中國通信運(yùn)營商發(fā)展史

2003年6月，吉通并入中國網(wǎng)通；2008年5月，中國鐵通并入中國移動。

本質(zhì)愿景是打破壟斷

從安全上，需要多重網(wǎng)絡(luò)

打破傳統(tǒng)觀念，實(shí)現(xiàn)資源共享

總結(jié)一下

我們這些做網(wǎng)絡(luò)通信的人，很喜歡一句話“市場可以分開競爭，但是網(wǎng)絡(luò)不能分家”。

以上個(gè)人觀點(diǎn)，要是覺的觀點(diǎn)認(rèn)同的話，點(diǎn)個(gè)贊，再來個(gè)關(guān)注吧

應(yīng)邀回答本行業(yè)問題。

三大運(yùn)營商不可能共用一個(gè)頻段，基站統(tǒng)一管理，這樣的問題會很多，而且也并不節(jié)省什么錢。

從打破壟斷的方面，三大運(yùn)營商共建基站就不可行。

中國的通信業(yè)從中國電信獨(dú)家壟斷的年代，經(jīng)過了多次分拆、整合，最終形成了現(xiàn)在這個(gè)中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三足鼎立的格局。

現(xiàn)在中國通信業(yè)的運(yùn)營商，互相競爭，才有了現(xiàn)在中國建設(shè)了全球最多的基站，擁有全球最好的移動通信覆蓋率和光纖覆蓋率的現(xiàn)狀，也有了目前中國通信資費(fèi)的下降。

而如果三家合建基站，這就抹平了三家的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的差異，也最終將導(dǎo)致三大運(yùn)營商的資費(fèi)的無差異化，也會導(dǎo)致服務(wù)的無差異化，這對競爭來說是不利的。

沒有競爭，就沒有動力，其實(shí)就是現(xiàn)在成立了中國鐵塔公司，在很多地區(qū)的新建站址的建設(shè)速度就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的慢于當(dāng)初三家自建站址的。

就保障通信安全的角度來說，也不可能讓中國只有一張移動通信網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)在手機(jī)的作用是越來越多了，而且基于移動通信的設(shè)備也會越來越多，物聯(lián)網(wǎng)興起之后，可以說移動通信網(wǎng)絡(luò)將是整個(gè)社會的命脈。

而如果中國運(yùn)營商完全共建基站的話，這將導(dǎo)致了中國只有一張基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)。要知道任何電子產(chǎn)品都不可能不出故障的，而整個(gè)移動通信網(wǎng)絡(luò)也不可能不出故障，以前也有某個(gè)城市大面積某運(yùn)營商斷網(wǎng)的事件，現(xiàn)在中國三大運(yùn)營商有三張網(wǎng)絡(luò)，還可以互相獨(dú)立，不至于完全通信中斷。

就全球來看，每個(gè)國家也基本都會有3-4家運(yùn)營商，有3-4張網(wǎng)絡(luò)來保障通信，也就是基于這個(gè)原因。

其實(shí)就三家完全共建基站，也不見得會省錢。

設(shè)備的采購，其實(shí)量越大越便宜的，中國的基站的價(jià)格和外國相比，由于采購的量比較大，還是有很大的議價(jià)權(quán)的，如果只建設(shè)一張網(wǎng)絡(luò)，那么價(jià)格也就漲起來了。

而且，中國之所以現(xiàn)在國內(nèi)的通信制造業(yè)如此發(fā)達(dá)，也涌現(xiàn)了全球第一大以及第四大的通信制造業(yè)公司，也和中國有三大運(yùn)營商建設(shè)三張大網(wǎng)絡(luò)是離不開的。

建設(shè)三張網(wǎng)絡(luò)，其實(shí)絕大部分的收入還是在國內(nèi)，整體上來看，也帶動了不少產(chǎn)業(yè)鏈的出現(xiàn)，也算是拉動了內(nèi)需，建設(shè)基站至少要比都去蓋房子對民生更有好處。

而且，如果是一家公司建設(shè)基站，租用給三大運(yùn)營商，真的就能節(jié)省費(fèi)用嗎？現(xiàn)在三大運(yùn)營商的站址大部分交給鐵塔來建設(shè)，三大運(yùn)營商就多次在抱怨交給鐵塔比自己建設(shè)維護(hù)還貴，錢真的可以省下來嗎？

就移動通信系統(tǒng)來看，一個(gè)頻段也無法滿足國內(nèi)用戶的需求。

4G里，20M的寬帶，只能滿足最大1200個(gè)用戶的接入，而且用戶越多，單個(gè)用戶的使用體驗(yàn)也就越差，對于基站來說，不管如何也很難滿足用戶需求。即便是三家共建，也必須建設(shè)多個(gè)頻段的基站，而且也同樣要建設(shè)高、中、低頻段的多個(gè)頻段，才能滿足三大運(yùn)營商的用戶的需求，這也是沒有什么區(qū)別的�，F(xiàn)在的基站是按照載頻來收費(fèi)，其實(shí)就是三大運(yùn)營商共建基站，該花錢的也是要花的。

總而言之，現(xiàn)在中國有三大運(yùn)營商，三大運(yùn)營商分別建設(shè)自己的基站，這種局面其實(shí)是比較合理的，其實(shí)對于電信和聯(lián)通共建5G無線接入網(wǎng)，也就是因?yàn)?G實(shí)在是太貴了，電信和聯(lián)通獨(dú)立建設(shè)不起，才會出現(xiàn)這種全面的共建共享無線接入網(wǎng)的事情。

以上個(gè)人淺見，歡迎批評指正。喜歡的可以關(guān)注我，謝謝！

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三大運(yùn)營商共用頻段，基站統(tǒng)一管理是不現(xiàn)實(shí)的。無論從避免行業(yè)壟斷，還是提高網(wǎng)絡(luò)安全的角度，網(wǎng)絡(luò)頻段的多樣化和多張網(wǎng)絡(luò)并存是必要的。

• 從行業(yè)競爭角度看

三家運(yùn)營商最主要的競爭差異在于移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平、覆蓋地區(qū)和產(chǎn)品資費(fèi)。如果三家共用同一個(gè)頻段，那么就相當(dāng)于抹平了三家運(yùn)營商目前的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量差距，變得失去競爭條件。中國移動第一個(gè)就不會同意，國家也不會這么要求。之所以有三家運(yùn)營商，就是為了避免壟斷及雙寡頭壟斷。如果共用一張網(wǎng)絡(luò)絕對會造成行業(yè)壟斷，而防止壟斷的重要程度要高于節(jié)省資源。

• 從網(wǎng)絡(luò)安全的角度看

如果三家共用一張網(wǎng)，那么這張網(wǎng)出了故障將引起局部地區(qū)的徹底“失聯(lián)”。從容災(zāi)備份的角度考慮，一個(gè)國家最少需要兩套移動通信網(wǎng)絡(luò)，互為備份，避免在關(guān)鍵時(shí)期被完全切斷通信聯(lián)系。這也是國家允許中國移動自己建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，而電信和聯(lián)通共建另一張的原因。

• 從網(wǎng)絡(luò)容量角度看

如果三家共用同一個(gè)頻段是無法滿足大量用戶同時(shí)在線的，因?yàn)橐粋�(gè)頻段的容量是固定的，大量用戶會引起基站擁塞。

雖然三家運(yùn)營商不會共用一個(gè)頻段，使用同一張網(wǎng)絡(luò)，但可以在部分地區(qū)共用一個(gè)基站鐵塔，上面同時(shí)安裝三家的設(shè)備。這就是鐵塔公司的主要任務(wù)。這么做可以在一定程度上節(jié)省資源。

首先，通信市場要引入競爭，如果都整合在一起，沒有差異，那對于用戶來說就沒有可選擇的了。其次，運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù)上有各自的需求，目前在鐵塔上是共享，但如果全部統(tǒng)一起來，是做不到的。

你也知道三大運(yùn)營商？對吧 簡單的例子，三家燒烤店你都愛吃�；蛘哒f去吃哪一家的都有。那么這三家燒烤店都是賣烤肉的。為啥不合并，做強(qiáng)做大一起賺錢。每家有各自的老板賺錢怎么分。不可能合并的。知道么，額。

那就是倒退了。你可能沒經(jīng)歷過或者已經(jīng)忘記裝一部電話要4000元初裝費(fèi)的日子

從技術(shù)經(jīng)濟(jì)上講，網(wǎng)絡(luò)共建共享，營銷商業(yè)分離競爭，對于國家電信網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營是最佳方案。就我國的網(wǎng)絡(luò)情況，至少可以節(jié)約一半建設(shè)運(yùn)營成本，而且可以促進(jìn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展（比如專業(yè)的IOT物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商）。目前的4G/5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)從架構(gòu)底層也支持這種組網(wǎng)應(yīng)用。但可能帶來新的問題，網(wǎng)絡(luò)收縮后需要分流大量富余運(yùn)維人員，設(shè)備商競爭加劇。

現(xiàn)在通信行業(yè)的進(jìn)步，競爭促使進(jìn)步，5g稱為第四次工業(yè)革命，如果沒有三家運(yùn)營商的競爭與支持中興華為的發(fā)展，就沒有今天通信行業(yè)的進(jìn)步，所以國家把5G看的很重

共用一個(gè)頻段？即使是三家合并了也做不到一套系統(tǒng)一個(gè)頻段，單個(gè)頻段的容量在那里。

共用一個(gè)頻段會干擾，如果是一家運(yùn)營商的信號按不同號段分到能實(shí)現(xiàn)，但是用的人太多了估計(jì)網(wǎng)絡(luò)很差[呲牙]