我是別克閱朗車主！經(jīng)對比之后選擇的閱朗，不吹不擂，以下我就說幾點大家大多最感興趣和不知道的點。

閱朗！這個價位性價、油耗、外觀都無可挑剔！

一、先說對比：

大眾那倆旅行車（蔚領(lǐng)、朗行），就一點就足夠崩潰——手動旋鈕調(diào)節(jié)座椅�。�！而且還賊硬！

當(dāng)你一邊開車一邊想調(diào)節(jié)靠背，歪著半邊身子伸手去擰那個堪比消防水閥的笨笨旋鈕的時候，你就會懷疑人生——

我他媽十五六萬買的這個什么破玩意？！

內(nèi)飾，大眾的內(nèi)飾還用吐槽嗎？

好吧或許你真的愛呢。。

二、配置：

頂配閱朗裸車不到十四萬，你能想到的配置基本都有：定速巡航，倒車影像，雷達(dá)，自動大燈（大眾好像沒有這個），座椅加熱（老婆、女票關(guān)愛必備配置�。�，真皮座椅，后排出風(fēng)等等，隨隨便便甩幾條街！

重點說兩點：第一，后排放倒真的平！鋪張墊子就是床！

第二，語音操作，雖然人機(jī)交互沒有太先進(jìn)，但是聊勝于無，裝逼加分項！

第三，（敲黑板！記好了！重點拿分項！必考點�。╅喞薯斉鋬�(nèi)置安吉星！可遠(yuǎn)程啟動車輛！這么說你們可能沒覺得有太大意思，舉實例說：

實例一：早上出門前，車停了一夜，啟動前要稍微熱車吧？下樓前先啟動好，上車就走！不用在停車場一大早就吸尾氣等熱車?yán)玻?/p>

實例二：（此項使我尤為驚喜和感動）現(xiàn)在夏天，露天停車場，高溫暴曬，有時車內(nèi)溫度甚至高達(dá)60°！閱朗的遠(yuǎn)程啟動自帶換氣恒溫功能，我看事情快辦好了先遠(yuǎn)程啟動閱朗，等我下來看著被暴曬的停車場的一眾車輛，再觸碰一下燙手的車殼。。。當(dāng)我打開車門的一瞬間——一股微微涼氣迎面而來！這種酸爽你們懂？！看著一旁的豪車車主汗流浹背，滿臉油膩，皺頭皺臉的在開窗，開大空調(diào)來降溫，想想自己只花了不到15萬，那種滿足感。。。

還有一個小隱藏技能：就算熄火，閱朗會自動檢測車內(nèi)二氧化碳濃度，要是太高會自動換氣。（換句話說就是，就算你被強(qiáng)制關(guān)押在里面也不會讓你憋死�。�

三、油耗：

我買這車，一直在市區(qū)開，就一個字——走走停停走走停停走走停停。。。就這樣買了半年一萬多公里，表顯油耗7.1，有車友開出6.9（這孫子怎么開的？！天天高速？）反正你們自己算吧，還算很省油就對了！有對比的大眾1.6機(jī)頭（就蔚領(lǐng)，朗行裝的那個）我身邊就有開斯柯達(dá)的（和大眾發(fā)動機(jī)一樣）和我一樣天天市區(qū)，表顯將近9個。童叟無欺！會算的同學(xué)自己算吧。

最后上圖，有圖有真相，證明我不是水軍！

旅行車有一個全世界通用的名字“wagon”，名字里已經(jīng)直白的告訴你，它具備旅行應(yīng)有的基本條件，廂式的造型比傳統(tǒng)三廂車擁有更寬裕的頭部空間和超級能裝的后備箱容積，它屬于轎車的衍生版，具備轎車物理上的低重心、低風(fēng)阻，充分繼承了操控和高速巡航的優(yōu)秀特質(zhì)。Wagon既保留轎車出色的駕駛性又滿足實用需求，成為歐洲最暢銷車種，至于為什么不考慮SUV？道路參與者的高素質(zhì)和高巡航速度都是SUV所不及Wagon的一大物理硬傷，良好的路面道路也讓SUV的高離地間隙沒有意義。

國內(nèi)消費者一向不待見“沒尾巴”的車輛，兩廂以及Wagon在造型上“天生缺憾”導(dǎo)致其拼不過三廂轎車。甚至消費升級、接受度放開之后，還受到主流思維和客觀道路基建的影響，SUV反倒成為購車首選，這也導(dǎo)致Wagon在國內(nèi)水土不服，車種選擇偏少的現(xiàn)狀，好在良心廠商并不少……

大眾作為歐洲平價品牌的王者，它在國內(nèi)旅行版的車型也是最豐富的，從緊湊級到中級甚至性能車都有，15萬內(nèi)能買到斯柯達(dá)的明銳和大眾蔚領(lǐng)，它們倆售價相近，懸掛都是后扭力梁，甚至動力水平也差不多。但明銳旅行版的MQB平臺卻比蔚領(lǐng)的PQ34先進(jìn)兩個代數(shù)，無論是被動安全還是車身剛性都要更好，不過相近價位蔚領(lǐng)卻把更新平臺的成本用在豐富配置上，如果在乎性價比蔚領(lǐng)的優(yōu)勢還是蠻大的。除去兩款正經(jīng)的Wagon外，大眾在這個級別還推出一款基于Golf MK7打造的Sportsvan，國內(nèi)稱其為高爾夫·嘉旅，它不僅尺寸、軸距比高爾夫大，空間也大不少，特別是車內(nèi)垂直空間和后備箱的容積，為了滿足長途乘坐舒適性，后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，后排出風(fēng)也作為標(biāo)配，當(dāng)然價格上也略貴。

在此要為一輛車正名，本田杰德。無論是“4+α”理念還是功能性，它在海外屬于正經(jīng)的MPV范疇，但不知怎么國內(nèi)卻將其定義為緊湊級車，就算定位有差也不能掩蓋其具備Wagon的素質(zhì)，5座版本不僅擁有充裕的腿部空間，還有588升的后備箱容積。15萬的裸車預(yù)算可以買到1.5T低配，全景天窗、無匙進(jìn)入、定速巡航和自動空調(diào)都是標(biāo)配。L15B發(fā)動機(jī)不僅能滿足動力需求，還能保證足夠低的油耗。動力、外形、空間的綜合素質(zhì)讓其成為年輕消費者對生活的最佳兼顧。

如果忠于傳統(tǒng)Wagon，杰德和嘉旅可能就不能入法眼了，明銳旅行版才是這個價位內(nèi)最具有傳統(tǒng)歐洲生活底蘊(yùn)的家用車。（botzi）

我來回答你的問題，我就是旅行車車主。

我也喜歡旅行車，可是目前國內(nèi)火得還是SUV，和三廂車及兩廂車，旅行車在歐美已經(jīng)很普遍，國內(nèi)確實是鳳毛麟角。近一兩年也有車企開始重視起來。但價格卻實不怎么親民。因為我喜歡自駕露營，所以我開始選車的時候明確我自身的幾點需求

1、價格落地15萬內(nèi)

2、后排放倒可形成平整的床，床的長度至少1.8米

3、車頂必須有可以安裝車頂行李箱的行李架（如過出廠沒有，自己私自加裝屬于違法行為）

4、車輛必須耐用。長途旅行也心里有底，

5、我6歲兒子要求必須要有全景天窗。

最后經(jīng)過比較選擇了一汽大眾的蔚領(lǐng)。見下圖，寶萊平臺，平臺老點但貴在耐用。目前已經(jīng)行駛1萬公里，市區(qū)油耗早晚高峰9個油左右，郊區(qū)6個左右，高速不到7個。

我現(xiàn)在就一個人躺在荒島的床車上回答你的問題，聞魚躍，聽鳥鳴！你可以看一下我發(fā)的視頻和文章，有很多關(guān)于這款車的介紹。

我是島主，歡迎關(guān)注頭條號：小蝸牛在囧途，分享床車路上的美食美景。更多精彩敬請關(guān)注。

大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

在國內(nèi)的汽車市場當(dāng)中，最受歡迎的車型就是SUV車型，其次才是轎車。中國人好像都特別喜歡SUV車型這種外形高大威猛，空間實用。通過性強(qiáng)的車型。就好像美國人喜歡皮卡那樣！那么如果是在歐洲的汽車市場里面什么車型會更受歡迎呢？答案就是旅行車！旅行車其實就是在轎車的基礎(chǔ)上，開發(fā)而來！和轎車相比，其內(nèi)部空間更加的寬敞，更加實用！在和轎車擁有同樣車身長度的情況下，可以安排七個座椅！五個座椅的情況下，其后尾箱也更加的寬敞，起碼高度更高。更適合擺放寬大的貨物！

就是這么一種兼顧了轎車的舒適性，操控性，但卻更加實用的車型在國內(nèi)汽車市場當(dāng)中卻并不是受歡迎！所以目前各大車企推出的此類車型也少之又少。尤其是我們的國產(chǎn)自主品牌幾乎是一片空白！那么在合資品牌里面，有哪些品牌推出了此類的車型呢？其中有一汽大眾的蔚領(lǐng)，上汽大眾的朗行，還有就是來自日系品牌的本田杰德。

這三款車型15萬以內(nèi)都可以購買的到。東風(fēng)本田杰德采用的是思域的底盤開發(fā)而來，運(yùn)動操控性比較好。其車身長度4.64米，內(nèi)部空間寬敞實用！動力搭載的是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合5速手動變速箱和CVT無級變速箱的動力組合。

而來自一汽大眾的蔚領(lǐng)您可以把它看作是寶來的旅行版。拋開尾部造型之外，其前部和寶來是一模一樣的。其車身長度4.56米，同樣實用性很高！其動力搭載的是1.4t和1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合5速手動變速箱和6At自動變速箱以及七速的雙離合變速箱，動力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常不錯。

而上汽大眾的朗行，您可以把它看做是朗逸的旅行版。其底盤采用的是和寶來一樣，源自于大眾PQ34平臺的朗逸！其車身長度4.445米，其內(nèi)部空間和蔚領(lǐng)相當(dāng)！動力有1.2t，1.4t和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合5速手動變速箱，愛信的6AT自動變速箱和七速雙離合變速箱。動力選擇多樣，有注重燃油經(jīng)濟(jì)性的，也有注重動力性的！價格也比較實惠，性價比很高！

總體來看，本田的杰德和大眾旗下的兩款旅行車之間，本田杰德動力更強(qiáng)，運(yùn)動操控性能更佳！并且有六座的車型可供選擇。但是其底盤離地間隙只有11公分，非常低矮！通過性不佳！適合更加注重操控性能，平時使用路況較好的用戶購買。而大眾朗行和大眾蔚領(lǐng)則價格更加便宜，離地間隙也更高，通過性更好！并且其動力選擇多樣，既有燃油經(jīng)濟(jì)性好的，也有動力強(qiáng)勁的！但是其運(yùn)動操控性比較一般！都為五座的車型！適合那些追求更高的性價比，平時行駛路況不是太好的用戶購買。

感謝邀請，歡迎關(guān)注《孟子說車》！

在國內(nèi)，喜歡旅行車的人并不多，主要是因為旅行車的外觀造型無法被很多的人所接受，兩廂車不像兩廂車，SUV又不像SUV，所以旅行車在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)一直不是太好，其實筆者認(rèn)為，大眾蔚領(lǐng)這款車的整體表現(xiàn)還是比較不錯的，整個前臉的設(shè)計采用的是大眾汽車最新的設(shè)計風(fēng)格，辨識度比較高，而且內(nèi)部的空間表現(xiàn)也很好。

大眾蔚領(lǐng)1.5L自動時尚版車型的指導(dǎo)價128900元，目前這款車的市場終端優(yōu)惠大概是在26000元左右，也就是說實際車價102900元，如果按照首付比例30%進(jìn)行進(jìn)行計算，貸款金額72000元，手續(xù)費3730元，保險6500元左右，購置稅10576元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在52000元左右。

全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險以及車的上牌費等這四塊費用所構(gòu)成的，全款落地的費用大概是在120300元左右，貸款買車相比，全款買車是不需要交手續(xù)費和貸款所產(chǎn)生的利息的。

總結(jié)：以上的算法僅供大家參考，因為每個地方的優(yōu)惠幅度和收費標(biāo)準(zhǔn)不同，就會產(chǎn)生不同的落地價格，如果大家對買車或者算價格有不懂的地方，可以關(guān)注我，給我私信，我會一一回復(fù)大家的。

15萬左右瓦罐唯一的選擇斯柯達(dá)明銳旅行版

15萬的預(yù)算，不考慮國產(chǎn)車，買不到合意的SUV，轎車也太小。最后選了跨界旅行車。雖然血統(tǒng)沒有明旅純正，但是人家也標(biāo)榜的很明白啊，跨界旅行車，帶了跨界二字。和旅行車基本已經(jīng)接近了。我需要的是它的實用性，它的經(jīng)濟(jì)性，還有他的顏值。實用性方面來說，后排取下頭枕。放倒鋪平都能當(dāng)床睡了，一米八二的我睡進(jìn)去妥妥的，我們版主都放過一輛小電驢。經(jīng)濟(jì)型來說，我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班，一萬八公里了，1.4T發(fā)動機(jī)，平均油耗百公里5.98個油。顏值方面來說，仁者見仁智者見智，我看上的是它與所有大眾車型都不同的鎧甲式前臉，獨特的e型尾燈，一眼就看出不是一輛常規(guī)的大眾。

十五萬內(nèi)的旅行車，杰德、大眾蔚領(lǐng)兩款車對比，優(yōu)勢明顯是杰德。不過杰德更像是緊湊型兩廂車的拉長版，并沒有明顯旅行車的特質(zhì)，6座版更像是小型MPV，所以車型定位是有些模糊的。先看看為什么淘汰蔚領(lǐng)吧：

大眾蔚領(lǐng)

指導(dǎo)價11.69-16.29萬，車身尺寸4559*1793*1487，軸距2614mm，旅行車；平臺仍然是90年代的PQ34，扭力梁板車懸架，不黑不吹這就是寶來換殼車，然而價格……

動力方面有1.4T、1.5L兩款動力，手動變速箱都沒有問題，自動變速箱1.4T版本無疑還是DQ200干式雙離合，想給生活找點刺激可以選擇；1.5L版本自動擋有6AT，然而動力還不如寶駿310w的L2B，這種車買它作甚。

旅行車車型相對集中，也就是沒什么可選的意思，進(jìn)口太貴德系太差，其他車型沒得挑，所以這兩臺車對于只能選擇杰德，最起碼1.5T還有CVT變速箱可選，懸架也是雙橫臂獨懸。供參考

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你好～這個價位的旅行的其實可以選擇的也沒那么多，像是樓下答主說的別克閱朗和大眾朗行都不算是旅行車，只能算是比較長的兩廂車，下面給你推薦一下這個價位里能稱得上旅行車的車，首先我要說的是這個價位的新車旅行版就兩款，一款是大眾的蔚領(lǐng)，作為大眾旗下為數(shù)不多的旅行車，蔚領(lǐng)可以說是比較出名的了，畢竟買的還可以。但是因為用了比較老舊的平臺，所以個人不太推薦，如果要我推薦新車的話，明銳旅行版是最值得推薦的，雖然在配置上不敵進(jìn)口版但是在其他方面都比蔚領(lǐng)要強(qiáng)一點，畢竟用的底盤都是最新的MQB平臺，雖然在配置上比蔚領(lǐng)差那么一點～但是在行駛品質(zhì)上就有了質(zhì)的飛躍，如果想買新車，明銳旅行版是不錯的選擇。

如果不買新車，其實這個價位可以買到年限不錯的二手車～比如高爾夫旅行版和邁騰旅行版就是不錯的選擇

如果預(yù)算稍微提多一萬塊的話～是可以買到沃爾沃的V60旅行車的，這就是很純粹的旅行車了，如果有需要二手車也是不錯的選擇。

以上是我的推薦～希望對你有幫助～

斯柯達(dá)明銳旅行版，秒殺大眾朗行，朗境，蔚領(lǐng)