現(xiàn)在我們的整體生活水平提高了,大街上的私家車也是越來越多了,車輛變多了交通事故自然也就少不了。如果說自己在路上不小心碰到了一輛豪車會怎么樣呢,真的會毀掉自己的一生嗎,我們一起來了解下。
現(xiàn)在馬路上跑的最多的就是十多萬的車,畢竟為了生活四處奔波的人還是占據(jù)大多數(shù)的。雖然馬路上普通車輛雖然占大多數(shù),但是也不缺乏一些豪車的身影,這點大家也應(yīng)該都明白,什么時候都不缺有錢人,很現(xiàn)實。雖然我們平時撞到豪車的幾率不大,但是生活中還真的不缺乏這樣的例子,很倒霉也很無奈。
如果自己不幸和豪車發(fā)生碰撞真的就完蛋了嗎,其實這也不全對,主要還是要看責(zé)任的劃分。要是說豪車撞到你的話,這件事就好辦了,自己也沒有太大的責(zé)任,自然也就沒有什么相應(yīng)的賠償金額了。要是說事故中兩者都有一定責(zé)任的話,這個走保險應(yīng)該問題也不太大,前提是自己買的的保險金額夠大,不然自己可能會自掏腰包一部分。
最可怕就是事故中自己是全責(zé),這個說實話還是有點恐怖的。要是小剮小蹭的話,走保險還可以解決一下,要是車身受損比較嚴(yán)重的話,這個對自己來說可能就是一件大事了。一般豪車的零部件都比較貴,維修成本也是非常高的,這點相信大家應(yīng)該也都應(yīng)該有所了解。
如果說自己撞到豪車的話,第一時間還是要聯(lián)系保險公司的,畢竟這樣做才是最有效的辦法。保險公司會根據(jù)你買的保單來做出相應(yīng)的賠償,所以這時候三者險的金額就至關(guān)重要了,如果自己買的金額是100萬甚至更高的話就好了,要是低的話恐怕就闖大禍了。
自己的三者險保險金額低,再加上沒有購買不計免賠之類的險種,說實話豪車的賠償費自己是很難承擔(dān)的。動不動就幾十萬上百萬的費用相信大部分車主都是難以承受,雖然不可能毀了自己一生,但絕對也是個重大的打擊。
我們遇到豪車的時候還是盡量保持車距,惹不起就躲一下吧。平時生活中我們還是要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,這才是真正的王道,另外相應(yīng)的保險也應(yīng)重視一下,畢竟這是自己最后的一道保障了。各位車友你們遇到過這類的事情嗎,歡迎留言討論。
現(xiàn)如今隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的人都走向了富裕階層,一個最直觀的表現(xiàn)就是現(xiàn)在我們在馬路上看到的數(shù)百萬的豪車越來越多,什么賓利、勞斯萊斯、法拉利等等,這些豪車動輒數(shù)百萬的車價,因此即便是像平常的一個小剮蹭也會有數(shù)萬元的修車費,如果是發(fā)生嚴(yán)重碰撞的話修車費甚至?xí)_(dá)到數(shù)十萬元。
對于路面上這樣的一種情況,是不是就真的像題主說的那樣,撞了就等于毀了一生呢?我想說的是,撞到這類豪車毀一生還是不至于的,因為這個“撞”分為很多種情況,同時也看撞自己開的車是什么樣的情況,如果處理得當(dāng)?shù)脑,可以說對生活不會產(chǎn)生什么影響。
為什么這個“撞”分為多種情況呢?要知道事故也是分責(zé)任方的,絕大部分的情況下是哪一方違章行駛或者非法駕駛車輛,哪一方就需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至是全責(zé),反過來說,如果你在馬路上都能遵守交通規(guī)則駕駛,不違規(guī)壓線,不闖紅燈不酒駕這些的話,正常的請款下是不會和其他車輛發(fā)生碰撞的。即便是發(fā)生碰撞,那也是對方違章駕駛侵入你的路線,這樣才會發(fā)生碰撞。
而在你正常守法行駛在路上,對方侵入你的路線導(dǎo)致的碰撞,一般都是對方的主責(zé)至全責(zé),所以說,要防止和豪車發(fā)生碰撞導(dǎo)致巨額賠償?shù)囊粋根本的做法就是在道路上行駛的時候時刻嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,這樣做即便是和勞斯萊斯賓利等發(fā)生碰撞,那也是對方的主要責(zé)任,對方需要賠償你的損失,而并不會導(dǎo)致毀掉一生這種后果。
還有一種情況就是,現(xiàn)在一般的車輛在上行駛的話,最好是購買足額的第三者責(zé)任險,這樣即便是和頂級豪車發(fā)生剮蹭,在100萬的第三者險的前提下,自己也不用慌張,一般的市區(qū)刮擦或者碰撞維修的金額很少會過百萬的。
據(jù)此,我自己的汽車和摩托車都是買了商業(yè)險,并且第三者險都是往最高額度的買,一年也多不了幾百塊錢,但是多出來的這幾百塊錢,卻可以在上路的時候買個安心,即便是撞到一輛賓利或者勞斯萊斯也不會覺得慌張了。
總而言之,撞到豪車毀一生這樣的說法是有點絕對的,同樣作為社會的參與者,我們可以從規(guī)章制度以及保險這兩個方面來規(guī)避這種風(fēng)險,第一個是盡量嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,出了事故也不需要承擔(dān)主要責(zé)任;第二是在條件允許的情況下購買商業(yè)險,以此來規(guī)避大額賠償?shù)臐撛陲L(fēng)險,這樣做了以后基本上就不怕路上的豪車了。
隨著家用汽車的普及,城市道路上的汽車數(shù)量逐年增加。汽車交通事故的數(shù)量也隨之增加。豪車遇到交通意外更是備受矚目。如果普通老百姓碰到了豪車,如何理賠?會因為一次交通事故弄得傾家蕩產(chǎn)嗎?
首先如果行車與豪車相碰了,先撇開車的身價,我們來看看正常交通事故該如何處理。遇到交通事故首先先停下車來,不管對方開的什么車,不能逃逸。保護(hù)好現(xiàn)場,向其他車輛做好警示。如果只是小碰擦,可以互相拍照留證,聯(lián)系保險公司。如果事故比較嚴(yán)重,第一時間按聯(lián)系交警,由交通部門來取證裁定事故責(zé)任。
依據(jù)事故責(zé)任我們再來談如果撞的是豪車,是不是就等于毀了一生這個問題。如果對方全責(zé),那自然不存在賠付問題,對方還需要賠償事故給你造成的相應(yīng)損失。如果雙方都有責(zé)任,根據(jù)交警的裁定,保險公司會承擔(dān)你個人車險簽訂的賠付額,
如果事故賠償金額超出了你所購買的車險賠付的上限,其他部分就需要你個人承擔(dān)了。如果遇到最壞的情況,事故你全責(zé)并且對方車輛價值較高且損毀嚴(yán)重,那么面臨天價賠償金額也是不可避免的。
所以我希望所有的開車人,應(yīng)該思考的不是真的遇到了這樣的問題該怎么辦,而是我們應(yīng)該如何降低遇到同樣事故時的損失。車輛保險在我上一篇文章里已經(jīng)強(qiáng)調(diào)過了,不能抱著僥幸心理買保險,必要的商業(yè)保險一定要買并且盡可能在自己經(jīng)濟(jì)實力允許的情況下提高賠付額度的上限。但是不是買了保險就可以在開車的時候萬事無憂了。現(xiàn)在很多的交通事故都是人為因素造成的。很多司機(jī)對交通法規(guī)的不重視,意外往往也就發(fā)生在不注意的一瞬間。所以我們要首先保證自身開車時遵紀(jì)守法,不任意違反交通法規(guī),在遇到交通事故時也能把自己的事故責(zé)任降到最低,這是對個人的人身財產(chǎn)安全保護(hù)的最基本的意識。
其實我現(xiàn)在和客戶溝通車險的時候,永遠(yuǎn)問他一句話,您知道現(xiàn)在路上跑的有多少豪車們沾上一個豪車的話,維修費用動輒幾萬,甚至十幾萬,你把車賣了都不一定能解決,所以你一定要為自己購買足額的三責(zé)險,一旦出現(xiàn)風(fēng)險由保險公司承擔(dān)風(fēng)險,這樣的話可以減輕你上路時的駕車壓力。
一說到剛才的題目就是碰到一個豪車毀掉了一生,這個并不稀奇,現(xiàn)在我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在電視上,報紙上一個汽車碰到了,比如說賓利類似這種豪車,最終傾家蕩產(chǎn)的例子并不少見,因為這些豪車一旦發(fā)生事故的話,維修費用動輒幾十萬甚至上百萬,很多普通家庭根本承擔(dān)不起能解決這樣風(fēng)險的唯一方法,就是通過購買高額的三責(zé)險去解決類似的風(fēng)險。
現(xiàn)在只要跟我的客戶辦車險,我就跟他說你的三責(zé)險最低要做到50萬,然后的話有能力的話可以做到100萬,這樣的話上路不管碰上任何風(fēng)險的話,至少不用自己承擔(dān),因為三責(zé)險就是解決因交通事故造成的第三方的財產(chǎn)和人身傷亡作出的賠付。
如果開車的時候撞到了豪車,是不是就等于毀掉了一生?你怎么看?前一段時間有一個女學(xué)生騎自行車的時候不小心撞了法拉利,維修價格20萬。還有面包車刮蹭勞斯萊斯維修價格,50多萬。與豪華車出現(xiàn)刮蹭的事故,其實是在不斷的上映,那么是否就意味著撞到了豪車毀了一生呢?
其實事故,還是需要進(jìn)行責(zé)任劃分的。如果是您的,全得或者是主要責(zé)任撞到了豪車,那么需要及時的做保險,這個私聊是很難解決問題的,豪車的維修費用是非常高昂的。如果是自己的原因刮蹭了高端豪華品牌汽車,那么第一時間,聯(lián)系保險公司,打交警電話進(jìn)行責(zé)任劃分。
如果是豪車撞了您,那么你這個一點也不用擔(dān)心,是他的責(zé)任他會負(fù)責(zé)給您修車,如果刮蹭并不嚴(yán)重的話,那么很有可能豪車車主一擲千金與您私聊,可能還會賺到便宜。
如果撞到豪車,占主要責(zé)任,還沒有買保險,那么應(yīng)該是最悲催的事情。需要自己掏錢給人修車,那么對個人來說還是一個不小的打擊,豪華車的維修費用是非常高的,尤其是一些進(jìn)口稀有車型,甚至可以用天價維修費來形容。
開車購買保險還是非常有必要的,雖然不一定要用,但是一旦要用到,就能夠起到非常重要的作用,個人覺得商業(yè)保險三者再加一個不計免賠是很有必要的。在自己的承受范圍內(nèi)多買一點保險還是很有必要的。
用車的過程中還是需要多多遵守交通規(guī)則,避免事故的發(fā)生。不論是誰的責(zé)任,肯定會影響到我們出行的便利性和心情。
如果開車的時候遇到一些豪車,可以適當(dāng)?shù)脑龃蟀踩嚯x,謹(jǐn)慎駕駛。有些朋友在遇到豪車的時候喜歡拍照等做一些分散駕駛注意力的事情,這個時候事故是容易發(fā)生的。所以一定要謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎。
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首先表明態(tài)度,我是堅決支持立法推動豪車意外險的出臺的。(我這里說的豪車意外險是指,由豪車車主購買的,發(fā)生車車事故時,對方車主沒有發(fā)生嚴(yán)重的交通違法行為,并且購買了較高額度的三者險,比如50w,時,超出三者險額度的部分,由意外險支付)
我想盡量詳細(xì)地說幾方面的原因:
1、目前的交法,更多的是為了保障交通效率,快速處理事故,而對于普通-豪車型的事故,并不太適用。
目前的交法,其實違法行為是分成好幾個檔次的。
最高檔是需要負(fù)刑事責(zé)任的,比如醉駕、毒駕、超高速行駛(危害社會安全)等等
次高檔是很嚴(yán)重的違法行為,但是沒有刑事責(zé)任,比如無證駕駛、酒駕、明顯超速(20%以上)
再次是很明確的違法行為,比如闖紅燈、壓實線、逆向行駛等等
最后是輕微的路權(quán)糾紛,可能都不涉及違法,例如變道時沒有留足空間、十字路口轉(zhuǎn)彎沒有禮讓直行等等。
這樣一分類,就可以看得出,當(dāng)發(fā)生前三檔的違法行為的時候,目前的定責(zé)規(guī)則還是基本靠譜的,發(fā)生了明顯的違法行為導(dǎo)致事故,那么就要負(fù)責(zé),而且這一類的行為,有非常強(qiáng)的可規(guī)避性,只要老實開車,幾乎不會犯。但是第四類就不同了,路權(quán)糾紛很多時候存在開車時誤判,或者觀察失誤等等情況,并非如同前三類那么容易規(guī)避。比如你只要不想毒駕,幾乎你肯定可以做到,但是變道、調(diào)頭的時候要非常準(zhǔn)確判斷是否空間足夠完成動作就難得多,如果對方完全不減速甚至加速,那么對于判斷的準(zhǔn)確度就要求太高了,幾乎不可能永遠(yuǎn)不失誤。所以國家也要求每個司機(jī)都購買交強(qiáng)險。
而且實際上路的時候,會有各種意外情況,比如行駛在單行線上,前方車就是不走,那你怎么辦?等?這是一個正確但是不現(xiàn)實的答案,可能前面車的人已經(jīng)下車了,或者車壞了?如果所有車都選擇等,那么道路就癱瘓了。那么只能選擇繞過去,如果是虛線,你繞過前車,因為視線不好,和對向車發(fā)生了碰撞,路權(quán)糾紛你全責(zé),如果是實線,你還是逆向行駛,對方勞斯萊斯,你全責(zé),判賠200萬,你傾家蕩產(chǎn),服氣嗎?有比如有行人橫穿馬路,你緊急避險更換車道,撞到了豪車,賠個傾家蕩產(chǎn),這真的合適?
為什么會有這種荒唐事情,原因就在于,目前的一系列制度設(shè)計是為了快速完成日常事故處理的,比如兩個普通家用車的事故,不管誰的責(zé)任,不外乎是第二年保費加幾百的小事,自然可以簡單粗暴劃分。但是幾百萬的理賠,傾家蕩產(chǎn)的賠償,那現(xiàn)實行車環(huán)境中很容易越界的行為作為定責(zé)依據(jù),同時還沒有像國外那樣強(qiáng)制全賠式保險。那肯定是有問題的。
一撞豪車就你全責(zé)嗎?一撞豪車對方車就報廢了嗎?自己平時注意點離遠(yuǎn)一點,再加個至少100萬三者險加不計免賠,[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]
我在路上看到豪車都是一腳踩死剎車,等豪車遠(yuǎn)離我的視線范圍再走!
現(xiàn)在國內(nèi)的汽車數(shù)量也是越來越多了,而且人們的消費水平也是越來越高,對汽車的銷量和數(shù)量也是越來越多了,當(dāng)然了,很多人在第一次買車的時候再上保險會不知道該如何選擇商業(yè)險,首先要說的就是交強(qiáng)險,這一份是必須要交的。
但是如果發(fā)生事故只有交強(qiáng)險的話,交強(qiáng)險的賠償金額是非常低的一般都只有幾千塊錢的賠償,所以買車險的話不能單單只買交強(qiáng)險,在車損上還有第三者單,一定要選擇合適的金額,很多車主在買第三者保險的時候,不知道該選多少錢的金額,有很多車主在問第三者入100萬的話實不實用?來看看保險員是怎么說。
目前第三者保險的金額一般為20萬,50萬和100萬,這三個等級的,有不少的車主對于自己第三者需要錄什么樣的金額,并不是很確定。我今天要說的就是如何正確的入第三者保險,首先我們要根據(jù)自己所在城市的路況和一些因素決定,一般是一線城市或者是一些比較大的城市的話,其實建議入50萬到100萬的金額,因為在大城市里面的車輛,較多,所以發(fā)生交通事故的概率也是比較大的,現(xiàn)在大城市里面的豪車都比較多,所以如果發(fā)生事故的話,金額越大,我們所承擔(dān)的風(fēng)險就越低了
其實發(fā)啦瑞噴漆,小作坊也能噴的天衣無縫,也不一定要從國外發(fā)油漆,但是這些車賣的就是高附加值,所以被布衣刮擦,也要原廠維修費,其實是有點訛詐,雖然占理
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