什么是高質量的自駕游，個人理解應該是，錯開旅游高峰期出游，走進原生態(tài)自然界，逍遙自在的享受大自然的鬼斧神工，一個高質量的自駕游，前題是出行前做好規(guī)劃，如果是夏天出行，必須提前查知了解目的地天氣變化，氣象預報，因為我們要去的旅游景區(qū)，絕大多數(shù)是山區(qū)林區(qū)山水景區(qū)，我們要做的是旅游途中人身車輛安全第一，當然夏天去山間林區(qū)去自駕游，也可以在游山賞水的同時，品嘗當?shù)匾吧�美食，亨受美味，總之要想有一次高質量的自駕游，提前規(guī)劃是關鍵，春看百花夏避暑秋賞紅葉冬賞雪，自駕撐握時間節(jié)點，地理知識，天氣氣象，都是不可缺少的因素，當然還有出行安全，安全行駛，合理安排食宿十分重要。

謝邀！

酷妹兒作為一個旅行愛好者，經(jīng)常在自駕的路上，說跑遍全國有些夸張，不過這么多年數(shù)不清次數(shù)的自駕游下來，光自駕里程一二十萬公里是有了，也經(jīng)常思考：怎樣讓自己的自駕游更有意思？或者，這也是題主所說的“怎樣的自駕游才是高質量的自駕游”？

以我的理解，高質量的自駕游，必須達到一個目的：最低是旅途愉快，其次是有所收獲。

當然，我們隨便開車出去游玩一下，都算自駕游，玩的開心也很嗨，飽覽美景，心情愉悅，這就已經(jīng)達到我們自駕游的目的了。

至于自駕打卡，到真不算高質量的自駕游。

自駕游，可以看成兩個部分：自駕和游。

自駕是游的方式方法，游是自駕的目的和意義。

要想達成一次高質量的自駕游，就從這兩個方面入手。

下邊以我自駕呼倫貝爾大草原為例來做一個說明。我們是兩個人，在國慶節(jié)期間做火車去的海拉爾，到了之后在當?shù)卦龠M行的自駕游之旅，預計時間8-10天。

首先，自駕的座駕。

考慮到呼倫貝爾大草原的地理地形地貌，大草原、丘陵、濕地、森林和河流，我們兩個人既然來了，就想多看看，復雜的地形下，我們最后在帕薩特轎車和帕杰羅suv兩款車中選擇了suv。

還別說，在呼倫貝爾大草原這樣世界最大的牧場游玩，suv真是最佳的選擇。不能進草地駕駛，越野車也用不上；而有些草原中的丘陵沒有正規(guī)的路，還有一些簡易土路。suv足以應付了。

我們曾經(jīng)開著車，走在本沒有路的“草原路”上，找到一家草原深處的牧民蒙古包，吃原汁原味的烤羊腿，住牧民家的帳篷，晚上看璀璨的星空，感覺超級棒。

這樣流動的蒙古包，地圖上是沒有的。也許下次再去，就再也找不到這家人又遷移到那里去了。

座駕的選擇，非常大的程度上影響到自駕的體驗感。

所以，一定要駕駛著自己喜歡的車，走盡可能多的路，更多的看不同的風景民俗。

其次，行程和目的地的選擇、規(guī)劃。

呼倫貝爾大草原的面積之大，不去一次是無法想象其廣袤。有時候開車一天，不見得遇到一個村子，見到一個人影。

而這里處處都是草原美景，不同于我們的民俗風情，在有限的時間內，這就需要我們好好規(guī)劃一下行程和目的地：既能多走多看又不能耽誤食宿還有車輛的加油。

盡可能的多探索一些原生態(tài)美景，又不能長時間遠離人煙之處。

受時間所限，我們沒有在最美的時間段到最美的地方旅行。

一次高質量的自駕游，必然遵循一個基本原則：最佳時間到最美的地方，以最合適的方式最佳的心情游覽體驗，感受到世界的最美好。

我們從海拉爾出來，向西直奔陳巴爾虎旗。一出市區(qū)就是“天蒼蒼野茫�！北榈嘏Ｑ虻拇蟛菰�。

然后以一個“8”字型，以額爾古納市為中心，自駕呼倫貝爾大草原最美的一部分：不走回頭路的西線環(huán)線游。

途徑海拉爾-陳巴爾虎旗-額爾古納市-根河市-室韋鎮(zhèn)-恩和鎮(zhèn)-黑山頭鎮(zhèn)-789邊防卡，到滿洲里市結束行程。

事實證明，這個不走回頭路的自駕線路，給力我們太多的驚喜。比如路過還是大集體農(nóng)莊時，那種草原間草捆排列在暮色中的場景，金黃色光光線灑下，村子掩映綠樹中，如同一幅美麗的鄉(xiāng)村田園油畫……

更主要的是，我們從秋天的色彩斑斕走到冬天的大雪紛飛又回到了夏天的綠野如毯，從蒙古族美食到俄羅斯風情小鎮(zhèn)和異域風情的滿洲里，住了蒙古包木格楞看了大教堂。

第三，游玩時心態(tài)的調整。

自駕游途中，總會有這樣那樣的不盡人意之處，這是不可避免的。

自駕總不能像在家一樣方便而且隨心意。

出門自駕，一定要調整好自己的心態(tài)，牢記一點最根本的：我們是出來游玩，找快樂的，而不是自尋煩惱。

很多人脾氣大，容易生氣，這對一次高質量的自駕游是不可能完成的任務。

我們兩個人也在這次自駕游過程中產(chǎn)生一些矛盾和分歧，也遇到一些讓人煩心事，那怎么辦？

比如，過了根河往室韋走，飯菜不是一般的貴，一盤蔬菜也要四五十，但想想這味道真不錯，這樣的地方還能吃到如此美味，瞬間自己開解了自己。

吃的很飽，吃的很好！

沒有一個良好的心態(tài)，游玩是不可能有好感覺的。有那些把同伴扔在半路的夫妻，怎么可能有高質量的自己游呢？

第四，旅途中用心感悟。

最后，如果能在這一次的自駕游過程中，不但領略了美景感受了民俗風情，了解了不同的人文歷史，還能從中有所感悟，生存的不易，生命的渺小，生活的無奈與幸福，敬畏自然的偉力，等等，那就完美了。

一次高質量的自駕游，每個人都有自己不同的見解，一千個人就有一千個哈姆雷特，但最根本的一點是共同的：達成了自己本次出發(fā)的目的，沒有遺憾和后悔，這就夠了。

我是酷妹兒，旅行愛好者，與你一起看世界，分享旅途感悟，快樂與美好。

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隨著 自駕游的升溫，自駕游這種旅游方式，越來越成為一種深受大家喜歡的出行方式。怎樣的自駕游才算是高質量的自駕游？我是這樣看。

高質量的自駕游，首先就是要玩的愉悅快樂。旅游目的就是走出自己熟悉的世界，走向另一個不熟悉的世界，享受美景，享受美食，享受這個快樂的過程。我們第一次走西藏新疆的時候，沿途的美景讓我們震撼，翻越一個又一個雪山很辛苦，但心情很快樂，當我們開著的自己的車到達拉薩的時候，那種快樂終身難忘，這就是就是一次高質量的自駕游。

高質量的自駕游其二是要安全。無論你走多遠，不管你的路線多么的完美，旅途的安全至關重要。我們有一個群友自駕歐洲的時候，在西班牙的巴塞羅那車被砸，所有的有效證件全被盜。在當?shù)卮笫桂^的幫助下，人回到了國內，可車卻扔在了西班牙�；貒�后托朋友把車開到了俄羅斯，他又跑到俄羅斯把車開回國內，真是勞民傷財。這就不能算一次高質量的自駕游。

高質量的自駕游還要有旅途長短的界定。大長途自駕才能列入高質量自駕游的選項。比如去西藏，去新疆，去俄羅斯，去歐洲。2017年5月我們兩輛車自駕歐洲。跑了三個月，跑了20多個國家，總行程27,000多公里。做到了，人安全，車安全，錢安全。這么遠的長途自駕就是高質量的自駕游。

高質量自駕游不一天兩天的事兒。要經(jīng)過長時間的積累和磨練，也是自駕人的追求。只要不斷努力，最終都能實現(xiàn)。這些僅供參考，謝謝閱讀和關注。

怎樣才是高質量的自駕游？個人認為，只有一樁：那就是“慢”下來。

今年，作者有幸慢了一把，咱們來說說這個慢，怎么就和高質量相關了。

（作者在山東養(yǎng)馬島住海邊多天）

這個慢，不是指車速。是指人們自駕時，去目的地，多呆一段時間，在那個自己喜歡的地方，細化、實在生活一個時間，比如，一天，三天，或更長。在主觀意識上，放棄打卡。

旅游的本質是異地生活。只有你在那里生活了，才不至于形成路過。這樣的自駕游或自由行，才應該是高質量的。

（養(yǎng)馬島黃昏）

咱是床車， 走哪算哪，吃住在車上。

作者今年，走山東沿海城市，有些地方便沒有玩好。青島，呆了三天，不夠。像青島老城區(qū)，海邊一些重要島嶼，沒有在島上生活�？赡芤驗�，本次旅行，主要露營地不是青島，我做的青島功課，僅僅是走了一些景區(qū)，靈山海灘住了一夜，一個景區(qū)住了一夜，黃昏、日出也見到了，但，還是局促，這里弄完，又趕去那里，甚至到海淀浴場，也只是玩了一些時間，并沒有游泳或在沙灘睡上一會，青島沒玩好。明年，我還要去，補回來。

（養(yǎng)馬島海邊歇著，妻子在關心國家大事）

大多數(shù)朋友出行，基本上都是“千里江陵一日還”式，到了一個景區(qū)，不一定能呆多少時間。

某年，在下走新疆，過著名的庫獨公路，也是如此，幾輛車風馳電掣，到了一個漂亮地方，大家停下來，“咔嚓”“咔嚓”照上一通，解個手，抽根煙，走人。很少聽說有人在庫獨公路上扎下來，住個幾天。都是沖沖沖，走完了，我們也是。

自駕旅游，不可避免有豬八戒吃桃情況，吃了，味兒卻不知。人人都有，人說風景在路上，路上景最美。但，自駕者，人人都有好地方遺漏，忽地一下子沖過去了。特別是進行超長途，比如走西藏新疆這樣的大項目，真做不到慢游，可能時間不請允許吧，也可能天氣不行，影響咱高質量自駕游因素很多，這是沒有辦法的事。

（海邊休息，可以隨便擺攤子）

但是，咱去一個地方，西藏、新疆，或其它地方，自駕者應該有意識的準備、計劃，在某個點，住一個時間，認真享受那兒。比如，到了西藏拉薩，布達拉宮、大昭寺、哲蚌寺、大街小巷，可能你會多化時間，打算呆幾天呢，三天夠了吧，不夠。拉薩打卡是免不了的，我認為，這時你得專門化時間，走出拉薩城，去鄉(xiāng)村里，住下來。

比如，去拉薩市尼木縣吞巴鄉(xiāng)，這兒距拉薩120公里，緊鄰318國道，叫尼木吞巴景區(qū)，是歡迎參觀旅游的。那兒有什么？吞彌·桑布扎故居、經(jīng)堂、吞巴莊園古建筑。景區(qū)是最著名的、最集中、最為完整的地區(qū)的民族手工業(yè)集聚地。藏香、尼紙、雕刻被稱為“尼木三絕”。

（海邊休閑，和朋友聊天）

就看這些 ？

不，這些是參觀項目，半天便可以了。

這時，你住下來，可以和當?shù)厝藴贤ǎū热缏玫昀习澹�，你便有機會，被介紹到，去村莊，去藏民家里，你甚至可以和他們一起勞作，吃飯，......最少你可以和老板交朋友，去他家里，或他親戚家里作客。

這才是你所要的。這個才不是打卡，是高質量的自駕游。

（海邊休息，泡茶）

不可以將我們的行程時間均等分配， 要有偏向，作計劃時，要空出一些時間來，給予這種偶遇開綠燈。

說得臉紅了，在下走西藏，也是囫圇吞棗。今年，在青島表現(xiàn)也不夠充分，但作者在山東沿海呆了近2個月，如本文圖片所記，有些地方，也是可圈可點的呢。

自駕，將日子慢下來，無疑是高級享受。

（夜來，睡海邊）

“慢”，在自駕行為里，貌似容易做到，但，真正要做到，卻不容易。

如果，一次自駕游，做不到慢下來，其旅行質量，要打折扣。這是許多朋友一道出行，回來，說不好玩的根本原因。

怎么便好玩？停下來、走訪、融入，另外，至少選址，面對特殊場景，比如雪山、比如類似鈉木措的大湖，或者就在一片空曠之地，有異域風情那種，開展一次聚會，......高質量便在其中了。

我認為自駕游的真正含義在于你的喜好 要么“色”，要么“野”，色 是景色 攝影，野是戶外 和越野，其實也談不上純越野。沒有越野情懷的，我們跑公路就好了，就是你的耐得住長途駕車。還有應對不熟悉的路況。其實大部分公路路況都很好。如果您不喜歡開車，還不喜歡拍照，這兩方面不感興趣 那您就是找罪受吧。我也喜歡去自駕游，一有時間就和老婆帶孩子自駕去旅游。走過那些公路，其實最美的風景還真的是在路上，挺好的。

我覺得自駕游的意義是探索和遇見吧，探索那未知的憧憬，遇見最美的瞬間。也許就是過往云煙，確又是回憶里面一顆閃亮的星。的確不如坐飛機住酒店舒服。意義不同。

1、出發(fā)前要將所到之地的人文地理細細的研究。比如你去西藏要研究西藏的地理，西藏的文化，西藏的宗教等。

2、有錢有閑有身體那是盲行瞎游，不是高品質的旅游。

3、旅游是學習的載體，是修行，是心靈的升華，是思維的拓展，是對世界細致入微的體會。

我認為高質量的自駕游，首先應該是健康的身體，其次是充足的時間，最后是寬裕的經(jīng)費。三者缺一不可，缺少任何一樣都稱不上高質量。

要有錢。我們一家三口出行，一天平均1000元。不算多，

有錢，身體健康就可行。

怎樣才是高質量的自駕游，并不是走了多少天，行了多少路，花了多少錢，看了多少個景點。我的體會是：安全駕駛歸來，完成了自己夢寐以求的一個或幾個景點；留下了對某些景觀、地貌或民俗深刻的印象（如青藏高原、呼倫貝爾大草原等）；路途中發(fā)生的或見到的能讓人刻骨銘心的故事；自己認為，我不虛此行。這就是高質量的自駕游。