去過一趟西藏，來回6000多公里。四輛車。16個(gè)人。平均每人花了近三千。什么車輛磨損費(fèi)的這塊不收是不行的，AA制，車主提供了車，還要自費(fèi)保養(yǎng)，覺悟是要不提供車的人先有的。去之前，車輛做好全車保養(yǎng)，極限地區(qū)，牧馬人。各種水，油等保養(yǎng)下來2800。跑回來還要做個(gè)保養(yǎng)，如果不涉水，基本養(yǎng)護(hù)也就900左右，去了有沙漠等，三芯也得換�？傊�，5000公里一保養(yǎng)。來回至少得4000。你一個(gè)人a費(fèi)還不到3000。你讓提供車的人自己保養(yǎng)，合適嗎？還說不是朋友？你這種朋友，有多少死多少，木人稀罕。

關(guān)于拼車自駕游，我有點(diǎn)體會(huì)跟大家分享。

說實(shí)話“眾口難調(diào)”在拼車自駕游上最能體現(xiàn)啦。

十年前一幫朋友同學(xué)開始商量走一趟318，因?yàn)槲壹医?jīng)常自駕游，所以行程和預(yù)算（AA制）都有我們來做，結(jié)果預(yù)算出來后就有一大半人以各種理由說不去了。原因就是我們將費(fèi)用清單列出來以后，很多人不太能接受，包括車輛保養(yǎng)、折舊（磨損）、輪胎（換新胎）等。總之將我們以前自駕游遇到的和可能產(chǎn)生的（比如需要救援等）費(fèi)用都考慮了進(jìn)來。

雖然最后只是我們一家三口去了一趟，但是我們也沒有超出原來的預(yù)算，原因在于有很多吃住的費(fèi)用省了下來。

當(dāng)然到目前為止我們已經(jīng)去西藏三趟了，而那些覺得我們“占便宜”的人至今還沒能去一次。而且我們也形成了自己的習(xí)慣，那就是盡量自己跑，即使跟別人同行，也不讓別人搭我們的車。話說在前面，大家也相安無事。

我的同事也是和我AA去他家（他在外地買了一套海景房子，由于距離工作單位遠(yuǎn)，常年沒有人居住，只是趕在帶薪休假時(shí)偶爾去一次）——海邊小城市旅游。因?yàn)樗麩嵝哪c，我玩得很高興，很滿意，雖然當(dāng)時(shí)手頭很緊，事后算了算，AA之后我給了他三百塊錢，十年前的事情了�，F(xiàn)在越想越感覺自己聰明。這就是所謂的，做人留一線，日后好見面。當(dāng)時(shí)的三百塊確實(shí)是不小的數(shù)目，現(xiàn)在一看也就是兩天多工資。給了他起碼不欠人家人情，以后萬一有小小不言的事情，他挑不出理，而且外人看了也得說我比較大方。

如果你和朋友各自開自己的車子，他沒有理由要你的磨損費(fèi)，如果人家開車你坐車，要你磨損費(fèi)也未嘗不可，幾千公里的路程，十幾天甚至一個(gè)月給你當(dāng)司機(jī)，給一千塊也不虧。我現(xiàn)在就是多掏兩千也沒有人帶我去啊，一輩子能去幾次。窮家富路，外出不要怕花錢，平平安安去，平平安安回來比什么都好。多出一千塊暫時(shí)感覺有點(diǎn)不平衡，我敢說三年后你只會(huì)記得那次愉快的旅行，十年后你會(huì)為今天的想不通感到很好笑，真的。

和同事費(fèi)用AA自駕西藏，歸來后他老婆卻要收1000磨損費(fèi)，該給嗎？

自駕西藏，一人一車，費(fèi)用相對(duì)較高，沒有朋友相陪一個(gè)人也顯得失去許多趣味。因此，與朋友、同事、家人一起相約自駕西藏成為一種潮流。

4個(gè)人一輛車，旅途中的住宿、油費(fèi)等費(fèi)用可以平攤，節(jié)省了60%的旅游開支。而且，比起一個(gè)人形影相吊地觀賞著美景，有朋友在身邊一定會(huì)使旅途變得更加溫馨。

前不久，看到一個(gè)有意思的話題，“和同事一起自駕西藏，說好的費(fèi)用AA，但從西藏歸來后，他老婆卻要我交1000塊的磨損費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用該給嗎？”

和朋友AA制自駕西藏，車輛磨損費(fèi)該不該給？

如果是摯友、家人等身份一起自駕川藏線旅游，恐怕誰也不會(huì)在乎所謂的磨損費(fèi)。但如果是普通的朋友、同事，在說好自駕費(fèi)用AA平攤的情況下，那么自駕西藏的車輛磨損費(fèi)該給嗎？

自駕西藏，從不同的地方出發(fā)，往返一圈不是四五千公里，便是一萬多公里。除了路途漫長(zhǎng)外，往返西藏的道路更是彎多坡陡，落石、水毀、暗坑路段不計(jì)其數(shù)。就算全程車輛沒有出現(xiàn)什么明顯的問題，實(shí)際上對(duì)于車輛的磨損程度也很嚴(yán)重，只是其磨損我們用肉眼難以察覺。

汽車是一款代步工具，說到底也就是工具。任何一種工具都會(huì)隨著使用頻率、方式等因素慢慢磨損，最終壽命耗盡，報(bào)廢只是時(shí)間問題。

通常，一輛家用轎車每年會(huì)跑2-3萬公里，使用壽命為十年。自駕西藏過程中，車輛正在損耗其使用壽命，也就是因折舊而產(chǎn)生了實(shí)實(shí)在在的磨損費(fèi)。只是通常大家沒有遠(yuǎn)途旅游，車輛磨損費(fèi)被大家忽略了。

如果出發(fā)前已經(jīng)和同事說好了沿途的所有旅途費(fèi)用AA平攤，那么，不僅是過路費(fèi)、油費(fèi)、住宿費(fèi)等需要AA平攤，隊(duì)員理應(yīng)給車主一部分的車輛磨損費(fèi)。

如果要給車輛磨損費(fèi)，該給多少？

根據(jù)車輛本身價(jià)格、駕駛路況、駕駛習(xí)慣等因素，車輛的磨損費(fèi)不能一概而論。比如，一輛10萬的轎車產(chǎn)生的磨損費(fèi)不能和100萬的GX400相提并論。

平均而言，一輛車的磨損費(fèi)大概0.5元/公里，大家要計(jì)算可以以此標(biāo)準(zhǔn)為參考。自駕西藏，從成都往返一趟，走“川進(jìn)青出”的里程數(shù)是5000公里，其車輛磨損費(fèi)大約2500元。

假定一車4人自駕川藏線，那么每人AA平攤的車輛磨損費(fèi)為625元。假如不是從成都出發(fā)，而是從更遠(yuǎn)的上海出發(fā)，那么里程數(shù)將近10000公里，人均應(yīng)平攤的磨損費(fèi)大概1250元。

個(gè)人經(jīng)驗(yàn)

大概相約自駕川藏線的朋友，都不會(huì)是普通朋友，一般而言沒人會(huì)計(jì)較看不見的車輛磨損費(fèi)。而且，中國(guó)人向來在乎個(gè)人名譽(yù)，也就是“好面子”，車主一般不會(huì)向隊(duì)員索要車輛磨損費(fèi)。

碰到此情景，隊(duì)員最好的做法就是在自駕西藏前和車主說好，如果車主不要的話，那就在旅途中吃完飯后主動(dòng)多買幾次單。畢竟車主不計(jì)較，并不代表其老婆、父母不計(jì)較。

大家都是朋友，誰也不應(yīng)該讓誰吃虧，說好一起AA西藏自駕游，那就相互照應(yīng)、相互理解，愉快的旅途比這1000塊錢的磨損費(fèi)珍貴。

更多甘南、川西、川藏線旅游攻略、自駕日程路書，大家不清楚的可以查看我《專欄》，亦可私信問我（關(guān)注后即可發(fā)私信），夏主編保證有問必答，祝大家旅途愉快！

車輛磨損費(fèi)，該給，畢竟坐人家車，如果是在北方，至少跑到上萬公里，每公里和你收一毛錢的磨損費(fèi)，并不過分，換作我，我會(huì)主動(dòng)的，多給他1000塊錢，為什么你的同事，或者朋友要多和你收拾1000塊錢，我估計(jì)不是他的本意，多數(shù)是女人在背后挑唆的，你信嗎？

一般遇到這種情況，凡是和家庭掛鉤，一定要多照顧朋友，背后的女人，別讓他挑事兒，那就是多給朋友借錢，讓他去搪塞女人，反過來講，朋友和同事，不會(huì)虧待你，因?yàn)槟闶且粋�(gè)懂事的人，讓他長(zhǎng)臉了，男人最怕在女人面前不能長(zhǎng)臉，動(dòng)不動(dòng)女人就說你的朋友怎么樣？你的家人怎么樣？這就是在打臉，所以這個(gè)時(shí)候作為朋友，應(yīng)該主動(dòng)一點(diǎn)，你說呢？

出去玩一趟，有很多隱性費(fèi)用，可能你不清楚，比如說，保養(yǎng)費(fèi)用，加油的費(fèi)用，過路費(fèi)用，這些都在面上，可能都加進(jìn)去了，還有一些隱形的費(fèi)用，比如說輪胎，磨損，這個(gè)你無法算清楚，但是的確有，跑一萬公里，對(duì)于一條輪胎來講，已經(jīng)完成了他1/4的生命，還有一些隱性，費(fèi)用，比如說玻璃水，剎車片，這些都可能會(huì)磨損很多，很快就得換，因?yàn)槿ノ鞑�，這些容易磨損的配件，再下一次保養(yǎng)的時(shí)候很快就要換，但是這些不能不計(jì)算。

所以，同事要1000塊錢磨損費(fèi)，是正常的，這也是平衡他心理的一種方式，那就讓他們平衡一下吧，畢竟每個(gè)人，內(nèi)心都需要平衡，人家拿出來好幾十萬的車，你說能不心疼嗎，這1000塊錢，無非就是一個(gè)心疼費(fèi)用，因?yàn)槿ノ鞑氐穆飞�，刮底盤，太正常的事了。

好了，就說這么多吧！關(guān)于到西藏自駕，還有什么其他的疑問可以隨時(shí)關(guān)注公眾號(hào)，藏區(qū)自駕游，回復(fù)關(guān)鍵詞，就會(huì)有一系列關(guān)于到藏區(qū)旅行的一些小常識(shí)，最后，祝你們玩的開心。

“磨損費(fèi)”，這應(yīng)該有。

一起出去長(zhǎng)途旅行，很多東西都要一起承擔(dān)，汽車磨損費(fèi)這個(gè)也應(yīng)該給。既然說好所有費(fèi)用是AA制，那么汽車磨損也要納入其中。但關(guān)鍵是什么車，幾個(gè)人平均，從哪兒開始走，那么就是涉及費(fèi)用是不是合適問題。這個(gè)費(fèi)用總體上來說，不算貴，如果全部算起來，還是比較厚道的價(jià)格。而且一般車主不會(huì)再這方面占一點(diǎn)兒小便宜，沒什么意思。

因?yàn)槿ノ鞑刈择{游，路途不近，來回至少也要五六千公里。而且西藏屬于高原氣候，極限地區(qū)，對(duì)汽車磨損更大。這樣出車一個(gè)來回，做一個(gè)保養(yǎng)也是需要不少錢。

這種自駕游大概率是SUV等中檔以上的車，車價(jià)貴，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也多，一次至少也要三四千吧。平均一下，也是差不多的。

別的不說，西藏自駕游一次，機(jī)油、機(jī)油濾芯是必須要換的，因?yàn)榘凑諛?biāo)準(zhǔn)就是5000公里一換。印象最深的是，當(dāng)年在海南的時(shí)候，車子機(jī)油用干干的，有點(diǎn)雜音，不懂什么原因，就去維修點(diǎn)檢查，維修店竟然沒檢查出來。然后我弟弟開著車子出去，在海南西線高速時(shí)候，電話說車子雜音很大，叫他馬上停下來，結(jié)果是沒機(jī)油爆缸了，損失慘重啊。

既然已經(jīng)說好所有費(fèi)用AA制，那么一千磨損費(fèi)是應(yīng)該出的，這筆費(fèi)用又是合理的，沒有那么多。

旅行是件快樂的事，不要拘于一些小讓自己陷入不快樂，更不要因此丟掉了朋友之情或者同事之情。

和同事說好了去西藏自駕游，一路上兩個(gè)人的費(fèi)用aa制，可是回來的時(shí)候，自己發(fā)現(xiàn)給車的維護(hù)清單里還有1000元沒有算在賬上。其實(shí)我想對(duì)你說的就是，既然都已經(jīng)兩個(gè)人把a(bǔ)a制的費(fèi)用都已經(jīng)核算完了，你也就沒有必要再去跟人家要這筆錢的分?jǐn)偭�。作為一個(gè)總跟別人出門旅游的人來說，我想告訴你的是，其實(shí)你也沒虧到哪里去。你想一想，你和任何一個(gè)人搭伙出門旅行的話，人家坐你的車，雖然是aa制，但是我想共同出門旅行的人。都有一顆感恩的心，或者是樂于助人的心，他跟你同行，看著你開車，盡管是aa制平分，但是他的心情還是很感激你的，在兩個(gè)人和平共處，共同旅行的這段日子里，我想這個(gè)人也一定是付出比你大的，比如說給兩個(gè)人打水，買一些小東西什么的，我想這個(gè)人一定會(huì)用越向前的，因?yàn)殡m然是aa制，但是人家可能也知道你出車出力的辛苦，所以說做的事情自然要比你多一些，因此我說你就別計(jì)較這點(diǎn)錢了，省的同事之間鬧別扭，互相感覺到尷尬就不好了。

我有一次跟別人約好去哈爾濱旅行，當(dāng)時(shí)走的時(shí)候我們兩個(gè)人一人拿了1000元錢，我想這樣的費(fèi)用也基本就夠了，因?yàn)楫吘?00多公里，所以說費(fèi)用夠了以后的話，我也感覺很感激人家，因?yàn)槿思矣珠_車，又得磨損自己的汽車。實(shí)在是很辛苦，所以說這一路上飲料，礦泉水這一類的東西都是我承擔(dān)的，所以說我那個(gè)同行的人也感覺到我做的很多，臨分手的時(shí)候還要給我返100塊錢，當(dāng)時(shí)我就回絕了。

其實(shí)我覺得旅行是快樂的，斤斤計(jì)較就會(huì)帶來一些不好的因素和心情，會(huì)影響你看風(fēng)景的心態(tài)，所以說你還是別計(jì)較那些事情，既然過去了就過去了，畢竟同經(jīng)風(fēng)雨這么些天沒有友誼還有感情呢。

既然已經(jīng)說好了所有費(fèi)用都是AA，那自然磨損費(fèi)也是需要AA的，只不過可能事先沒有說清楚。但是你自己應(yīng)該心里清楚，這一趟的自駕之旅車子肯定是會(huì)有很大程度的磨損，之后需要保養(yǎng)，必然也是需要車主本人來承擔(dān)。

所以按照道理來說，既然是一起自駕的用的是對(duì)方的車，承擔(dān)磨損費(fèi)用也是行程費(fèi)用的一部分。不能因?yàn)檎f和旅行開銷沒有直接聯(lián)系而忽略吧。

人家不跟你要是情分，要了也是應(yīng)該的，畢竟是一起出行的，磨損費(fèi)自然也是旅行消費(fèi)中隱藏的一部分，沒有直接體現(xiàn)在旅行費(fèi)用中，并不代表這筆開銷就不存在了。既然都是一起旅行了，一切事情都應(yīng)該是共同分擔(dān)的。

我看過一個(gè)專家寫的汽車磨損費(fèi)計(jì)算方法，從買新車到報(bào)廢的20來年里，一輛私家車的磨損費(fèi)大約是平均每公里兩元錢，去一趟西藏來回6000多公里，磨損費(fèi)就是12000元，不知道題主去西藏的是幾個(gè)人，如果是4個(gè)人那每人就是3000元。6000公里12000元的磨損費(fèi)必須收。

12000元不是個(gè)小數(shù)字，AA制是旅途中的發(fā)生的費(fèi)用，包括加油費(fèi)過路費(fèi)住宿費(fèi)等，根本沒包括車輛磨損費(fèi)。車主提供了車，還要自費(fèi)保養(yǎng)，去之前做好全車保養(yǎng)，各種水，油等保養(yǎng)下來2800元。跑回來做個(gè)養(yǎng)護(hù)900元，總之5000公里一保養(yǎng)。你讓提供車的人自己保養(yǎng)合適嗎？還說不是朋友？你這種朋友還是沒有為好。

五年前我們?nèi)�家兩臺(tái)車去西藏，在要不要收磨損費(fèi)的問題上發(fā)生了分歧，車主堅(jiān)持不收磨損費(fèi)，我們都是好朋友收磨損費(fèi)沒意思，我說這不是短途周邊游，這么遠(yuǎn)的長(zhǎng)途必須收磨損費(fèi)，如果不收磨損費(fèi)我就不去了，最后商定每人收2000元的車輛磨損費(fèi)，朋友皆大歡喜，互不相欠，在西藏一個(gè)多月里，玩的非常開心愉快，旅游回來感情更深關(guān)系更好。

說白了就是提前付了2000塊錢的磨損費(fèi)，如果你不出2000塊錢的磨損費(fèi)，你永遠(yuǎn)欠人家的情，人家覺得你這朋友不可交，嘴里不說心里在想，坐了人家一個(gè)月的車也不給人家出點(diǎn)磨損費(fèi)，換位思考，我是車主我也這么想，所以搭車旅游必須出磨損費(fèi)。

其實(shí)主要是磨損費(fèi)這個(gè)詞讓人炸一聽，多少會(huì)有些不舒服，因?yàn)橹袊?guó)人骨子里講究的是面子，雖然與時(shí)俱進(jìn)的可以接受AA制的方式去旅游了，但是磨損費(fèi)1000元這一項(xiàng)隱性消費(fèi)會(huì)讓人感覺AA制到了算計(jì)到骨頭里的地步，畢竟這樣的消費(fèi)同伴是感受不到的，所以會(huì)不舒服�？梢院屯�伴一起在出行前到維修店換機(jī)油、三濾做保養(yǎng)，等我回來再和同伴去機(jī)油、三濾時(shí)提出這項(xiàng)大家共同為這臺(tái)車支付保養(yǎng)的費(fèi)用，會(huì)顯得更合情合理。同伴會(huì)更加理解這種費(fèi)用。