寶駿730和傳祺GM6如何選擇?考慮燃油經(jīng)濟性,日后保養(yǎng),省心,偶然用來拉下貨?:謝謝邀請,考慮燃油經(jīng)濟性、保養(yǎng)成本和質(zhì)量,寶駿730手動版可以作為首選項;偶爾
謝謝邀請,考慮燃油經(jīng)濟性、保養(yǎng)成本和質(zhì)量,寶駿730手動版可以作為首選項;偶爾用來拉貨730與傳祺GM6兩車都不應(yīng)該選擇,這些車不適合拉貨。
載客汽車運載載貨的位置只有后備箱和車頂行李架,且行李架載貨從車頂位置算起不得超過50公分高,同時不能超過車身長度和寬度。客車的載貨能力是被嚴格限制的,正常載貨實際只有后備箱可以用一用了,但是MPV的后備箱普遍都很小。
寶駿730車身尺寸4780*1780*1740、軸距2750mm,尺寸已經(jīng)不小了;但是后備箱的最大進深僅僅有40公分,常規(guī)容積僅僅有200多升。而后備箱載貨還不能遮擋后檔可視范圍,所以實際載貨能力很一般。
傳祺GM6車身尺寸4780*1860*1730、軸距2810mm,尺寸與寶駿730相當;后備箱的最大進深僅有36公分,其后排座椅傾角很大,理論容積有超過300升但實際容積比730還要小,這臺車拿去載貨基本沒價值。
允許載貨的空間兩車都非常的小,而折疊座椅載貨屬于客貨混裝,按照規(guī)定可以處500元罰款;MPV車型的支撐彈簧都比較軟,載貨后車尾會明顯下沉,發(fā)現(xiàn)這種車客貨混裝是很簡單的。所以兼顧載貨不建議考慮以上兩車,純粹為代步可以選擇寶駿730,傳祺GM6高價低配性價比很低,老款唯一的優(yōu)勢是6AT變速箱,但是新款換裝7擋濕式雙離合后沒有任何亮點,這是推薦低價寶駿730的原因。
純粹為載貨建議選擇輕客,因為這種車尺寸很大且座椅可以很少,有充足的后備箱才能合法的客貨混裝。以GM6的預(yù)算推薦考慮大通新款V90的六座版中頂中低配,指導(dǎo)價15.58-16.68萬會略有優(yōu)惠;車身尺寸5180*2062*2365、軸距3000mm,六座版駕乘空間以及載貨空間都很大。
發(fā)動機搭載國六高標準的2.0T上柴柴油發(fā)動機,最大功率109kw、峰值扭矩375N·m(1500-2400轉(zhuǎn)),動力儲備相當充足,在同排量柴油機中的表現(xiàn)也挺不錯。變速箱低配為6擋手動,中配為6擋AMT機械自動擋,如預(yù)算充足選擇自動版也會有不錯的駕駛體驗。大通V90中頂短軸既能滿足家用,又能兼顧載貨,建議這則這臺車。
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本人的車就是寶駿730,14款裸車74800,我現(xiàn)在說一下寶駿730這幾年的用車感受:買一年換個轉(zhuǎn)向機,再保期間。第三年換個水箱,過了質(zhì)保期,自己花錢。同一年又換個轉(zhuǎn)向機。這些都可以接受。第三年開始爛鈑金,從門坎開始,還有后輪,輪眉處并且都是從里往外爛,現(xiàn)在后輪眉處已經(jīng)出窟窿了,治理不了。真心希望國內(nèi)車企,良心造車!別偷工減料,減少工序。
不能這樣對比,寶駿是百姓車,動力,燃油,都是考慮用車人的感受而設(shè)計,說難聽點,就是錢不多人的車,別這樣比,
拉貨還是先宏光之類后驅(qū)的吧,我上次拉300斤貨物自己差點不敢開[捂臉]尾巴沉到有點嚇人
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