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衛(wèi)星地圖當(dāng)前依然是以谷歌高清衛(wèi)星地圖的數(shù)據(jù)作為主要來源，由于國(guó)內(nèi)直接使用谷歌高清衛(wèi)星地圖的效果并不理想，斷斷續(xù)續(xù)使用感極差。從而出現(xiàn)了一些國(guó)產(chǎn)高清地圖軟件，地圖數(shù)據(jù)源一般是從谷歌高清衛(wèi)星地圖來調(diào)用。由于相關(guān)政策的原因，此類衛(wèi)星地圖暫時(shí)無法做到實(shí)時(shí)地圖的效果，甚至是一些敏感地區(qū)無法正常顯現(xiàn)。

那么，國(guó)產(chǎn)高清衛(wèi)星地圖實(shí)現(xiàn)的原理究竟是什么，又有哪些比較好用的軟件推薦呢？

高清地圖軟件的實(shí)現(xiàn)原理

國(guó)內(nèi)高清地圖軟件一般會(huì)與谷歌高清衛(wèi)星地圖建立數(shù)據(jù)接口，從而調(diào)用谷歌高清衛(wèi)星地圖的數(shù)據(jù)來為自己的用戶使用。

那么，谷歌高清衛(wèi)星地圖又是如何建立的圖像數(shù)據(jù)呢？有兩種方式，一種是通過衛(wèi)星進(jìn)行影像拍攝，這是谷歌高清衛(wèi)星地圖最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)來源，但是數(shù)據(jù)精度、準(zhǔn)確性有一定的誤差；一種是通過城市航拍數(shù)據(jù)來進(jìn)行搜集，可以在衛(wèi)星影像的基礎(chǔ)上來提升數(shù)據(jù)精度。

由于谷歌高清衛(wèi)星地圖數(shù)據(jù)的特殊性，很容易造成國(guó)家敏感地區(qū)的信息泄露問題。因此，在軟件的精度、實(shí)時(shí)性、敏感地圖的信息顯示上均會(huì)有不同的處理（想必這也是谷歌高清衛(wèi)星地圖在我國(guó)使用體驗(yàn)并不是很好的一個(gè)原因）。

一些相對(duì)較為好用的衛(wèi)星地圖推薦

這里分別給大家介紹一款電腦端的軟件、一款手機(jī)端的軟件，兩者的特色均是調(diào)取谷歌高清衛(wèi)星地圖的數(shù)據(jù)，因此精度上大同小異，只不過是使用的客戶端不同罷了。

一、91衛(wèi)圖助手（電腦端）

電腦端推薦91衛(wèi)圖助手這款軟件，基本上衛(wèi)星地圖具有的功能都已經(jīng)囊括。首先，這款軟件支持模糊查詢；其次，定位較為迅速，便于快速查找；最后，層次化分明，可由省、市、縣、鄉(xiāng)等逐級(jí)查找。時(shí)不時(shí)的看看家鄉(xiāng)的變化還是一件比較有趣的事情，沒想到小時(shí)候的幼兒園依然存在。

二、兩步路戶外助手（手機(jī)端）

兩步路戶外助手是一款我較為常用的戶外運(yùn)動(dòng)型軟件，同樣集成了衛(wèi)星地圖的功能。本著最小化安裝手機(jī)軟件節(jié)約空間的目的，沒有安裝單獨(dú)的衛(wèi)星地圖軟件。打開軟件后，點(diǎn)擊軟件下方“地圖”的圖標(biāo)就可以對(duì)目標(biāo)景物進(jìn)行搜索，同樣是調(diào)用谷歌高清衛(wèi)星地圖的數(shù)據(jù)，這里就不過多的介紹了。

關(guān)于衛(wèi)星地圖軟件，您還有哪些更好的推薦？

歡迎大家留言討論，喜歡的點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注。

我用的是奧維互動(dòng)地圖，它能同時(shí)支持多種地圖如谷歌地圖，衛(wèi)星地圖，百度地圖等。

觀看模式有三維地圖和二維地圖。結(jié)合衛(wèi)星圖與高程數(shù)據(jù)，自動(dòng)進(jìn)行快速3D建模。高速的3D加載與顯示引擎流暢地為您展現(xiàn)全球真實(shí)地形。還能進(jìn)行地理規(guī)劃，工程定位，劃線，標(biāo)記，定位，根據(jù)經(jīng)緯度查詢定位地址，還可以分享自己的運(yùn)動(dòng)軌跡給好友，實(shí)時(shí)衛(wèi)星定位等系列功能。

可以看清地面的道路，橋梁，山河，房屋，還能找到自家房屋在哪里，很好用，相對(duì)其它地圖，我更喜歡用它

純實(shí)時(shí)的，軍用都是極少啊，衛(wèi)星都是在軌道上飛行的，一般成像效果好的衛(wèi)星都是低軌道，只有飛過目標(biāo)上空那一段時(shí)間能做到實(shí)時(shí)觀測(cè)。要不然就是地球同步靜止軌道的衛(wèi)星，那種軌道太高分辨率不夠�，F(xiàn)在最厲害的技術(shù)只能是多個(gè)低軌道衛(wèi)星高頻率飛臨目標(biāo)上空達(dá)到近似實(shí)時(shí)的觀測(cè)。說實(shí)話那種情報(bào)就是在軍隊(duì)中也不是一般領(lǐng)導(dǎo)能接觸到的，個(gè)人就別想了。

現(xiàn)在民用大部分都是谷歌地圖，熱點(diǎn)地區(qū)更新圖片的頻率還行，非熱點(diǎn)地區(qū)一年都不見得能更新一次圖片，基本上達(dá)不到你的要求。

為什么國(guó)產(chǎn)天地圖那么好用，都不用呢？

“天地圖”是國(guó)家測(cè)繪地理信息局建設(shè)的地理信息綜合服務(wù)網(wǎng)站。它是“數(shù)字中國(guó)”的重要組成部分，是國(guó)家地理信息公共服務(wù)平臺(tái)的公眾版�！疤斓貓D”的目的在于促進(jìn)地理信息資源共享和高效利用，提高測(cè)繪地理信息公共服務(wù)能力和水平，改進(jìn)測(cè)繪地理信息成果的服務(wù)方式，更好地滿足國(guó)家信息化建設(shè)的需要，為社會(huì)公眾的工作和生活提供方便。

中國(guó)自主的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)網(wǎng)站“天地圖”正式版于2011年1月18日上線，將向社會(huì)公眾提供權(quán)威、可信、統(tǒng)一的在線地圖服務(wù)，打造互聯(lián)網(wǎng)地理信息服務(wù)的中國(guó)品牌。 “天地圖”是我國(guó)區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)資源最全的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)網(wǎng)站，是我國(guó)“數(shù)字中國(guó)”建設(shè)的重要組成部分，由國(guó)家測(cè)繪局監(jiān)制、國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心管理、天地圖有限公司運(yùn)營(yíng)。其測(cè)試版于2010年10月21日開通試運(yùn)行，在只開通中文版的情況下，獲得了來自210個(gè)國(guó)家和地區(qū)近三千萬人次的訪問量。

“天地圖”集成了海量基礎(chǔ)地理信息資源，總數(shù)據(jù)量約30TB，處理后的電子地圖總瓦片數(shù)近30億。主要包括：全球范圍的1：100萬矢量地形數(shù)據(jù)和250米分辨率衛(wèi)星遙感影像，全國(guó)范圍的1：25萬公眾版地圖數(shù)據(jù)、導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)、15米分辨率衛(wèi)星遙感影像、2．5米分辨率衛(wèi)星遙感影像，全國(guó)319個(gè)地級(jí)以上城市和10個(gè)縣級(jí)市建成區(qū)的0．6米分辨率遙感影像，部分城市三維街景數(shù)據(jù)。

我有一個(gè)軟件，里面居然可以有谷歌的衛(wèi)星圖。很NB

感謝您的 閱讀！

我現(xiàn)在比較喜歡使用百度地圖的街景，但是我們得知道百度地圖的街景存在一問題，就是它并非是實(shí)時(shí)的地圖，不過，我們現(xiàn)在可以看下，3D圖層。下圖是百度、高德、奧維三款地圖（以谷歌為圖層），你會(huì)發(fā)現(xiàn)谷歌大地圖更為真實(shí)一點(diǎn)。

其實(shí)，谷歌的衛(wèi)星地圖實(shí)際上是更適合我們?nèi)ビ^察地形情況的，而百度或者高德，我覺得會(huì)有些涂抹嚴(yán)重。

我其實(shí)在這些地圖中，更喜歡使用的是百度地圖，因?yàn)榘俣鹊貓D的街景確實(shí)更有樂趣，而且還能找打我們需要的地點(diǎn)。我們?cè)谄匠��?dǎo)航中，使用最多的，其實(shí)也是百度或者高德地圖：

• 高德地圖更適合走小路，精細(xì)度都比較高
  

• 百度地圖更適合走城區(qū)，比如做公交的時(shí)候，百度地圖更適合一些

因此，你無需知道實(shí)時(shí)的地圖，只要去聽地圖導(dǎo)航的提醒就可以了。

百度地圖就可以��！

我一直用的就是百度地圖，不需要下載各種路況數(shù)據(jù)到地圖，用的是網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量給你播報(bào)實(shí)時(shí)路況。

打開百度地圖以后，右側(cè)有一個(gè)人路況 開關(guān)，打開以后就是當(dāng)時(shí)的實(shí)時(shí)路況，還可以打開衛(wèi)星定位看街景地圖，如果高峰期在市區(qū)通行，百度地圖會(huì)實(shí)時(shí)定位，提示你哪條路，哪個(gè)路口處于擁堵狀態(tài)，哪個(gè)路口車多緩行，都是實(shí)時(shí)路況。

如果你需要出遠(yuǎn)門導(dǎo)航，輸入目的地以后，百度地圖會(huì)自動(dòng)提示你哪條路正在維修，不能通行，哪里處于封閉狀態(tài)，還有哪里限號(hào)，都會(huì)提示你提前繞行，免得走冤枉路！

用了百度地圖以后就沒在用過其他導(dǎo)航了??

地圖這種東西是需要依靠數(shù)據(jù)和道路傳感器的。如今不少地圖APP的技術(shù)有所提升，導(dǎo)航起來越發(fā)精確。但是目前普通的地圖APP還未具備精確的實(shí)時(shí)路面維修情況。

像谷歌地圖、百度地圖等軟件是可以檢測(cè)到交通狀況的，都可以看到實(shí)景。并且360度任意旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)、變換。實(shí)景地圖是利用衛(wèi)星或激光技術(shù)直接掃描建筑物的高度和寬度，最終形成三維地圖數(shù)據(jù)文件。實(shí)景地圖是基于實(shí)物拍攝、數(shù)據(jù)抽象采集技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，只要你按時(shí)更新，就能夠通過這一功能更準(zhǔn)確地查看街景。但你要想清晰地在地圖上看到修橋修路實(shí)景目前還是不可能。因?yàn)檫@種精確且純實(shí)時(shí)的或許只有軍用級(jí)別的才可能有。

那目前的地圖軟件如何提示你前方在修路呢？例如你在百度地圖上導(dǎo)航時(shí)，它是會(huì)提醒你哪條路擁堵無法通行。比如在某某路段標(biāo)紅就意味著交通擁堵。若是遇到修路的情況也是會(huì)幫你規(guī)劃路線時(shí)繞開。路面情況是由衛(wèi)星監(jiān)測(cè)，再將成像傳輸?shù)杰浖�上。目前能夠�(qū)崟r(shí)更新的衛(wèi)星技術(shù)就是多個(gè)低軌道衛(wèi)星高頻率飛臨目標(biāo)上空達(dá)到近似實(shí)時(shí)的觀測(cè)。但這成本很高，也不是一般地圖軟件應(yīng)用到的。

以上為個(gè)人淺見，希望能夠幫助到你。

想要在地圖軟件上實(shí)時(shí)看到哪個(gè)地方在修路、修橋基本上是不可能的。因?yàn)槊裼密浖�的衛(wèi)星地圖更新一次要半年以上，就算是一些熱點(diǎn)的地區(qū)更新一次的間隔也要三個(gè)月。有些修建速度比較快的工程可能還沒等到地圖軟件更新就已經(jīng)修好了。同樣的，有些地區(qū)明明在修路，但地圖上卻沒有更新路況信息，導(dǎo)致人們開車到路口了才發(fā)現(xiàn)過不去的情況也比比皆是。

目前地圖導(dǎo)航軟件做的好就是百度和高德。谷歌地圖的名氣雖然很大，但是在國(guó)內(nèi)是無法正常使用的，就算能夠通過特殊的辦法使用谷歌地圖，它的數(shù)據(jù)也比較老，根本沒有時(shí)效性。所以不在本篇的討論范圍之內(nèi)。

首先來看百度地圖，正好我家附近之前就是一塊工地，如下圖紅框中所示。但是這塊工地在三個(gè)月之前就已經(jīng)整修完畢了，現(xiàn)在是一個(gè)停車場(chǎng)，平時(shí)停滿了汽車。但是百度地圖上這里仍然是工地。從時(shí)間來推算，這張地圖信息至少是半年之前的。

再來看高德地圖，情況也差不多。雖然下圖高德地圖的角度比百度地圖稍微好一點(diǎn)兒，但紅框的區(qū)域仍然是工地，和實(shí)際的情況完全不一樣，而且從工地狀況來看，高德的數(shù)據(jù)比百度更老。

這就證明，民用地圖軟件的衛(wèi)星實(shí)景地圖至少有半年以上的延遲，尚無法做到實(shí)時(shí)顯示地圖內(nèi)容。如果想要實(shí)時(shí)看到地圖上的路況，必須用同步衛(wèi)星24小時(shí)對(duì)準(zhǔn)某一區(qū)域，而且由于拍攝鏡頭視野的限制，想要覆蓋一座城市可能要好幾顆同步衛(wèi)星，這個(gè)成本就太高了。通常只有軍事衛(wèi)星才有這樣的能力。

事實(shí)上即使美國(guó)這樣的超級(jí)大國(guó)也不可能做到24小時(shí)用衛(wèi)星監(jiān)控一個(gè)完整的城市，很多監(jiān)控衛(wèi)星都是圍繞著地球旋轉(zhuǎn)的，只有當(dāng)衛(wèi)星正好路過城市上空時(shí)，才有可能拍攝到當(dāng)時(shí)的實(shí)時(shí)畫面。再加上一些雨雪、大霧等天氣，想要用衛(wèi)星實(shí)時(shí)監(jiān)控城市區(qū)域并不現(xiàn)實(shí)。

不過現(xiàn)在百度地圖、高德地圖都有實(shí)時(shí)路況的提示，比如在開車導(dǎo)航即將進(jìn)過一個(gè)擁擠路段的時(shí)候，手機(jī)軟件會(huì)提示前方擁擠，需要多長(zhǎng)時(shí)間才能通過。這些路況信息實(shí)際上并不是利用衛(wèi)星看到的，而是通過大數(shù)據(jù)來計(jì)算的。地圖軟件會(huì)手機(jī)每一輛汽車通過某個(gè)路段的行駛距離和時(shí)間，然后通過計(jì)算來判斷路況是否擁堵，并且會(huì)根據(jù)這寫數(shù)據(jù)來給出一個(gè)更加合理的導(dǎo)航路線。

至于一些修橋、修路的提示信息，則是由交管局將信息提供給百度和高德公司的。因?yàn)楝F(xiàn)在用這兩款軟件導(dǎo)航的車主越來越多了，交管局為了避免城市道路擁擠，就會(huì)和百度、高德公司合作，哪里修橋修路，會(huì)提前把信息告訴這兩家公司，然后地圖的運(yùn)營(yíng)人員就會(huì)把路況信息添加到系統(tǒng)當(dāng)中，車主就能夠?qū)崟r(shí)得知路況信息了。

至于一些突發(fā)的路況，比如前方交通事故之類的信息提示，則是由路過的車主提供的。還有一些交通事故易發(fā)路段會(huì)有專門的攝像頭，一旦事故發(fā)生，地圖后臺(tái)就會(huì)收到提示，并且迅速向即將通過該路段的車主發(fā)出預(yù)警。

總而言之，想要用地圖軟件實(shí)時(shí)監(jiān)控哪里修橋修路是不可能的，因?yàn)榈貓D軟件的衛(wèi)星圖延遲太久了。但是在使用導(dǎo)航軟件的時(shí)候，仍然可以通過大數(shù)據(jù)和云等方式，來計(jì)算實(shí)時(shí)路況，幫助車主選擇最佳的行車路線。

兩步路戶外助手，我已經(jīng)用了好幾年了，當(dāng)時(shí)谷歌剛好被禁用，過了不到一年買的新魅族手機(jī)上自帶的戶外助手，有幾種底層，最好的還是谷歌底層，比其它的都清晰，一直用到現(xiàn)在