你的汽車年審不能通過，檢測機構(gòu)會告訴你是什么原因不合格。汽車檢驗無非就是5大類，①外觀檢測是車容車貌，②燈光檢測要求達到15000光柱的亮度，③側(cè)滑檢測軸頭方向間隙滑動搖擺不能大于5%，④制動力檢測前丶后軸制動力總和要達到60%以上，不平率不超過24%，⑤環(huán)保尾氣檢測，分為一氧化碳，碳化氫，一氧化氮這三項都要達到環(huán)保標準，你的車檢測是那一方面不合格呢？

汽車年檢一次沒通過，檢測人員會告知你車輛的具體故障原因，你可以在他指定的院內(nèi)修理廠修復，也可以到檢測站以外的修理廠修復。具體可以反復上線復檢幾次，沒有具體的說法，什么時候通過檢測，什么時候領(lǐng)取合格標識。對多次檢測不合格的車輛，根據(jù)你車的使用年限和使用公里數(shù)，給你一定期限，再不過就不再上線檢測，你的車過不了關(guān)，就上不了路，逼著你強制報廢，不過這種報廢方法是不常見的，一般車主都會想方設(shè)法讓他通過的。

1、外觀如燈光之類的簡單項目不合格，上一次修理廠就可完事;

2、最難的一點是尾氣檢測不合格，需要清洗三元摧化器或更換;

3、再一個主要的就是剎車制動不好使，檢查一下剎車片是否變薄;

4、要對自己的愛車有個大概的了解，認為不是影響安全行駛的原因，為了圖省事，找黃牛黨一次就能解決。

以上都是車輛年檢的干貨，我認為首先是保證車輛的絕對安全，其次再走旁門左道。

大概七八年前的一次審車，剎車“不合格”當時感覺這是個隱患，趕緊把車開到汽修廠維修調(diào)試，第二次還是不合格，又將車開到省城4s店保養(yǎng)、調(diào)試，然后怎么樣？？仍然過不了，這時候別人提示我找黃牛，真tm神奇，還是那條檢測線，過了，我不知道該高興還是難過，那時候?qū)徿嚥粶y尾氣，花了200多元，現(xiàn)在就貴了，尾氣包過300元，前幾年找黃牛600多，今年元月份審車花了730元，現(xiàn)在沒有黃牛還真不行，就像我的那次經(jīng)歷，折騰幾天，??也沒少花，關(guān)鍵是讓你身心疲憊??，如果把審車交給4s店就好了，我愿意把錢花在保養(yǎng)上，現(xiàn)在??被黃牛和其他人弄走了，車子真有的問題并沒有得到解決，哎！真tm無奈。

昨天，也就是3月10日是檢車的第一天，我早早的預約好，就去檢車，由于去年11月份新上線的obd檢測沒有通過，檢測說去4s店升下級就可以了，到了4s店，檢測說沒問題，是檢測線系統(tǒng)的事，又返回去檢測線還不行，給4s店打電話說換個檢測線就行了，暈，我錢都交了，再說已經(jīng)在這個檢測線上了系統(tǒng)背了案，別的檢測線也沒法接，檢測線又不給退系統(tǒng) 。

無耐，找修理廠想辦法，跑了n多修理廠，都檢測說車沒有問題，沒辦法給環(huán)保局打電話，回復說這個事得檢車線給它們反映才行，無耐，尋求朋友幫忙，做二手車的朋友路子廣，推薦了專門做汽車電器的朋友，說這個事自從去年11月份新上了這個obd.，好多人都有這個問題，車沒有問題，就是檢測線系統(tǒng)的事，這個朋友特意針對這個系統(tǒng)做了升級，還說這個檢測用不了半年就得取消，因為很多車都有這個問題，到時候多了政府就會考慮了，現(xiàn)在疫情期間也不好鬧事，看吧，用不了多少時候各地都會為這個事鬧騰……

高手在民間啊，雖然花了我200大洋，把事先解決了，以后的事以后再說吧，檢車花260，升級花200，保險535，哎，生活還是對我動了手……

我找的第三方，委托包過的。

坦白的說，只要能正常上路的車子，年檢都是可以過的；一般容易出問題的就是尾氣和大燈，很多老車的大燈罩發(fā)黃，燈的亮度不能達標，再就是尾氣不達標的問題，除此之外其他的請況很少出現(xiàn)。

對于燈罩發(fā)黃其實可以維修也可以更換，維修的要便宜一些，但是再過兩三年還會發(fā)黃；更換的話一次性根治，但是成本比較高（燈罩不貴，但是工時費高）。尾氣的話看你怎么開了，檢車之前提起出去拉拉轉(zhuǎn)速，這樣測尾氣的時候就容易一次過。

我年檢都是找的第三方，你給錢人家上門取車，年檢完之后再給你送回來；基本上如果一次性過不了的話，他就再給你來一次，調(diào)試兩次就過了。而且保險其實也有這個服務，人家可以幫你去年審；你約個時間人家給你上門取車，年審之后再給你送回來。

年審不合格的車輛應限期修復，如果過期仍不合格，車管所收繳其行車牌證，不準再繼續(xù)上路行駛。

建議去汽車檢測廠，用電腦檢測儀，全面的檢查汽車，就能發(fā)現(xiàn)汽車哪個地方零件需要更換，哪個地方需要清潔保養(yǎng)，做好這些之后汽車基本沒問題。

要注意汽車尾氣檢測！汽車環(huán)保達標是年檢過關(guān)的關(guān)鍵，畢竟環(huán)保不達標排除的尾氣對環(huán)境有很大的污染，如果出現(xiàn)不合格可以參考以下建議：1.清洗三元催化器：建議使用稀鹽酸溶液，把三元催化器拆下來，灌滿稀鹽酸，靜置40分鐘。

2.清理空氣濾清器、節(jié)氣門，發(fā)動機內(nèi)部的積碳和油路。3.換97#汽油或97#乙醇汽油，因為高品質(zhì)的汽油有助于改善排氣。4.在檢測前檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)，讓發(fā)動機保持3500以上的轉(zhuǎn)速，運轉(zhuǎn)兩分鐘再去檢測。

對于10年以內(nèi)的汽車，平時只要注意發(fā)動機的保養(yǎng)，剎車片、機油該換的時候更換好，年審沒什么問題。

值得提醒的是：國家規(guī)定家用轎車行駛路程超過60萬公里，就會引導強制報廢，超過15年的車，半年一審，如果有一次審核不通過的那么就會強制報廢。

首先給大家普及一下年檢有關(guān)知識，根據(jù)《道路交通安全法》，營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。各位車主朋友，要謹記自己汽車的年檢時間，最好不要超期年檢。

這里主要以小型客車為例介紹，年檢不通過要注意的幾點，其他車型也可以借鑒參考。小型客車也就是我們常說的私家車，前6年是免檢的，只需要每2年到車管所審證領(lǐng)取年檢標識就行。也因為前6年是每2年年審一次，時間跨度長，很多車主容易忘記，經(jīng)常是超期之后才去年審，根據(jù)規(guī)定，超期30天內(nèi)進行年審是可以的，30天后就要接受處罰，而且年檢超期上路行駛被交警抓到是要扣分罰款的。這一點要注意，免得吃虧。

在年檢到期前，首先要去交警大隊處理違章處罰，把違章處理完了，再去年檢。如果不處理違章，年檢是不能通過的。以上都做好了，帶上行駛證、有效期內(nèi)的交強險保單去車管所審證領(lǐng)取年檢標識。如果是6年之后，私家車就要上線檢測了，日常保養(yǎng)良好，沒有發(fā)生過大事故的汽車第一次上線年檢都會通過的。如果年檢不通過，怎么辦呢。

年檢不通過，不外乎幾點原因，外觀進行大面積改動、燈光問題、制動系統(tǒng)問題、尾氣排放問題。所以在去年檢之前，一定要把我們能做的，確保做好了再去。比如汽車外觀，原本是白色的噴上了紅色，肯定不行。燈光系統(tǒng)也要自己檢查一遍是否正常，制動系統(tǒng)是否良好，剎車片是否要更換。這些能做的，做好了再去年檢，免得因為這些問題不通過，還要多跑一趟。

而最重要的汽車尾氣問題，這是我們自己檢查不到的，需要車管所專用尾氣檢測設(shè)備進行檢測。如果因為尾氣排放不達標而檢測不通過，我們可以到修理店花錢更換必要零配件，也可以找“黃�！贝�辦。當然，這些費用肯定不低，只要你舍得花錢，年檢自然沒有問題。

如果你不想花費不必要的費用，可以選用三元催化器清潔劑，年檢前使用三元催化器清潔劑清洗三元催化器，如果一次不夠，就清洗兩次，這樣做基本能確保尾氣排放達標。如果想要效果更好，采用三元催化器清潔劑和純度更高的95號汽油，在汽車行駛50公里后，再去年檢肯定能通過。如果以上都做好了，尾氣排放還是不達標，可能原因有幾點，汽車是否已經(jīng)達到報廢年限，尾氣檢測設(shè)備是否正常，檢測員操作是否正確。

以上，就是小編為大家整理的年檢不通過的注意事項，對此，你怎么看？

說到年審，今天還和朋友談到這個話題，一個朋友想買一臺2007上牌的寶馬3系，賣車的說，即將實施滿15年的車輛取消一年兩審，問我是不是真的，同樣是從事二手車行業(yè)的，我也希望這是真的，但是可以負責任的告訴大家，目前的說法并沒有權(quán)威性，同時也可以看到，大家在用車方面，對汽車年審依然比較擔心。

回到主題，之所以比較擔心年審問題，就是題主題中提到的問題，汽車年審未通過，這是審車中每個人擔心且常見的問題，我個人從事汽車行業(yè)，對車輛也算了解，家里兩臺車，一臺大眾CC，上牌于2013年12月，另一臺本田奧德賽，是我收的，感覺好自己留下了，上牌于2011年1月，兩臺車在年前同時上線，我兩月內(nèi)審了倆車，其中大眾CC剛滿6年，去年第一次上線，這臺車車況我太自信了，因為跑的少，按時保養(yǎng)，很順利一次通過。

那臺奧德賽，其實我也很自信，到我手易損件全部整備一遍，包括減震、剎車盤、前后三元，還定期使用了汽油清洗劑，但是萬萬沒想到，駐車制動故障，停車后踩下駐車制動左后輪剎不住，當時眼看著檢測線要下班，來了一個神神秘秘的人（我就不多說了，都懂），問清楚原因告訴我，拿200元包過，有的人為了早點通過可能就用了，可是咱知道這不是什么問題，卸下輪胎調(diào)一調(diào)即可，我真不愿意給他那200元，到了朋友汽修廠10分鐘搞定。

也可以看出，審車過程中無法通過的原因有很多，其實多數(shù)還是自身準備不足，對于一些車齡較長的車，審車前就該綜合檢測，你去4S或者汽修廠，直接告訴師傅，我車要年檢了，全部查一遍，可能就沒問題了，一些國三的老車都一次過，就說明準備的很好。

既然說不通過怎么辦？只有兩種解決辦法，第一種就是哪里出問題及時維修哪里，這樣可能耽誤時間，維修時長不說，可能還得再去重新排隊，但是也有好處，自己愛車哪里出了問題能及時維修，比如我的駐車制動，如果不管，停在坡道上可能就溜車；第二種就是多拿點錢有人幫你過，都懂得。

最后說一下車輛年審掛科的重災區(qū)：1，尾氣排放不達標，2，燈光照射不合格，3，改裝件違規(guī)，4，剎車系統(tǒng)不達標；這幾點可以作為審車前重點衡量標準，自己多注意是否都能達標。

每個人是如何解決年度汽車考試失敗的？老司機給出了分析，車主看了看

說到年度回顧，今天我也和朋友們談論了這個話題。一個朋友想買一個2007年的寶馬3系列。該汽車銷售人員表示，對于將在15年內(nèi)完成的車輛，年度和第二次審查將被取消。他問我這是不是真的。他也從事二手車行業(yè)。我也希望這是真的，但我可以負責任地告訴你，目前的聲明沒有權(quán)威性。與此同時，我們也可以看到，人們?nèi)匀粨�心汽車的年度審查�?/p>

回到主題，我更擔心年審的原因是主題中提到的問題。汽車年檢失敗了。這是每個參加汽車考試的人都擔心的一個普遍問題。就我個人而言，我從事汽車行業(yè)，了解汽車。我家有兩輛車，一輛大眾CC，牌照是2013年12月簽發(fā)的。我拿走了另一個本田奧德賽，覺得我把它忘了。許可證于2011年1月頒發(fā)。這兩輛車幾年前同時上線。我在兩個月內(nèi)檢查了兩輛車。大眾的CC剛滿6歲，去年首次上線。我對汽車的狀況太有信心了，因為我跑得更少，保持準時，并且順利通過。

事實上，我對奧德賽，也很有信心。當我準備好手的所有磨損部件，包括減震裝置、制動盤、前后三元，以及經(jīng)常使用的汽油清凈劑時，我從沒想到駐車制動器會失靈，駐車制動器的左后輪在駐車后無法停止。當時，我看著檢測線接近工作，一個神秘的人(我不會說太多，我明白)，問清楚原因并告訴我。有些人可能用了200元過早，但我知道這不是問題。我只需要拆下輪胎并調(diào)整它。我真的不想給他200元，并在10分鐘內(nèi)到達一個朋友的車庫。

還可以看出，汽車不能通過考試的原因有很多。事實上，他們中的大多數(shù)人仍然準備不足。對于一些較舊的汽車，應在檢查前進行全面檢查。你去4S或汽車修理廠，直接告訴主人我的車將接受年度檢查。如果你檢查所有的，可能沒有問題。如果一些國家和三個國家的舊車通過了一次考試，那么準備工作就很好了。

如果我說不呢？只有兩種解決方案。首先是及時修復問題，這可能會耽誤時間。如果沒有提到維修時間，你可能不得不再次排隊，但這也是有益的。如果你的車有什么問題，你可以及時修理，比如我的駐車制動器。如果你在坡道上停下，你可能會溜走。第二是獲得更多的錢。有人幫你度過了難關(guān)，每個人都知道。

最后，我想談一談受影響最嚴重的地區(qū)，在這些地區(qū)，車輛年檢被暫停。廢氣排放不符合標準；2.照明不符合標準；3.修改后的部件違反規(guī)定；4.制動系統(tǒng)不符合標準。這些要點可作為車輛檢查前的關(guān)鍵標準。我應該更加注意是否能達到標準。

匯總分析

昨天，3月10日，是汽車檢查的第一天。我提前預約去檢查汽車。由于去年11月新推出的車載診斷測試失敗，測試顯示去4號店升級到更低的級別是可以的。當我到達4號店時，測試顯示沒問題。這是檢測線系統(tǒng)的問題，回到檢測線不行。打電話給4s店，說可以換成檢測線迪奇，我已經(jīng)付了所有的錢。此外，我已經(jīng)進入系統(tǒng)在這個檢測線其他檢測線不能回答，檢測線不會返回系統(tǒng)。

沒有容忍度，找個修理店想辦法跑n多家修理店，都檢測說車子沒問題，不能打電話給環(huán)保局，回復說這件事一定要查車線向他們反映，沒有容忍度，向朋友求助，做二手車的朋友有很多種方式，推薦一個專門做汽車電器的朋友，說這件事從去年11月起就新obd了，很多人都有這個問題，車不是問題，檢測線系統(tǒng)就是這樣。這位朋友專門升級了系統(tǒng)，并說測試將不得不在不到半年的時間內(nèi)取消，因為許多汽車都有這個問題。到時候政府會考慮的。在流行病期間制造麻煩是不好的。聽著，用不了多久全國各地都會對此大驚小怪.

專家在民間。盡管花了我200美元，我還是提前結(jié)算了。我們以后再談吧。汽車檢測費用260元，升級費用200元，保險費用535元。唉，生活仍然在我身上移動.

找黃牛

在中國年檢最簡單找黃牛，別的地方不知道，國二車在杭州600塊錢全包，包括強險都不用交，各個地方價錢上下差不了多錢，正常200塊錢手續(xù)費。