15W左右的合資SUV選擇其實并不多，而且現(xiàn)在汽車的特點都比較鮮明，所以選車還是得看你的需求優(yōu)先級。我推薦4款好口碑的SUV，標明優(yōu)缺點，大家耐心看一定有收獲~

先說一個重要前提：SUV里，有的動力好，有的空間大，有的外觀霸氣，有的省油，有的安全，有的乘坐舒適，有的性價比高等等......想要一輛車把這些有點都占全基本不太現(xiàn)實了，所以就得看你的用車環(huán)境和你想什么。

我給你舉個例子：A買SUV常去接送小孩的，而B選擇SUV就是自己要買一個外觀霸氣空間大車有時拉一下貨。

所以A的需求優(yōu)先級就是：安全、乘坐舒適；而B的需求優(yōu)先級就是：外觀霸氣+空間大；所以明白了吧~

所以我推薦幾款市場反饋比較好的15萬左右合資SUV：

日產逍客

日產逍客是這個級別SUV里最均衡的，沒有明顯的優(yōu)缺點，很平衡。

改款之后也算得上時尚的外觀，雖然還是能看到老款的影子，但是在很多細節(jié)處理上融入了年輕化和時尚的元素，內飾雖然變化不大，但是也算可以。

逍客的空間算是夠用吧，談不上大，但是也談不上小，就是在同級競品里算中規(guī)中矩的水平。

逍客的動力是全系都搭載了最大輸出功率為154匹馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配模擬7擋的CVT變速箱，動力算還不錯，但也談不上充沛，就是駕駛體驗平順好開，維修保養(yǎng)方便便宜，家用的話還算不錯。

豐田C-HR（奕澤）

廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤是一款車的南北兄弟車型，本質就是一輛車。

C-HR和奕澤就是安全，畢竟是中保研榜上的高分車型，豐田的TNGA架構，全系標配側氣簾，安全系數(shù)很好是它絕對的優(yōu)點。

外觀上線條處理有些犀利，前臉還算流行，尾部很多人不太欣賞，不過看習慣了算勉強能接受，內飾也是豐田新一代的內飾設計，見仁見智吧。

說到空間和乘坐舒適性，算是的缺點了，首先就是為了迎合車身側面的比例協(xié)調與好看，內部第二排部分的側窗采光面積小，會覺得后排有些壓抑，而且后排的座椅也不是很舒服，空間也比較一般，所以如果對第二排有過高要求的就不太合適了。

動力上采用2.0L自吸發(fā)動機匹配CVT變速器，動力的直觀體驗還是不錯的，畢竟最大輸出171匹馬力的功率和203牛*米的參數(shù)在2.0L自吸機頭里算比較亮眼了。

然后這款車就是安全，氣囊多且全系標配，后排和空間相對減分，而外觀有比較時尚潮流，更適合給家里的女性車主買。

本田繽智（XR-V）

同上，廣汽本田繽智和東風本田XR-V也是兄弟車型，本質上就是一款車，有細微區(qū)別而已。

外觀上XR-V能更時尚一些，動力上有1.5L自吸機頭和1.5T增壓機頭，匹配CVT變速箱，由于本田的1.5L自吸機頭動力還行，日常夠用，所以如果買的話更推薦前者。

優(yōu)點就是三大件和車子整體本身質量比較穩(wěn)定可靠，保值率好，空間也不錯；

缺點就是內飾確實有些不忍直視，確實不像現(xiàn)在這個時代的車。

雪佛蘭探界者1.5T

雪佛蘭探界者算是15W能買到最大的合資SUV了，上面說的逍客、C-HR、繽智都是緊湊型SUV，而探界者是中型SUV，無論是個頭還是空間算是碾壓上面的那些SUV了。

優(yōu)點就是一個字“大”；1.5T+6AT算是夠用了，外觀算還行，內飾一般，總的來說探界者就是這個級別SUV的性價比王者，也就是打性價比市場的。

以上就是對題主推薦的合資品牌SUV，希望能幫到題主，也希望能幫到看到答案的讀者，還有提醒大家的是，選車參考一些人的經驗是能少走彎路，但是一定要去試乘試駕，畢竟是給自己家買車，你開著用著心情舒暢最重要~

我會不斷分享選車和導購的優(yōu)質內容，歡迎大家關注我，如果有什么選車的問題，也歡迎大家私信我哦~

你好，很高興回答你的問題，希望對你有幫助。

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對于15萬預算買合資SUV，有什么推薦的，我首先說明我建議你買國產車，既然你提了要買合資車，那我就推薦幾款合資車。

第一款就是韓系車，起亞的KX5，很多人一看韓系車，就會說不要買韓系車，巴拉巴拉一大堆，我可以告訴你在15萬以內的合資SUV韓系車絕對最實惠的。之前這個車起步價都在將近16萬，這幾年韓系車銷量大幅下滑，現(xiàn)在15要可以買中配，絕對劃算，另外他的發(fā)動機是獲得過沃德全球十佳發(fā)動機。

第二款就是逍客，作為日產的銷售主力軍，每個月遠超一萬輛的成績，證明在消費者心中的地位，日系車就是省心耐用而且還省油，這是日系車的特點，但是也有缺點就是他的隔音做的不好。

第三款就是福特的銳界，這款車現(xiàn)在銷量不咋地，畢竟整個福特銷量都比較差，但是福特有些車還是可以的，這款車只能說性價比高，其他的沒啥了。

以上就是我的建議，如果喜歡的話，可以給個關注哦。

這個價位推薦你去看看標致4008和雪鐵龍?zhí)煲葸�有大眾途岳

15萬主流合資有大眾的探戈、日產的逍客、本田的xrv和繽智；

這幾輛車算競品，現(xiàn)在都有挺大的優(yōu)惠。

我自己開的就是探戈280舒適開著非常舒服，配置夠用，動力充沛，小車代步絕對夠用。唯一不足就是空間小點，不過外觀漂亮我忍了！德系安全也有保證。

剩下的三個主流車型都是日產，逍客現(xiàn)在感覺失去了當年的感覺，再也沒有10年前街上小紅逍客的拉風樣，大眾不認可樂不推薦，除非自己對她來電。

在就是本田的孿生兄弟了，日系省油省心大眾公認，這兩個車型市場保有率也可以，不過日系皮薄安全沒有保障也是眾所周知。

綜上所述，幾個車型都有優(yōu)缺點，本人推薦探戈吧，一汽大眾第一款suv配置，油耗，舒適型和動機等絕對對得起這個價格，唯一不好的地方就是只有四驅版本配備濕式雙離合其它均為干的，還有就是發(fā)動機也不是ea888還是用的看的ea211不過忍了，誰讓它好看呢。

純手打，大家多多點贊轉發(fā)，關注我，帶你飛哈哈�。。�

目前SUV市場比較火爆，因為SUV整體的綜合性能比較強，實用性比較突出，15萬預算左右是標準的居家SUV車型，一般可以選擇入門的合資緊湊型SUV和主流的小型SUV，也可以選擇一些偏冷門的中型SUV，雪佛蘭探界者和捷達vs7兩款車型是標準的中型SUV，但是整體品牌另一半，所以說價格水平比較低，探界者入門車型17.49萬，目前優(yōu)惠4萬左右，優(yōu)惠完13.49萬左右，捷達vs7入門車型10.68萬左右，兩款車型性價比非常高。

雪佛蘭探界者

雪佛蘭探界者是標準的中型SUV，整體的外觀使用了家族式設計，車型是標準的全球化系列，所以有非常濃重的美系車風格，另外整體的動力系統(tǒng)也是全球化配置，可靠性和穩(wěn)定性比較高，車廂整體外觀時尚感，年輕感，運動感表現(xiàn)的都很不錯，整體座艙也使用了家族式設計，功能性比較齊全，基礎配置和主流配置都有配備，但是缺乏時尚感和年輕感，實用性還是比較強的，動力方面搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發(fā)動機，配備了at變速箱，整體的動力非常充沛，并且有很強的駕駛感，在同級別車型中有一定的競爭力。

捷達vs7

捷達vs7是非常新的中型SUV，車型整體外觀使用了全新家族式設計，時尚感年輕的運動感表現(xiàn)的都很不錯，另外車型使用了大眾的平臺技術和動力系統(tǒng)，整體的可靠性也不錯，動力方面，搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，配備了at變速箱，這套系統(tǒng)非常經典，還是比較有競爭力的，車上整體座艙比較簡單大方，整體配置比較夠用，符合居家SUV的標準。

總結：雪佛蘭探界者和捷達vs7兩款車型都是比較標準的中型SUV，整體外觀比較時尚年輕，整體空間非常寬敞，動力表現(xiàn)很不錯，目前整體的價格水平比較低，優(yōu)惠力度比較大，性價比非常突出，還是很值得選擇的。

二手豐田榮放可以了解一下，性價比超高

這個價位，一般都主流合資小型SUV的主陣地，如果沒有空間要求的話，本田XR-V、繽智和日產逍客都是最常見的推薦車型，一來銷量穩(wěn)定，綜合用車成本低；二來市場保有量大，車輛保值率高，后期如果要換車，這幾款車型不至于讓你虧的太多~~

當然了，如果你對空間和動力有一定的要求，給你推薦三款性價比超高的緊湊型SUV，你可以參考一下~~

推薦車型一：雪鐵龍C5天逸1.6T舒適型，指導價14.97萬元，目前優(yōu)惠一萬五左右~~

法系車在國內混的不好，原因有很多，但是你不能否認這是一款好車，這車的造型設計比較兩極化，喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人嗤之以鼻；因為是入門車型，所以配置比較低，沒有天窗，沒有無鑰匙進入一鍵啟動，沒有多功能方向盤，沒有360度全景攝像，但是它有標配中控大屏，胎壓監(jiān)測，LED日行燈，后排空調，而且它的機械素質不容小覷，一句話好開！

推薦車型二：起亞KX5 2.0L兩驅舒適型，指導價15.98萬元，目前優(yōu)惠兩萬左右~~

如果你對配置要求高的話，這款顏值不說爆表但也算是“帥哥一枚”的KX5，相比較C5天逸而言，它的配置上多了天窗，后視鏡加熱，無鑰匙進入一鍵啟動，倒車雷達和倒車影像，皮質多功能方向盤和座椅，定速巡航，后視鏡電動折疊等，基本能夠滿足你的日常駕駛需求，只不過2.0L的動力不要抱太大的期望值，適合佛系車主~~

推薦車型三：雪佛蘭探界者1.5T兩驅領界型，指導價17.49萬元，目前優(yōu)惠四萬以上~~

配置跟KX5差不多，動力跟C5天逸差不多，價格跟逍客差不多，性價比相對來說已經很給力了，而且還是中型SUV，開出去不丟面兒，而且國內市場上，美系品牌的地位還是要高于法系和韓系的，當然跟德系日系是不能比的~~

推薦這幾款，建議自己多去試駕，適合自己的才是最好的�。�

15左右的合資車

從每月乘聯(lián)會公布的銷量排行榜不難看出，排名前十的SUV車型中有一半左右都集中在10-15萬元之間，可見市場需求之大。而近年來隨著國產品牌的崛起，曾經屬于合資車企的市場也逐漸被后起之秀所瓜分，國產車市場份額不斷提升。不過中國是一個龐大的市場，依舊有不少消費者懷有合資情結。今天編輯就為大家推薦6款15萬左右可入手的合資緊湊級SUV，有顏又有面，包你喜歡！

編輯點評：逍客可以算得上是國內車壇的一名老將了，憑借自身過硬的品質以及出色的燃油經濟性，其用戶口碑一直不錯。今年4月完成中期改款的它沿用了海外版車型最新的設計風格，外觀和內飾雖然變化不算太大，但依舊能給人耳目一新的感覺。不過目前新款逍客只有2.0L動力版本在售，未來或將重新推出1.2T版本，進而拉低起售價。

不足之處：結合實測來看，逍客的2.0L發(fā)動機噪音偏大，另外車內儲物空間利用率也比較一般。

編輯點評：作為一汽-大眾推出的首款SUV車型，時尚的外觀和靚麗的顏色是探歌最鮮明的特征，對年輕人來說吸引力很大。另外，經過加長后探歌搖身一變從小型SUV升級為緊湊型SUV，實測840mm的后排腿部空間也達到同級主流水平，實用性大大提升。

不足之處：車內大量使用硬塑料材質覆蓋，質感較為一般。

編輯點評：車市競爭愈發(fā)激烈，曾經和CR-V同級別的ix35如今也不得不放低身段，加入11-15萬元級別市場的競爭。ix35造型方正，看上去頗為硬朗，同時在細節(jié)之處不乏時尚元素的融入。除此之外，雖然韓系車的技術不是同級最先進的，但較高的性價比以及皮實耐用的品質也使得它們成為國產品牌的有力競爭對手。

不足之處：后排座椅中央頭枕的缺失有些不夠人性化，另外ix35的懸掛調校偏硬，乘車舒適性較為一般。

編輯點評：柯珞克延續(xù)了斯柯達家族式的設計風格，標志性的直瀑式前格柵辨識度很高，看上去就像是小號的柯迪亞克。柯珞克引入國內后軸距加長50mm，結合實測其后排腿部空間為810mm，與競品相比還是占據一定優(yōu)勢的。除此之外，柯珞克車內設計了不少儲物格，儲物空間也較為充裕，實用性不俗。

不足之處：在高速行駛時柯珞克的胎噪以及發(fā)動機噪音控制較為一般，影響了車內的靜謐性。

編輯點評：經過中期改款的勁炫在外觀設計上更加激進，鍍鉻裝飾條的加入使其前臉看上去層次感更加豐富。值得一提的是，勁炫搭載的2.0L發(fā)動機為原裝進口，且這款發(fā)動機并未因進口身份而“獅子大開口”，保養(yǎng)費用處在同級車型中等水平。除此之外，勁炫的懸掛調校也是偏向舒適的，非常適合家用。

不足之處：勁炫全系未配備ESP和TCS，比較不厚道。

編輯點評：自2018年改款之后，智跑在銷量上的逆襲充分說明“顏值即正義”這句話是十分正確的。新款智跑一改之前圓潤的設計，整體造型更加硬朗，陽剛氣息十足。另外根據車主的口碑來看，智跑的車內空間較為寬敞，對于家用來說完全足夠。智跑上市之初只有2.0L版本可選，今年3月推出的1.4T車型燃油經濟性更加出色，也進一步豐富了消費者的選擇。

不足之處：根據車主反饋，智跑2.0L發(fā)動機動力偏弱，且懸掛調校偏硬，乘車舒適性一般。

可以考慮韓系和美系車，比如雪弗蘭或者現(xiàn)代之類的。

本田XRV