直銷店就是賣車，4S店除了賣車以外還有售后服務(wù)、信息反饋和備件供應(yīng)的職能。

直銷店本身一般拿車渠道也是4S店或者廠家，因?yàn)檫\(yùn)營成本較低，所以銷售價(jià)格相對(duì)較低，車不會(huì)有假的，同樣有保修，但有可能庫存時(shí)間超長這個(gè)要關(guān)注。

另外新車在銷售前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行完整的車輛檢測，也叫PDI，這個(gè)對(duì)直銷店由于沒有技術(shù)維修團(tuán)隊(duì)和檢測設(shè)備，是難以完成的。

車輛有一些小的問題，也是難以解決的，只能找當(dāng)?shù)?S店處理。

還有一點(diǎn)就是在直銷店安裝的裝具類的產(chǎn)品，不能享受4S店質(zhì)保的，這個(gè)將來的售后可能有些麻煩，對(duì)于導(dǎo)航類的電子產(chǎn)品，還是慎重一些吧。

我是天津滿不懂，一個(gè)從業(yè)30年的汽車品牌售后服務(wù)小學(xué)生!

在汽車新勢力的沖擊下面，越來越多的車企相繼的開出了自己的直營門店，作為新零售經(jīng)濟(jì)的代表，這里很多人都會(huì)問到，這和汽車的直銷店和4s店之間有什么區(qū)別？

從字面意思上去進(jìn)行理解，直銷店就是說車輛直接通過廠家來進(jìn)行銷售的，不通過任何的途徑，而4s店的話，字面意思就是綜合類的，這里面包括了車輛的銷售，維修，售后等各類的服務(wù)。而當(dāng)然從實(shí)際上面去看，汽車的直銷和4s店還是有區(qū)別的。

區(qū)別主要是集中以下的幾個(gè)方面，車輛的銷售，保養(yǎng)，維修等方面上面，以銷售為例，汽車直銷里面是沒有涵蓋車輛的保養(yǎng)等，對(duì)于車輛的銷售上面比4s店要優(yōu)惠很多的，基本上沒有太多的套路存在，而作為4s店來說，基本上猶豫拿車的渠道不同，車輛在銷售上面的優(yōu)惠比直銷店要少很多，沒有太多的可以降價(jià)的一個(gè)空間存在。其次從維修保養(yǎng)的角度上面去分析，這兩者之間還是有著不同的，直銷店一般來說都是不帶維修和保養(yǎng)的，那么也就是說通過直銷店買車以后還是去4s店里面進(jìn)行維修保養(yǎng)以及售后的，而4s店則不同了，4s店基本上都是一條龍的服務(wù)，能夠達(dá)到最佳的狀態(tài)，同時(shí)對(duì)于車輛的質(zhì)量問題也能夠通過4s店來進(jìn)行直接的解決，不需要花額外的力氣和金錢來對(duì)于車輛進(jìn)行維修和維權(quán)等。

總結(jié)：對(duì)于汽車的直銷店和4s店之間還是有著本質(zhì)的區(qū)別。

目前國內(nèi)真正做到汽車直銷的也就是特斯拉，特斯拉從成立之初就堅(jiān)持“線上銷售+線下體驗(yàn)和服務(wù)”的直銷模式，大概的直銷流程：車型了解、意向購買→門店體驗(yàn)、預(yù)約試駕→官網(wǎng)預(yù)訂、支付定金→工廠接單、定制生產(chǎn)→支付尾款、車輛交付；對(duì)于客戶來說，整個(gè)交易流程透明，直接與汽車廠商對(duì)接，不會(huì)出現(xiàn)中間商賺取額外利潤的環(huán)節(jié)，也不會(huì)出現(xiàn)被強(qiáng)迫支付的一些額外費(fèi)用等，最終給客戶的優(yōu)惠就是價(jià)格低廉、服務(wù)透明！

而4S店模式的4S服務(wù)內(nèi)容為：銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey)，直銷模式相當(dāng)于直接把4S中最重要的sale銷售去掉了，那么經(jīng)銷商的利潤要么去了汽車廠家、要么就去了客戶那里。而且買過車的人都知道4S店在銷售過程中會(huì)夾帶銷售保險(xiǎn)、售后配件、檢測服務(wù)費(fèi)等等額外費(fèi)用，這塊利潤相當(dāng)于經(jīng)銷商也拿不到了。