運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面，冠道采用了三輻式多功能真皮方向盤和環(huán)抱式中控臺設(shè)計(jì)，車廂應(yīng)用了仿木飾板和鍍鉻裝飾；配置方面，8英寸中控屏支持角度調(diào)節(jié)，內(nèi)置本田最新的Honda CONNECT 2.0車載多媒體系統(tǒng)，不支持車聯(lián)網(wǎng)，以功能性為主，UI界面設(shè)計(jì)更直觀好用。

車身尺寸方面，冠道長寬高分別為4858mm、1942mm和1670mm，軸距為2820mm，大5座中型SUV定位，雖然造型溜背，但前后排頭部和腿部空間都非常寬敞，后排地板平整度很高，真皮座椅帶來了不俗的乘坐舒適性和車廂質(zhì)感。

動力方面，冠道提供1.5T和 2.0T兩款發(fā)動機(jī)可選，最大輸出功率分別為193馬力和272馬力，峰值扭矩分別為243�！っ缀�370�！っ�，傳動系統(tǒng)方面，前者搭載CVT無級變速箱，而后者則匹配9擋手自一體變速箱。

上汽大眾途觀L

指導(dǎo)價(jià)：21.88-31.18萬元

優(yōu)惠幅度：3.3萬元

上汽大眾途觀L同樣是中型SUV定位，提供5座和7座布局可選，店內(nèi)現(xiàn)車充足、顏色齊全，全系現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬元，店內(nèi)購車置換還可以在現(xiàn)金優(yōu)惠的基礎(chǔ)上額外享受最高1.2萬元置換補(bǔ)貼，首付40%可享受24期免息供車，貸款手續(xù)費(fèi)為貸款金額的4%。

毫無疑問，四平八穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)是途觀L的一大亮點(diǎn)，VW LOGO與進(jìn)氣格柵高度一致，雙橫幅鍍鉻格柵還有凸起的點(diǎn)綴，并與大燈組連成一體，保險(xiǎn)杠兩側(cè)還有鍍鉻裝飾和霧燈，車頭立體感很強(qiáng)。車側(cè)部分，貫穿前后門把手的車身腰線展示了剛勁的力量感，尾燈組造型別致，有著很高的辨識度。

途觀L車身尺寸長寬高分別為（4712mm）4716mm、（1839mm）1859mm和（1673mm）1677mm，其中R-Line版本因?yàn)橥庥^套件的原因尺寸略大一點(diǎn)，軸距都為2791mm，提供5座和7座布局，空間利用率比較高。

動力方面，途觀L提供1.4T、2.0T低高功率三款發(fā)動機(jī)可選，最大輸出功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為250�！っ住�320�！っ缀�350�！っ�。傳動系統(tǒng)方面全系標(biāo)配7擋雙離合變速箱。

上汽通用雪佛蘭探界者

指導(dǎo)價(jià)：17.49-24.59萬元

優(yōu)惠幅度：3.7-4.2萬元

從定價(jià)上看，上汽通用雪佛蘭探界者可以說是最便宜的合資中型SUV之一，而且銷售終端優(yōu)惠幅度比上個(gè)月更大，535T和550T兩大系列車型分別優(yōu)惠3.7萬元和4.2萬元，舊車置換還可以享受3000元置換補(bǔ)貼，支持24期0息分期供車，分期手續(xù)費(fèi)為5000元。

外觀設(shè)計(jì)方面，探界者535T和550T分別采用普通造型和RedLine套件設(shè)計(jì)，前者造型穩(wěn)健、符合美系SUV的個(gè)性，而后者則加入了更多個(gè)性化元素，攻擊性更強(qiáng)，也更符合當(dāng)代年輕消費(fèi)者的審美。

探界者車身尺寸長寬高分別為4652mm、1843mm和1684mm，軸距為2725mm，入門級5座中型SUV定位，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過厚實(shí)的真皮座椅帶來了不俗的車廂質(zhì)感和乘坐舒適性。

動力方面，探界者提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)可選，最大輸出功率分別為169馬力和260馬力，峰值扭矩分別為250�！っ缀�353�！っ�，傳動系統(tǒng)方面則分別匹配6擋手自一體變速箱和9擋手自一體變速箱。

廣汽豐田漢蘭達(dá)

指導(dǎo)價(jià)：23.98-32.58萬元

優(yōu)惠幅度：0元

作為中型合資SUV的標(biāo)桿車型，漢蘭達(dá)上市多年來幾乎都未曾有過優(yōu)惠，甚至不少地區(qū)需要加價(jià)才能提到現(xiàn)車，當(dāng)前購車無現(xiàn)金優(yōu)惠，只贈送腳墊、行車記錄儀以及兩次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，驗(yàn)車上牌服務(wù)費(fèi)2000元，金融方面支持2年0息供車方案。

外觀設(shè)計(jì)方面，漢蘭達(dá)有用一副非常敦實(shí)的造型設(shè)計(jì)，車頭高大、梯形進(jìn)氣格柵氣派、立體感很強(qiáng)，修長的車身腰線略高于門把手，配合鍍鉻窗線營造了很強(qiáng)的高級感，車尾部分搭載了小尾翼，碩大的尾燈組符合其氣派的形象。

內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)通過大面積軟質(zhì)材料和鍍鉻裝飾營造出比較高級的車廂氛圍，三輻式多功能方向盤手感不錯(cuò)，中控區(qū)域線條簡潔、層次豐富，配置部分則提供6.1英寸和10英寸兩種中控屏可選；此外，新車在主被動安全方面可圈可點(diǎn)，標(biāo)配7安全氣囊，中高配車型還搭載主動剎車和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

漢蘭達(dá)車身尺寸長寬高分別為4890mm、1925mm和1720mm，軸距為2790mm，標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV定位，除了入門車款是5座版本之外，其余車型標(biāo)配2+3+2式7座布局，第二排座椅還支持前后移動，二、三排座椅可以完成放平，空間靈活性可圈可點(diǎn)。

小結(jié)：對追求品質(zhì)的家庭而言，20-30萬元購車預(yù)算比較普遍，他們不一定要追求豪華品牌，但卻鐘情于SUV，要求造型氣派，并對空間有剛需，而冠道、途觀L、探界者以及漢蘭達(dá)則是當(dāng)下最熱門的選擇，不管是動力、空間、還是品質(zhì)，都經(jīng)得起考驗(yàn)，各位喜歡哪一款對號入座即可。

相對老生常談的問題，7座SUV的可選擇余地很多，因?yàn)椴恢�道樓主的具體需求是怎樣的，所以會去推薦一款綜合實(shí)力以及口碑都非常強(qiáng)的車型。相信這款車很多人也聽說過它就是豐田漢蘭達(dá)，廠商指導(dǎo)售價(jià)是在23.98~32.58萬之間，市場之中是沒有任何優(yōu)惠幅度的，確實(shí)這款車也賣的非常的好。最為關(guān)鍵的是它除了提供5座版本車型之外，也是提供了7座的方案，尺寸上面還算是比較地道，長寬高分別可以達(dá)到4890×1925×1720毫米，車身軸距能夠達(dá)到2790毫米。

在汽車市場中在中型SUV領(lǐng)域，豐田漢蘭達(dá)是眾多廠商想要超越的目標(biāo)，無論是經(jīng)典車型還是新出的車型，自己還能打?yàn)槟繕?biāo)去進(jìn)行超越的。如今國內(nèi)在售的漢蘭達(dá)還是2018年款的車型，其實(shí)在海外新款車型早已經(jīng)上市，不過因?yàn)橐郧暗脑�因，國�?nèi)版本的車型一直是慢慢的延期，預(yù)計(jì)將在今年的年底正式的登場。

當(dāng)然老款的漢蘭達(dá)在實(shí)力上面同樣是很務(wù)實(shí)，無論是5座版本的車型還是7座的版本車型都非常的實(shí)在，全系列的車型都是采用了2.0t渦輪增壓引擎，同時(shí)符合如今國6標(biāo)準(zhǔn)，部分的車型也是配備了四驅(qū)系統(tǒng)，最大的馬力可以達(dá)到220PS。雖然漢蘭達(dá)的顏值并不是同級別里面最頂尖的，也不算是多么亮眼的一款車，但憑借著自己的綜合實(shí)力，他依舊會成為老生常談的一款話題性車，所以在不清楚需求的情況之下，個(gè)人還是會去推薦漢蘭達(dá)。

二胎開放，很多廠商都迎合推出了7座SUV車型。但事實(shí)上，要說空間最實(shí)用、最適合二胎家庭的車，肯定是MPV，每一個(gè)座位的空間都有很不錯(cuò)的水準(zhǔn)，而不像七座SUV只供應(yīng)急。今天小編就給大家推薦幾款20-30萬區(qū)間的七座MPV車型，這些車都是家用首選。

廣汽傳祺GM8

GM8是廣汽傳祺新推出的一款7座MPV，售價(jià)為17.68至25.98萬元。搭載自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)加愛信6速變速箱，車身尺寸在同級中屬于中游水平，其寬度較為突出。第二排為帶有固定扶手的航空座椅，包括通風(fēng)加熱按摩等功能都有配備�？臻g得益于大尺寸車身，坐滿7個(gè)人也非常寬敞。后備箱空間表現(xiàn)不算出色，但能滿足日常使用。GM8在剛上市時(shí)關(guān)注度就非常的高，配置豐富，價(jià)格在同級中也不算高。對于很在乎性價(jià)比的消費(fèi)者來說，傳祺GM8還是很值得推薦的。

別克GL8商旅車

雖然這車長得跟第三代GL8一樣，卻換上了全新的動力總成，前懸掛和前副車架升級了，液壓助力也改成了電動助力。內(nèi)部空間大到?jīng)]對手的GL8商旅車，這回直接把價(jià)格定到了22.99萬元起步，24.99萬元的中配車型已經(jīng)非常適合家用。和我們刻板印象中兩代同堂對老車型的\"簡配\"不同，上汽別克反而很有誠意地?fù)Q上了全新的動力總成，更好開更省油；換上了新的前懸襯套和副車架，增強(qiáng)了底盤厚實(shí)感。源自第三代GL8的外形設(shè)計(jì)，其實(shí)商務(wù)感已經(jīng)比第一代削弱了很多，家庭用戶主要的選擇障礙還是五米多的車身長度。

起亞嘉華

上一次聽到起亞嘉華這名字，還是10年前的事情，那時(shí)候起亞把嘉華帶給東風(fēng)悅達(dá)起亞國產(chǎn)，2.7升V6發(fā)動機(jī)版本賣得比奧德賽的2.4四缸發(fā)動機(jī)便宜不少，銷量還算可以。換代以后被進(jìn)口VQ取代，可惜售價(jià)\"一路高歌\"，不再親民，進(jìn)口身份也不怎么受歡迎�，F(xiàn)在，起亞借著再一次的車型換代，把嘉華這名字重新喚醒，身份依然是進(jìn)口。歷經(jīng)10年的洗禮，現(xiàn)代和起亞都學(xué)會了如何把機(jī)械部分認(rèn)真做好，旗下產(chǎn)品底盤質(zhì)感提升不少，造車水平漸入佳境。

全新嘉華重新被喚醒，售價(jià)重新理清過來，26.98萬起步，2.2T頂配則是33.98萬，區(qū)間是和別克GL8重疊起來，但是身份證是國外的。其實(shí)這兩款車最大的區(qū)別是在于，GL8是能很好的招待乘客，第二排待遇非常好，底盤濾震的效果比嘉華做得更出色，只是開起來沒有嘉華那么舒服，并且容易被當(dāng)做是司機(jī)，商務(wù)氣息太濃。所以，選擇商務(wù)接待用途，我依然推薦你買GL8，而如果你想給家庭添置一輛尺寸更大的MPV，那么嘉華會是你最樂意每天開著的好選擇。

大眾夏朗

對于想買一臺大型MPV的家庭用戶來說，夏朗的誘惑是全方位的：動力充沛，底盤高級，隔音優(yōu)秀，空間合理，人性化程度也已追上了一直領(lǐng)先的日系對手。大眾在宣傳上一直把夏朗包裝成\"宜商又宜家\"的全能型MPV車型，但通過一天的試車下來，感覺夏朗無論從形象、車廂氛圍、座椅布置等等方面，都和Multivan那樣的商用MPV完全不是一個(gè)路數(shù)，它自身的特性是無法在商務(wù)用車領(lǐng)域與別克GL8這種傳統(tǒng)強(qiáng)手競爭的。也就是說，夏朗最適合的，還是走入尋常百姓家，做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的\"居家男人\"。

有位網(wǎng)友歸納得很對：純家用買夏朗，宜家宜商選奧德賽，商務(wù)接待選GL8。雖然空間沒有那么大，但夏朗在駕乘品質(zhì)方面，要明顯好于另外那兩款MPV。自己一個(gè)人日常拿來開不會覺得受罪，適合有\(zhòng)"私心\"的奶爸。對于有7座剛需，但不想犧牲行駛品質(zhì)和操控的人，夏朗是個(gè)很值得考慮的選擇。

本次我們找來了8輛能在30萬左右買到的七座車型，當(dāng)中分別有全進(jìn)口與合資車型。其中本田奧德賽、別克GL8、大眾夏朗3輛是MPV，在車身尺寸方面雖然奧德賽在3輛車中最差，但是其車內(nèi)空間表現(xiàn)卻一點(diǎn)不差；而豐田漢蘭達(dá)、道奇酷威、雪佛蘭科帕奇、福特銳界、起亞索蘭托5輛車則為中型SUV，酷威有著傲人的車長和軸距，而漢蘭達(dá)和銳界最寬，科帕奇則在長、寬、軸距3方面最遜色，但車身高度在SUV中最好。

感謝邀請回答，預(yù)算20-30萬左右、想買合資或進(jìn)口七座車？首先這個(gè)價(jià)格想買七座進(jìn)口車比較難，所以還是考慮一下合資的，七座的車可以分為MPV和SUV兩種，SUV這個(gè)價(jià)格區(qū)間中七座可用性比較高的比較少，下面就推薦幾款合資的七座SUV

福特銳界

• 優(yōu)勢

銳界曾經(jīng)也風(fēng)光無限，雖然因?yàn)楦鞣N原因現(xiàn)在落魄，銳界的外觀非常的硬朗霸氣，4878*1925*1734mm的車身尺寸，使得空間表現(xiàn)不錯(cuò)，很寬敞，2.0T的發(fā)動力搭配8AT變速箱，這套動力總成福特家族用了很多年，動力強(qiáng)勁而且穩(wěn)定可靠、配置上也很豐富、即使是入門的七座車型，該有的智能配置和舒適配置幾乎都有，有著不小的終端優(yōu)惠幅度，性價(jià)比很高

• 不足

銳界的最大的不足就是中控的平板電腦，不顯科技感反而讓人覺得很low，另外就是座椅的設(shè)計(jì)比較短小，給人一種小板凳的感覺、空間布局不是十分的合理，油耗比較高、保值率較低

豐田漢蘭達(dá)

• 優(yōu)勢

漢蘭達(dá)一直是中型SUV的無冕之王，30萬級別的SUV和七座車，漢蘭達(dá)是很多人饒不開的一款車型，漢蘭達(dá)的外觀穩(wěn)重霸氣、4890*1925*1720的車身尺寸，空間表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，2.0T搭配6AT的動力總成，非常的穩(wěn)定可靠，整體質(zhì)量穩(wěn)定、保值率高

• 不足

內(nèi)飾比較老氣、配置較低、還要加價(jià)、性價(jià)比很低、隔音比較差

雪佛蘭開拓者

• 優(yōu)勢

開拓者的定位是中大型SUV、車身尺寸達(dá)到4999*1953*1727mm，空間表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，外觀運(yùn)動帥氣、搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)配9AT變速箱的動力總成，這套動力總成，雪佛蘭、別克、凱迪拉克很多車型都在使用，非常的可靠穩(wěn)定，開拓者的后獨(dú)立懸架是五連桿獨(dú)立懸架，性能和舒適度也非常的高，另外開拓者定價(jià)比較低，就算是入門級車型、配置也非常的豐富、該有的配置幾乎都齊全，性價(jià)比非常高

• 不足

最大的不足就是上市時(shí)間比較短，缺乏市場的考驗(yàn)、另外就是內(nèi)飾做工比較單調(diào)、缺乏豪華感、油耗比較高，保值率比較低

總述

從銷量上來看，這三款車無疑是漢蘭達(dá)的銷量最高，其次到銳界、最后到開拓者，如果說在意保值率，七座SUV中漢蘭達(dá)無疑是一個(gè)好選擇，但是配置和性價(jià)比比較低，從整體空間、性價(jià)比、配置等各方面來說開拓者更值得購買，但是由于上市時(shí)間較短，缺乏市場考驗(yàn)，整體質(zhì)量水平還待考證、如果考驗(yàn)接受銳界的內(nèi)飾，選銳界是一個(gè)不錯(cuò)的選擇

關(guān)于20-30萬的合資七座車，大家有什么看法或者好的建議？歡迎大家在評論下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關(guān)注AI少，每天與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān)汽車方面的知識，謝謝！

無論在哪個(gè)級別車型里，都會有一款不錯(cuò)的選擇，20-30萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，可以考慮一下豐田-漢蘭達(dá)；

空間表現(xiàn)可謂是漢蘭達(dá)的優(yōu)勢之一，雖然在同級別7座suv中，漢蘭達(dá)的車身尺寸并不算最大的，但車內(nèi)乘坐及儲物空間表現(xiàn)確實(shí)優(yōu)秀。懸架減震偏軟，能夠帶來更舒適的駕乘感，而且漢蘭達(dá)的口碑和銷量也十分突出�？傊疂h蘭達(dá)性能穩(wěn)定、空間大、舒適度高，而且漢蘭達(dá)的保值率一直名列前茅。

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預(yù)算20-30，7座。如果想買SUV的話，那么車身必須得大，要比第三排座椅就是雞肋；如果選MPV的話，那么可以不用擔(dān)心空間上的問題！而且舒適性也要比SUV好一些。推薦兩款：大眾途昂380四驅(qū)舒適版，市場指導(dǎo)價(jià)320900，終端成交價(jià)279900左右；別克GL8 28T舒適性，市場指導(dǎo)價(jià)289900；簡單分析，僅供參考！

1、動力方面，兩款車都搭載了渦輪增壓發(fā)動機(jī)。途昂搭載第三代EA888 2.0升缸內(nèi)直噴高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高功率162千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區(qū)間1500-4400，匹配7速濕式雙離合變速箱，并且采用了可切換駕駛模式的四驅(qū)系統(tǒng)，軸距2980，定位中大型SUV；別克GL8搭載2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高功率191千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區(qū)間2000-5000，匹配6速手自一體變速箱，軸距3088，定位于中型MPV；雖然兩款車都搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，但是在調(diào)校上還是有一定的差距，兩車的扭矩相同，但是在功率上相差了29千瓦。雖然在動力以及重量上GL8有一定的優(yōu)勢，但是從實(shí)際動力輸出情況來看，途昂的表現(xiàn)更加明顯，這也得益于雙離合變速箱的動力輸出效率要比AT高一些；

2、配置上來說，兩臺車在主被動安全配置上幾乎相同，唯一的差別就是途昂的遠(yuǎn)近光大燈使用的是LED光源，而別克GL8使用的是鹵素光源，二者在照明亮度與距離上有一定的差距。而在舒適性配置上來說，兩臺車的側(cè)重點(diǎn)略有不同。途昂配置了導(dǎo)航、影像及全車隔音玻璃，而GL8配置了天窗、遠(yuǎn)程啟動及車聯(lián)網(wǎng)功能。這就要看題主在用車過程中的實(shí)際需求了！

綜上，兩款車均是30萬以里空間比較大的7座車型，而且兩款車在車身的結(jié)構(gòu)方面截然不同。得益于車身的優(yōu)勢，GL8在第三排乘客的舒適性以及雙側(cè)滑門的便利性要比途昂好很多，而途昂在擁有一定乘坐空間的同時(shí)通過性方面要比GL8強(qiáng)不少。兩款車型怎么選擇就看題主具體的用車需求，不考慮通過性選GL8，考慮通過性還得能座的下人的話，那么就選途昂！