好巧啊，正好我去加油
回答很詳細，希望對你有幫助

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@今日頭條 有一種說法認(rèn)為這個說法正確。因為每個加油站的后院都有一個大大的儲油罐，由于常年的日積月累油里的雜質(zhì)都會沉積在灌底。當(dāng)油罐車向里邊放油時，沉積在底部的雜質(zhì)就會被翻起，需要放一段時間雜質(zhì)才會沉淀。必須，調(diào)頭就走。如果你的油量，夠堅持到下一個加油站。

另一個說法是：是大型加油站，十幾臺加油機的話，這個問題你不用考慮，還是在這個加油站加油。你想到的問題，加油站在建之楚，就想到了，一個型號的汽油，至少有兩個油灌。一個正常加油，一個隨時補允新油，一般充完新油后，經(jīng)過十小時沉淀后，才有可能再用這個油灌的油，給汽車加油。如果是小加油站的話，開車走人，尋找下一家加油站。

#走吧自駕去旅行# 高峰時該加就加，想那么多還開車干什么，油質(zhì)量沒有不同，如果怕有安全隱患，去下一家加油站，要多走一段路，這段路也許是最不安全的，加石化或石油的油質(zhì)量可靠，別圖便宜去個人加油站就好

這個說法是正確的，一般加油車去加油站的時間多為中午，這個時間汽油膨脹，在泵油的過程中會將汽油曹的雜質(zhì)，鐵銹等東西攪起，在你去加油時，雜質(zhì)進入油箱輕者堵塞油管，長期會發(fā)動機造成不利影響，因此加油最好在清晨去，經(jīng)過一夜的沉淀，雜質(zhì)進入油管下方，加油人少油的質(zhì)量會好，早上溫度相對較低，液體冷縮，還能出數(shù)一些。

基本屬實！因為每個油罐車在裝油的時候都是熱油，雖然油比水輕，還未分層！基本都會含有一定比例的水！所以到加油站的油也會含有一定量的水！

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這個問題我來回答你吧，因為我本人就是干石油化工出身的，如果你遇到這樣的事情，在你的油箱剩下的油能夠開到下一個加油站的話，那就不要加了，網(wǎng)友們說的很對。

我給你普及一下關(guān)于汽油的知識，汽油是從液化氣里提煉出來的，在碳元素里液化氣是C4，C3是丙烷，而汽油是C5-C8，柴油組分是C9-C12，生產(chǎn)汽油的工藝有很多，比如說有:芳構(gòu)化，異構(gòu)化，烷基化等等吧。很多工藝，我就拿烷基化工藝來說，此工藝生產(chǎn)出來的汽油是無色的(也就是說把它用礦泉水瓶裝上和礦泉水放在一起，從外觀上看你是分辨不出來的)，產(chǎn)品標(biāo)號能達到100號，這就需要加油站把標(biāo)號調(diào)下來至95號，92號等等，我們在加油站里加的油有輕微淡黃色那是因為它里面添加了別的物質(zhì)，比如說甲醇等雜質(zhì)或者是C8以上的重組分(行業(yè)秘密)，而且有汽油的“香味”那是里面添加了“芳香烴”，因為從工藝?yán)锍鰜淼某善穾缀鯚o味，無色的。

再來說一說加油站，汽油的比重一般是:0.724，我們平常去加油，最好是選擇早晨起來加，為什么呢？加油站儲油罐里面的油里面組分較多，包涵了C5-C8或者有以上的組分，早晨起來輕組分揮發(fā)的輕，油品質(zhì)量要好一些，加的發(fā)動機里面對發(fā)動機有好處的，因為烴基多一些，發(fā)動機的抗爆性要好，也就是說，發(fā)動機的瞬時速度快，有勁機艙里的汽油燃燒完全，不留積碳，但是就因為如此，油不扛燒，我們俗話叫:油宣。如果中午去加油，汽油輕組分會揮發(fā)至上層，你加的油是重組分，相比之下發(fā)動機的抗爆性就會略微差一些，不過一般人試不出來而已，但是會有積碳，好處是汽油耐燒，這就出現(xiàn)了有人反應(yīng)說:在同一個加油站里加的油為什么同樣加了100元錢，為什么跑的公里數(shù)差的多，這些是針對無鉛汽油來說的。

現(xiàn)在很多城市都開始出現(xiàn)乙醇汽油了，站在我個人角度上分析，這種油對大氣環(huán)境保護有好處的，尾氣排放都很好，但是對于我們的愛車是有害的，能不加盡量不加。

肯定，必須，調(diào)頭就走。如果你的油量，夠堅持到下一個加油站。謝謝

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本人認(rèn)為這個說法正確。因為每個加油站的后院都有一個大大的儲油罐，由于常年的日積月累油里的雜質(zhì)都會沉積在灌底。當(dāng)油罐車向里邊放油時，沉積在底部的雜質(zhì)就會被翻起，需要放一段時間雜質(zhì)才會沉淀。因此油罐車剛放完油，就去加油的話，油里會有很多雜質(zhì)，這樣容易堵塞汽車的油泵、油路。所以說在加油站看見到油罐車剛開走，應(yīng)該掉頭去別的加油站加油。

我認(rèn)為是這樣的 在你到加油站時看到前方的車有加油的嗎如果有那你就不必走了就在這里加油 因為現(xiàn)在的加油站一般都是兩個儲藏油罐 所以如果前方的車再加油證明這個油罐車是給另一個油罐加油和你著個沒關(guān)系 如果是加油站的工作人員說 現(xiàn)在卸油暫不加油 你到了就是開始加油 要油還可以開 就不在這里加 因為他剛灌完油 有很多的油底子都翻上來了油臟 對車的發(fā)動機不好所以不加

其實你們都想的，本人給油站配送油品十多年，說說我所知道的，油罐車到站有專用卸油位置，停好后靜置十五分鐘，吋間引計量等一切過程完了開始卸油，油卸完，正常穩(wěn)油十五鐘，才通知加油員加油，一般卸油加油槍掛有標(biāo)志，十五分鐘基本油雜質(zhì)己經(jīng)干凈了，在加己經(jīng)沒事了。我說的是正規(guī)站，也有邊卸邊加的，一般加油站有95#，92＃，0＃，不，銷量好的一般上午一直都在卸油，

有此種說法是源于加油站剛卸完油，加油站油罐底部的雜質(zhì)和水分被攪起來，加油站對卸完油會等待一段時間才開始加油，各個加油站對這個規(guī)定執(zhí)行情況如何不好說，對于小加油站建議換下家，正規(guī)大加油站就不用擔(dān)心了。