就拿我說吧，16年購入一輛自主品牌SUV，分期免息落地價格13.6萬元，相信一部分工薪階層買車也是分期較多吧，做個參考。

分期兩年，保險必須在店里買兩年，而且要求是全險，第一年保險費6700左右，很嚇人吧，第二年保險4500左右，后來就自己在外邊買，第三年3300左右，第四年終于降到了2200 左右，這還是不出問題的情況下。

我的車目前三年多點，跑了四萬五千公里了，平均5毛一公里，這還是加的便宜油，一般不超過5元每升。

保養(yǎng)的話送了幾次，大保養(yǎng)過一次，目前花費了大概2000吧，還算省的。

違章大概有三次，違停一次，罰款加起來也有一千多了，發(fā)生剮蹭被人訛詐一次，800元沒了。

平時沒事洗車打蠟，買裝飾品各種擺件座套什么的，最后花了錢發(fā)現(xiàn)還是素車最好。

說實話，平均下來每年兩萬左右了，如果工薪階層需要養(yǎng)家糊口，而且確實用車很少基本放著吃灰，真不如不買。

買汽車只是支出的一個開始而已，而后續(xù)的養(yǎng)車費用才是大頭。況且汽車本身就是消耗品，自從買車那天起就意味著買車的這筆錢正在逐步的消失。貶值?養(yǎng)車費用是賣車的主要原因，而不同家庭對養(yǎng)車費用接受能力也不一樣。主要與家庭收入、開支預算有關系，因此有的家庭對幾萬塊的養(yǎng)車費用毫不在意，有的家庭一年一萬多的養(yǎng)車費用也是十分在意的。

那么養(yǎng)一臺經(jīng)濟型轎車每年要花費多少錢呢？我們以某1.6L自吸手動擋車型為例，普通家庭年行駛按照12000公里來計算。首先看一下基本保養(yǎng)的費用:

小保養(yǎng)更換一次機油119元、機濾51元、工時50元，合計:220元。一年換一次空濾、空調(diào)濾合計152元，年行駛12000公里基本保養(yǎng)費用為220+100+152=472元，加上玻璃水、洗車等費用也不會超過800元。

經(jīng)濟性轎車百公里平均油耗按照8L計算，年行駛12000公里則消耗燃油960升，92＃汽油價格按照6.5元計算，則960×6.5=6240元。保險費用:三者100萬＋不計免賠＋強制險大約3000元左右，如果加上車損大概4000元左右。不計算停車費用、高速通行費用、違章等，那么養(yǎng)一臺經(jīng)濟型轎車年花費:800+6240+4000=11040元。如果算上折損，每年大約貶值5000-10000元。一臺7萬元的經(jīng)濟性轎車，開了三年以后只能賣4-5w左右，貶值2-3w，加上養(yǎng)車費用3w＋，樣一臺經(jīng)濟性轎車平均每年消耗2w＋。

2w多的費用對于大多數(shù)人可能算不上多，但是對于打工者來講也是一筆不小的費用。

城市打工能賺多少錢呢？據(jù)我所知部分地區(qū)打工者月工資僅2000-3000元，夫妻打工年收入也不過70000元左右。如果有房貸、養(yǎng)孩子、養(yǎng)老人，很難在有余錢養(yǎng)車子。尤其是有些地區(qū)，攀比現(xiàn)象嚴重。
大家都開著小汽車回家過年，沒車就覺得沒面子，所以有些車輛買回來就過年開幾天，年后打工后基本就扔在家里或者工廠里。汽車放那不開，保險也得交吧。一年保險＋貶值又是大幾千，因此有一部分人豁然開朗，汽車這東西就是賠錢貨，賣掉就省心了！這也是很多人不買車而選擇打車的原因，年行駛里程少的情況下養(yǎng)車遠遠不如打車省心劃算。打車＋公交＋共享汽車完全可以不用買車，省心省錢！

每個家庭養(yǎng)一臺車的年費是不一樣的，一臺車一年的主要費用是油費，開的多，費用就高，其次是保養(yǎng)費，洗車費，維修費，保險費和停車費。其它的什么改裝費，裝飾費，違章費，這里我就不說了，因為不好計算，我只說主要的費用。

這里我以自己的車為例，我的是家用國產(chǎn)車，平時主要是上下班用，平均每月的油費是1000元左右，一年是12000元，每年兩次保養(yǎng)，保養(yǎng)一次600元，一年就是1200元，每個月洗兩次車，我這里洗車35元一次，一個月洗車費70元，一年就是840元，維修費我的車暫時沒有，因為我的車還是保修期，保險費一年是3500元，停車費我們小區(qū)是200元一個月，一年是2400元，還有臨時停車費一年500元。這樣我的車一年最少也要消費20440元。

致于有的工薪打工者為什么要賣車，我個人總結有下面幾種情況：

1.有些年青的打工者看到身邊的同事，朋友或親戚都買了車，而自己沒有，感到?jīng)]有面子，心頭一熱，貨款買了車，由于年青考慮不周全，不知道汽車一年的費用要多少，由于自己收入不高，等他把車買回來一段時間后，才意識到自己的收入根本不夠還車貨和養(yǎng)車，非常后悔，只好又把車賣了。

2.有些打工者工作了幾年，收入增加了，買了房，由于離公司比較遠，坐公車上班又不方便，所以買了車上下班用，可能某些原因他失業(yè)了，負擔不起養(yǎng)車的這個費用了，就把車賣了。

3.有些打工者看到別人買了車，開車去辦事又方便，自己也想買輛車辦事也方便，等他把車買回來后，由于在城市上班，經(jīng)常堵車，還沒有坐地鐵快，就不開車了，感覺車買回來沒什么用，還要花錢養(yǎng)它，就干脆賣了。

朋友們覺得我分析的對嗎，歡迎大家評論。

我自己粗略算過，養(yǎng)一臺10萬元左右的車一年的費用大概是2萬元左右，這個只是比較正常的情況，當然如果你車用得不多，或者有些費用自己節(jié)儉點，根本用不到這么多錢。當然這些費用包括保險費、汽油費、停車費、保養(yǎng)費、違章費等。我們可以粗略地算一下。

保險費：上交強險、50萬三責險、車損險加上不計免賠，這幾項基本保險10萬的車需要大概3000元。這個各地保險公司的返現(xiàn)政策不同，可能會略有浮動。

汽油費：10萬左右的家用車，如果2/3市區(qū)，1/3高速和國道，綜合油耗大概百公里8L，目前92號汽油大概6.9元每升。這樣每年的燃油費用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1萬元計算。

停車費：我們這邊小區(qū)停車費租一個車位一年1000左右，如果買車位一個大概8萬，但是車位也需要管理費，大概也是1000左右，如果是農(nóng)村有自家的停車場，那這個費用就不算了。

保養(yǎng)費：一年跑2萬公里，需要保養(yǎng)3-4次（有的車是7500公里保養(yǎng)一次），小保養(yǎng)500元，大保養(yǎng)一千元。兩次小保養(yǎng)加一次大保養(yǎng)，一共2千元。

違章費：大多數(shù)人一年1千元是足夠了，開車小心點是不容易違章的。另外就是洗車什么的，一年幾百塊夠了。

其他的錢就基本沒有了。這樣可以算到，一起是0.3保險+1.1燃油+0.1停車+0.2保養(yǎng)+0.1違章洗車=1.8。

介于每個人的用車情況不一樣，其實自己精打細算一點，也可以省下不少錢，比如車自己洗，加油站搞活動的時候去加，買保險有的公司是送保養(yǎng)的，所以用得不多的1萬元以內(nèi)就搞定了，如果是買車用來做生意用的那這些費用可以算到生意里面去，我想也沒必要算了。買車主要是為了方便，其實算下來買車不一定比打出租劃算，但是他的好處就是隨時能用，出租車不一定能隨時叫到，而且比較遠的距離自己的車油費上是劃算的。如果開得不多，可以買一輛小排量的汽車，刮風下雨天冷的時候還是比較方便的。

為什么有的工薪階層會把車賣掉？當然這些人中不乏攀比的，別人有車了，我不能低人一等，我也要有輛車，而且不能比你的差，甚至貸款買一些豪車，這個我就覺得非常沒必要的，車是用來開的，不是用來比的，而且一些豪車消費是非常大的，保險油費保養(yǎng)都比經(jīng)濟型的小車貴。買的時候不理性，后來發(fā)覺沒必要了，那就賣掉了。還有一種情況就是真正開得不多，每年就是放著不動還要這么多錢，自己本來就是工薪階層，這些開銷對于自己的生活來說還是有幫助的，或者舍不得油費的，索性賣了得了。但是在我們身邊基本沒有這樣的人，現(xiàn)在日子好了，基本每家每戶都有車，我覺得如果一年開得少，幾千塊錢就搞定了，有時要用時還是很方便的。

家境不佳，全靠自己和老婆努力，水平遠低于網(wǎng)絡正常水平的拖后腿專業(yè)戶想回答一下。瑞風S2，三年了，打算換自動擋給老婆開，確實太累了。這么多年開下來的經(jīng)驗，和跟我同水平的伙伴們分享，咬牙黨和家境優(yōu)渥的親們，就別費心了。

先回答養(yǎng)車成本，車貸2000左右一個月，上下班使用，油耗7左右，一年加油在一萬二以內(nèi)。車便宜，保險也就2000出頭，一年保養(yǎng)兩次一次500不到，算500也就100元一年，總的算下來夫妻兩個人養(yǎng)車足夠了，我們同時還有裝修和房貸。以上純自己打拼，不會拖累家人。

再回答為啥買車，我個人就一個觀點：用。

第一點就是我用車能擁有時間，時間才是這世界上價值的唯一衡量準則。正如我說的，我就一普通家庭自己打拼，黃金地段是買不起房的，偏遠地區(qū)公共交通非常不便利，強行公共交通時間成本過高，我們下班還要各類備考，總得改變改變命運，用車這個工具將金錢換成時間，個人認為很值得。

第二也就是便利，我一同事就跟我說干嘛買車，買車的錢我每天花式打車也用不了。嗯。。。我沒有反駁，但是我不認同，首先從經(jīng)濟角度來看，營運車輛是有收入的，如果收入還趕不上成本，就別玩了，只能說明使用打車這項服務并沒有覆蓋到擁有車的使用率這么高罷了。另外，我有很多外出需求，辦理各類有利于改善生活的業(yè)務，比如公積金等，對接的部門全都是政府公職部門，和我一樣的工作時間，總不能天天請假吧，有車隨時請一小時假，快速解決戰(zhàn)斗，多方便，天天不在部門，升職加薪無望（雖然本來也無望），咋改善生活呢？

最后呢，就是為了家庭，我一輛車，并不只能給我個人帶來便利，年紀越來越大的父母去采購、老人家外出、親戚集會的時候帶點酒水、帶著家人外出自駕、帶著媳婦回娘家，我認為這些便利都不是租車、打車能體會的，車創(chuàng)造了獨特的價值，這不香嗎？

綜上，開自己的車，享受自己的，拋開煩惱，感受美麗的生活，是我們工薪族也該擁有的權利��！當然，真煩吹耳邊風傳遞負能量的~

按照馬斯洛的需求層次論，人們在解決第一層次的生理需求后開始向第二層次邁進，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平不斷提升，為了方便出行，買輛車成了很多家庭的選擇。

目前大多數(shù)的家庭用車在8到15萬的消費級，以一臺10萬元的家庭轎車為例，一年需要花費多少錢呢？

購車成本：

10萬元的家庭用車，排量在1.6L，購置稅按照5%計算，新車保險5000元左右，合計上路需要11萬。

燃油成本：

以1.6L的車型計算，平均油耗百公里8升，油價按照92#汽油均值在7元左右，每公里油耗平均成本在5毛5。家庭用車一年行駛里程在1萬公里左右，那么一年的油費5500元，平均到每月就是500元。

停車費：

一般來說，停車費分為兩個部分，一個是小區(qū)停車費，每年400元。另外一個就是車子外出停路邊停車場或停車位費用，每月300元，合計下來每月700元。有些人想把車停在路邊或者沒有人看管的空曠區(qū)域以節(jié)約停車費，但是這樣是非常劃不來的，一次剮蹭、盜竊或者違停罰款都是很不劃算的。

違章罰款：

現(xiàn)在城市車輛多，各種交通路況復雜，一不留神就會出現(xiàn)交通違章，闖紅燈、不按規(guī)定信號行車、超速、壓線等等，一年下來1000塊錢的違章罰款經(jīng)常有的是，分攤到月基本上是100元。

維修保養(yǎng)：

前面說了，城市車輛多，刮擦碰撞的事經(jīng)常會遇到。車子基本上5000公里保養(yǎng)一次，每次400元。算上碰擦維修，合計一年2000元，分攤到月基本上也要160元。

日常洗車：

車子一個月洗兩次，需要50元。如果遇到秋天或者北方城市灰塵大，一個月洗車費會更高。

保險費用：

新車第一年保險在5000元左右，如果不出啥大的事故，第二年、第三年保險費用會有折扣，基本上3000左右一年，分攤到月的話就是250元。

車輛貸款：

如果你的車輛是貸款購買的，首付30%，剩下的70%分三年還清，基本上每月還車貸2000元。

這樣算下來，沒有貸款的車一月車輛使用支出費用在1800元左右。

有貸款的車一月車輛使用支出的費用在3800元左右。

為什么會把車賣掉

車輛折舊是個不得不考慮的問題，一臺10萬元的車如果6年后更換的話，二手車在2萬元左右，那么年均折舊在1.3萬元，月均1100元。有些工薪階層，每月收入5000元左右，如果夫妻雙方都在上班，家庭月收入達到1萬元，車輛使用成本基本上占據(jù)月收入的五分之一，算上折舊的話基本上達到了二分之一。

如果再算上房貸、小孩撫養(yǎng)、家庭生活開支，這個家庭很可能入不敷出，所有就會有一些工薪階層將買到手的車給賣掉，減少費用的支出。

總結：俗話說買車容易，養(yǎng)車難。車子本身是個消耗品，自從買到手的那一刻起，它就開始不斷的產(chǎn)生費用，小到日常停車費、洗車費，大到每年的保養(yǎng)、保險費用都是要支出的。所以買車之前要三思，千萬不要車子買到后為加50塊錢油也要考慮半天，到時就尷尬了。

我是大家的老朋友--老友說說車，一個專注于汽車領域的自媒體人，喜歡就點個關注，不喜歡一笑而過，感謝閱讀。

本人在車行工作，說一下去年的用車費用。剛好也聽到了許多車主購車的原因，分享給大家。

坐標東莞，每天上下班往返68公里，加上回老家一趟，一年里程過2.1萬公里。

1、燃油費。按平均5毛一公里，10500元。

2、保險費。3000元。（這個因車身價格、有無出險、購買的時間段、購買的項目等有所區(qū)別）

3、停車費。小區(qū)停車位加管理費用450元/月。450*12=5400元。（小區(qū)外路邊停車也要15元/天，按次收費。）其實不止這個數(shù)，出外停車時有時也有幾元到上百元的。

4、過路費用。大概是500元。（主要是回老家湖北1100公里左右，是國慶時期，免了單面。）

5、保養(yǎng)費用。保養(yǎng)4次，共約2000元。（扎壞一個輪胎，換一個輪胎）

6、違章費用。去年650元（違停的處罰最多，因為出去辦事很難找車位）。

7、洗車費用。一年約500元。

小計以上費用：10500+3000+5400+2000+650+500=22050元。

車輛還有一個貶值（折舊費用），一年約10000元。這樣算下來，一年的費用其實是達到3萬以上。

車輛作為一個消耗品，對我們工薪族來說，還是造成了一些經(jīng)濟壓力。那為什么還是要買車呢？我主要是為了方便。

首先是上班方便。因為上班地方較遠，如果坐公交每天在車上的時間達到4小時以上，冬天天不亮就出發(fā)，天黑了還沒到家。其次是家人有急事辦理時方便。如小孩子半夜生病了去醫(yī)院也方便。

因為本人在車行工作，大概了解一些客戶購車的原因。大部分購車者和我一樣為了方便，也有一些其他原因，大概可總結為以下幾種。

被忽悠型

被廣告、銷售人員，甚至是身邊的朋友勸說買車的。許多上班簇每月有固定的收入，家族開支不大。當汽車廣告做的誘人、銷售人員攻心、身邊朋友再介紹一下好處，就很容易動心。

被逼迫型

一部分小年輕男生，因為談戀愛需要，被女友逼迫買車。許多人買了車以后，戀愛成功的機率真的會大大提升。

被攀比型

許多打工者過年回到老家，在外面混得怎么樣，開一輛車回去似乎成了最有力的答案。在春節(jié)前，許多車行生意好的不得了，因為開車回老家過年，使許多人風光無限。

被獎勵型

在我們店有一家人全在這邊打工，兒子每月的工資都由父母保管。父母承諾要在某個時候給他買輛車，所以父母也兌現(xiàn)承諾，真的給兒子買一臺車。

我是打工的，2009年買了臺車，倒不是為了裝逼，而是為了方便。我家離打工的地方15公里，但屬于兩個行政區(qū)劃，也就是說分別是兩個市管轄的地方，雖說只有15公里，但沒有公交車，往返兩地的車都屬于市際班車，每天對開8個班次，必須到客運站買票坐車，票價5元，這樣加上到車站的公交車費用一天最少14元，我兩個人一天就要28，還不包括去其他地方和耽誤的時間。而自己買車就相對劃算了，我們這都用天然氣，一公里兩毛多錢，一年三千左右燃料費，車是自己開，也沒什么毛病，十來年了也沒怎么修過，小問題自己動手就解決了，開在半路上斷過油門線、斷過換檔線，這都不是事，照樣能安全開到汽配店門口買配件自己換，十年來一直只買交強險，并且一直是按最低的70%在交，每年年審一次，氣罐3年審一次，每天就家里到單位，兩頭都不用停車費。所以說買車劃算不劃算要看自己的實際情況，每個人用車的費用也不完全相同。

我這里是小城市，以6到10萬左右的車、每天20公里來算平均一個月是600公里（周末也算上富裕點）、平均油耗8升，這樣油費是300塊左右，一年再加上偶爾附近玩玩開車4000油錢；保險必買的算2600、保養(yǎng)兩次算1000，這樣最低一年下來要小八千塊，這只是基本費用，再加上小修、過路費、罰款，一年差不多一萬二左右。

現(xiàn)在農(nóng)村，越來越多的家庭都買起了小轎車，因為畢竟現(xiàn)在農(nóng)村的道路越修越好，也方便行車，再加上現(xiàn)在農(nóng)村基本上不再靠種地為生，去城市務工的話買個車也方便很多。尤其是現(xiàn)在在農(nóng)村家里面有孩子的，也要時不時的經(jīng)常帶孩子去城市里面轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，這樣有利于孩子成長，因此現(xiàn)在在農(nóng)村有一個車還是非常方便的，也是非常必要的，而且未來農(nóng)村家庭買車已經(jīng)成為一個趨勢。

但是很多買車的農(nóng)村朋友不太了解一輛汽車如果家用的話，一年大概能夠花費多少錢？今天老張就給大家簡單的說一下：

咱們農(nóng)村一般普通的家用轎車大概在10萬到15萬之間，這樣的汽車一年的保險費用大概在2800左右，而一般家用轎車一年行駛里程大概在5000~10000公里，我們?nèi)∑骄��?500公里的年行駛里程來算，按照1公里油耗7個油算，92汽油平均價格6.4元/升，那么一年的加油費算下來就是3360元。家用轎車一般行駛都比較小心，所以保養(yǎng)的話都是簡單的基礎保養(yǎng)，按照5000公里一保養(yǎng)，一次保養(yǎng)費用在400元左右，那么平均一年1.5次保養(yǎng)算下來就是600元的保養(yǎng)費。因為農(nóng)村比較方便洗車，所以夏天自己洗，冬天天冷的話按照一個月兩次，一次20元，一年洗車費用大概在160元左右，其中玻璃水某寶9.9元兩桶，一年用4桶20元，再加上偶爾停車費100元，加起來一共就是7040元。

當然了以上只是比較理想的情況，實際上開車難免刮蹭，而且現(xiàn)在城市公共停車位非常緊張，有時候急著辦事經(jīng)常容易被貼條，再加上對有的道路可能不是非常熟悉，所以一年可能也會有扣分罰款，所以農(nóng)村一輛普通的家用轎車，一年的話費實際上大概在8000元左右，這個費用看起來也不少。當然了，對于大多數(shù)的家庭來說還是可以承擔的，畢竟有個車節(jié)約出來的時間可以用來做別的事情。不過現(xiàn)在農(nóng)村卻有一些人買了車之后很快就會出售，那么這又是怎么一回事呢？

在老張看來買的新車很快又賣出去的人大多都是對自己的經(jīng)濟實力錯誤的估計，以為自己買得起車可以養(yǎng)得起車，實際上買了車之后發(fā)現(xiàn)自己并不能承擔車輛的日�；ㄤN，這種往往以剛工作幾年年輕人為主。還有一部分農(nóng)村人買車是出于營業(yè)的目的，比如說現(xiàn)在的網(wǎng)約車非常火，在各大城市很多打工一族都已跑職業(yè)網(wǎng)約車為生，而且收入比較可觀。但是在一些小縣城或一些小城市，一些人買車之后也打算跑專職的網(wǎng)約車，但是買車之后發(fā)現(xiàn)城市的消費人群不足以支撐自己預期的收入，所以很快就把車子賣了出去。