保時捷卡宴定位為中大型豪華SUV，它的風格與寶馬X5，奧迪Q7和奔馳GLE這樣的同級別不同，保時捷卡宴是標準的運動性能型SUV，主打加速和駕駛操控，整體性能非常突出，頂配車型百公里加速僅需3.9秒，已經(jīng)達到了標準跑車的加速水平，所以保時捷卡宴深受高端年輕消費者青睞，不僅能夠帶來豪華和高級的體驗，更能帶來速度和激情的加持，保時捷卡宴是很多人的夢想車型，這樣的豪華車型，質(zhì)量還是很強勢的，可靠性和穩(wěn)定性非常高，車型的品控非常嚴格，每一輛車都有嚴格的標準，還是很值得選擇的

保時捷卡宴
保時捷卡宴是非常經(jīng)典的運動型SUV，外觀采用了家族式設(shè)計，多年來外觀變化并不是很大，一直保留著經(jīng)典的設(shè)計，酷似眼鏡蛇的前臉很有沖擊力，整個車頭坡度很大，這種風格只有保時捷車型能夠駕馭，側(cè)身是經(jīng)典的溜背設(shè)計，尾部辨識度很高的字母設(shè)計很符合當下流行趨勢，綜合來說保時捷卡宴的顏值在同級別基本沒有對手

全新保時捷卡宴依然保留5表盤的設(shè)計，中控大面積的實體按鍵由觸控屏代替，整個觸控反應很不錯，觸感很突出，可以媲美實體按鍵，保時捷卡宴的配置很豐富，有很多配置和裝飾可以選配，但是選配的價格很高，完全可以根據(jù)個人的用車需求選擇
保時捷卡宴每一處設(shè)計都非常動感，動力方面搭載了2.9t，3.0t和4.0t渦輪增壓發(fā)動機，配備了8AT變速箱，整體的動力表現(xiàn)很突出，駕駛極限很高，百公里加速最慢僅需6秒，最快在3.9秒，這樣的成績在同級別城市SUV中基本沒有對手

總結(jié)：保時捷卡宴是很有代表性的運動SUV，品牌力和產(chǎn)品力非常強，實力非常突出，還是很值得選擇的

保時捷卡宴定位是一款中大型豪華SUV，跟大眾途銳以及奧迪Q7都是出自同一平臺，大家都知道保時捷一直以來都是專注于轎跑車，而卡宴可以說是保時捷的轉(zhuǎn)型之作，作為保時捷旗下首款SUV車型，上市之初許多地方都需要加價購買，可以看出其火熱程度，由于定位要比途銳和奧迪Q7高一個檔次，在做工用料方面都是保持著很高的水準。

價格方面保時捷卡宴3.0T最低配，這款車廠商指導價91.3萬，平行進口車目前裸車價85.9萬左右，加上購置稅76018，保險20300，車船稅1920，上牌500，全款落地價957738元。但是不選裝的話基本是提不到車的，最少就算選裝一個7.08萬的豪華組件套裝基本上選裝后落地都在103萬以上。

首先外觀方面保時捷卡宴依然延續(xù)了其家族式的外觀，流線型的車身在卡宴上也是得到了很好的應用，看起來儼然是一款轎跑型SUV，前臉貫穿式的中網(wǎng)以及分體式的大燈辨識度極高，個性十足，車身線條優(yōu)雅動感，運動氣息濃厚，尾部層次分明，貫穿式的尾燈點亮效果非常不錯，整體看上去很遠檔次感。內(nèi)飾方面豪華感與科技感并存，對稱式的設(shè)計沉穩(wěn)大氣，用料基本都是軟性材質(zhì)包裹，質(zhì)感扎實細膩，中控臺上一塊石英表很好的凸顯了其高貴的氣質(zhì)，讓人愛不釋手。

動力方面搭載了一臺3.0T、2.9T以及4.0T V8發(fā)動機，動力表現(xiàn)十分突出，即便是3.0T最低功率發(fā)動機百公里加速也僅僅6.2秒，而4.0T高功率發(fā)動機百公里加速僅需3.9秒，動力表現(xiàn)足夠令人滿意。而底盤也是采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，標配空氣懸掛，并且支持高低軟硬調(diào)節(jié)，方向盤手感細膩，回饋力度適中，底盤兼顧操控性的同時又有著不錯的舒適性，在同級別車型里也是數(shù)一數(shù)二的。

總得來說保時捷卡宴作為保時捷的首款SUV車型，保持了保時捷一貫的做工標準，同時最近幾年保時捷在質(zhì)量方面也是有了明顯提升，故障率比較低，整車質(zhì)量可靠性排名也是超過了雷克薩斯品牌，還是非常值得肯定的。

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保時捷卡宴定位于一款超豪華品牌中大型suv產(chǎn)品，這款車是保時捷最成功的下海之作，其逼格出眾，性能不俗，繼承了保時捷的跑車基因，公路操控和舒適度都無可挑剔，深得國內(nèi)土豪青睞。

保時捷卡宴這款車整體穩(wěn)定性還是很不錯的，從歷年進口車穩(wěn)定性排名情況看，保時捷都是名列前茅的，基本上是緊跟雷克薩斯之后，出色的品控，扎實的做工都很讓人滿意，至少是比傳統(tǒng)豪華品牌bba要強出不少。

我想買卡宴的消費者也不會把穩(wěn)定性作為第一考量的問題，性能和質(zhì)感才是他們所要關(guān)注的。這臺車外形運動，大氣有型，前臉格柵犀利，四眼大燈犀利，側(cè)面光影效果突出，尾部貫穿燈組辨識度極高，顏值沒得挑。動力方面，低配3.0t發(fā)動機配8速手自一體變速箱，參數(shù)為250千瓦，450牛米，零百成績6.2秒。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿，配全時四驅(qū)加空氣彈簧，濾震舒適，韌性十足，轉(zhuǎn)向手感精準，車身更隨意極佳，開起來坐起來都會給人享受。內(nèi)飾用料做工細膩，中控屏12.3英寸，中央通道大量觸控按鍵，很有逼格，傳統(tǒng)的五炮筒式儀表盤也相當戰(zhàn)斗，皮質(zhì)方向盤和電子檔桿握起來也格外有手感。售價方面，2019款款卡宴低配3.0t，裸車報價91.3萬，落地再加上選裝費用差不多要110萬以上。

保時捷卡宴品牌高端，外形拉風，動力強悍，內(nèi)飾豪華，底盤兼具舒適和運動，是當之無愧的公路王者，而且穩(wěn)定性也不是需要擔心的問題，品質(zhì)比較靠譜，絕對是土豪車庫里必備的一款神器。

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保時捷卡宴是一款豪華品牌中大型SUV，這款車型是保時捷從運動跑車轉(zhuǎn)型為SUV領(lǐng)域推出的首款車型，車型具備了跑車的運動操控性，能兼具SUV的空間乘坐性以及通過性。這樣一款以運動操控作為車型發(fā)展主導方向的SUV，它的整體性能是非常優(yōu)越的。車型的主要競爭對手是奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬x5、路虎攬勝，由于品牌高度會比這四款車型更高一層，在高端車型消費領(lǐng)域非常受歡迎。不僅品牌高度足夠，同時車型實力強悍。車輛的官方售價在91.3~190.8萬，價位達到這種層次的豪華車型，不管是SUV還是轎車，整體車型質(zhì)量的穩(wěn)定程度還是相當高的。

從外觀設(shè)計來看保時捷卡宴車在保留了保時捷跑車經(jīng)典的青蛙臉造型，還讓整款車型非常具有運動風格的沖擊效果，上市的時間已經(jīng)非常的久，但是保時捷一直沒有對這款車型進行大的外觀設(shè)計上的改動。車型前臉較大幅度的車頭設(shè)計，配合著溜背式的車身造型，讓這款車型的辨識度非常高�？梢哉f保時捷卡宴的存在，是將跑車的優(yōu)雅以及SUV車型的乘坐性結(jié)合的，相當完美。

內(nèi)飾設(shè)計方面，歷經(jīng)多次小改款的保時捷卡宴依舊在大方面上，保持運動車型應具備的簡潔風格。方向盤前端的5個小型儀表盤選擇性的保留下來，中控臺位置將大量的實體按鍵更換成尺寸更大的液晶屏，科技感爆棚，功能更加齊全，操作更加簡單。獨特的中控出風口位置設(shè)計，配合著凹凸有致的儀表臺表面設(shè)計造型，給人一種過目難忘的印象。

動力方面，保時捷卡宴搭載的是2.9T、3.0T以及4.0T三款渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是8速手自一體變速箱，2.9T渦輪增壓發(fā)動機的百公里加速只需要6秒，而4.0t渦輪增壓發(fā)動機能夠?qū)⑦@個成績表現(xiàn)壓縮在3.9秒，這樣的動力表現(xiàn)相當出色，能夠給駕駛者提供更好的駕駛樂趣。

綜上所述，保時捷卡宴具備非常強的產(chǎn)品實力，品牌的號召力以及車型的認可度都是非常高的，這樣的表現(xiàn)在同級別的競品車型中幾乎是絕無僅有的。哪怕裸車車型需要額外進行選配，價格也不低，消費者依然對這款車型是趨之若鶩，可見市場對于這款車型的青睞。

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說說切身經(jīng)歷吧，剛提完車回家沒幾天就顯示pas故障，打電話給四兒子店說洗洗車就好了，我特么的快把車漆洗掉了還沒好，去四兒子店檢查說是控制單元有問題，要換，原件從德國發(fā)來，等了將近十天弄好了，我跟四兒子店要說法四兒子店毫不理睬，最后各種投訴才同意延長一年質(zhì)保。就像樓上那位兄弟說的，買車真的靠運氣，跟品牌關(guān)系不大，而且千萬別以為花個一百多萬買個車就成上帝了，錢一交，還是孫子，最后說明一下，那個店就是北京金港保時捷，垃圾的一比

保時捷卡宴質(zhì)量怎么養(yǎng)？

保時捷是屬于德國大眾集團旗下的豪華車車品牌。其主要銷售車型有911、boxster、Cayman、卡宴、帕拉梅拉、Macan等車型。其最有名氣的車型大多是跑車，設(shè)計經(jīng)典，動力強勁。

之所以能稱之為豪華品牌，自然跟他可靠不可的品質(zhì)是分不開的。保時捷工廠采用了最先進的自動化生產(chǎn)線，柔性制造，個性化定制，走在了各大豪華品牌的前列。

看一個工廠是否先進，產(chǎn)品質(zhì)量是否可靠，除了要看供應商管理以外，還可以看看他的個性定制是否順暢。

因為現(xiàn)在的工廠生產(chǎn)，大規(guī)模批量生產(chǎn)很容易，但是小批量個性化定制就比較困難，成本也很容易上升。如果能做到個性化定制，還能產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，那就說明這家工廠的管理非常先進，品控完善。這就是未來工業(yè)4.0的雛形。

保時捷卡宴的質(zhì)量在豪華品牌中位居前列，比寶馬奔馳的質(zhì)量還要好一些。

保時捷卡宴是豪華品牌中大型SUV，這款車型推出的時間已經(jīng)很久了，但是從它推出之日起就受到了市場的廣泛追捧，有錢的老板土豪們都爭相購買，這樣一款車型作為自己的座駕。因為這款車型是保時捷打造的，保時捷本身是一個專門生產(chǎn)制造跑車的豪華品牌，擁有著非常成熟過硬的跑車制造基礎(chǔ)，然而在遇到了經(jīng)濟危機之后，保時捷果斷轉(zhuǎn)型，推出了第1款具備跑車的操控性能又有SUV全部特點的高端SUV車型，這也讓保時捷起死回生，擺脫了被收購的命運�？梢哉f，保時捷的無奈之舉成就了卡宴的舉世聞名，創(chuàng)造了車型經(jīng)典。

從外觀方面來看，我們就能夠深深的感受到這款車型在設(shè)計之初就帶著濃厚的保時捷跑車的風韻，它將保時捷的車身設(shè)計綜合融入到了這樣一款SUV的車型設(shè)計中，經(jīng)典的青蛙臉造型讓卡宴的氣質(zhì)無與倫比，讓這款車型既保持了跑車的優(yōu)雅，又具備了SUV的兇猛。這樣的造型設(shè)計也成為了永恒的經(jīng)典，雖然小保時捷卡宴這么多年來經(jīng)歷了不少小改款，總體來說，依舊沒有對外觀造型設(shè)計進行大的改動。

車輛內(nèi)飾方面，著重體現(xiàn)車型的豪華質(zhì)感，當價格達到了百萬元以上的保時捷卡宴，已經(jīng)不需要再通過反復的設(shè)計理念來體現(xiàn)自己的豪華城市，更多的將這些觀點融入到一些時尚元素中并運用大量的高檔材料來堆砌，營造出車廂內(nèi)的檔次感。因此也就由我們看到的，目前最新款的卡宴內(nèi)飾風格。5個小儀表盤體現(xiàn)了保時捷一如既往的堅持，液晶中控儀表盤的出現(xiàn)也讓這款車型具備更多的科技感。

動力方面，保時捷卡宴總共使用了三種動力系統(tǒng)，分別是2.9T、3.0T以及4.0T這三款渦輪增壓發(fā)動機，保時捷跑車制造商的出身，讓卡宴車型上搭載的三款動力系統(tǒng)，具備非常強悍的動力性能，加速效果令人折舌。4.0t的渦輪增壓發(fā)動機百公里加速能夠達到3.9秒這樣的成績，即便是在同級別的SUV車型中都看不到。

總的來說，保時捷卡宴是一款非常成功十分經(jīng)典的車型，這款拯救了保時捷品牌的車型，身上具有非常吸引人的特質(zhì)，將跑車與SUV兩種車型結(jié)合的十分到位，車型的綜合實力非常強勁。

只能說非常好，三年多現(xiàn)在開了6萬公里，一點小毛病沒有。還有一輛保時捷cayman13年買的，六年多了，基本也沒有小毛病。所以下一輛還是保時捷。

開過就知道缺點一大堆，包括變速箱，避震這些。不過反而沒有開過的人聽到保時捷就開始舔狗了！最搞笑的是竟然有人說舒適度一流 ??

不咋地，新卡一萬4公里，已經(jīng)修了2次漏機油了，不知道這次有沒有修好