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18萬的預算現(xiàn)在看上別克君威和雪佛蘭邁銳寶XL，到底選擇哪一個更好。這個問題我認為首先要看你是18萬的裸車預算還是18萬全部辦完。如果是18萬的裸車預算，那你還要什么1.5t君威，我認為2.0t的君威GS無論從面子上還是從實際使用情況方面都能更滿足你的需求。個人感覺2.0t的別克君威是最不值得購買的，因為就算你買個2.0t的君威，別人也會認為這是一款十五六萬的1.5T，君威目前就是這樣的價值定位。

但你買一個君威GS那完全就不同了，調(diào)性絕對高的不少，而且感覺你買的更是一種態(tài)度。君威和君威GS的區(qū)別在大部分人眼中就像高爾夫和高爾夫R的區(qū)別，他們完全不是一個級別的產(chǎn)物，不是一個層次的東西，君威和高爾夫在君威GS和高爾夫R眼里那就是個弟弟。君威GS最低配基本上沒人買到，可能壓根兒就沒怎么生產(chǎn)。中配豪華版指導價22.98萬，目前山東地區(qū)優(yōu)惠力度在4.6萬元左右，裸車價格也就18萬出頭。同樣的價格，你買邁銳寶XL優(yōu)惠完之后都能夠買到頂配車型，頂配的自動睿智版優(yōu)惠完裸車價格也就在17.79萬。

這樣同樣是18萬的裸車預算，那我更推薦你買君威GS，畢竟調(diào)性和逼格擺在那里，本來別克的屬性就要比雪佛蘭高一點，GS更是一種態(tài)度，而且光座椅和剎車卡鉗就要值幾萬塊錢，和普通版君威也不是一個概念。說白了就是比邁銳寶XL更有面，雖然邁銳寶的動力總成更加先進一點和凱迪拉克XT4是一樣的，只不過調(diào)教有所不同，但實際可變缸技術(shù)也就那么回事兒，省不了幾個油。

如果你要是18萬的總預算，那么可以買到君威1.5t的豪華版，指導價19.68萬優(yōu)惠3.5萬元左右，裸車16萬出頭。邁銳寶XL可以買到2.0t中配，指導價20.49萬優(yōu)惠4.2萬，裸車同要16萬出頭，這兩款車基本上落地價格都在18萬上下。這兩款車相比邁銳寶動力優(yōu)勢明顯，而且由于品牌的原因，邁銳寶實際配置還要更高一些。輸給君威的地方就是整體做工帶給的精致感，以及隔音水平和品牌形象。邁銳寶這款車看外觀感覺物超所值，但坐進去看到內(nèi)飾感覺也就這么回事兒，這個價格也差不多吧。而且感覺邁銳寶的中控屏幕都好小，雖然內(nèi)飾也用了很多軟性材料，但是做工真的在一步一步和福特看起。而人家別克就像一個搞裝修的，那是絕對不含糊，不光用料好，實際縫線以及接縫做的也都很到位，開起來隔音降噪水平也要更好。雖然動力不如邁銳寶XL，但是開得更舒適。邁銳寶XL是開的比較爽，但是坐起來不顯檔次。

總結(jié)說人話就是裸車18萬，預算落地奔著20萬去。我認為直接選君威GS就是了，邁銳寶XL和君威現(xiàn)在都撐不起20萬的價格。如果你是預算18萬全部辦完，想開得爽就買邁銳寶XL，配置還高，總體性價比好一些。如果要想開著舒服，那就君威1.5T，大城市堵車那么嚴重，光快有個屁用啊，舒舒服服的回家才最重要嘛。

以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言關(guān)注，都說你認為君威1.5T和邁銳寶2.0T同樣的價格你更喜歡哪個。

感謝頭條平臺的邀請，很高興能夠回答這個問題，老代說車，為您尋找心中的愛車，歡迎大家點擊關(guān)注，謝謝！

別克君威和邁銳寶XL是同平臺車型，定價上也有很多重疊區(qū)間，很多人選車的時候都將這兩款車進行對比，看看到底怎么選擇，小編跟大家一起從不同維度將這兩款車進行對比，相信對選擇會有幫助。

外觀設(shè)計

君威給大家的印象一直是一款運動型的B級車，外觀上進氣格柵采用別克家族式的設(shè)計，帶有主動開閉式功能，提高了運動性能；Matrix矩陣式全LED大燈組，搭配雙展翼型LED尾燈，腰線的設(shè)計靈動優(yōu)雅，增加了軸距，縮短了前懸和后懸，讓整個車身看起更長，更寬，重心更低，可以說是完美的結(jié)合轎跑車的纖巧靈動和高級轎車的穩(wěn)健姿態(tài)，像一名姿勢優(yōu)雅的運動健將。

邁銳寶XL采用雪佛蘭家族式雙格柵設(shè)計，曜黑海浪型格柵飾條，時尚之余不失運動氣息；主動進氣格柵，帶自動開啟或關(guān)閉功能；LED晶鉆式頭燈，LED歐翼式日間行車燈，造型新穎、酷似海鷗振翅而飛，與前臉設(shè)計相輔相成，令人過目不忘。

內(nèi)飾設(shè)計以及空間

內(nèi)飾的營造是別克一貫的強項，小編一直認為合資品牌中，除了豪華品牌，別克的內(nèi)飾一直是同級別車型中內(nèi)飾豪華感最強的。環(huán)抱式座艙的設(shè)計，秉承優(yōu)雅動態(tài)美學設(shè)計理念，大量軟性材質(zhì)，皮革的包裹，配合縫線工藝，豪華氣息撲面而來，三幅多功能真皮方向盤，8英寸高清行車電腦，8英寸的高清中控屏，手感和顯示效果都很不錯，帶有別克的eConnect互聯(lián)技術(shù)，兼容AppleCarPlay和百度CarLife，并開創(chuàng)性地集成了Onstar安吉星全時在線助理，提供包括碰撞緊急救助和手機APP等在內(nèi)的多項服務(wù)。

車身的尺寸為4902mm/1863mm/1461mm，軸距為2829mm，標準的B級車尺寸，空間上表現(xiàn)也不錯。

邁銳寶XL內(nèi)飾設(shè)計，時尚內(nèi)飾，彰顯品牌的舒適體驗；大視野全景天窗、8英寸懸浮式中控大屏、8英寸全彩色數(shù)字自定義儀表、帶有全新一代MyLink智聯(lián)系統(tǒng)、全新一代安吉縣智能車聯(lián)系統(tǒng)、ANC主動降噪、BSOE 9揚聲器高級音響，整個內(nèi)飾給人的感覺比較時尚。

整車尺寸為：4933mm/1854mm/1476mm，軸距為2829mm，標準的B級車身材，空間表現(xiàn)也不錯。

動力總成及安全配置

君威動力方面，1.5T車型和2.0T車型匹配都是9速Hydra-Matic智能變速箱，2.0T車型動力澎湃迅猛，響應(yīng)敏捷，達到性能轎車的水平；1.5T車型在動力和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)都不錯。配置方面，倒車雷達，倒車影像，EPB電子駐車，TPMS胎壓監(jiān)測，LKA車道保持，F(xiàn)CA前方碰撞預警，等也都有配置，應(yīng)該說安全配置也是比較豐富的。這款車作為轎跑型的設(shè)計，高速的穩(wěn)定性也是有保障的，應(yīng)該說是一個不錯的選擇。

邁銳寶XL動力總成上，1.3T車型，匹配CVT無級變速箱； 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速HYDRAMTIC手自一體變速箱；前后泊車雷達、倒車影像；ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCA前方碰撞預警系統(tǒng)、CIB碰撞緩解系統(tǒng)、PAEB前方行人偵測與剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預警，LKA行車道保持輔助系統(tǒng)，等。

愛車總結(jié)

別克和邁銳寶XL都是通用旗下的品牌，別克的定位比雪佛蘭略微高半級；別克君威和邁銳寶XL是來自同一個平臺的車型，君威秉承別克家族設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計、用料、做工都向豪華車靠攏；雪佛蘭主打的性價比，在合資品牌中具有價格優(yōu)勢，內(nèi)飾的設(shè)計和做工也是合資車的水平，在用料上跟別克相比，稍微廉價點；18萬，可以入手的是君威的1.5T車型的中高配車型和邁銳寶XL的2.0T車型；兩車的尺寸也差不多，軸距相同，空間表現(xiàn)差不多；可以看出主要是選擇豪華感，還是選擇2.0T的動力；一般家庭用車，1.5T、9AT的動力總成，是完全沒有問題，油耗表現(xiàn)也不錯，建議選擇別克君威。

希望以上內(nèi)容對您有幫助，謝謝！

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感謝樓主提問

28萬買1.5T君威還是邁銳寶2.0XL？

別克和雪佛蘭都屬于通用集團旗下的汽車品牌，兩者之間的同級別車型搭載的動力總成基本保持一致，但別克在國內(nèi)汽車市場銷量上一直壓著雪佛蘭，雪佛蘭只有加大終端優(yōu)惠來維持銷量，畢竟兩者的品牌定位有所不同，別克的品牌定位相比雪佛蘭更高一個等級，別克和雪佛蘭同級別車型，別克在用料上相比雪佛蘭更具有質(zhì)感和精致感

外觀

邁銳寶XL燈眼和日行燈布局造型讓前臉看上去更加犀利；君威更加圓潤些，家族式前臉走了運動風但比著邁銳寶XL還是稍顯中庸。

兩車車頭下趴角度相差無幾，一是讓車輛高速行駛的時候更加沉穩(wěn)，再者也可以降低油耗。但從側(cè)面上看，新君威的側(cè)身線條設(shè)計使運動風格體現(xiàn)的更加淋漓盡致，而邁銳寶XL體現(xiàn)的是穩(wěn)重大氣，有點像福特金牛座又散發(fā)出些許商務(wù)，沒有讓前臉的那種商務(wù)漫延下去，搭配協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾

這兩款車都是換代產(chǎn)品，車身都經(jīng)過了輕量化的重新設(shè)計，外觀都相當?shù)钠�亮。但是進入車內(nèi)，兩款車的中控，個人覺得差別還是很大的。邁銳寶xl的中控臺就像是上個世紀的產(chǎn)品，太丑了，和福特有一拼。別克君威就好多了，雖然沒有君越那般大氣，但是這第一眼看上去的質(zhì)感比邁銳寶xl好多了。

動力方面

發(fā)動機是此次邁銳寶XL Redline上最大的升級，令它成為了車系中首款2.0T車型。這臺第八代Ecotec 2.0T發(fā)動機的最大功率241馬力，最大扭矩350�！っ�。從數(shù)據(jù)上來看已經(jīng)處于市面上主流2.0T發(fā)動機水平。另外，這臺發(fā)動機具備雙渦管渦輪和閉缸技術(shù)，為了能在四缸和兩缸狀態(tài)下都獲得良好的增壓效果，還搭載了Tripower可變氣門控制技術(shù)，這也使得車輛實際擁有了三種不同的工作模式：四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟模式、兩缸超經(jīng)濟模式。與發(fā)動機相匹配的是一臺9擋自動變速箱，代號為9T50，這套動力系統(tǒng)實際上就是凱迪拉克XT4上的那一套，區(qū)別僅在于調(diào)校不同。

總結(jié)：從兩款車的走量車型來分析，對動力有一定的需求的朋友選擇邁銳寶2.0T是最佳選擇，如果對外觀和內(nèi)飾有一定需求，反而對動力并沒有過多的需求，就選擇君威。

你好！邁銳寶XL優(yōu)惠力度比較大，估計在4到5萬，是一款性價比極高的B級車，建議買邁銳寶XL，謝謝！

從價格來看，君威1.5T豪華型跟邁銳寶XL 550T銳聯(lián)都能在18萬左右落地。至于兩者之間的差異，可以去汽車之家或者懂車帝對比一下。另外，不看實車不試駕說啥都沒意義。我當時選車很簡單，我就是喜歡動力強勁的，所以毫不猶豫提了2.0T的邁銳寶。

這個當然是選邁銳寶了，這個當然是選邁銳寶了，邁銳寶的2.0T和君威的2.0T是一樣的發(fā)動機，目前購置稅優(yōu)惠取消了，所以同等價格還是買個動力強勁點的。還有一點事雪佛蘭的車和別克車，大多都是同平臺的，只不過別克走中高端路線，雪佛蘭走中低端路線，只是差在內(nèi)飾，電器配置上，很多車動力都是相同的，從性價比上看，還是選雪佛蘭好一點。如果在乎品牌和電器配置，就選別克的。

肯定選邁銳寶xl呀，同價位的，邁銳寶要比君威配置東西多了很多，18萬可以買到2.0的銳聯(lián)版了，多香。再看18君威能買到的配置比xl差了一個檔次，都是同平臺的，為什么要多花錢買配置低的呢，難道就為了買個車標？

我購買的邁瑞寶XL

君威1.5t和邁銳寶XL2.0t我前兩天剛試駕，先從動力說吧:邁銳寶XL2.0t的動力真是沒話說，動力響應(yīng)真的很快，油門非常跟腳隨踩隨有，開起來很舒服，還佩有sport模式駕駛更有激情!君威1.5t呢起步動力明顯弱了很多，起步基本上要踩油門才走，然后轉(zhuǎn)速一不小心就到了3.4千轉(zhuǎn)開始升檔，換擋還是比較平順的就是升檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速高所以可能會聽到發(fā)動機的噪音，最令人意外的是如果中途急加速深踩油門動力會有將近2秒的延遲，然后動力會一下子爆發(fā)出來有點嚇人，這個可能說變速箱調(diào)教的不是太好；接著再說行駛品質(zhì)方面吧:邁銳寶XL地盤相當硬，內(nèi)飾中控部分使用大面積塑料，過坑時明顯的框框響，有點開五菱面包車的感覺，胎噪聲音很大，整體行駛中噪音比較大，感覺都不如國產(chǎn)車安靜，；君威1.5t行駛明顯聲音要小很多，整體噪音明顯小于邁銳寶，唯一的噪音就是胎噪有點大，但是比邁銳寶好很多，君威內(nèi)飾都是采用軟性搪塑材質(zhì)，后排座椅比邁銳寶長一點，整體用料相比邁銳寶好很多；總結(jié)，如果一位追求激烈駕駛，追求動力其他可以不在乎，那選擇邁銳寶XL2.0T，如果追求舒適性，靜音，行駛質(zhì)感那選擇君威1.5t ！

君威快換代了

我買的邁銳寶XL

結(jié)果放家里一個月[打臉]