要是跟那些側(cè)重舒適的家用車或者是行政級(jí)別轎車來(lái)比，肯定是累一點(diǎn)，但是跟大部分跑車比，A5和4系這樣的產(chǎn)品長(zhǎng)途駕駛并沒(méi)有那么累。

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本人開的是4系，因?yàn)樽�姿是陷進(jìn)去的，一個(gè)姿勢(shì)時(shí)間久了屁股尖這里會(huì)麻痹。我另外本田CRV和馬自達(dá)5的車因?yàn)槲恢弥保瑫r(shí)間久了腰酸。所以任何車一個(gè)姿勢(shì)久了都會(huì)累的。

上面回答的人估計(jì)根本沒(méi)開過(guò)a5. 寶馬4。

這類轎跑的坐姿于普通車型有很大區(qū)別，這也會(huì)明顯導(dǎo)致這類車型長(zhǎng)途駕駛的舒適性下降。

我沒(méi)開過(guò)4系，但a5.開過(guò)一段時(shí)間。

相比而言a5的座椅真的比較低，這個(gè)比較低是相對(duì)于大多數(shù)4門轎車而言的，對(duì)比它的同底盤兄弟車型a4l，a5感覺(jué)駕駛者整個(gè)人重心更加的靠下，感覺(jué)比老3系還要接近地面，但對(duì)比跑車（boxer或者718之類的）又沒(méi)這么靠下。

我試過(guò)開長(zhǎng)途，很不舒服，時(shí)間一長(zhǎng)腰酸背痛，你想象一下長(zhǎng)時(shí)間半躺著開車什么感覺(jué)。

當(dāng)然了，駕駛舒適這個(gè)概念是因人而異，因車而異的，每個(gè)人對(duì)應(yīng)舒適的車型都不同，別人開起來(lái)舒服的車未必你就一定舒服，所以最好租來(lái)開個(gè)幾天試試。

4系車主，要說(shuō)的是，2,3小時(shí)車程，不會(huì)很累，但是腰有點(diǎn)疼（可能座椅沒(méi)調(diào)好）而且是轎跑，不是跑車，沒(méi)有跑車那種陷進(jìn)去的感覺(jué)。但是駕駛過(guò)程中的還是有比較有樂(lè)趣的。

您好 很高興回答您的問(wèn)題。

我是澤哥聊車，作者。

不會(huì)很累，一般性能車懸掛比較硬 方向盤阻力比較重手 方向精準(zhǔn) 和 路感回饋直接 操控好 是第一訴求，這種車一次駕駛下來(lái)開久了就會(huì)累，特別是腰受不了，作為BRZ車主日常市內(nèi)代步單次時(shí)間久了就會(huì)有這種感覺(jué)。

您提到的兩款都是轎車的底子兼顧了外觀造型的格調(diào) 同時(shí)保證日常使用的舒適性和調(diào)教，所以不會(huì)像性能車或大部分性能跑車那般硬橋硬馬。巡航的舒適性還是可以非常好的保證的，這類車型的定位有點(diǎn)類似轎跑化Coupe外觀，但是內(nèi)在又像轎車和GT的一種結(jié)合。

GT，拉丁文Gran Turismo。

英文翻為Grand Tourer，Grand意思是，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思，Grand Tourer加在一起，其實(shí)是解作豪華旅行車。

加上A5是A4的平臺(tái)打造而來(lái)，4系是上一代F代3系打造而來(lái)，都是兼顧了舒適和一定高級(jí)感的轎車，進(jìn)口版的A5 和 4系，屬于非加長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)軸距引進(jìn)，車身回饋會(huì)相對(duì)加長(zhǎng)的3系和A4L靈巧一些。并且原裝進(jìn)口，懸掛調(diào)教會(huì)略微硬朗一些，但是定位依舊是有調(diào)性有格調(diào)有一定高級(jí)感的轎車，所以巡航完全不在話下，不會(huì)很累。

跑車是用來(lái)跑直線的，不是跑長(zhǎng)途的，長(zhǎng)途當(dāng)然沒(méi)有天籟這種大沙發(fā)舒服，再者說(shuō)A5這些也不算純跑車，轎跑，長(zhǎng)途不會(huì)很累，但沒(méi)有某些轎車舒適

不會(huì)！我經(jīng)常開[呲牙][呲牙]A7/A6/A4/Q5家族車！

本人目前開E300

40萬(wàn)以上的車跑長(zhǎng)途很好開的[贊][贊]德系跑高速很有駕駛感的！除非你60歲開不動(dòng)了[捂臉][捂臉]

A5坐姿比較低一些，所以，難受也不算不上難受，但是肯定沒(méi)那么舒服

4系不知道座位設(shè)計(jì)的怎么樣，家里一輛328，買的還是豪華版呢。。。。。。座位太難受了，座椅的皮特硬和粗糙，座椅的弧度也不舒服。

反而是我自已開的s5，座椅的皮是納帕皮（印象中b8和b8.5的a5也是納帕皮，也不知道現(xiàn)款b9a5是不是納帕皮了），很細(xì)膩，座椅的弧度也很好，所以長(zhǎng)時(shí)間坐著非常舒服，我去上海來(lái)回5、6小時(shí)一點(diǎn)也不難受。a5的避震比s5軟一些，舒適性方面會(huì)更好點(diǎn)。

a5和4系的價(jià)格更建議你買s4

我以前是�？怂�1.5T，從云南楚雄到版納，休息3次，現(xiàn)在買了A5，也是休息3次！但是座椅來(lái)說(shuō)，感覺(jué)都差不多，反正一段時(shí)間休息休息也就沒(méi)什么問(wèn)題！不算難坐，也不算舒服，單邊890公里！基本一個(gè)月一次